CN212377115U - 一种轴承套圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承套圈，所述轴承套圈包括外圈和内圈，所述外圈内腔活动设置有内圈，所述外圈内壁表面固定开设有内凹槽，所述内圈外表面固定开设有外凹槽，所述内凹槽和外凹槽均采用半圆形设计，所述内圈内壁固定开设有锥形限位槽，所述锥形限位槽内腔活动插接有锥形限位环，且锥形限位环和锥形限位槽相互配合。本实用新型通过锥形限位环和锥形限位槽相互配合，可提升内圈与转轴套接的结构强度，同时内圈和外圈具有较强的耐腐蚀性、耐高温性、抗压性和耐磨性，从而大大提升了轴承的使用寿命。

Description

一种轴承套圈

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种轴承套圈。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

但是，现有的轴承套圈存在以下缺点：

有的轴承套圈在使用过程中内圈不易与转轴进行套接，同时内圈和外圈的耐腐蚀性、耐高温性、抗压性和耐磨性较差，从而大大降低了轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈，以解决上述背景技术中有的轴承套圈在使用过程中内圈不易与转轴进行套接，同时内圈和外圈的耐腐蚀性、耐高温性、抗压性和耐磨性较差，从而大大降低了轴承的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承套圈，所述轴承套圈包括外圈和内圈，所述外圈内腔活动设置有内圈，所述外圈内壁表面固定开设有内凹槽，所述内圈外表面固定开设有外凹槽，所述内凹槽和外凹槽均采用半圆形设计，所述内圈内壁固定开设有锥形限位槽，所述锥形限位槽内腔活动插接有锥形限位环，且锥形限位环和锥形限位槽相互配合，内圈活动设置在外圈内腔，且外圈内壁开设有内凹槽，内圈外壁开设有外凹槽，通过外凹槽和内凹槽相互配合和对滚珠进行固定，从而使外圈、内圈和滚珠组成轴承结构，其中内圈内壁表面开设有锥形限位槽，将内圈套在转轴上时，将锥形限位环同步套在转轴上，并通过锤击锥形限位环，使锥形限位环和锥形限位槽相互咬合在一起，可有效提升内圈在工作时与转轴连接强度。

优选的，所述锥形限位环内径与内圈内径尺寸相同，锥形限位环内径与内圈内径尺寸相同，可方便在轴承上套接。

优选的，所述外圈和内圈均由钴基合金层、锰钢层、铝合金层和铜基耐磨层组成，钴基合金层、锰钢层、铝合金层和铜基耐磨层组成外圈和内圈。

优选的，所述外圈最外层设置有钴基合金层，所述钴基合金层内壁锻造有锰钢层，所述锰钢层内壁锻造有铝合金层，所述铝合金层内壁锻造有铜基耐磨层，外圈最外层设置有钴基合金层，钴基合金层具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，钴基合金层内壁锻造有锰钢层，锰钢层具有较强的结构强度，可避免外圈在受压时发生破裂，锰钢层内壁锻造有铝合金层，铝合金层具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层具有较强的耐磨性，从而可有效提升外圈的耐磨性。

优选的，所述内圈外壁锻造有铜基耐磨层，所述铜基耐磨层外壁锻造有铝合金层，所述铝合金层外壁锻造有锰钢层，所述锰钢层外壁锻造有钴基合金层，内圈最内层设置有钴基合金层，钴基合金层具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，钴基合金层外壁锻造有锰钢层，锰钢层具有较强的结构强度，可避免内圈在受压时发生破裂，锰钢层外壁锻造有铝合金层，铝合金层具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层具有较强的耐磨性，从而可有效提升内圈的耐磨性。

本实用新型提供了一种轴承套圈，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型内圈活动设置在外圈内腔，且外圈内壁开设有内凹槽，内圈外壁开设有外凹槽，通过外凹槽和内凹槽相互配合和对滚珠进行固定，从而使外圈、内圈和滚珠组成轴承结构，其中内圈内壁表面开设有锥形限位槽，将内圈套在转轴上时，将锥形限位环同步套在转轴上，并通过锤击锥形限位环，使锥形限位环和锥形限位槽相互咬合在一起，可有效提升内圈在工作时与转轴连接强度。

(2)本实用新型外圈和内圈均由钴基合金层、锰钢层、铝合金层和铜基耐磨层组成，钴基合金层具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，锰钢层具有较强的结构强度，可避免内圈和外圈在受压时发生破裂，铝合金层具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层具有较强的耐磨性，从而可有效提升外圈和内圈的耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的锥形限位槽和锥形限位环结构示意图；

图4为本实用新型的外圈剖面结构示意图。

图中：1、外圈；101、内圈；2、内凹槽；201、外凹槽；3、锥形限位槽；301、锥形限位环；4、钴基合金层；401、锰钢层；402、铝合金层；403、铜基耐磨层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承套圈，所述轴承套圈包括外圈1和内圈101，所述外圈1内腔活动设置有内圈101，所述外圈1内壁表面固定开设有内凹槽2，所述内圈101外表面固定开设有外凹槽201，所述内凹槽2和外凹槽201均采用半圆形设计，所述内圈101内壁固定开设有锥形限位槽3，所述锥形限位槽3内腔活动插接有锥形限位环301，且锥形限位环301和锥形限位槽3相互配合，内圈101活动设置在外圈1内腔，且外圈1内壁开设有内凹槽2，内圈101外壁开设有外凹槽201，通过外凹槽201和内凹槽2相互配合和对滚珠进行固定，从而使外圈1、内圈101和滚珠组成轴承结构，其中内圈101内壁表面开设有锥形限位槽3，将内圈101套在转轴上时，将锥形限位环301同步套在转轴上，并通过锤击锥形限位环301，使锥形限位环301和锥形限位槽3相互咬合在一起，可有效提升内圈101在工作时与转轴连接强度。

优选的，所述锥形限位环301内径与内圈101内径尺寸相同，锥形限位环301内径与内圈101内径尺寸相同，可方便在轴承上套接。

优选的，所述外圈1和内圈101均由钴基合金层4、锰钢层401、铝合金层402和铜基耐磨层403组成，钴基合金层4、锰钢层401、铝合金层402和铜基耐磨层403组成外圈1和内圈101。

优选的，所述外圈1最外层设置有钴基合金层4，所述钴基合金层4内壁锻造有锰钢层401，所述锰钢层401内壁锻造有铝合金层402，所述铝合金层402内壁锻造有铜基耐磨层403，外圈1最外层设置有钴基合金层4，钴基合金层4具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，钴基合金层4内壁锻造有锰钢层401，锰钢层401具有较强的结构强度，可避免外圈1在受压时发生破裂，锰钢层401内壁锻造有铝合金层402，铝合金层402具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层403具有较强的耐磨性，从而可有效提升外圈1的耐磨性。

优选的，所述内圈101外壁锻造有铜基耐磨层403，所述铜基耐磨层403外壁锻造有铝合金层402，所述铝合金层402外壁锻造有锰钢层401，所述锰钢层401外壁锻造有钴基合金层4，内圈101最内层设置有钴基合金层4，钴基合金层4具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，钴基合金层4外壁锻造有锰钢层401，锰钢层401具有较强的结构强度，可避免内圈101在受压时发生破裂，锰钢层401外壁锻造有铝合金层402，铝合金层402具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层403具有较强的耐磨性，从而可有效提升内圈101的耐磨性。

需要说明的是，一种轴承套圈，在工作时，内圈101活动设置在外圈1内腔，且外圈1内壁开设有内凹槽2，内圈101外壁开设有外凹槽201，通过外凹槽201和内凹槽2相互配合和对滚珠进行固定，从而使外圈1、内圈101和滚珠组成轴承结构，其中内圈101内壁表面开设有锥形限位槽3，将内圈101套在转轴上时，将锥形限位环301同步套在转轴上，并通过锤击锥形限位环301，使锥形限位环301和锥形限位槽3相互咬合在一起，可有效提升内圈101在工作时与转轴连接强度；外圈1最外层设置有钴基合金层4，钴基合金层4具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，钴基合金层4内壁锻造有锰钢层401，锰钢层401具有较强的结构强度，可避免外圈1在受压时发生破裂，锰钢层401内壁锻造有铝合金层402，铝合金层402具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层403具有较强的耐磨性，从而可有效提升外圈1的耐磨性；内圈101最内层设置有钴基合金层4，钴基合金层4具有较强的耐腐蚀性，从而可有效提升轴承的耐腐蚀性，延长轴承的使用寿命，钴基合金层4外壁锻造有锰钢层401，锰钢层401具有较强的结构强度，可避免内圈101在受压时发生破裂，锰钢层401外壁锻造有铝合金层402，铝合金层402具有较强的耐高温性和散热效果，避免轴承在高速旋转时温度过高，加速润滑油脂的损耗，铜基耐磨层403具有较强的耐磨性，从而可有效提升内圈101的耐磨性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轴承套圈，其特征在于：所述轴承套圈包括外圈(1)和内圈(101)，所述外圈(1)内腔活动设置有内圈(101)，所述外圈(1)内壁表面固定开设有内凹槽(2)，所述内圈(101)外表面固定开设有外凹槽(201)，所述内凹槽(2)和外凹槽(201)均采用半圆形设计，所述内圈(101)内壁固定开设有锥形限位槽(3)，所述锥形限位槽(3)内腔活动插接有锥形限位环(301)，且锥形限位环(301)和锥形限位槽(3)相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于：所述锥形限位环(301)内径与内圈(101)内径尺寸相同。

3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于：所述外圈(1)和内圈(101)均由钴基合金层(4)、锰钢层(401)、铝合金层(402)和铜基耐磨层(403)组成。

4.根据权利要求3所述的一种轴承套圈，其特征在于：所述外圈(1)最外层设置有钴基合金层(4)，所述钴基合金层(4)内壁锻造有锰钢层(401)，所述锰钢层(401)内壁锻造有铝合金层(402)，所述铝合金层(402)内壁锻造有铜基耐磨层(403)。

5.根据权利要求3所述的一种轴承套圈，其特征在于：所述内圈(101)外壁锻造有铜基耐磨层(403)，所述铜基耐磨层(403)外壁锻造有铝合金层(402)，所述铝合金层(402)外壁锻造有锰钢层(401)，所述锰钢层(401)外壁锻造有钴基合金层(4)。

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