CN213740694U - 一种市政工程用安全警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用安全警示装置，涉及市政工程领域，针对现有的市政工程用警示装置在形态和结构上较为单一的问题，现提出如下方案，包括第一警示牌和第二警示牌，所述第一警示牌与第二警示牌呈转动连接，且第一警示牌位于转动连接处设有空槽，所述第二警示牌的两侧安装有连接轴，所述第一警示牌主体为中空结构，所述第一警示牌的两侧沿其长度方向设置有呈对称分布的轨道所述第一警示牌靠近第二警示牌的一侧通过斜撑旋转轴转动安装有斜撑。本实用新型结构新颖，且该装置不仅可以减少警示牌的占用空间，并且还可以在雨雪天气，路面情况不理想时做出相应的调整，从一定程度上减少了人力、物力和财力。

Description

一种市政工程用安全警示装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政工程用安全警示装置。

背景技术

随着时代的发展和科技的创新，人们的生活水平不断提高，国民素质也在逐渐提升，与此同时，产品的更新日新月异，在技术和科技发展的同时，市政工程所需要应对的情况也越来越多，人们对于市政工程的警示装置的要求与期待也越来越高。

针对这种安全警示装置提出的解决方法是，一、在施工的环境中设置警示牌，起到警示路人的作用，但是在工人的搬运过程中不便于收纳；二、当路面情况较为复杂，比如出现水位较高等其他相似情况时工人通常都会通过更换警示牌的方式来应对不同的环境，而这种情况在一定的程度上会浪费人力物力，因此，为了解决此类问题，我们提出一种市政工程用安全警示装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种市政工程用安全警示装置，解决了现有的市政工程用警示装置在形态和结构上较为单一的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程用安全警示装置，包括第一警示牌和第二警示牌，所述第一警示牌与第二警示牌呈转动连接，且第一警示牌位于转动连接处设有空槽，所述第二警示牌的两侧安装有连接轴，所述第一警示牌主体为中空结构，所述第一警示牌的两侧沿其长度方向设置有呈对称分布的轨道，所述连接轴滑动安装在轨道内部，所述第二警示牌在靠近第一警示牌的一侧转动连接安装有定位杆，所述第二警示牌靠近第一警示牌的一侧设置有放置槽，所述第二警示牌上的连接轴上转动安装有定位螺丝，所述第一警示牌靠近第二警示牌的一侧通过斜撑旋转轴转动安装有斜撑，所述第一警示牌靠近第二警示牌的一侧设置有斜撑放置槽，且斜撑与斜撑放置槽相匹配。

优选的，所述连接轴的端部位于轨道的内部。

优选的，所述第一警示牌在靠近第二警示牌的一侧设置有对应的定位孔，所述定位孔与定位杆相匹配。

优选的，所述斜撑放置槽内安装有橡胶固定件。

优选的，所述第一警示牌和第二警示牌的下方均安装有具有稳定作用的脚架。

本实用新型的有益效果为：

1、第一警示牌的两侧安装有轨道，与第二警示牌两侧安装的连接轴相匹配，使得连接轴可以在轨道内移动，使得连接轴可以带动第二警示牌进行移动，且第一警示牌呈中空结构，置于转动连接处设有的空槽使得第二警示牌可以顺利收入第一警示牌内部，使得警示牌在搬运的过程中更加方便。

2、第二警示牌在靠近第一警示牌的一侧设置有定位杆，在第一警示牌靠近第二警示牌的一测安装有定位孔，使得警示牌在使用时的稳定性得到加强。

3、位于第二警示牌两侧的连接轴上设有定位螺丝，定位螺丝使得第二警示牌的连接轴可以在第一警示牌两侧轨道移动时固定位置，使得警示牌的整体长度可以增加，使得路人的可视范围增加，这种情况主要适用于当雨雪天气，路面情况的复杂的状态时使用。

综上所述，该装置不仅可以减少警示牌的占用空间，并且还可以在雨雪天气，路面情况不理想时做出相应的调整，从一定程度上减少了人力、物力和财力，因此，该装置适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的警示牌穿插加长放置示意图。

图3为本实用新型的警示牌交叉放置示意图。

图4为本实用新型的图3侧视结构示意图。

图中标号：1、连接轴；2、轨道；3、第一警示牌；4、橡胶固定件；5、第二警示牌；6、定位杆；7、脚架；8、定位孔；9、斜撑；10、放置槽；11、斜撑旋转轴；12、空槽；13、定位螺丝；14、斜撑放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种市政工程用安全警示装置，包括第一警示牌3和第二警示牌5，所述第一警示牌3与第二警示牌5呈转动连接，且第一警示牌3位于转动连接处设有空槽12，所述第二警示牌5的两侧安装有连接轴1，所述第一警示牌3主体为中空结构，所述第一警示牌3的两侧沿其长度方向设置有呈对称分布的轨道2，所述连接轴1滑动安装在轨道2内部，所述第二警示牌5在靠近第一警示牌3的一侧转动连接安装有定位杆6，所述第二警示牌5靠近第一警示牌3的一侧设置有放置槽10，所述第二警示牌5上的连接轴1上转动安装有定位螺丝13，所述第一警示牌3靠近第二警示牌5的一侧通过斜撑旋转轴11转动安装有斜撑9，所述第一警示牌3靠近第二警示牌5的一侧设置有斜撑放置槽14，且斜撑9与斜撑放置槽14相匹配，所述连接轴1的端部位于轨道2的内部，所述第一警示牌3在靠近第二警示牌5的一侧设置有对应的定位孔8，所述定位孔8与定位杆6相匹配，所述斜撑放置槽14内安装有橡胶固定件4，所述第一警示牌3和第二警示牌5的下方均安装有具有稳定作用的脚架7。

工作原理：第一警示牌3的两侧安装有轨道2，与第二警示牌5两侧安装的连接轴1相匹配，从而使得连接轴1可以在轨道2内移动，使得连接轴1可以带动第二警示牌5进行移动，且第一警示牌3呈中空结构，置于第一警示牌3转动连接处设有的空槽12使得第二警示牌5可以顺利收入第一警示牌3内部，从而节省占用空间；第二警示牌5从第一警示牌3抽出时会带动定位杆6的转动，定位杆6在第一警示牌3靠近第二警示牌5的一侧设置有定位孔8，定位杆6通过转动后，通过和定位孔8的配合使用可以调节第一警示牌3和第二警示牌5之间的角度，从而使得警示牌间的稳定性得到加强；位于第二警示牌5两侧的连接轴1上设有定位螺丝13，使得第二警示牌5在抽出时可以在第一警示牌3两侧轨道2固定相对的位置，从而使得警示牌的整体长度可以增加。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政工程用安全警示装置，包括第一警示牌(3)和第二警示牌(5)，所述第一警示牌(3)与第二警示牌(5)呈转动连接，且第一警示牌(3)位于转动连接处设有空槽(12)，所述第二警示牌(5)的两侧安装有连接轴(1)，所述第一警示牌(3)主体为中空结构，所述第一警示牌(3)的两侧沿其长度方向设置有呈对称分布的轨道(2)，所述连接轴(1)滑动安装在轨道(2)内部，所述第二警示牌(5)在靠近第一警示牌(3)的一侧转动连接安装有定位杆(6)，所述第二警示牌(5)靠近第一警示牌(3)的一侧设置有放置槽(10)，所述第二警示牌(5)上的连接轴(1)上转动安装有定位螺丝(13)，所述第一警示牌(3)靠近第二警示牌(5)的一侧通过斜撑旋转轴(11)转动安装有斜撑(9)，所述第一警示牌(3)靠近第二警示牌(5)的一侧设置有斜撑放置槽(14)，且斜撑(9)与斜撑放置槽(14)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用安全警示装置，其特征在于，所述连接轴(1)的端部位于轨道(2)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用安全警示装置，其特征在于，所述第一警示牌(3)在靠近第二警示牌(5)的一侧设置有对应的定位孔(8)，所述定位孔(8)与定位杆(6)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用安全警示装置，其特征在于，所述斜撑放置槽(14)内安装有橡胶固定件(4)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用安全警示装置，其特征在于，所述第一警示牌(3)和第二警示牌(5)的下方均安装有具有稳定作用的脚架(7)。

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