CN209742905U - 一种公路隧道施工安全支撑防护架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路隧道施工安全支撑防护架，包括底座，所述底座的四角皆安装有外套管，且外套管的内部皆安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆远离外套管的一端皆铰接有支撑脚，所述底座顶部的中间位置处安装有支撑柱，且支撑柱的顶部安装有气压缸，所述气压缸的顶部安装有安装仓，且安装仓内部的中间位置处安装有双头电机。本实用新型安装有第一电动推杆、安装仓、丝杠、双头电机、限位杆、滑动块、内螺纹套管和支撑板，双头电机带动各组丝杠转动，推动内螺纹套管向外推出，使支撑板分别贴紧在两侧的墙壁上，便于对隧道内部两侧的墙壁进行支撑，将压力分散支撑，提高支撑和防护的效果，提高在内部施工的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工防护架技术领域，具体为一种公路隧道施工安全支撑防护架。
背景技术
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案，而在公路速到施工的过程中，需要防护架对内部进行支撑，避免土质松动，引发安全事故，传统的支撑防护架是将木块支撑在隧道内部的侧壁附近，防护效果较差，且无法适用于不同高度的隧道使用，局限性较大，且仅仅只能对顶部的土壤进行支撑，无法对两侧进行有效支撑和保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路隧道施工安全支撑防护架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路隧道施工安全支撑防护架，包括底座，所述底座的四角皆安装有外套管，且外套管的内部皆安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆远离外套管的一端皆铰接有支撑脚，所述底座顶部的中间位置处安装有支撑柱，且支撑柱的顶部安装有气压缸，所述气压缸的顶部安装有安装仓，且安装仓内部的中间位置处安装有双头电机，所述双头电机的输出端皆安装有丝杠，且丝杠的外侧壁皆设置有内螺纹套管，所述内螺纹套管和丝杠相配合，且内螺纹套管远离双头电机的一端皆延伸至安装仓的外部，所述安装仓内顶部的两端对称安装有限位杆，且限位杆外侧皆设置有与其滑动连接的滑动块，所述滑动块皆安装在对应内螺纹套管的顶部，且内螺纹套管在安装仓外部的一端皆铰接有支撑板，所述支撑板底部远离铰接端的一端铰接有第一电动推杆，且第一电动推杆的另一端铰接在内螺纹套管底部远离双头电机的一端，所述支撑柱的一侧安装有控制面板，且控制面板和第一电动推杆、双头电机、气压缸、第二电动推杆电连接。
优选的，所述支撑脚的底部皆均匀设置有防滑凸点。
优选的，所述安装仓和支撑板的顶部皆均匀设置有橡胶块。
优选的，所述双头电机的外侧壁设置有保护仓，且保护仓的内侧壁设置有消音棉。
优选的，所述底座底部的四角皆设置有万向自锁轮。
优选的，所述安装仓底部的四角皆安装有伸缩杆，且伸缩杆的底端皆固定在底座的顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路隧道施工安全支撑防护架安装有第一电动推杆、安装仓、丝杠、双头电机、限位杆、滑动块、内螺纹套管和支撑板，双头电机带动各组丝杠转动，推动内螺纹套管向外推出，使支撑板分别贴紧在两侧的墙壁上，便于对隧道内部两侧的墙壁进行支撑，将压力分散支撑，提高支撑和防护的效果，提高在内部施工的安全性，结合第一电动推杆，便于对支撑板的角度进行调节，以适用于不同角度的墙壁进行支撑，提高支撑的效果和稳定性，通过气压缸调整该装置的高度，进一步提高了该装置的适用性，且该公路隧道施工安全支撑防护架安装有支撑脚、外套管和第二电动推杆，第二电动推杆推动支撑脚和地面贴紧，并将底座上抬，便于安装和拆除的进行，提高了拆装的效率，提高工程整体效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图；
图2为本实用新型的主视示意图；
图3为本实用新型的A处结构放大示意图。
图中：1、伸缩杆；2、第一电动推杆；3、安装仓；4、丝杠；5、气压缸；6、双头电机；7、限位杆；8、滑动块；9、内螺纹套管；10、支撑板；11、支撑脚；12、外套管；13、底座；14、支撑柱；15、第二电动推杆；16、控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路隧道施工安全支撑防护架，包括底座13，底座13的四角皆安装有外套管12，且外套管12的内部皆安装有第二电动推杆15，第二电动推杆15的型号为DYTP，第二电动推杆15远离外套管12的一端皆铰接有支撑脚11，底座13顶部的中间位置处安装有支撑柱14，且支撑柱14的顶部安装有气压缸5，气压缸5的型号为D-71297-A-2，气压缸5的顶部安装有安装仓3，且安装仓3内部的中间位置处安装有双头电机6，双头电机6的型号为Y90S-2，双头电机6的输出端皆安装有丝杠4，且丝杠4的外侧壁皆设置有内螺纹套管9，内螺纹套管9和丝杠4相配合，便于对两侧的墙体进行抵紧，提高支撑防护的效果，从而提高施工环境的安全性，且内螺纹套管9远离双头电机6的一端皆延伸至安装仓3的外部，安装仓3内顶部的两端对称安装有限位杆7，且限位杆7外侧皆设置有与其滑动连接的滑动块8，滑动块8皆安装在对应内螺纹套管9的顶部，提高内螺纹套管9横移的稳定性，且内螺纹套管9在安装仓3外部的一端皆铰接有支撑板10，支撑板10底部远离铰接端的一端铰接有第一电动推杆2，第一电动推杆2的型号为DYTP，且第一电动推杆2的另一端铰接在内螺纹套管9底部远离双头电机6的一端，支撑柱14的一侧安装有控制面板16，且控制面板16和第一电动推杆2、双头电机6、气压缸5、第二电动推杆15电连接，第一电动推杆2、双头电机6、气压缸5和第二电动推杆15皆为现有技术，其组成结构与连接方式皆和现有装置完全相同。
在本实施中：支撑脚11的底部皆均匀设置有防滑凸点，提高该装置使用使的抓地力和稳定性，避免装置发生易位，安装仓3和支撑板10的顶部皆均匀设置有橡胶块，和隧道顶壁更加贴合，提高支撑的效果，双头电机6的外侧壁设置有保护仓，且保护仓的内侧壁设置有消音棉，对电机进行保护，并降低运作时产生的噪音污染，底座13底部的四角皆设置有万向自锁轮，便于对该装置进行搬运挪移，安装仓3底部的四角皆安装有伸缩杆1，且伸缩杆1的底端皆固定在底座13的顶部，提高装置进行高度调整时的稳定性，避免安装仓3发生倾斜。工作原理：接通电源(该装置使用电部件皆由外接电源进行供电)，通过万向自锁轮将装置移动到指定位置，通过控制面板16控制各组第二电动推杆15运作，第二电动推杆15推动支撑脚11和地面贴紧，并将底座13上抬，直至万向自锁轮悬空，通过控制面板16控制气压缸5伸长，气压缸5推动安装仓3上升并与顶壁完成紧贴，同时伸缩杆1进行拉伸，通过控制面板16控制第一电动推杆2伸长，使支撑板10的角度进行调整，再通过控制面板16控制双头电机6运作，双头电机6带动各组丝杠4转动，推动内螺纹套管9向外推出，使支撑板10分别贴紧在两侧的墙壁上，完成使用后，控制双头电机6反转，第一电动推杆2、第二电动推杆15和气压缸5收缩复位，通过万向自锁轮挪移即可。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路隧道施工安全支撑防护架，包括底座(13)，其特征在于：所述底座(13)的四角皆安装有外套管(12)，且外套管(12)的内部皆安装有第二电动推杆(15)，所述第二电动推杆(15)远离外套管(12)的一端皆铰接有支撑脚(11)，所述底座(13)顶部的中间位置处安装有支撑柱(14)，且支撑柱(14)的顶部安装有气压缸(5)，所述气压缸(5)的顶部安装有安装仓(3)，且安装仓(3)内部的中间位置处安装有双头电机(6)，所述双头电机(6)的输出端皆安装有丝杠(4)，且丝杠(4)的外侧壁皆设置有内螺纹套管(9)，所述内螺纹套管(9)和丝杠(4)相配合，且内螺纹套管(9)远离双头电机(6)的一端皆延伸至安装仓(3)的外部，所述安装仓(3)内顶部的两端对称安装有限位杆(7)，且限位杆(7)外侧皆设置有与其滑动连接的滑动块(8)，所述滑动块(8)皆安装在对应内螺纹套管(9)的顶部，且内螺纹套管(9)在安装仓(3)外部的一端皆铰接有支撑板(10)，所述支撑板(10)底部远离铰接端的一端铰接有第一电动推杆(2)，且第一电动推杆(2)的另一端铰接在内螺纹套管(9)底部远离双头电机(6)的一端，所述支撑柱(14)的一侧安装有控制面板(16)，且控制面板(16)和第一电动推杆(2)、双头电机(6)、气压缸(5)、第二电动推杆(15)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道施工安全支撑防护架，其特征在于：所述支撑脚(11)的底部皆均匀设置有防滑凸点。
3.根据权利要求1所述的一种公路隧道施工安全支撑防护架，其特征在于：所述安装仓(3)和支撑板(10)的顶部皆均匀设置有橡胶块。
4.根据权利要求1所述的一种公路隧道施工安全支撑防护架，其特征在于：所述双头电机(6)的外侧壁设置有保护仓，且保护仓的内侧壁设置有消音棉。
5.根据权利要求1所述的公路隧道施工安全支撑防护架，其特征在于：所述底座(13)底部的四角皆设置有万向自锁轮。
6.根据权利要求1所述的公路隧道施工安全支撑防护架，其特征在于：所述安装仓(3)底部的四角皆安装有伸缩杆(1)，且伸缩杆(1)的底端皆固定在底座(13)的顶部。
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| CN111005736A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-14 | 卜石朋 | 一种便于移动的隧道施工平台 |
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2019
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