CN213684982U - 深沟球轴承保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种深沟球轴承保持架，包括保持架座和保持架盖，所述保持架座和保持架盖拼接形成保持架本体，所述保持架本体上沿其周向均布有若干兜孔，所述兜孔的内径端形成有与钢球球面适配的半球圆弧面，所述兜孔的内壁靠近兜孔的外径端设置有防止钢球脱出的防脱块，所述兜孔内壁设置有用于防脱块沿保持架轴向滑动伸缩的滑槽，所述滑槽与防脱块之间设置有第一弹簧。本实用新型提供了一种内引导，径向方向自由度小，钢球跌落量小的，便于安装的深沟球轴承保持架。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承保持架技术领域，尤其是一种深沟球轴承保持架。
背景技术
目前，大部分深沟球保持架的结构均为外圈或内圈引导的产品（如图1所示）。其中，内引导结构占比最大，兜孔形状为直兜孔，钢球在兜孔径向方向自由度大，导致钢球跌落量大，轴承运转易出现异常，而现有技术中的轴承套圈挡边没有经过磨削，表面较为粗糙，轴承保持架易与挡边发生抵触，抵触产生的金属粉屑会随轴承运转掉入轴承沟道里，使得轴承磨损严重，过早损坏，降低了轴承使用寿命。此外，这种保持架受径向方向自由度大的影响，其安装钢球时较为不便，钢球不易被保持在兜孔内，容易掉落，影响产品安装效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种内引导，径向方向自由度小，钢球跌落量小的，便于安装的深沟球轴承保持架。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种深沟球轴承保持架，包括保持架座和保持架盖，所述保持架座和保持架盖拼接形成保持架本体，所述保持架本体上沿其周向均布有若干兜孔，所述兜孔的内径端形成有与钢球球面适配的半球圆弧面，所述兜孔的内壁靠近兜孔的外径端设置有防止钢球脱出的防脱块，所述兜孔内壁设置有用于防脱块沿保持架轴向滑动伸缩的滑槽，所述滑槽与防脱块之间设置有第一弹簧。
采用上述方案，通过将兜孔的内径端设置成半球圆弧面，半球圆弧面可对钢球形成径向上的限位，降低了径向向内方向上的自由度，能够减小钢球跌落量，此时通过内引导对保持架进行引导时能够使得保持架运转稳定，避免与挡边发生抵触，从而能够防止产生金属粉屑，提高钢球使用寿命，且通过半球圆弧面能够在安装时对钢球形成支撑，方便对钢球进行嵌装，然后通过兜孔内的防脱块对嵌入兜孔内的钢球进行限位，此时钢球于兜孔内径端和外径端均有限位，无法从兜孔中掉落，方便依次将钢球嵌入兜孔内，提高保持架与钢球的装配效率。结构简单，安装方便。
作为本实用新型的进一步设置，所述防脱块朝向兜孔内径的一端设置有可与钢球球面适配的第一抵接面，所述防脱块朝向兜孔外径的一端设置有钢球嵌装时可与钢球球面抵触以便于防脱块向滑槽内收缩的第二抵接面。
采用上述方案，第一抵接面与钢球球面适配能够防止钢球运转时对钢球造成损伤，起到保护钢球的目的，第二抵接面与钢球球面适配能够方便对钢球进行嵌装，且嵌装过程时也不会对钢球造成损伤，起到对钢球保护的目的，不影响钢球在兜孔内正常滚动，提高产品合格率，一定程度上延长了产品使用寿命。
作为本实用新型的进一步设置，所述防脱块上设置有用于钢球自润滑的润滑机构。
采用上述方案，通过润滑机构能够对钢球进行自润滑，能够降低滚珠与兜孔件的摩擦，保持兜孔与钢球之间的润滑，延长轴承使用寿命。
作为本实用新型的进一步设置，所述润滑机构包括储油腔和注油通道，所述注油通道的一端开口与储油腔连通，所述注油通道的另一端开口可与兜孔连通，所述注油通道的另一端开口呈球面设置并设置在第一抵接面和第二抵接面的连接处，所述注油通道的另一端开口内设置有适配的钢珠，所述钢珠的直径略小于注油通道的内径，所述钢珠与注油通道之间抵设有第二弹簧，所述注油通道的一端于开口处形成有用于第二弹簧抵接的凸块。
采用上述方案，当钢球在运转过程中，钢球由于在兜孔内径上还会存在一定的自由度，因此钢球在兜孔径向活动时可与钢珠发生抵接，从而使得钢珠向注油通道内滑动，使得油脂能够沿注油通道从另一端开口处流出，达到自润滑的目的，结构简单，安装方便。
作为本实用新型的进一步设置，所述保持架本体的兜孔内壁对称设置有一对所述防脱块。
采用上述方案，提供双重限位，保证钢球在兜孔径向方向的自由度小。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例保持架本体的外观示意图；
附图2为本实用新型具体实施例保持架本体与钢球装配的剖视图；
附图3为图2中A部的放大图；
附图4为本实用新型具体实施例中保持架座的外观示意图；
附图5为本实用新型具体实施例中保持架盖的外观示意图；
附图6为图4中B部的放大图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-6所示，一种深沟球轴承保持架，包括保持架座1和保持架盖2，所述保持架座1和保持架盖2通过铆钉3铆压后拼接形成保持架本体，所述保持架本体上沿其周向均布有若干兜孔4，兜孔4也由保持架座1和保持架盖2拼接而成，所述兜孔4的内径端4a形成有与钢球球面适配的半球圆弧面41，所述兜孔4的内壁靠近兜孔4的外径端4b设置有防止钢球脱出的一对呈对称设置的防脱块5，所述兜孔4内壁设置有用于防脱块5沿保持架轴向滑动伸缩的滑槽42，所述滑槽42与防脱块5之间设置有第一弹簧6。当钢球由兜孔4外径端4b嵌装时会先与防脱块5抵接，此时防脱块5克服第一弹簧6的弹力向滑槽42内收缩，从而钢球能够继续向兜孔4内嵌入，当钢球完全嵌入兜孔4内后，防脱块5伸出滑槽42外，起到防止钢球脱出兜孔4的目的。
在本实施例中，所述防脱块5朝向兜孔4内径的一端设置有可与钢球球面适配的第一抵接面51，所述防脱块5朝向兜孔4外径的一端设置有钢球嵌装时可与钢球球面抵触以便于防脱块5向滑槽42内收缩的第二抵接面52。第一抵接面51与钢球球面适配能够防止钢球运转时对钢球造成损伤，起到保护钢球的目的，第二抵接面52与钢球球面适配能够方便对钢球进行嵌装，且嵌装过程时也不会对钢球造成损伤，起到对钢球保护的目的，不影响钢球在兜孔4内正常滚动，提高产品合格率，一定程度上延长了产品使用寿命。
在本实施例中，所述防脱块5上设置有用于钢球自润滑的润滑机构53，所述润滑机构53包括储油腔531和注油通道532，所述注油通道532的一端开口与储油腔531连通，所述注油通道532的另一端开口可与兜孔4连通，所述注油通道532的另一端开口呈球面设置并设置在第一抵接面51和第二抵接面52的连接处，所述注油通道532的另一端开口内设置有适配的钢珠533，所述钢珠533的直径略小于注油通道532的内径，所述钢珠533与注油通道532之间抵设有第二弹簧534，所述注油通道532的一端于开口处形成有用于第二弹簧534抵接的凸块5321。
本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种深沟球轴承保持架，包括保持架座和保持架盖，所述保持架座和保持架盖拼接形成保持架本体，其特征在于：所述保持架本体上沿其周向均布有若干兜孔，所述兜孔的内径端形成有与钢球球面适配的半球圆弧面，所述兜孔的内壁靠近兜孔的外径端设置有防止钢球脱出的防脱块，所述兜孔内壁设置有用于防脱块沿保持架轴向滑动伸缩的滑槽，所述滑槽与防脱块之间设置有第一弹簧。
2.根据权利要求1所述的深沟球轴承保持架，其特征在于：所述防脱块朝向兜孔内径的一端设置有可与钢球球面适配的第一抵接面，所述防脱块朝向兜孔外径的一端设置有钢球嵌装时可与钢球球面抵触以便于防脱块向滑槽内收缩的第二抵接面。
3.根据权利要求2所述的深沟球轴承保持架，其特征在于：所述防脱块上设置有用于钢球自润滑的润滑机构。
4.根据权利要求3所述的深沟球轴承保持架，其特征在于：所述润滑机构包括储油腔和注油通道，所述注油通道的一端开口与储油腔连通，所述注油通道的另一端开口可与兜孔连通，所述注油通道的另一端开口呈球面设置并设置在第一抵接面和第二抵接面的连接处，所述注油通道的另一端开口内设置有适配的钢珠，所述钢珠的直径略小于注油通道的内径，所述钢珠与注油通道之间抵设有第二弹簧，所述注油通道的一端于开口处形成有用于第二弹簧抵接的凸块。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的深沟球轴承保持架，其特征在于：所述保持架本体的兜孔内壁对称设置有一对所述防脱块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022347570.1U CN213684982U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 深沟球轴承保持架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213684982U true CN213684982U (zh) | 2021-07-13 |
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| CN (1) | CN213684982U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023272954A1 (zh) * | 2021-06-30 | 2023-01-05 | 人本股份有限公司 | 具有保持架的深沟球轴承 |
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2020
- 2020-10-20 CN CN202022347570.1U patent/CN213684982U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023272954A1 (zh) * | 2021-06-30 | 2023-01-05 | 人本股份有限公司 | 具有保持架的深沟球轴承 |
| US11867231B2 (en) | 2021-06-30 | 2024-01-09 | C&U Company Limited. | Deep groove ball bearing with cage |
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