CN213742266U - 一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，包括：平台；斜装钢丝绳，安装于脚手架上横杆与平台前侧之间；连接杆，其前端与平台后侧通过单向转动自锁机构连接，其后端与脚手架下横杆通过十字锁扣锁紧连接；平台接头B、连接杆接头A及销轴，所述平台接头B和连接杆接头A通过销轴对接，所述连接杆接头A包括凹槽部，所述平台接头B包括形状与所述凹槽部相匹配的凸台部，所述凸台部对接面下侧与凹槽部卡接，所述凸台部对接面上侧为弧形切面，所述平台接头B向上翻转连接于连接杆接头A。本实用新型没有选择本领域常用的外伸端与塔式起重机塔身连接的结构设计，仅固定连接在脚手架墙上，不破坏塔式起重机间原有载荷。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑机械领域，具体为一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，主要适用于建筑工程施工。
背景技术
随着我国基础建设的不断发展，对于建设中的施工安全也日益重视，在中高层楼房建设中塔式起重机的使用率非常高，但操作人员及安全检查人员上下起重机极为不便。但是，在传统建设工地中，上下塔式起重机通常在高楼层脚手架中搭建一个伸出外立面的简易脚手架笼，外伸端与塔式起重机塔身连接，重量难以控制且容易破坏塔机原有载荷分部，缺乏安全性。因此，在原有的机械基础上实现安装安全通道是一直有待解决的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，不破坏塔式起重机的前提下，依托脚手架实现脚手架与塔式起重机间安全通道装置。
本实用新型提出的技术方案为：
一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，包括：平台；斜装钢丝绳，安装于脚手架上横杆与平台前侧之间；连接杆，位于平台后侧与脚手架下横杆之间，其前端与平台后侧通过单向转动自锁机构连接，其后端与脚手架下横杆通过十字锁扣锁紧连接；单向转动自锁机构，包括平台接头B、连接杆接头A及销轴，所述平台接头B和连接杆接头A通过销轴对接，所述连接杆接头A包括凹槽部，所述平台接头B包括形状与所述凹槽部相匹配的凸台部，所述凸台部对接面下侧与凹槽部卡接，所述凸台部对接面上侧为弧形切面，所述平台接头B向上翻转连接于连接杆接头A。
本实用新型没有选择本领域常用的外伸端与塔式起重机塔身连接的结构设计，而是另辟蹊径，从脚手架入手：连接杆与平台通过连接杆接头A和平台接头B连接在一起，连接杆接头A和平台接头B之间单向转动。在工作状况时，平台与塔身面呈现一个上坡状态，在恶劣天气下，可将平台收回至脚手架墙内。
作为优选，所述平台由若干模块平台沿长度方向拼接构成。工作人员可以根据脚手架与塔式起重机距离增加对模块平台进行延展灵活性强。
作为优选，所述模块平台之间通过榫接头矩形管和双向十字插销固定连接。在平台外端采用斜装钢丝绳穿过连接耳与脚手架横杆固定，平台外端不与塔机接触，不破坏塔身原有载荷；模块平台之间采用方钢管榫型接头对接，完成对接后采用双向十字插销固定。
作为优选，所述模块平台的走台横梁为角钢。
作为优选，所述模块平台两侧还安装有护栏。
作为优选，所述凸台部主体上设有第一插销安装孔，所述凹槽部主体上设有第二插销安装孔和第三插销安装孔，所述销轴穿接于第一插销安装孔、第二插销安装孔和第三插销安装孔内，所述凸台部的弧形切面为以第一插销安装孔同心圆的1/4圆弧。
作为优选，所述斜装钢丝绳一端通过第一钢丝绳锁扣与所述平台前端锁紧连接，所述斜装钢丝绳另一端通过第二钢丝绳锁扣与所述手脚架上横杆锁紧连接。采用钢丝绳锁扣锁紧能够有效避免横向窜动，稳定性强。
作为优选，所述钢丝绳的数量为2根，分布安装于平台两侧。
本实用新型相对于现有技术有如下优点：
1、本实用新型的仅固定连接在脚手架墙上，不破坏塔式起重机间原有载荷。
2、本实用新型的连接杆与平台通过连接杆接头A和平台接头B连接在一起，连接杆接头A和平台接头B之间单向转动，反向锁定，在不同的情况下，可以选择不同的工作模式，连接方式安全，通过性良好，灵活型强，符合高空平台设计要求。
3、本实用新型由若干模块平台通过双向十字插销拼而成，工作人员可以根据脚手架与塔式起重机距离增加对模块平台进行延展，通用性强。
附图说明
图1为本实用新型专利的与塔式起重机的整体装配结构示意图。
图2为本实用新型专利的安全通道装置与脚手架单向转动状态的结构图。
图3为图1中模块化平台和平台接头的连接示意结构图。
图4为图1中模块平台的结构示意图。
图5为图1中连接杆接头A的结构示意图。
图6为图1中平台接头B的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
本实施例另辟蹊径，从脚手架入手，提出了一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，外伸端与塔式起重机塔身分离连接的结构设计，不破坏塔式起重机载荷。
如图1-图6所示，一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，连接杆1与脚手架通过十字锁扣锁紧连接，连接杆1和平台5通过连接杆接头A2与平台接头B4连接，安全通道外端通过连接耳穿斜装钢丝绳7与脚手架固定连接。连接杆1 与平台5之间的平台接头B接头采用1/4圆弧结构设计，单向可转动，反向锁死，满足脚手架与塔身间落差调节需求。
连接杆1与脚手架采用同外径材料，满足现场通过十字锁扣安装需求。
该安全装置以平台5为基础，满足大部分脚手架与塔式起重机间安全通道距离要求，通过模块平台6进行延展，有效增加该通道装置的实用性。
平台5与模块平台6间连接通过双向十字插销固定，有效减小结构主体晃动。
平台5的走台横梁采用角钢为主材，有效减小平台重量，减小脚手架载荷。
本安装方式为：先将连接杆1与脚手架主体通过十字锁扣进行连接紧固，完成后平台5通过平台接头B4与连接杆1固定连接。
斜装钢丝绳7与平台通过耳板进行连接，固定于脚手架主体上。当塔式起重机离脚手架墙超过平台5联通距离时，可通过增加模块平台6延展安全通道长度以契合实际需求。
如图2所示，在特定的天气情况下，如台风等极端天气，需要暂停使用安全通道装置时，可将脚手架通过连接杆接头A2、平台接头B4，以销轴3为中心，将平台5旋转，回收至脚手架墙内，通过固定斜装钢丝绳7进行紧固。
如图3-4所示，平台和模块平台的主弦杆由矩形管为主体制作，安全可靠，角钢式横梁在安全牢固的基础上，大幅度减轻自重。单片式栏杆扶手，拆装方便。
平台间连接采用榫型接头，双向十字插销固定，固定后结构稳定。
如图5所示，连接杆接头A2和平台接头B4之间采用自锁式设计，平台5 外端由固定钢丝绳7受拉固定，在平台5载荷超过钢丝绳拉力的情况下，自锁式接头设计两接头矩形块锁死可防止平台向下倾覆。在建筑中，脚手架层往往不与塔式起重机标准节平台平齐，平台接头B4前端的圆弧可使平台能以一定角度上翘，满足实际使用需求。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，包括：
平台(5)；
斜装钢丝绳(7)，安装于脚手架上横杆与平台前侧之间；
连接杆(1)，位于平台后侧与脚手架下横杆之间，其前端与平台(5)后侧通过单向转动自锁机构连接，其后端与脚手架下横杆通过十字锁扣锁紧连接；
单向转动自锁机构，包括平台接头B(4)、连接杆接头A(2)及销轴(3)，所述平台接头B(4)和所述连接杆接头A(2)通过销轴(3)对接，所述连接杆接头A(2)包括凹槽部(21)，所述平台接头B(4)包括形状与所述凹槽部(21)相匹配的凸台部(41)，所述凸台部对接面下侧与所述凹槽部(21)卡接，所述凸台部对接面上侧为弧形切面，所述平台接头B(4)向上翻转连接于所述连接杆接头A(2)。
2.根据权利要求1所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，所述平台(5)由若干模块平台(6)沿长度方向拼接构成。
3.根据权利要求2所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，所述模块平台(6)之间通过榫接头矩形管(61)和双向十字插销固定连接。
4.根据权利要求2所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，模块平台(6)的走台横梁为角钢。
5.根据权利要求2-4任一所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，所述模块平台(6)两侧还安装有护栏(8)。
6.根据权利要求1所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，所述凸台部(41)的本体上设有第一插销安装孔(411)，所述凹槽部(21)的本体上设有第二插销安装孔(211)和第三插销安装孔(212)，所述销轴(3)穿接于所述第一插销安装孔(411)、所述第二插销安装孔(211)和所述第三插销安装孔(212)内，所述凸台部(41)的弧形切面为以所述第一插销安装孔(411)同心圆的1/4圆弧。
7.根据权利要求1所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，所述斜装钢丝绳(7)一端通过第一钢丝绳锁扣与所述平台前端锁紧连接，所述斜装钢丝绳(7)另一端通过第二钢丝绳锁扣与所述脚手架上横杆锁紧连接。
8.根据权利要求1所述的脚手架与塔式起重机间安全通道装置，其特征在于，所述斜装钢丝绳(7)的数量为2根，分布安装于所述平台(5)两侧。
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| CN202021839504.XU Active CN213742266U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种脚手架与塔式起重机间安全通道装置 |
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2020
- 2020-08-28 CN CN202021839504.XU patent/CN213742266U/zh active Active
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