CN213704846U - 一种贴合治具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种贴合治具,包括支承座、装设于支承座的顶针限位基板、压板、抵近限位板、顶部装载板、顶出柱和滑动轴组件构成。工作时,顶出柱向顶部装载板的顶面外伸出或归位。顶出柱能够根据生产需求进行自由排列。本实用新型具有结构简洁、可靠、成本低、易于实现的优点,利于并入生产制程中,实现覆膜流程的机械化,提升良品率。工作过程中,薄片(工件)的定位和取出简便,便于后续的履膜操作,功能膜的贴合位置更加准确,降低了人工的劳动强度,解决了以往完全依赖人工技能的熟练程度,不良品率高的问题。本实用新型整体为一种实现机械化的低成本解决方案,为简便自动化的一种高效应用,利于推广应用。

Description

一种贴合治具
技术领域
本实用新型涉及一种贴合治具。
背景技术
在电子企业的生产过程中,通常需要将一些片材进行覆盖一层功能膜。以往采用的贴合方式和工艺大多为:由人工将需履膜的片材放置于工作台平面,进而人工将功能膜通过人眼视力去对准片材的轮廓,然后手工贴合。这过程中,片材的位置容易发生偏移,贴合效果的一致性完全依赖人工技能的熟练程度;而且,贴合效果的好坏直接关系到后续工序的缺陷,增加了不良品率。
实用新型内容
本实用新型目的在于,提供了一种贴合治具,用于降低人工劳动强度、解决以往完全依赖人工的熟练技能,不良品率高的问题。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种贴合治具,包括支承座、装设于支承座的顶针限位基板、压板、抵近限位板、顶部装载板、顶出柱和滑动轴组件,所述顶针限位基板具有供所述顶出柱呈竖直状态安装定位的槽结构,所述压板与顶针限位基板相重叠固定,并且压板的底面盖合所述槽结构的顶部开口,所述抵近限位板和顶部装载板通过所述滑动轴组件相重叠固定,并且通过所述滑动轴组件呈水平状态装设于支承座的正上方,所述顶部装载板的底面至所述支承座的顶面之间预留垂直往复运动空间,所述顶针限位基板和压板均通过滑动轴组件作垂直运动装设于所述垂直往复运动空间,支承座装设有驱动顶针限位基板的执行元件;所述压板、抵近限位板以及顶部装载板的板面均预设有孔位相一致的供所述顶出柱贯穿的顶出孔,所述顶部装载板顶面的中部位置设有放置区域。
作为对本实用新型的进一步阐述:
在上述技术方案中,所述槽结构为通槽,所述通槽的底面为平面,槽结构形成于所述顶针限位基板的顶面的中部位置。
在上述技术方案中,所述滑动轴组件包括承重轴组件和导向轴组件,所述承重轴组件沿所述抵近限位板和顶部装载板的板面的两侧对称分布,承重轴组件的一端贯穿所述顶针限位基板和压板、呈垂直状态连接于所述支承座;所述导向轴组件具有多个导向轴,所述导向轴具有圆柱轴和滑套;所述圆柱轴的一端对应与所述抵近限位板和顶部装载板相连接,另一端与支承座相连接,所述顶针限位基板和压板均开设有供所述滑套装设的安装位,滑套内置于所述安装位设置,导向轴均处于承重轴组件所处的平面内设置。
在上述技术方案中,所述放置区域的中部位置预留基准区,所述基准区沿所述顶部装载板的长度方向延伸,所述顶出孔沿基准区的两侧位置对称分布。
在上述技术方案中,所述安装位沿所述顶针限位基板的两侧位置设置,安装位为适配所述滑套装设的通孔结构,顶针限位基板于所述安装位的一侧位置开设有供所述承重轴组件的一端贯穿的轴孔,所述压板和抵近限位板均开设有对应所述安装位以及轴孔的孔位的孔结构。
在上述技术方案中,所述执行元件为装设于所述支承座中的气缸,所述气缸的输出轴贯穿支承座的顶部设置。
在上述技术方案中,所述气缸连接有控制气缸的气路通断的脚踏装置。
本实用新型的有益效果为:本实用新型具有结构简洁、可靠、成本低、易于实现的优点,利于并入生产制程中,实现覆膜流程的机械化,提升良品率。
实际使用时,顶针限位基板和压板由执行元件驱动,进行与抵近限位板和顶部装载板相重叠,从而将顶出柱由顶出孔向所述顶部装载板的顶面外顶出,用于薄片(工件)的放置以及定位作用,然后,执行元件带动顶针限位基板和压板复位,顶出柱也下降到顶出孔中便于薄片的取出。整个工作过程中,薄片的定位和取出简便,便于后续的履膜操作,功能膜的贴合位置更加准确,降低了人工的劳动强度,解决了以往完全依赖人工技能的熟练程度,不良品率高的问题。本实用新型整体为一种实现机械化的低成本解决方案,为简便自动化的一种高效应用,利于推广应用。
下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态的结构示意图。
图3是本实用新型俯视视角的结构示意图。
图4是本实用新型中顶针限位基板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型,但本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
本实用新型在实际应用中,配套预先制备的片材进行使用,所述的片材为制定尺寸的薄片上根据生产需要、在预定的位置上(通常沿薄片200的长度方向的对称两侧位置)开设有对称的定位孔。所述定位孔与本实用新型中的顶出柱6相适配。
具体的,本实用新型提出了具体的以下实施例:
参见图1至图4,本实施例提供的一种贴合治具,包括支承座1、装设于支承座1的顶针限位基板2、压板3、抵近限位板4、顶部装载板5、顶出柱6和滑动轴组件,所述顶针限位基板2具有供所述顶出柱6呈竖直状态安装定位的槽结构21,所述压板3与顶针限位基板2相重叠固定,并且压板3的底面盖合所述槽结构21的顶部开口,所述抵近限位板4和顶部装载板5通过所述滑动轴组件相重叠固定,并且通过所述滑动轴组件呈水平状态装设于支承座1的正上方,所述顶部装载板5的底面至所述支承座1的顶面之间预留垂直往复运动空间,所述顶针限位基板2和压板3均通过滑动轴组件作垂直运动装设于所述垂直往复运动空间,支承座1装设有驱动顶针限位基板2的执行元件7;所述压板3、抵近限位板4以及顶部装载板5的板面均预设有孔位相一致的供所述顶出柱6贯穿的顶出孔100,所述顶部装载板5顶面的中部位置设有放置区域51。本实施例的顶针限位基板2、压板3、抵近限位板4和顶部装载板5的外轮廓形状相似,在工作状态时,顶针限位基板2和压板3由执行元件7驱动,进行与抵近限位板4和顶部装载板5相重叠,从而将顶出柱6由顶出孔100向所述顶部装载板5的顶面外顶出,用于上述薄片200的放置以及定位作用,然后,执行元件7带动顶针限位基板2和压板3复位,顶出柱6也下降到顶出孔100中便于薄片200的取出。整个工作过程中,薄片200的定位和取出简便,便于后续的履膜操作,功能膜的贴合位置更加准确,降低了人工的劳动强度,解决了以往完全依赖人工技能的熟练程度,不良品率高的问题。本实用新型整体为一种实现机械化的低成本解决方案。利于推广应用。
作为对本实用新型的进一步阐述:
根据上述技术方案,本实施例的槽结构21为通槽,所述通槽的底面为平面,槽结构21形成于所述顶针限位基板2的顶面的中部位置。本实施例中,所述顶出柱6为“T”型构件,数量为多根,顶出柱6的头部与所述底面相抵触,顶出柱6的杆端贯穿所述顶出孔100呈竖直所述底面的状态。其中,所述压板3均开设有孔位相对应的所述顶出孔100。在本实用新型的一个技术理念中,根据生产需要,顶出柱6根据上述薄片200的所述定位孔的孔位,进行插入对应的所述顶出孔100中,顶针限位基板2用于顶出柱6头部的支撑,所述压板3用于顶出柱6头部的压紧固定。整体结构设计巧妙,结构科学合理,易于实现。在使用的过程中,对于顶出柱6的安装位置的调节过程操作简便、便捷,用于适应不同的生产需要。
根据上述技术方案,本实施例的滑动轴组件包括承重轴组件8和导向轴组件9,所述承重轴组件8沿所述抵近限位板4和顶部装载板5的板面的两侧对称分布,承重轴组件8的一端贯穿所述顶针限位基板2和压板3、呈垂直状态连接于所述支承座1;所述导向轴组件9具有多个导向轴,所述导向轴具有圆柱轴和滑套;所述圆柱轴的一端对应与所述抵近限位板4和顶部装载板5相连接,另一端与支承座1相连接,所述顶针限位基板2和压板3均开设有供所述滑套装设的安装位300,滑套内置于所述安装位300设置,导向轴均处于承重轴组件8所处的平面内设置。承重轴组件8用于抵近限位板4和顶部装载板5的支撑和定位,导向轴组件9用于顶针限位基板2和压板3作做垂直往复运动的运动限位。该结构简洁、紧凑合理,在保障了足够的结构刚性同时,也提升了顶针限位基板2和压板3的运动精度,使顶出柱6不至于受到有害的侧向力导致与顶出孔100相磨损或弯曲。
根据上述技术方案,本实施例的放置区域51的中部位置预留基准区,所述基准区沿所述顶部装载板5的长度方向延伸,所述顶出孔100沿基准区的两侧位置对称分布。
进一步地,所述安装位300沿所述顶针限位基板2的两侧位置设置,安装位300为适配所述滑套装设的通孔结构,顶针限位基板2于所述安装位300的一侧位置开设有供所述承重轴组件8的一端贯穿的轴孔400,所述轴孔400供所述承重轴组件8的一端贯穿设置。所述压板3和抵近限位板4均开设有对应所述安装位300以及轴孔400的孔位的孔结构。
优选地,本实施例的执行元件7为装设于所述支承座1中的气缸,所述气缸的输出轴贯穿支承座1的顶部设置,工作时与动力气源相连通。在具体的实施方案中,所述气缸连接有控制气缸的气路通断的脚踏装置500。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列应用,其完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限定特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种贴合治具,其特征在于:包括支承座、装设于支承座的顶针限位基板、压板、抵近限位板、顶部装载板、顶出柱和滑动轴组件,所述顶针限位基板具有供所述顶出柱呈竖直状态安装定位的槽结构,所述压板与顶针限位基板相重叠固定,并且压板的底面盖合所述槽结构的顶部开口,所述抵近限位板和顶部装载板通过所述滑动轴组件相重叠固定,并且通过所述滑动轴组件呈水平状态装设于支承座的正上方,所述顶部装载板的底面至所述支承座的顶面之间预留垂直往复运动空间,所述顶针限位基板和压板均通过滑动轴组件作垂直运动装设于所述垂直往复运动空间,支承座装设有驱动顶针限位基板的执行元件;
所述压板、抵近限位板以及顶部装载板的板面均预设有孔位相一致的供所述顶出柱贯穿的顶出孔,所述顶部装载板顶面的中部位置设有放置区域。
2.根据权利要求1所述的一种贴合治具,其特征在于:所述槽结构为通槽,所述通槽的底面为平面,槽结构形成于所述顶针限位基板的顶面的中部位置。
3.根据权利要求2所述的一种贴合治具,其特征在于:所述滑动轴组件包括承重轴组件和导向轴组件,所述承重轴组件沿所述抵近限位板和顶部装载板的板面的两侧对称分布,承重轴组件的一端贯穿所述顶针限位基板和压板、呈垂直状态连接于所述支承座;所述导向轴组件具有多个导向轴,所述导向轴具有圆柱轴和滑套;
所述圆柱轴的一端对应与所述抵近限位板和顶部装载板相连接,另一端与支承座相连接,所述顶针限位基板和压板均开设有供所述滑套装设的安装位,滑套内置于所述安装位设置,导向轴均处于承重轴组件所处的平面内设置。
4.根据权利要求1所述的一种贴合治具,其特征在于:所述放置区域的中部位置预留基准区,所述基准区沿所述顶部装载板的长度方向延伸,所述顶出孔沿基准区的两侧位置对称分布。
5.根据权利要求3所述的一种贴合治具,其特征在于:所述安装位沿所述顶针限位基板的两侧位置设置,安装位为适配所述滑套装设的通孔结构,顶针限位基板于所述安装位的一侧位置开设有供所述承重轴组件的一端贯穿的轴孔,所述压板和抵近限位板均开设有对应所述安装位以及轴孔的孔位的孔结构。
6.根据权利要求5所述的一种贴合治具,其特征在于:所述执行元件为装设于所述支承座中的气缸,所述气缸的输出轴贯穿支承座的顶部设置。
7.根据权利要求6所述的一种贴合治具,其特征在于:所述气缸连接有控制气缸的气路通断的脚踏装置。
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