CN213711545U - 一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构 - Google Patents
一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213711545U CN213711545U CN202021772020.8U CN202021772020U CN213711545U CN 213711545 U CN213711545 U CN 213711545U CN 202021772020 U CN202021772020 U CN 202021772020U CN 213711545 U CN213711545 U CN 213711545U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel wire
- shaft
- pin shaft
- wire retainer
- clamping groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，包括销轴、装配体以及轴用钢丝挡圈；所述装配体内设有用于安装销轴的通孔；所述通孔两端开口处均设有倒角，所述通孔内靠近一端开口处设有安装凹槽，所述安装凹槽内安装轴用钢丝挡圈；所述轴用钢丝挡圈安装后凸出所述通孔的内壁；所述销轴一端设有定位卡槽，所述定位卡槽的位置与安装凹槽相对应，靠近所述定位卡槽的销轴端部侧壁向内倾斜，所述销轴端部的直径小于所述轴用钢丝挡圈在自然状态下的内径。本实用新型使用轴用钢丝挡圈对销轴进行定位，结构简单、连接可靠且成本低；本实用新型操作方便、简单，定位准确且节省安装空间和使用空间。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备制造技术领域，是一种新的机械装配结构，具体涉及一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构。
背景技术
目前应用于机械设备制造领域的销轴的装配结构中，有的是将销轴末端加工出螺纹，采用螺母将销轴固定；有的先将销轴铣出凹槽，用卡板加螺栓固定；有的是在销轴末端打孔，使用开口销固定；还有的是将销轴一端车出凹槽，使用锥端紧定螺钉固定等。如图1中所示原装配结构，其中①是将销轴末端加工出螺纹，采用螺母将销轴固定；②是在销轴末端打孔，使用开口销固定；③是先将销轴铣出凹槽，用卡板加螺栓固定；④将销轴一端车出凹槽，使用锥端紧定螺钉固定。这些方法都存在一定的弊端，需要机加工的部分多，造成材料的浪费，精度配合要求高，安装过程繁琐，有时还会受到设计空间狭小的限制，且存在螺纹失效和开口销脱落等安全隐患，既费时费力又增加了成本。尤其是①②③这三种装配结构中销轴都要有伸出装配体以外的部分才能进行装配定位，浪费安装空间和使用空间。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题提供一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，在保证装配体功能的同时，还能做到满足定位要求，操作简单方便，价格相对便宜。
本实用新型包括如下技术方案：一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，包括销轴、装配体以及轴用钢丝挡圈；所述装配体内设有用于安装销轴的通孔；所述通孔两端开口处均设有倒角，所述通孔内靠近一端开口处设有安装凹槽，所述安装凹槽内安装轴用钢丝挡圈；所述轴用钢丝挡圈安装后凸出所述通孔的内壁；所述销轴一端设有定位卡槽，所述定位卡槽的位置与安装凹槽相对应，靠近所述定位卡槽的销轴端部侧壁向内倾斜，所述销轴端部的直径小于所述轴用钢丝挡圈在自然状态下的内径。
优选的，所述定位卡槽底部为直角，所述销轴安装完成后不可拆卸。此结构最为牢固，销轴与装配体安装完成后销轴不可拆卸，只有将结构破坏才能拆卸，为一次性装配结构。
优选的，所述定位卡槽底部靠近销轴端部的一侧为钝角，所述销轴可沿与安装时相反的方向拆卸。
优选的，所述定位卡槽内的斜面与竖直方向夹角为α(0°<α<90°)，α数值对应着不同的拆卸力。
优选的，所述轴用钢丝挡圈优选GB/T895.2-1986规格为25；当α为45°时，拆卸力应设定为2000N；当α为60°时，拆卸力应设定为800N。若所述轴用钢丝挡圈的规格以及α的角度发生变化，拆卸力的设定也将发生变化。
本实用新型具有的优点和积极效果：
1、本实用新型使用轴用钢丝挡圈对销轴进行定位，结构简单、连接可靠且成本低。
2、本实用新型操作方便、简单，定位准确且节省安装空间和使用空间。
附图说明
图1是原装配结构示意图。
图2是本实用新型的立体结构示意图。
图3是本实用新型的剖面结构示意图。
图4是轴用钢丝挡圈的结构示意图。
图5是实施例1的销轴及局部放大示意图。
图6是实施例2的销轴及局部放大示意图。
图中，1-销轴；2-装配体A；3-装配体B；4-轴用钢丝挡圈；5-通孔；6-安装凹槽；7-定位卡槽。
具体实施方式
为能进一步公开本实用新型的实用新型内容、特点及功效，特例举以下实例并结合附图详细说明如下。
实施例1：参阅附图2-4，一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，包括销轴1、装配体以及轴用钢丝挡圈4；装配体包括U型装配体A2和圆环状装配体B3，所述装配体B3固装于装配体A2的中部凹槽内；
所述装配体A2和装配体B3内设有用于安装销轴1的通孔5；所述通孔5两端开口处均设有倒角，所述通孔5内靠近一端开口处设有安装凹槽6，所述安装凹槽6内安装轴用钢丝挡圈4；所述轴用钢丝挡圈4安装后凸出所述通孔5的内壁；所述销轴1一端设有定位卡槽7，所述定位卡槽7的位置与安装凹槽6相对应，靠近所述定位卡槽7的销轴1端部侧壁向内倾斜，所述销轴1端部的直径小于所述轴用钢丝挡圈4在自然状态下的内径。
如图5所示，所述定位卡槽7底部为直角，所述销轴1安装完成后不可拆卸。此结构最为牢固，销轴与装配体安装完成后销轴不可拆卸，只有将结构破坏才能拆卸，为一次性装配结构。
实施例2，参阅附图2-4，主体结构与实施例1相同。
如图6所示，所述定位卡槽7底部靠近销轴1端部的一侧为钝角，所述销轴1可沿与安装时相反的方向拆卸。所述定位卡槽内的斜面与竖直方向夹角为α(0°<α<90°)，α数值对应着不同的拆卸力。所述轴用钢丝挡圈选用GB/T895.2-1986规格为25；当α为45°时，拆卸力应设定为2000N；当α为60°时，拆卸力应设定为800N。若所述轴用钢丝挡圈的规格以及α的角度发生变化，拆卸力的设定也将发生变化。
工作原理：先将轴用钢丝挡圈装入装配体，装配体端部配合设计了倒角便于轴用钢丝挡圈的装入；再装入销轴，销轴作轴向移动，当销轴穿过装配体B继续移动到装配体A有轴用钢丝挡圈的位置时，轴用钢丝挡圈会随着销轴的轴向移动被撑开，销轴继续向前移动，当销轴上的定位卡槽对准装配体上的安装凹槽时，轴用钢丝挡圈在自身弹力的作用下恢复原状，牢固的卡在销轴的定位卡槽之中，起到定位作用
尽管上面对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式。这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，包括销轴、装配体以及轴用钢丝挡圈，其特征在于：所述装配体内设有用于安装销轴的通孔；所述通孔两端开口处均设有倒角，所述通孔内靠近一端开口处设有安装凹槽，所述安装凹槽内安装轴用钢丝挡圈；所述轴用钢丝挡圈安装后凸出所述通孔的内壁；所述销轴一端设有定位卡槽，所述定位卡槽的位置与安装凹槽相对应，靠近所述定位卡槽的销轴端部侧壁向内倾斜，所述销轴端部的直径小于所述轴用钢丝挡圈在自然状态下的内径。
2.根据权利要求1所述的使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，其特征在于：所述定位卡槽底部为直角，所述销轴安装完成后不可拆卸。
3.根据权利要求1所述的使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，其特征在于：所述定位卡槽底部靠近销轴端部的一侧为钝角，所述销轴可沿与安装时相反的方向拆卸。
4.根据权利要求1所述的使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，其特征在于：所述定位卡槽内的斜面与竖直方向夹角为α，0°<α<90°；α数值对应着不同的拆卸力。
5.根据权利要求4所述的使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构，其特征在于：当α为45°时，拆卸力应设定为2000N；当α为60°时，拆卸力应设定为800N。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021772020.8U CN213711545U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021772020.8U CN213711545U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213711545U true CN213711545U (zh) | 2021-07-16 |
Family
ID=76791387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021772020.8U Active CN213711545U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213711545U (zh) |
-
2020
- 2020-08-24 CN CN202021772020.8U patent/CN213711545U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20160333921A1 (en) | One-piece self-locking nut | |
| KR101121766B1 (ko) | 분할 나사산 패스너를 이용한 프리스트레싱 장치 | |
| CN213711545U (zh) | 一种使用轴用钢丝挡圈的轴向定位结构 | |
| CA2967052C (en) | One-piece self-locking nut | |
| CN102494001A (zh) | 一种分体紧固装置 | |
| CN210423334U (zh) | 一种用于承剪部位的插销连接装置 | |
| CN209812221U (zh) | 一种螺钉拆卸工具结构 | |
| CN108661997B (zh) | 一种可重复拆装的单边螺栓紧固件 | |
| CN105537637A (zh) | 弹簧快速夹具芯轴 | |
| CN216828731U (zh) | 一种改进的皮带轮座生产设备 | |
| CN110883730A (zh) | 销套拆卸装置 | |
| CN212553652U (zh) | 一种用于内孔轴承拆卸的专用工装 | |
| CN209838886U (zh) | 定位销及具有其的连接组件 | |
| CN210059562U (zh) | 一种便于装、卸的冲压件板坯入模定位销 | |
| CN112460124A (zh) | 一种高强度螺栓及其加工方法 | |
| CN210476763U (zh) | 一种用于拆装圆螺母的工具 | |
| CN219317395U (zh) | 一种防止螺母松动装置 | |
| CN111409040A (zh) | 一种用于双头螺柱快速装配的装置 | |
| CN213451221U (zh) | 一种分体式自定位销钉 | |
| CN215470846U (zh) | 变速箱轴承拆装工具 | |
| CN112228440B (zh) | 一种便于拆卸的锥形螺母 | |
| CN218079943U (zh) | 航空类螺栓冲压用可拆卸式套筒 | |
| CN215109989U (zh) | 一种防松螺母 | |
| CN214404299U (zh) | 一种螺纹止动装置 | |
| CN215058724U (zh) | 一种铆钉连接结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |