KR200221445Y1 - 유압파일햄머의 개량구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 크레인 등에 설치되어 햄머로 파일(PILE)을 타격하여 지중에 관입시키는 유압파일햄머의 개량구조에 관한 것이다.

본 고안은 이를 위해 하단에 로드가 체결되어 실린더 내부에서 상하로 작동하고, 외주면 적소에는 마모시 교체 가능한 적어도 하나 이상의 웨어링(WEARRING)(21)과 오링(22)이 설치되는 실린더헤드(20); 유압파일햄머의 적소에 어큐뮬레이터(ACCUMULATOR)가 설치되고, 이 어큐뮬레이터 내부에는 상면에 다수의 구멍(71)이 일체로 형성되어 설치되는 블레이드(70); 로드와 램을 연결하는 볼조인트(40)가 일체로 형성되어 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 유압파일햄머의 내부에 설치되는 볼조인트와 실린더헤드 그리고 어큐뮬레이터의 기술적 구성을 개량하여 작업성능을 향상시키는 동시에 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

유압파일햄머의 개량구조{OIL PRESSURE PILE HAMMER}

본 고안은 유압파일햄머의 개량구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유압파일햄머의 내부에 설치되는 볼조인트와 실린더헤드 그리고 어큐뮬레이터의 기술적 구성을 개량하여 작업성능을 향상시키는 동시에 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

주지하다시피 유압파일햄머는 크레인 등에 설치되어 햄머로 파일(PILE)을 타격하여 지중에 관입시키는 것으로, 상기 파일(PILE)의 시공법은 타입공법(예: 타격공법, 프리보링병용타격공법)과 매입공법(예: 프리보링공법, 항내굴착공법, 회전압입공법)으로 크게 분류된다. 이때 상기 타입공법은 파일을 햄머로 타격하여 지중에 관입시키는 것인데, 일반적으로 파일경 800㎜이하의 파일시공에 사용되는 공법이며 최종 1타격당의 관입량과 리바운드량으로부터 지지력 산정식에 의하여 지지력을 개략적으로 구하기 때문에 널리 사용되며 파일 선단부에 의한 주변지반의 다짐효과로 지지력확보가 가능하기 때문에 선단처리의 일종으로서 타공법과 병용하는 경우가 많으며 특히 파일경 600㎜를 초과하는 파일의 시공에 있어서는 충분한 검토를 행하고 주의하여 시공하지 않으면 안된다.

상기와 같은 파일 시공시 사용되는 햄머는 드롭파일햄머와 디젤파일햄머 그리고 유압파일햄머가 사용되는 것으로, 이때 상기 유압파일햄머의 특징은 램의 낙하고를 자유로이 조절이 가능하고, 타격소음이 적고, 기름연기의 비산이 없다는 특징이 있다.

상기와 같은 유압파일햄머(100)의 기술적 구성은 일반적으로 알려진 기술로 종래에 도 1 에 도시된 바와 같이 구성되어 사용되고 있다.

그러나 상기와 같은 종래의 기술중 볼조인트(400)는 두개로 분리된 상태에서 상호 볼트(401)로 체결되어 구성되는 문제점이 발생되었다.

즉, 상기 볼조인트(400)는 일체로 형성되지 않고 두개로 분리되어 체결됨으로 장시간 상하로 작동하는 과정에서 상호 이격되는 문제점과 아울러 이로 인해 원활한 작동을 할 수 없다는 문제점이 발생되었다.

또한 종래의 기술은 실린더헤드(200)가 실린더(300)의 내부에서 작동하는 과정에서 상호 마찰에 의해 실린더헤드(200)의 외주면이 마모되는데 이때 종래에는 상기 실린더헤드(200) 전체를 새것으로 교체하여야 하는 문제점이 발생되었다.

더 나아가서 종래의 기술은 어큐뮬레이터(accumulator)(600)의 내부에 블레이드(700)가 설치되는 것이나, 이 블레이드(700)에는 별도로 고무재질의 고무막(701)이 설치되어 기술적으로 복잡하고 또한 상기 어큐뮬레이터(600)의 하단 적소에는 블레이드(700)를 고정시키는 볼트(601)가 체결되어 기술적으로 복잡하다는 문제점이 발생되었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 램과 로드의 사이에 설치되는 볼조인트를 일체로 구성하여 장시간 작동하게 되어도 종래와 같이 상호 이격되는 문제점이 없어 작동이 원활하게 이루어지도록 함을 제1목적으로 하는 것이고, 제2목적은 실린더헤드의 외주면 적소에 적어 하나 이상의 웨어링을 설치하여 실린더헤드가 실린더 내부에서 작동하는 과정에서 상호 마찰력에 의한 마모가 발생되어도 종래와 같이 실린더헤드 전체를 교체하지 않고도 웨어링만 교체하면 실린더헤드를 계속 사용할 수 있게 되어 작업성과 작업능률의 향상을 꾀할 수 있도록 함은 물론 이로 인해 제조원가를 절감시킬 수 있도록 한 것이고, 제3목적은 어큐뮬레이터에 설치되는 블레이드에 일체로 다수의 구멍을 형성하여 종래와 같이 별도로 구멍이 형성된 고무막을 설치하지 않게 구성할 수 있음을 물론 별도의 볼트를 이용하여 상기 블레이드를 고정시키지 않아도 됨으로 기술적 구성이 간단하여 생산성과 제조원가를 절감시킬 수 있도록 한 유압파일햄머의 개량구조를 제공한다.

이러한 목적 달성을 위하여 본 고안은 크레인 등에 설치되어 햄머로 파일(PILE)을 타격하여 지중에 관입시키는 유압파일햄머에 있어서, 하단에 로드가 체결되어 실린더 내부에서 상하로 작동하고, 외주면 적소에는 마모시 교체 가능한 적어도 하나 이상의 웨어링(WEARRING)과 오링이 설치되는 실린더헤드; 유압파일햄머의 적소에 어큐뮬레이터(ACCUMULATOR)가 설치되고, 이 어큐뮬레이터 내부에는 상면에 다수의 구멍이 일체로 형성되어 설치되는 블레이드; 로드와 램을 연결하는 볼조인트가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 유압파일햄머의 개량구조를 제공한다.

이하에서는 이러한 목적 달성을 위한 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 종래 유압파일햄머를 보인 부분 종단면도.

도 2 는 본 고안에 적용된 유압파일햄머의 램이 상승하기 전의 부분 종단면도.

도 3 은 본 고안에 적용된 유압파일햄머의 램이 상승한 상태의 부분 종단면도.

도 4 는 본 고안 유압파일햄머의 실린더 내부에서 상하로 작동되는 실린더헤드의 확대 단면도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 유압파일햄머 2 : 유압공급부

10 : 로드 20 : 실린더헤드

21 : 웨어링(WEARRING) 22 : 오링

30 : 실린더 40 : 볼조인트

50 : 램 60 : 어큐뮬레이터(ACCUMULATOR)

70 : 블레이드 71 : 구멍

본 고안에 적용된 유압파일햄머의 개량구조는 도 2 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 구성되는 것으로, 여기서 부호 1 은 크레인(도면상 미 도시함) 등에 설치되어 햄머로 파일(PILE)(도면상 미 도시함)을 타격하여 지중에 관입시키는 유압파일햄머이다.

상기 유압파일햄머(1)의 중앙 내부에는 유압공급부(2)로부터 유압이 공급되는 실린더(30)가 구비된다.

이때 상기 실린더(30)의 내부에는 실린더헤드(20)가 구비되어 유압량에 따라 상하로 작동하는 것으로, 이 실린더헤드(20)의 하단에는 길이방향으로 길게 형성된 로드(10)가 조립 설치된다.

한편 상기 실린더헤드(20)의 외주면 적소에는 마모시 교체 가능한 적어도 하나 이상의 웨어링(WEARRING)(21)이 설치되는 것으로, 상기 웨어링(21)은 동재질로 이루어짐이 바람직하나, 필요에 따라 그 이외의 재질로 구성하여 사용할 수 있음은 물론이다.

그리고 상기 실린더헤드(20)의 외주면 적소에는 오일의 유출을 막는 적어도 하나 이상의 오링(22)이 설치된다.

또한 유압파일햄머(1)의 적소에는 부하(負荷)가 적을때 에너지(압력, 열량, 전기 등)를 축적해 두었다가 부하가 클 때 이를 방출하여 에너지를 보완하는 어큐뮬레이터(ACCUMULATOR)(60)가 설치되는 것으로, 이 어큐뮬레이터(60)의 내부에는 상면에 다수의 구멍(71)이 일체로 형성된 블레이드(70)가 구비된다.

또한 본 고안은 로드(10)와 램(50)을 연결할때 사용되는 볼조인트(40)가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안 유압파일햄머의 개량구조의 작용은 다음과 같다.

본 고안은 햄머, 즉 램(50)으로 파일(PILE)(도면상 미 도시함)을 타격하여 지중에 관입시키는 것으로, 우선 도 2 는 램(50)이 상승하기 전의 상태도로 이와 같은 상태에서는 램(50)이 유압파일햄머(1)의 하단에 위치하게 된다.

상기와 같은 상태에서 유압공급부(2)로부터 공급되는 오일이 실린더(30)의 내부로 유입되면 상기 오일은 실린더(30)의 내부에 설치된 실린더헤드(20)를 상부로 밀어 올리게 된다.

이때 상기 실린더헤드(20)의 상승에 의해서는 이 실린더헤드(20)의 하단에 조립 설치된 로드(10)가 따라서 상승하고, 이 로드(10)는 하단에 조립 설치된 볼조인트(40)와 함께 상승하는 동시에 상기 볼조인트(40)는 하단에 조립 설치된 램(50)과 함께 상승하여 결과적으로 상기 부품들이 함께 상승함에 따라 램(50)은 실린더헤드(20)가 상승한 만큼 상승하게 된다.

상기와 같이 실린더헤드(20)와 램(50)이 최상단에 위치하면 유압공급부(2)의 오일 공급이 중단되는 동시에 실린더(30) 내부의 오일은 타측의 배출구를 통해 배출되어 결과적으로 실린더(30) 내부의 오일 잔량은 없게 되어 고중량의 램(50)은 자체 하중에 의해 하강하여 하단의 파일을 타격하여 지중에 관입시키게 되는 것이다.

한편 상기 실린더헤드(20)가 실린더(30) 내부에서 상하로 작동하는 과정에서 필연적으로 마찰에 의해 마모가 발생하게 되는데, 이때 본 고안은 실린더헤드(20) 자체를 교환하기 않고도 실린더헤드(20)의 외주면에 구비된 웨어링(21)만 새것으로 교체하면 실린더헤드(20)를 계속 사용할 수 있도록 함으로 작업성과 작업능률의 향상을 도모할 수 있게되는 것이다.

또한 본 고안은 상기 실린더헤드(20)의 외주면에 다수의 오링(22)이 구비되어 오일이 누수됨을 방지하는 것이다.

본 고안은 어큐뮬레이터(60)의 내부에 블레이드(70)가 구비되는 것으로, 이 블레이드(70)의 상면에는 다수의 구멍(71)이 일체로 형성되어 파손없이 장시간 사용되는 것으로, 종래와 같이 블레이드의 상단에 별도로 구비된 고무판이 파손되면 사용할 수 없게 됨을 방지할 수 있는 것이고, 이로 인해 품질을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

본 고안은 또한 로드(10)와 램(50)의 사이에 설치되는 볼조인트(40)가 일체로 구비되어 종래와 같이 2개로 이루어지는 볼조인트가 상호 이격되는 문제점이 없이 작동이 원활하게 이루어지도록 한 것이다.

이상과 같이 본 고안은 램과 로드의 사이에 설치되는 볼조인트를 일체로 구성하여 장시간 작동하게 되어도 종래와 같이 상호 이격되는 문제점이 없어 작동이 원활하게 이루어지도록 한 것이고, 실린더헤드의 외주면 적소에 적어 하나 이상의 웨어링을 설치하여 실린더헤드가 실린더 내부에서 작동하는 과정에서 상호 마찰력에 의한 마모가 발생되어도 종래와 같이 실린더헤드 전체를 교체하지 않고도 웨어링만 교체하면 실린더헤드를 계속 사용할 수 있게 되어 작업성과 작업능률의 향상을 꾀할 수 있도록 함은 물론 이로 인해 제조원가를 절감시킬 수 있도록 한 것이고, 어큐뮬레이터에 설치되는 블레이드에 일체로 다수의 구멍을 형성하여 종래와 같이 별도로 구멍이 형성된 고무막을 설치하지 않게 구성할 수 있음을 물론 별도의 볼트를 이용하여 상기 블레이드를 고정시키지 않아도 됨으로 기술적 구성이 간단하여 생산성과 제조원가를 절감시킬 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 크레인 등에 설치되어 햄머로 파일(PILE)을 타격하여 지중에 관입시키는 유압파일햄머에 있어서,

   하단에 로드가 체결되어 실린더 내부에서 상하로 작동하고, 외주면 적소에는 마모시 교체 가능한 적어도 하나 이상의 웨어링(WEARRING)과 오링이 설치되는 실린더헤드;

   유압파일햄머의 적소에 어큐뮬레이터(ACCUMULATOR)가 설치되고, 이 어큐뮬레이터 내부에는 상면에 다수의 구멍이 일체로 형성되어 설치되는 블레이드;

   로드와 램을 연결하는 볼조인트가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 유압파일햄머의 개량구조.