CN213681645U - 一种公路施工用路基修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用路基修复装置，通过第三电机带动破碎柱进行上下移动，破碎柱前端的锥型齿对受损路基进行破碎，再通过储料箱对路基进行补料，储料箱内侧设有搅拌杆和搅拌叶方便进行搅拌，升降电机方便控制压实板的高度，第二电机转动方便压实板进行旋转摊铺，有效提高路基修复工作的效率，第二弹簧能够建减缓压实板的振动，方便压实板进行工作。本实用新型结构合理，操作简单，方便对损坏的路基进行修复，有效提高了路基修复的工作效率。

Description

一种公路施工用路基修复装置

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体属于一种公路施工用路基修复装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。由于公路的主要作用是供各种车辆行走，在公路长时间的使用后，特别是大型车辆较多的时候，极易对公路的路基造成损坏，现有的公路修复过程过于繁琐，需要借助各种大型设备进行施工，施工周期较长，而且在施工的过程中需要对车道进行封堵，容易造成交通堵塞，现有装置的路基修复工作较为繁琐，操作复杂，费时费力；降低了工作人员的工作效率。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种公路施工用路基修复装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路施工用路基修复装置，包括底板、第一固定架、圆盘、转动轴、连接杆、破碎柱、储料箱、第一电机、搅拌杆、搅拌叶、进料口、出料口、第二固定架、升降电机、第二电机、转动杆、压实板、固定筒、第二弹簧和第三电机；

所述底板底面设置有移动装置，底板的顶面上设置有第一固定架，第一固定架上设置有第三电机，第三电机的转轴上设置有圆盘，所述圆盘的外圆部位设置有转动轴，转动轴外侧安装有连接杆，连接杆铰接破碎柱，所述第一固定架内部设置有滑条，破碎柱的外侧设有滑槽，破碎柱在第一固定架内部进行滑动连接，破碎柱的前端设置有锥型齿；

所述第一固定架的后侧设置有储料箱，储料箱设置在底板的顶面上，储料箱呈漏斗状，储料箱的上方设置有第一电机，第一电机的转轴上设置有搅拌杆，搅拌杆设置在储料箱内部，搅拌杆上设置有搅拌叶，储料箱的上侧设置有进料口，储料箱的底端设置有出料口；

所述储料箱的后侧设置有第二固定架，所述第二固定架设置在底板的顶面上，第二固定架上设置有升降电机，升降电机的前端设置有第二电机，第二电机的转轴上设置有转动杆，转动杆的底端设置有压实板；

所述压实板上设置有固定筒，固定筒与转动杆进行插接配合，转动杆与压实板的连接部位设置有第二弹簧。

优选的，所述移动装置包括圆筒、第一弹簧和滑轮，所述圆筒固定设置在底板的底面上，圆筒内部设置有第一弹簧，第一弹簧的底部连接有滑轮。

优选的，所述搅拌叶为六个，每两个搅拌叶为一组，三组搅拌叶沿搅拌杆轴向均匀分布。

优选的，所述出料口上设置有电磁阀。

优选的，所述连接杆与破碎柱通过转动架进行铰接。

优选的，所述升降电机为液压电机。

优选的，所述升降电机上设置有电机框，电机框的内部设置有第二电机。

优选的，所述压实板呈圆形，压实板的外圆处呈圆弧状。

优选的，所述压实板与固定筒的连接部位设置有连接板。

优选的，所述第二固定架的后侧设置有推杆。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供一种公路施工用路基修复装置，通过第三电机带动破碎柱进行上下移动，破碎柱前端的锥型齿对受损路基进行破碎，再通过储料箱对路基进行补料，储料箱内侧设有搅拌杆和搅拌叶方便进行搅拌，升降电机方便控制压实板的高度，第二电机转动方便压实板进行旋转摊铺，有效提高路基修复工作的效率，第二弹簧能够建减缓压实板的振动，方便压实板进行工作。本实用新型结构合理，操作简单，方便对损坏的路基进行修复，有效提高了路基修复的工作效率。

进一步的，通过设置滑轮便于进行装置的移动，；连接部位设置弹簧，能够减缓装置移动过程中的振动，增加装置的稳定性。

进一步的，通过设置多组搅拌叶，搅拌叶沿搅拌杆轴向均匀分布，提升搅拌效率，方便储料箱对路基进行补料。

进一步的，通过在出料口上设置有电磁阀，电磁阀便于控制物料的出料量，操作方便。

进一步的，压实板呈圆形，压实板的外圆处呈圆弧状。通过设置圆形的压实板，圆弧形的外圆边能够进行旋转摊铺，有效提高路基修复工作的效率。

进一步的，通过第二固定架的后侧设置有推杆，方便工作人员进行操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种公路施工用路基修复装置结构示意图。

图2为本实用新型实施例第三电机和圆盘外侧的结构示意图。

图3为本实用新型实施例压实板和转动杆的结构示意图。

附图中：1-底板、2-圆筒、3-第一弹簧、4-滑轮、5-第一固定架、6-圆盘、7-转动轴、8-连接杆、9-转动架、10-破碎柱、11-储料箱、12-第一电机、13-搅拌杆、14-搅拌叶、15-进料口、16-出料口、17-电磁阀、18-第二固定架、19-升降电机、20-电机框、21-第二电机、22-转动杆、23-压实板、24-连接板、25-固定筒、26-第二弹簧、27-推杆、28-第三电机。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。

实施例

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种公路施工用路基修复装置，包括底板1、破碎柱10和压实板23，所述底板1底端安装有圆筒2，圆筒2内侧安装有第一弹簧3，第一弹簧3底端安装有滑轮4，底板1上端前侧安装有第一固定架5，第一固定架5内侧上端安装有第三电机28，第三电机28转轴前端安装有圆盘6，圆盘6边缘处安装有转动轴7，转动轴7外侧安装有连接杆8，连接杆8底端安装有转动架9，转动架9底端安装有破碎柱10；第一固定架5内侧左右两端设有滑条，破碎柱10外侧设有滑槽，滑条和滑槽凹凸连接，破碎柱10的前端设置有锥型齿。

所述底板1上端中部安装有储料箱11，储料箱11顶端中部安装有第一电机12，第一电机12转轴前端安装有搅拌杆13，搅拌杆13外侧安装有搅拌叶14，储料箱11内侧底端的形状为漏斗状，搅拌叶14设有六个，分为三组并均匀分布在搅拌杆13外侧；第一电机12左右两侧设有进料口15，储料箱11底端设有出料口16，出料口16处安装有电磁阀17；底板1上端后侧安装有第二固定架18，第二固定架18内侧上端安装有升降电机19，升降电机19为液压电机；升降电机19前端安装有电机框20，电机框20内侧安装有第二电机21，第二电机21转轴前端安装有转动杆22，转动杆22底端安装有第二弹簧26，第二弹簧26外侧设有固定筒25，固定筒25内侧设有凹槽，转动杆22外侧设有凸块，凸块和凹槽凹凸连接；固定筒25底端安装有连接板24，连接板24底端安装有压实板23，压实板23的形状为圆形，压实板23边缘处的形状为圆弧状；第二固定架18后侧设有推杆27，第二电机21转动方便压实板23进行旋转摊铺，有效提高路基修复工作的效率，第二弹簧26能够建减缓压实板23的振动，方便压实板23进行工作。

一种公路施工用路基修复装置中底板1底端安装有圆筒2、第一弹簧3和滑轮4，方便装置进行移动，并减缓装置移动过程中的振动；第一固定架5内侧的第三电机28转动带动破碎柱10进行上下移动，方便对路基进行破碎，操作方便；储料箱11内侧设有搅拌杆13和搅拌叶14方便进行搅拌，电磁阀17便于控制物料的出料量；第二固定架18内侧的升降电机19方便控制压实板23的高度，第二电机21转动方便压实板23进行旋转摊铺，有效提高路基修复工作的效率，第二弹簧26能够建减缓压实板23的振动，方便压实板23进行工作。本实用新型结构合理，操作简单，方便对损坏的路基进行修复，有效提高了路基修复的工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，包括底板(1)、第一固定架(5)、圆盘(6)、转动轴(7)、连接杆(8)、破碎柱(10)、储料箱(11)、第一电机(12)、搅拌杆(13)、搅拌叶(14)、进料口(15)、出料口(16)、第二固定架(18)、升降电机(19)、第二电机(21)、转动杆(22)、压实板(23)、固定筒(25)、第二弹簧(26)和第三电机(28)；

所述底板(1)底面设置有移动装置，底板(1)的顶面上设置有第一固定架(5)，第一固定架(5)上设置有第三电机(28)，第三电机(28)的转轴上设置有圆盘(6)，所述圆盘(6)的外圆部位设置有转动轴(7)，转动轴(7)外侧安装有连接杆(8)，连接杆(8)铰接破碎柱(10)，所述第一固定架(5)内部设置有滑条，破碎柱(10)的外侧设有滑槽，破碎柱(10)在第一固定架(5)内部进行滑动连接，破碎柱(10)的前端设置有锥型齿；

所述第一固定架(5)的后侧设置有储料箱(11)，储料箱(11)设置在底板(1)的顶面上，储料箱(11)呈漏斗状，储料箱(11)的上方设置有第一电机(12)，第一电机(12)的转轴上设置有搅拌杆(13)，搅拌杆(13)设置在储料箱(11)内部，搅拌杆(13)上设置有搅拌叶(14)，储料箱(11)的上侧设置有进料口(15)，储料箱(11)的底端设置有出料口(16)；

所述储料箱(11)的后侧设置有第二固定架(18)，所述第二固定架(18)设置在底板(1)的顶面上，第二固定架(18)上设置有升降电机(19)，升降电机(19)的前端设置有第二电机(21)，第二电机(21)的转轴上设置有转动杆(22)，转动杆(22)的底端设置有压实板(23)；

所述压实板(23)上设置有固定筒(25)，固定筒(25)与转动杆(22)进行插接配合，转动杆(22)与压实板(23)的连接部位设置有第二弹簧(26)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述移动装置包括圆筒(2)、第一弹簧(3)和滑轮(4)，所述圆筒(2)固定设置在底板(1)的底面上，圆筒(2)内部设置有第一弹簧(3)，第一弹簧(3)的底部连接有滑轮(4)。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述搅拌叶(14)为六个，每两个搅拌叶(14)为一组，三组搅拌叶(14)沿搅拌杆(13)轴向均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述出料口(16)上设置有电磁阀(17)。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述连接杆(8)与破碎柱(10)通过转动架(9)进行铰接。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述升降电机(19)为液压电机。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述升降电机(19)上设置有电机框(20)，电机框(20)的内部设置有第二电机(21)。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述压实板(23)呈圆形，压实板(23)的外圆处呈圆弧状。

9.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述压实板(23)与固定筒(25)的连接部位设置有连接板(24)。

10.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于，所述第二固定架(18)的后侧设置有推杆(27)。

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