CN213702510U - 一种飞机t形件的工装夹具 - Google Patents

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徐科
范建校
张雷
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Abstract

本实用新型公开了一种飞机T形件的工装夹具,用于装夹和定位待加工T形件,包括V形夹具座,V形夹具座包括平行的第一工装面和第二工装面;第一工装面和第二工装面上分别设置有多个可拆卸的限位板和压板;第二工装面上设置可拆卸的支撑板,支撑板上设置有双头螺柱,第二工装面设置可拆卸的轴向限位板,轴向限位板上设置有轴向定位螺栓;第一工装面和第二工装面之间的V形夹具座内开设有贯通两侧的固定安装腔。本实用新型结构简单,在待加工T形件进行加工时,装卸待加工T形件简单,而且操作方便,缩短了工件的装夹时间,提高了生产效率,从而降低了加工成本。

Description

一种飞机T形件的工装夹具
技术领域
本实用新型属于机械制造工艺装备技术领域,涉及工装夹具,具体涉及一种飞机T形件的工装夹具。
背景技术
铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮)、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等,加工范围光放,且由于是多刃断续切削,因而生产率较高,能带来良好的经济效益。
由于铣削加工的效率高,适应性较大,会经常遇到结构形状不规则或多件加工要求的情况,给工件的定位夹紧造成一定的难度,是的装卸工件费时费力。在夹具结构方面,要满足工件的装夹方便快捷,往往会采用快速夹紧、联动夹紧、机械传动方式和动力装置等,从而式家具结构复杂,给加工、装配、调试带来难度,增加成本。
发明内容
针对现有技术中的缺陷和不足,本实用新型提供了一种飞机T形件的工装夹具,克服现有工件加工过程中装夹难的缺陷。
为达到上述目的,本实用新型采取如下的技术方案:
一种飞机T形件的工装夹具,用于装夹和定位待加工T形件,包括V形夹具座,所述的V形夹具座包括平行的第一工装面和第二工装面;
所述的第一工装面和第二工装面上分别设置有多个可拆卸的限位板和压板;
所述的第二工装面上设置可拆卸的支撑板,支撑板上设置有双头螺柱,第二工装面设置可拆卸的轴向限位板,轴向限位板上设置有轴向定位螺栓;
所述的第一工装面和第二工装面之间的V形夹具座内开设有贯通两侧的固定安装腔。
本实用新型还具有如下技术特征:
所述的第一工装面上设置的多个可拆卸的限位板具体为第一限位板、第二限位板和第三限位板,第一限位板的定位面和第二限位板的定位面处于同一斜平面内,第三限位板的定位面垂直于该斜平面;第一限位板上设置有第一压板,第二限位板上设置有第二压板,第三限位板上设置有第三压板。
所述的第二工装面上设置的多个可拆卸的限位板具体为第四限位板和矫正限位板,第四限位板上设置有第四压板和第五压板,矫正限位板外侧设置有轴向限位板,轴向限位板上设置有轴向定位螺栓压紧待加工T形件。
所述的可拆卸的支撑板设置于第四限位板和矫正限位板之间。
所述的可拆卸的限位板通过螺栓和定位销固定安装在V形夹具座上。
所述的压板通过螺杆和螺母固定安装在V形夹具座上。
所述的V形夹具座的V形口的底端开设有刀具让位口。
所述的第一工装面的上端设置有定位台,定位台上设置有刀具定位孔。
本实用新型与现有技术相比,有益的技术效果是:
(Ⅰ)本实用新型结构简单,在待加工T形件进行加工时,装卸待加工T 形件简单,而且操作方便,缩短了工件的装夹时间,提高了生产效率,从而降低了加工成本。
(Ⅱ)本实用新型能快速精准定位,能够满足保证待工件的加工精度要求,从而保证了加工质量。
(Ⅲ)本实用新型在进行T形件的加工时,不仅装夹简单,而且操作方便,解决了型材易变形、装夹难校正的特点,缩短了工件的装夹时间,提高了生产效率,从而降低了加工成本,保证了加工质量。
附图说明
图1为本实用新型第一工装面结构示意图。
图2为本实用新型第二工装面结构示意图。
图中各标号的含义为:1-V形夹具座,2-限位板,3-压板,4-支撑板,5-双头螺柱,6-轴向限位板,7-轴向定位螺栓,8-螺栓,9-定位销,10-螺杆,11-螺母,12-刀具让位口,13-定位台,14-刀具定位孔,15-待加工T形件;
101-第一工装面,102-第二工装面,103-固定安装腔,104-V形口。
201-第一限位板,202-第二限位板,203-第三限位板,204-第四限位板,205- 矫正限位板。
301-第一压板,302-第二压板,303-第三压板,304-第四压板,305-第五压板。
以下结合实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
本实用新型在进行方位描述时,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
实施例:
本实用新型给出一种飞机T形件的工装夹具,用于装夹和定位待加工T形件,如图1和图2所示,包括V形夹具座1,V形夹具座1包括平行的第一工装面101和第二工装面102;
第一工装面101和第二工装面102上分别设置有多个可拆卸的限位板2和压板3;
第二工装面102上设置可拆卸的支撑板4,支撑板4上设置有双头螺柱5,第二工装面102设置可拆卸的轴向限位板6,轴向限位板6上设置有轴向定位螺栓7;
第一工装面101和第二工装面102之间的V形夹具座1内开设有贯通两侧的固定安装腔103。
作为本实施例的一种优选方案,第一工装面101上设置的多个可拆卸的限位板2具体为第一限位板201、第二限位板202和第三限位板203,第一限位板 201的定位面和第二限位板202的定位面处于同一斜平面内,第三限位板203的定位面垂直于该斜平面;第一限位板201上设置有第一压板301,第二限位板 202上设置有第二压板302,第三限位板203上设置有第三压板303。
作为本实施例的一种优选方案,第二工装面102上设置的多个可拆卸的限位板2具体为第四限位板204和矫正限位板205,第四限位板204上设置有第四压板304和第五压板305,矫正限位板205外侧设置有轴向限位板6,轴向限位板6上设置有轴向定位螺栓7压紧待加工T形件。
作为本实施例的一种优选方案,可拆卸的支撑板4设置于第四限位板204 和矫正限位板205之间。
作为本实施例的一种优选方案,可拆卸的限位板2通过螺栓8和定位销9 固定安装在V形夹具座1上,固定限位板2。
作为本实施例的一种优选方案,压板3通过螺杆10和螺母11固定安装在V 形夹具座1上,使压板能够平稳压紧待加工T形件。
作为本实施例的一种优选方案,V形夹具座1的V形口104的底端开设有刀具让位口12,缩短进刀行程,防止刀具损坏夹具座。
作为本实施例的一种优选方案,第一工装面101的上端设置有定位台13,定位台13上设置有刀具定位孔14,方便快速对刀定位。
本实用新型使用时的工作过程如下:
使用时,通过固定压板和固定安装腔103的配合将V形夹具座1固定安装在铣床,将待加工T形件15放置在第一工装面101上的限位板2上,第一限位板201定位面和第二限位板202定位面与待加工T形件15的横向加工部相接,第三限位板203的定位面与竖向加工部相接,旋转第一压板301、第二压板302 和第三压板303上的螺母11,使压板3压紧待加工T形件15,刀具根据定位台 13上的刀具定位孔14对刀,并对待加工T形件15的横向加工部进行加工。
当对待加工T形件15的竖向加工部进行加工时,需要将待加工T形件15 放置在第二工装面102上,旋转第四限位板204上第四压板304和第五压板305 上的螺母11,夹紧待加工T形件15,第四限位板204和轴向限位板6上的轴向定位螺栓7可以夹紧待加工T形件15,矫正限位板205使待加工T形件15保持平行,支撑板4上的双头螺柱5可以竖向支撑待加工T形件15。

Claims (8)

1.一种飞机T形件的工装夹具,用于装夹和定位待加工T形件,其特征在于,包括V形夹具座(1),所述的V形夹具座(1)包括平行的第一工装面(101)和第二工装面(102);
所述的第一工装面(101)和第二工装面(102)上分别设置有多个可拆卸的限位板(2)和压板(3);
所述的第二工装面(102)上设置可拆卸的支撑板(4),支撑板(4)上设置有双头螺柱(5),第二工装面(102)设置可拆卸的轴向限位板(6),轴向限位板(6)上设置有轴向定位螺栓(7);
所述的第一工装面(101)和第二工装面(102)之间的V形夹具座(1)内开设有贯通两侧的固定安装腔(103)。
2.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的第一工装面(101)上设置的多个可拆卸的限位板(2)具体为第一限位板(201)、第二限位板(202)和第三限位板(203),第一限位板(201)的定位面和第二限位板(202)的定位面处于同一斜平面内,第三限位板(203)的定位面垂直于该斜平面;第一限位板(201)上设置有第一压板(301),第二限位板(202)上设置有第二压板(302),第三限位板(203)上设置有第三压板(303)。
3.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的第二工装面(102)上设置的多个可拆卸的限位板(2)具体为第四限位板(204)和矫正限位板(205),第四限位板(204)上设置有第四压板(304)和第五压板(305),矫正限位板(205)外侧设置有轴向限位板(6),轴向限位板(6)上设置有轴向定位螺栓(7)压紧待加工T形件。
4.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的可拆卸的支撑板(4)设置于第四限位板(204)和矫正限位板(205)之间。
5.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的可拆卸的限位板(2)通过螺栓(8)和定位销(9)固定安装在V形夹具座(1)上。
6.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的压板(3)通过螺杆(10)和螺母(11)固定安装在V形夹具座(1)上。
7.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的V形夹具座(1)的V形口(104)的底端开设有刀具让位口(12)。
8.如权利要求1所述的飞机T形件的工装夹具,其特征在于,所述的第一工装面(101)的上端设置有定位台(13),定位台(13)上设置有刀具定位孔(14)。
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