CN213717718U - 一种航空永磁电机防局部退磁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空电机设计技术，具体提出了一种航空永磁电机防局部退磁结构，所述结构由转子冲片和永磁体组成，所述转子冲片内设有多个永磁体槽，所述永磁体通过结构胶装配于永磁体槽内，永磁体垂直磁化方向两侧的边角处设有防退磁槽；相连两个永磁体槽之间设有隔磁桥；永磁体两侧端面与隔磁桥间存在空腔。本实用新型提出的结构避免了永磁体在过载、高温、振动情况下产生局部不可逆失磁，导致永磁电机性能下降，输出转矩或发电质量不达标。发明提出了一种航空内置式永磁电机防局部退磁结构，有效地减少了永磁体局部失磁风险。
Description
技术领域
本实用新型属于航空电机设计技术，本实用新型涉及一种航空永磁电机防局部退磁结构，避免永磁体在过载、高温、振动情况下产生永磁体边角局部不可逆失磁，导致永磁电机性能下降，输出转矩或发电质量不达标。
背景技术
航空电机频率很高，转子磁极表面由于磁场交变产生较大涡流损耗，航空电机运行环境恶劣，对振动冲击有一定要求，同时航空电机功率密度高，磁负荷较高，对永磁体去磁作用明显。航空电机容易因过温、振动、强磁场发生不可逆失磁，导致电机输出性能下降甚至完全失效，影响机上任务。
发明内容
本实用新型目的：
本实用新型涉及一种航空内置式永磁电机防局部退磁结构，避免永磁体在过载、高温、振动情况下产生局部不可逆失磁，导致永磁电机性能下降，输出转矩或发电质量不达标。发明提出了一种航空内置式永磁电机防局部退磁结构，有效地减少了永磁体局部失磁风险。
本实用新型技术方案：
一种航空永磁电机防局部退磁结构，所述结构由转子冲片(1)和永磁体(2) 组成，所述转子冲片(1)内设有多个永磁体槽，所述永磁体(2)通过结构胶装配于永磁体槽内，永磁体(2)垂直磁化方向两侧的边角处设有防退磁槽(4)；相连两个永磁体槽之间设有隔磁桥(5)；永磁体(2)两侧端面与隔磁桥(5) 间存在空腔。
在上述技术方案的基础上，永磁体(2)沿磁化方向设有装配间隙，通过结构胶填充固定。
在上述技术方案的基础上，防退磁槽(4)为半圆形结构，圆心位于永磁体边角处。
在上述技术方案的基础上，防退磁槽(4)内涂结构胶，用于永磁体(2) 周向固定。
在上述技术方案的基础上，永磁体(2)边角与转子冲片(1)不直接接触，防止振动环境时永磁体边角破损。
在上述技术方案的基础上，永磁体垂直磁化方向两侧与隔磁桥(5)之间设有隔磁空腔。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型采用防局部退磁结构，降低了永磁体边角的磁场强度，有效避免了因过载、高温时永磁体因强烈去磁磁场产生不可逆失磁；
2.本实用新型通过结构胶固定永磁体的安装形式，使永磁体受振动冲击时起缓冲作用，减少永磁体因振动产生不可逆失磁；
3.本实用新型采用防局部退磁结构，便于永磁体装配，减少因装配导致的永磁体损伤。
附图说明
图1是航空永磁电机防局部退磁结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
一种航空内置式永磁电机防局部退磁结构，避免永磁体在过载、高温、振动情况下产生局部不可逆失磁，导致永磁电机性能下降，输出转矩或发电质量不达标。在转子铁芯内，永磁体与垂直磁化方向的槽内有防退磁槽,在转子铁芯沿轴向贯穿，防退磁槽为半圆形结构，防退磁槽与永磁体侧边对齐。发明提出了一种航空内置式永磁电机防局部退磁结构，有效地减少了永磁体局部失磁风险。
参见附图1所示，转子冲片(1)内设有永磁体槽，永磁体(2)通过结构胶装配于永磁体槽内，永磁体垂直磁化方向两侧的边角处设有防退磁槽(4)，永磁体(2)两侧端面与隔磁桥(5)间存在空腔。
本实用新型采用防局部退磁结构，降低了永磁体边角的磁场强度，有效避免了因过载、高温时永磁体因强烈去磁磁场产生不可逆失磁；与此同时，本实用新型提出的结构还通过结构胶固定永磁体的安装形式，使永磁体受振动冲击时起缓冲作用，减少永磁体因振动产生不可逆失磁。
Claims (6)
1.一种航空永磁电机防局部退磁结构，其特征在于：所述结构由转子冲片(1)和永磁体(2)组成，所述转子冲片(1)内设有多个永磁体槽，所述永磁体(2)通过结构胶装配于永磁体槽内，永磁体(2)垂直磁化方向两侧的边角处设有防退磁槽(4)；相连两个永磁体槽之间设有隔磁桥(5)；永磁体(2)两侧端面与隔磁桥(5)间存在空腔。
2.根据权利要求1所述的航空永磁电机防局部退磁结构，其特征在于：永磁体(2)沿磁化方向设有装配间隙，通过结构胶填充固定。
3.根据权利要求1所述的航空永磁电机防局部退磁结构，其特征在于：所述防退磁槽(4)为半圆形结构，圆心位于永磁体边角处。
4.根据权利要求1或3所述的航空永磁电机防局部退磁结构，其特征在于：防退磁槽(4)内涂结构胶，用于永磁体(2)周向固定。
5.根据权利要求4所述的航空永磁电机防局部退磁结构，其特征在于：防退磁槽(4)与永磁体(2)侧边对齐。
6.根据权利要求1所述的航空永磁电机防局部退磁结构，其特征在于：永磁体(2)边角与转子冲片(1)不直接接触，防止振动环境时永磁体边角破损。
Priority Applications (1)
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| CN202022662672.2U CN213717718U (zh) | 2020-11-17 | 2020-11-17 | 一种航空永磁电机防局部退磁结构 |
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Publications (1)
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| CN213717718U true CN213717718U (zh) | 2021-07-16 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-11-17 CN CN202022662672.2U patent/CN213717718U/zh active Active
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