CN213740369U - 一种轨道枕木全自动铺设装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轨道枕木全自动铺设装置,包括牵引车头、枕木存放箱和下料箱,牵引车头的一侧连接有枕木存放箱,枕木存放箱的一侧连接有下料箱,枕木存放箱的内部底端设有枕木存放板,枕木存放箱的内部两侧均设有滑槽,枕木存放板的两侧均安装有存放板活动块,存放板活动块的底部安装有第三液压缸,该装置可以将枕木在道床上进行快速铺设,可以实现一边下料一边铺设,效率高,速度快,节约铺设时间,灵活性强,无需工人进行搬运铺设,节约人工成本,而且降低安全风险,该装置候可以将枕木均匀的铺设在道床上,而且枕木不会出现偏移的现象,工作人员只要稍微的整理枕木的位置即可,夜间使用还能提供照明,操作简单方便。

Description

一种轨道枕木全自动铺设装置
技术领域
本实用新型涉及轨道枕木铺设领域,具体为一种轨道枕木全自动铺设装置。
背景技术
轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状,而枕木在铺设的时候往往是运输车将枕木运输到需要铺设的位置,然后通过人工一个一个进行搬运铺设,不仅消耗大量的人工,增加成本,而且效率低,速度慢,由于枕木比较笨重,搬运的过程中还存在一定的安全风险,十分不方便人们铺设,为此提供一种轨道枕木全自动铺设装置。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种轨道枕木全自动铺设装置,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道枕木全自动铺设装置,包括牵引车头、枕木存放箱和下料箱,所述牵引车头的一侧连接有枕木存放箱,所述枕木存放箱的一侧连接有下料箱,所述枕木存放箱的内部底端设有枕木存放板,所述枕木存放箱的内部两侧均设有滑槽,所述枕木存放板的两侧均安装有存放板活动块,所述存放板活动块的底部安装有第三液压缸,所述枕木存放箱的顶部一侧安装有顶架,所述顶架的顶部安装有第一液压缸,所述第一液压缸的一端安装有推板,所述顶架的顶部还安装有液压油泵和液压油箱,所述枕木存放箱的顶部另一侧安装有下料斜板,所述下料斜板的两侧均安装有挡板,所述下料斜板的一端设有梯形推块,所述梯形推块的背面安装有第四液压缸,所述下料箱与下料斜板固定相连,所述下料箱的一侧底部设有出料口,所述下料箱的一侧顶部安装有照明灯板,所述照明灯板的两侧均安装有第二液压缸,所述第二液压缸的底部安装有连接滑杆,所述连接滑杆的底部焊接有枕木限位挡板,所述连接滑杆的两端均设有U型槽,所述下料斜板的一侧安装有电源开关,所述电源开关的底部安装有把手,所述把手的底部安装有站台。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述牵引车头、枕木存放箱和下料箱的底部均安装有车轮,所述牵引车头与枕木存放箱通过连接头相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下料斜板与枕木存放箱焊接相连,所述顶架焊接在枕木存放箱的顶部一侧上,所述第一液压缸、液压油泵和液压油箱均通过螺栓安装在顶架上,所述推板通过螺栓安装在第一液压缸的一端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述存放板活动块与枕木存放板焊接相连,所述第三液压缸通过螺栓安装在枕木存放箱两侧的底部上,所述存放板活动块通过螺栓安装在第三液压缸的顶部上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第四液压缸通过螺栓安装在下料斜板的内部,所述梯形推块通过螺栓安装在第四液压缸的一端上,所述照明灯板通过螺栓安装在下料箱的一侧上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二液压缸通过螺栓安装在照明灯板的两侧上,所述连接滑杆通过螺栓安装在第二液压缸的底部上,所述连接滑杆与U型槽活动相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压油泵通过液压油管分别与第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸相连,所述第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸与液压油管的连接处均安装有电磁阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源开关与牵引车头内的电池箱相连,所述电源开关分别与液压油泵、电磁阀和照明灯板电性连接。
本实用新型的有益效果是:该装置可以将枕木在道床上进行快速铺设,可以实现一边下料一边铺设,效率高,速度快,节约铺设时间,灵活性强,无需工人进行搬运铺设,节约人工成本,而且降低安全风险,该装置候可以将枕木均匀的铺设在道床上,而且枕木不会出现偏移的现象,工作人员只要稍微的整理枕木的位置即可,夜间使用还能提供照明,操作简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型梯形推块的连接结构示意图。
图中:1、牵引车头,2、枕木存放箱,3、下料斜板,4、下料箱,5、顶架,6、液压油泵,7、液压油箱,8、第一液压缸,9、推板,10、滑槽,11、枕木存放板,12、挡板,13、梯形推块,14、第二液压缸,15、U型槽,16、连接滑杆,17、出料口,18、枕木限位挡板,19、站台,20、把手,21、电源开关,22、存放板活动块,23、第三液压缸,24、车轮,25、第四液压缸,26、照明灯板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例:请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种轨道枕木全自动铺设装置,包括牵引车头1、枕木存放箱2和下料箱4,牵引车头1的一侧连接有枕木存放箱2,枕木存放箱2的一侧连接有下料箱4,枕木存放箱2的内部底端设有枕木存放板11,枕木存放箱2的内部两侧均设有滑槽10,枕木存放板11的两侧均安装有存放板活动块22,存放板活动块22的底部安装有第三液压缸23,枕木存放箱2的顶部一侧安装有顶架5,顶架5的顶部安装有第一液压缸8,第一液压缸8的一端安装有推板9,顶架5的顶部还安装有液压油泵6和液压油箱7,枕木存放箱2的顶部另一侧安装有下料斜板3,下料斜板3的两侧均安装有挡板12,下料斜板3的一端设有梯形推块13,梯形推块13的背面安装有第四液压缸25,下料箱4与下料斜板3固定相连,下料箱4的一侧底部设有出料口17,下料箱4的一侧顶部安装有照明灯板26,照明灯板26的两侧均安装有第二液压缸14,第二液压缸14的底部安装有连接滑杆16,连接滑杆16的底部焊接有枕木限位挡板18,连接滑杆16的两端均设有U型槽15,下料斜板3的一侧安装有电源开关21,电源开关21的底部安装有把手20,把手20的底部安装有站台19。
牵引车头1、枕木存放箱2和下料箱4的底部均安装有车轮24,牵引车头1与枕木存放箱2通过连接头相连,通过牵引车头1制动带动枕木存放箱2和下料箱4移动。
下料斜板3与枕木存放箱2焊接相连,顶架5焊接在枕木存放箱2的顶部一侧上,第一液压缸8、液压油泵6和液压油箱7均通过螺栓安装在顶架5上,推板9通过螺栓安装在第一液压缸8的一端上,通过第一液压缸8制动伸缩,从而推动推板9前移,从而推动枕木向前移动,从而从下料斜板3上滚落。
存放板活动块22与枕木存放板11焊接相连,第三液压缸23通过螺栓安装在枕木存放箱2两侧的底部上,存放板活动块22通过螺栓安装在第三液压缸23的顶部上,通过第三液压缸23制动推动枕木存放板11缓缓上升,从而可以将每一层上的枕木上升到与推板9齐平的位置。
第四液压缸25通过螺栓安装在下料斜板3的内部,梯形推块13通过螺栓安装在第四液压缸25的一端上,照明灯板26通过螺栓安装在下料箱4的一侧上,通过第四液压缸25制动从而推动下料斜板3移动,可以将停留在下料箱4上的枕木从出料口17推出到地面上。
第二液压缸14通过螺栓安装在照明灯板26的两侧上,利用照明灯板26可以在夜间提供照明,连接滑杆16通过螺栓安装在第二液压缸14的底部上,连接滑杆16与U型槽15活动相连,利用第二液压缸14制动可以将枕木限位挡板18缓缓下降到与地面2厘米处,可以阻挡枕木在下料的时候出现大规模偏移的现象。
液压油泵6通过液压油管分别与第一液压缸8、第二液压缸14、第三液压缸23和第四液压缸25相连,第一液压缸8、第二液压缸14、第三液压缸23和第四液压缸25与液压油管的连接处均安装有电磁阀,通过液压油泵6分别给第一液压缸8、第二液压缸14、第三液压缸23和第四液压缸25供油,让第一液压缸8、第二液压缸14、第三液压缸23和第四液压缸25制动。
电源开关21与牵引车头1内的电池箱相连,电源开关21分别与液压油泵6、电磁阀和照明灯板26电性连接,通过电源开关21分别接通液压油泵6、电磁阀和照明灯板26的电源,使其通电工作。
工作原理:一种轨道枕木全自动铺设装置,包括牵引车头1、枕木存放箱2、下料斜板3和下料箱4,装货的时候,通过吊车将枕木放在枕木存放板11上,将枕木存放到枕木存放箱2内,然后通过牵引车头1制动从而将枕木存放箱2移动到道床上,然后工作人员站在站台19上,通过电源开关21接通液压油泵6和第三液压缸23上电磁阀电源,让液压油泵6给第三液压缸23供油,让第三液压缸23制动缓缓上升,从而推动存放板活动块22缓缓上升,让枕木存放板11上升,从而让枕木存放板11上的枕木上升到与推板9齐平,再通过接通第一液压缸8上电磁阀的电源,利用液压油泵6给第一液压缸8供油,从而将推板9推出,从而将枕木推出到下料斜板3上,通过下料斜板3滚动到梯形推块13上,通过梯形推块13滚动到下料箱4内,通过接通第二液压缸14上电磁阀电源,让液压油泵6给第二液压缸14供油,从而让第二液压缸14缓缓下降,从而将连接滑杆16向下移动,将枕木限位挡板18下降到接近地面2厘米的位置处,然后通过第四液压缸25制动推动枕木,从而将枕木从出料口17推出到地面上,通过牵引车头1匀速行驶,通过第一液压缸8缓慢推动,让枕木存放板11上的枕木一个一个从下料斜板3上滚动下料箱4内,再从出料口17滚动地面上,从而完成对枕木的铺设,然后工作人员可以对枕木进行稍微的整理和移动,再进行固定安装即可,夜间时候的时候还可以通过照明灯板26提供照明,便于人们使用。
该装置可以将枕木在道床上进行快速铺设,可以实现一边下料一边铺设,效率高,速度快,节约铺设时间,灵活性强,无需工人进行搬运铺设,节约人工成本,而且降低安全风险,该装置候可以将枕木均匀的铺设在道床上,而且枕木不会出现偏移的现象,工作人员只要稍微的整理枕木的位置即可,夜间使用还能提供照明,操作简单方便。
上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种轨道枕木全自动铺设装置,包括牵引车头(1)、枕木存放箱(2)和下料箱(4),其特征在于:所述牵引车头(1)的一侧连接有枕木存放箱(2),所述枕木存放箱(2)的一侧连接有下料箱(4),所述枕木存放箱(2)的内部底端设有枕木存放板(11),所述枕木存放箱(2)的内部两侧均设有滑槽(10),所述枕木存放板(11)的两侧均安装有存放板活动块(22),所述存放板活动块(22)的底部安装有第三液压缸(23),所述枕木存放箱(2)的顶部一侧安装有顶架(5),所述顶架(5)的顶部安装有第一液压缸(8),所述第一液压缸(8)的一端安装有推板(9),所述顶架(5)的顶部还安装有液压油泵(6)和液压油箱(7),所述枕木存放箱(2)的顶部另一侧安装有下料斜板(3),所述下料斜板(3)的两侧均安装有挡板(12),所述下料斜板(3)的一端设有梯形推块(13),所述梯形推块(13)的背面安装有第四液压缸(25),所述下料箱(4)与下料斜板(3)固定相连,所述下料箱(4)的一侧底部设有出料口(17),所述下料箱(4)的一侧顶部安装有照明灯板(26),所述照明灯板(26)的两侧均安装有第二液压缸(14),所述第二液压缸(14)的底部安装有连接滑杆(16),所述连接滑杆(16)的底部焊接有枕木限位挡板(18),所述连接滑杆(16)的两端均设有U型槽(15),所述下料斜板(3)的一侧安装有电源开关(21),所述电源开关(21)的底部安装有把手(20),所述把手(20)的底部安装有站台(19)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述牵引车头(1)、枕木存放箱(2)和下料箱(4)的底部均安装有车轮(24),所述牵引车头(1)与枕木存放箱(2)通过连接头相连。
3.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述下料斜板(3)与枕木存放箱(2)焊接相连,所述顶架(5)焊接在枕木存放箱(2)的顶部一侧上,所述第一液压缸(8)、液压油泵(6)和液压油箱(7)均通过螺栓安装在顶架(5)上,所述推板(9)通过螺栓安装在第一液压缸(8)的一端上。
4.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述存放板活动块(22)与枕木存放板(11)焊接相连,所述第三液压缸(23)通过螺栓安装在枕木存放箱(2)两侧的底部上,所述存放板活动块(22)通过螺栓安装在第三液压缸(23)的顶部上。
5.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述第四液压缸(25)通过螺栓安装在下料斜板(3)的内部,所述梯形推块(13)通过螺栓安装在第四液压缸(25)的一端上,所述照明灯板(26)通过螺栓安装在下料箱(4)的一侧上。
6.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述第二液压缸(14)通过螺栓安装在照明灯板(26)的两侧上,所述连接滑杆(16)通过螺栓安装在第二液压缸(14)的底部上,所述连接滑杆(16)与U型槽(15)活动相连。
7.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述液压油泵(6)通过液压油管分别与第一液压缸(8)、第二液压缸(14)、第三液压缸(23)和第四液压缸(25)相连,所述第一液压缸(8)、第二液压缸(14)、第三液压缸(23)和第四液压缸(25)与液压油管的连接处均安装有电磁阀。
8.根据权利要求1所述的一种轨道枕木全自动铺设装置,其特征在于:所述电源开关(21)与牵引车头(1)内的电池箱相连,所述电源开关(21)分别与液压油泵(6)、电磁阀和照明灯板(26)电性连接。
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CN116479692A (zh) * 2022-01-13 2023-07-25 何西健 一种用于铁路轨道枕木的铺设装置及使用方法

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