CN213683996U - 一种交通工程施工用打桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通工程施工用打桩机，包括底座和钻孔机构，所述底座包括上底板和下底板，所述下底板的底部设置有支撑腿，所述底座的中间位置设置有通孔，所述通孔贯穿底座，所述上底板的顶部设置有两组气缸，通过设计的气缸、驱动电机、钻杆、钻头、螺旋钻叶，驱动电机与气缸带动钻杆向下运动，在螺旋钻叶与钻头的作用下，将土壤内部的岩石和坚硬物质击碎，解决了打桩机在打桩过程中会遇到岩石层等坚硬层，强行施工可能会使打桩机出现故障，且导致承重桩无法继续向下运动的问题，通过设计的减震层、液压缸、阻尼器、减震弹簧，能够减少震动，解决了现有的打桩机在打桩过程中产生震动，影响打桩效率与打桩质量的问题。

Description

一种交通工程施工用打桩机

技术领域

本实用新型属于技术领域，具体涉及一种交通工程施工用打桩机。

背景技术

打桩机是利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力，而将桩打入到预定深度，适用于软塑或可塑的粘性土层，使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等，常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤等四种。

现有的打桩机在打桩过程中会遇到岩石层等坚硬层，强行施工可能会使打桩机出现故障，且导致承重桩无法继续向下运动的问题，为此我们提出一种交通工程施工用打桩机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工用打桩机，以解决上述背景技术中提出的现有的打桩机在打桩过程中会遇到岩石层等坚硬层，强行施工可能会使打桩机出现故障，且导致承重桩无法继续向下运动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程施工用打桩机，包括底座和钻孔机构，所述底座包括上底板和下底板，所述下底板的底部设置有支撑腿，所述底座的中间位置设置有通孔，所述通孔贯穿底座，所述上底板的顶部设置有两组气缸，所述两组气缸的顶部连接有支撑板。

优选的，所述底座的内部设置有减震机构，所述上底板与下底板两侧的连接处设置有弹性网。

优选的，所述钻孔机构包括电机箱，所述电机箱的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有钻杆，所述钻杆的外表面均匀分布有螺旋钻叶，所述钻杆的底部固定连接有钻头，所述钻头的一侧设置有进口，所述钻杆的一侧设置有出口。

优选的，所述减震机构包括减震层，所述减震层位于上底板的底部，所述上底板与下底板通过液压缸连接形成底座，所述上底板与下底板的连接处位于液压缸的一侧设置有减震弹簧，所述底座内腔的两侧安装有阻尼器。

优选的，所述驱动电机的输出端设置有更换机构，所述更换机构包括上法兰盘，所述上法兰盘与驱动电机的输出端固定连接，所述钻杆的顶部固定连接有下法兰盘，所述上法兰盘与下法兰盘通过螺栓连接。

优选的，所述电机箱的两侧设置有透气孔，所述透气孔的内部设置有防尘网。

优选的，所述钻杆与钻头为空腔设计，所述钻头的材料为硬质合金。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的气缸、驱动电机、钻杆、钻头、螺旋钻叶，驱动电机与气缸带动钻杆向下运动，在螺旋钻叶与钻头的作用下，将土壤内部的岩石和坚硬物质击碎，解决了打桩机在打桩过程中会遇到岩石层等坚硬层，强行施工可能会使打桩机出现故障，且导致承重桩无法继续向下运动的问题。

2、通过设计的减震层、液压缸、阻尼器、减震弹簧，液压缸可以抬升打桩机的高度，使其处于一个合适的打桩高度，打桩过程中产生的震动会经过减震层，被减震层将震动减弱，然后在阻尼器和减震弹簧的共同作用下，进一步减少震动，解决了现有的打桩机在打桩过程中产生震动，影响打桩效率与打桩质量的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的钻杆结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为本实用新型的底座内部结构示意图。

图中：1、底座；2、上底板；3、下底板；4、支撑腿；5、通孔；6、气缸；7、支撑板；8、弹性网；9、电机箱；10、驱动电机；11、钻杆；12、钻头；13、进口；14、出口；15、减震层；16、液压缸；17、减震弹簧；18、上法兰盘；19、下法兰盘；20、螺栓；21、螺旋钻叶；22、阻尼器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通工程施工用打桩机，包括底座1和钻孔机构，底座1包括上底板2和下底板3，下底板3的底部设置有支撑腿4，底座1的中间位置设置有通孔5，通孔5贯穿底座1，上底板2的顶部设置有两组气缸6，两组气缸6的顶部连接有支撑板7

本实施方案中，支撑腿4能够支撑底座1，对打桩机起到支撑作用，通孔5能够使打桩机钻杆11通过，气缸6与支撑板7能够抬升钻杆11的高度。

具体的，底座1的内部设置有减震机构，上底板2与下底板3两侧的连接处设置有弹性网8。

本实施方案中，通过设置弹性网8，能够连接上底板2与下底板3，使其形成整体。

具体的，钻孔机构包括电机箱9，电机箱9的内部安装有驱动电机10，驱动电机10的输出端连接有钻杆11，钻杆11的外表面均匀分布有螺旋钻叶21，钻杆11的底部固定连接有钻头12，钻头12的一侧设置有进口13，钻杆11的一侧设置有出口14。

本实施方案中，驱动电机10与气缸6带动钻杆11向下运动，在螺旋钻叶21与钻头12的作用下，将土壤内部的岩石和坚硬物质击碎，解决了打桩机在打桩过程中会遇到岩石层等坚硬层，强行施工可能会使打桩机出现故障，且导致承重桩无法继续向下运动的问题。

具体的，减震机构包括减震层15，减震层15位于上底板2的底部，上底板2与下底板3通过液压缸16连接形成底座1，上底板2与下底板3的连接处位于液压缸16的一侧设置有减震弹簧17，底座1内腔的两侧安装有阻尼器22。

本实施方案中，通过设计的减震层15、液压缸16、阻尼器22、减震弹簧17，液压缸16可以抬升打桩机的高度，使其处于一个合适的打桩高度，打桩过程中产生的震动会经过减震层15，被减震层15将震动减弱，然后在阻尼器22和减震弹簧17的共同作用下，进一步减少震动，解决了现有的打桩机在打桩过程中产生震动，影响打桩效率与打桩质量的问题。

具体的，驱动电机10的输出端设置有更换机构，更换机构包括上法兰盘18，上法兰盘18与驱动电机10的输出端固定连接，钻杆11的顶部固定连接有下法兰盘19，上法兰盘18与下法兰盘19通过螺栓20连接。

本实施方案中，当需要更换不同规格的钻杆11时，转动螺栓20，使上法兰盘18与下法兰盘19分离，此时驱动电机10的输出端与钻杆11分离，然后再安装上不同规格的钻杆11，再拧紧螺栓20即可。

具体的，电机箱9的两侧设置有透气孔，透气孔的内部设置有防尘网。

本实施方案中，通过设置透气孔，能够使驱动电机10的热量散发，提高驱动电机10的工作时长，设置有防尘网，能够防止灰尘从透气孔进入，影响驱动电机10的使用寿命。

具体的，钻杆11与钻头12为空腔设计，钻头12的材料为硬质合金。

本实施方案中，通过将钻杆11与钻头12设置为空腔，便于被钻碎的岩石从进口13进入，然后从出口14排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种交通工程施工用打桩机，包括底座（1）和钻孔机构，其特征在于：所述底座（1）包括上底板（2）和下底板（3），所述下底板（3）的底部设置有支撑腿（4），所述底座（1）的中间位置设置有通孔（5），所述通孔（5）贯穿底座（1），所述上底板（2）的顶部设置有两组气缸（6），所述两组气缸（6）的顶部连接有支撑板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用打桩机，其特征在于：所述述底座（1）的内部设置有减震机构，所述上底板（2）与下底板（3）两侧的连接处设置有弹性网（8）。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用打桩机，其特征在于：所述钻孔机构包括电机箱（9），所述电机箱（9）的内部安装有驱动电机（10），所述驱动电机（10）的输出端连接有钻杆（11），所述钻杆（11）的外表面均匀分布有螺旋钻叶（21），所述钻杆（11）的底部固定连接有钻头（12），所述钻头（12）的一侧设置有进口（13），所述钻杆（11）的一侧设置有出口（14）。

4.根据权利要求2所述的一种交通工程施工用打桩机，其特征在于：所述减震机构包括减震层（15），所述减震层（15）位于上底板（2）的底部，所述上底板（2）与下底板（3）通过液压缸（16）连接形成底座（1），所述上底板（2）与下底板（3）的连接处位于液压缸（16）的一侧设置有减震弹簧（17），所述底座（1）内腔的两侧安装有阻尼器（22）。

5.根据权利要求3所述的一种交通工程施工用打桩机，其特征在于：所述驱动电机（10）的输出端设置有更换机构，所述更换机构包括上法兰盘（18），所述上法兰盘（18）与驱动电机（10）的输出端固定连接，所述钻杆（11）的顶部固定连接有下法兰盘（19），所述上法兰盘（18）与下法兰盘（19）通过螺栓（20）连接。

6.根据权利要求3所述的一种交通工程施工用打桩机，其特征在于：所述电机箱（9）的两侧设置有透气孔，所述透气孔的内部设置有防尘网。

7.根据权利要求3所述的一种交通工程施工用打桩机，其特征在于：所述钻杆（11）与钻头（12）为空腔设计，所述钻头（12）的材料为硬质合金。

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