CN213679755U - 一种润滑油灌装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种润滑油灌装装置，包括储油罐、定量结构和灌装结构，储油罐通过一号导管与油泵连接，油泵的另一端通过二号导管连接至定量结构的入口，定量结构的出口通过连接管连接至灌装结构，定量结构、灌装结构均安装在灌装机架上方，灌装机架的灌装底板上安装有油瓶。本实用新型所述的一种润滑油灌装装置通过在储油罐加装滤网和排污口的方法，保证了油罐内的清洁，降低了工人的工作量，有效的节约了生产成本提高了生产效率，通过漏油网的设置将灌装过程中漏出的油液收集起来，避免了油液的浪费，通过灌装结构和定量结构实现对计量瓶中的润滑油挤压，使润滑油从出油口挤出，实现润滑油的定量灌装。

Description

一种润滑油灌装装置

技术领域

本实用新型属于润滑油灌装技术领域，尤其是涉及一种润滑油灌装装置。

背景技术

润滑油具有润滑、防锈、密封及缓冲的作用，用在各种汽车和机械设备上减少相互接触的部件间的摩擦与磨损，保证汽车和机械设备的正常运行，大型企业采用全自动化生产及灌装线，此种方法生产效率高，但是所采用的设备较昂贵，成本较高，小型厂商无法承担其成本费，小型厂商，采用纯人工灌装的方法，此种方法灌装速度不容易控制，会出现灌装不满而不满足重量要求的问题，或者是灌装过量润滑油溢出容器，造成浪费的现象，同时整个过程需要较多的劳动力，并且效率较低，增加了厂商的成本，另外，目前市场上的灌装机通常会采用流量监测器来控制灌装量，但这种方法需要一个专门的流量监测装置来实现定量灌装，而且要实现流量控制与灌装支撑架闭合开合配合控制往往需要多个传感器协同工作完成，增加灌装过程中的出错几率，使用寿命变短，同时也增加维护成本。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种润滑油灌装装置，以便润滑油灌装在使用时，不可避免的遇到无法定量灌装、油液浪费、成本较高的问题时，所需要的一种可以降低成本、定量灌装、优化油质的润滑油灌装装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种润滑油灌装装置，包括储油罐、定量结构和灌装结构，储油罐通过一号导管与油泵连接，油泵的另一端通过二号导管连接至定量结构的入口，定量结构的出口通过连接管连接至灌装结构，定量结构、灌装结构均安装在灌装机架上方，灌装机架的灌装底板上安装有油瓶，储油罐的电控阀、定量结构的气缸和灌装结构的电机分别信号连接至控制器。

进一步的，所述灌装结构包括摇杆，摇杆设有摇杆本体，摇杆本体的一端为杆状结构，摇杆本体的另一端为扇形结构，且扇形结构的周边均布若干轮齿。

进一步的，所述灌装结构还包括固定座、导杆、套筒、支撑架和控油块，电机和固定座均安装在灌装机架的支撑框上方，电机的输出端固定连接至转盘的后部，转盘的前部与摇杆本体固定连接，摇杆本体通过转轴与固定座转动连接，导杆顶端内侧均布若干齿槽，轮齿与齿槽啮合连接，导杆底端螺纹连接控油块，且二者均位于套筒内，套筒顶端固定连接至支撑框内壁，底端套接在支撑架的出油通道内，出油通道内壁左侧开设有与储油罐连接的接口，接口上方设置有一号密封圈，接口下方设置有二号密封圈，支撑架底部设有导向柱，导向柱位于油瓶上方。

进一步的，所述定量结构还包括活塞、限位块和计量瓶，计量瓶内壁上设有限位块，计量瓶入口与储油罐通过二号导管连接，计量瓶的出口与灌装结构的接口通过连接管连接，计量瓶上方设置有气缸，气缸推杆的底部安装活塞，使得活塞与计量瓶内壁活动配合，气缸的电磁阀信号连接至控制器，气缸固定至支撑框上。

进一步的，所述一号导管上设置有过滤器，过滤器为Y型结构，所述二号导管上还设置有单向阀，单向阀信号连接至控制器。

进一步的，所述储油罐包括油罐本体、手动阀门、滤网和排污阀，油罐本体顶部开设有进油口，进油口上设有手动阀门，油罐本体内壁通过螺栓固定有滤网，油罐本体底部外壁的中心处开设有排污口，排污口的内壁套接有排污阀，油罐本体的底部外壁的一侧开设有安装口，安装口的内壁套接有电控阀。

进一步的，所述灌装机架还包括油箱、漏油网和对射传感器，所述支撑框底面嵌套有灌装底板，所述灌装底板的下方安装有油箱，所述灌装底板的板面上开设有两个通孔，且两个通孔的内壁固定有漏油网，灌装底板两侧安装有支撑框，支撑框内壁下端安装用于检测油瓶的对射传感器，对射传感器信号连接至控制器。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种润滑油灌装装置具有以下优势：

(1)本实用新型所述的一种润滑油灌装装置通过在储油罐加装滤网和排污口的方法，保证了油罐内的清洁，降低了工人的工作量，有效的节约了生产成本提高了生产效率，通过漏油网的设置将灌装过程中漏出的油液收集起来，避免了油液的浪费。

(2)本实用新型所述的一种润滑油灌装装置，通过灌装结构和定量结构的配合，实现对计量瓶中的润滑油挤压，使润滑油从出油口挤出，实现润滑油的定量灌装。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种润滑油灌装装置整体结构剖视图；

图2为图1中A的放大示意图；

图3为图1中B的放大示意图；

图4为本实用新型实施例所述的一种润滑油灌装装置整体结构右视图；

图5为本实用新型实施例所述的一种润滑油灌装装置灌装机架示意图。

附图标记说明：

1-储油罐；11-油罐本体；12-手动阀门；13-滤网；14-排污阀；15-电控阀；2-油泵；21-一号导管；211-过滤器；22-二号导管；3-定量结构；31-气缸；32-计量瓶；33-活塞；34-限位块；35-连接管；4-灌装结构；41-电机；42-转盘；43-摇杆；431-摇杆本体；432-轮齿；44-固定座；45-导杆；451-齿槽；46-套筒；47-支撑架；471-出油通道；472-一号密封圈；473-二号密封圈；474-接口；48-控油块；5-油瓶；6-灌装机架；61-油箱；62-灌装底板；63-漏油网；64-支撑框；65-对射传感器。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图5所示，一种润滑油灌装装置，包括储油罐1、定量结构3和灌装结构4，储油罐1通过一号导管21与油泵2连接，油泵2的另一端通过二号导管22连接至定量结构3的入口，定量结构3的出口通过连接管35连接至灌装结构4，定量结构3、灌装结构4均安装在灌装机架6上方，灌装机架6的灌装底板62上安装有油瓶5，储油罐1的电控阀15、定量结构3的气缸31和灌装结构4的电机41分别信号连接至控制器。

所述灌装结构4包括摇杆43，摇杆43设有摇杆本体431，摇杆本体431的一端为杆状结构，摇杆本体431的另一端为扇形结构，且扇形结构的周边均布若干轮齿432。

所述灌装结构4还包括固定座44、导杆45、套筒46、支撑架47和控油块48，电机41和固定座44均安装在灌装机架6的支撑框64上方，电机41的输出端固定连接至转盘42的后部，转盘42的前部与摇杆本体431固定连接，摇杆本体431通过转轴与固定座44转动连接，摇导杆45顶端内侧均布若干齿槽451，轮齿432与齿槽451啮合连接，导杆45底端螺纹连接控油块48，且二者均位于套筒46内，套筒46顶端固定连接至支撑框64内壁，底端套接在支撑架47的出油通道471内，出油通道471内壁左侧开设有与储油罐1连接的接口474，接口474上方设置有一号密封圈472，接口474下方设置有二号密封圈473，支撑架47底部设有导向柱475，导向柱475位于油瓶5上方，在灌装时，当油瓶5在灌装结构4正下方时，工作人员通过启动电机41工作，电机41转动带动转盘42转动，转盘42转动带动摇杆43上下幅度摆动，摇杆43摆动带动轮齿432上下摆动，因为轮齿432与齿槽451啮合连接，所述轮齿432摆动带动导杆45上下移动，导杆45上下移动带动控油块48上下移动，控油块48向下移动时接口474被堵住，润滑油无法排出，控油块48向上移动时，出油通道471与接口474接通，此时润滑油就可以通过出油通道471流到油瓶5内，实现润滑油的简易定量灌装，且一号密封圈472和二号密封圈473可以使每次供油量的误差减小，实现高精度的定量灌装要求。

所述定量结构3还包括活塞33、限位块34和计量瓶32，计量瓶32内壁上设有限位块34，计量瓶32入口与储油罐1通过二号导管22连接，计量瓶32的出口与灌装结构4的接口474通过连接管35连接，计量瓶32上方设置有气缸31，气缸31推杆的底部安装活塞33，使得活塞33与计量瓶32内壁活动配合，气缸31的电磁阀信号连接至控制器，气缸31固定至支撑框64上，计量瓶32可以使得气缸31在每次挤压计量瓶32时，计量瓶32中的油只能从出口出来，并且气缸31每次回程的距离都是固定的，进一步确保气缸31每次推程所挤出的油量是相同的，实现定量灌装的效果。

所述一号导管21上设置有过滤器211，过滤器211为Y型结构，所述二号导管22上还设置有单向阀，单向阀信号连接至控制器，过滤器211可以对润滑油进行二次过滤，单向阀确保持续的供油和防止润滑油回流到储气罐1，保证每次挤出的油量是一定的，进一步精确实现定量灌装的效果。

所述储油罐1包括油罐本体11、手动阀门12、滤网13和排污阀14，油罐本体11顶部开设有进油口，进油口上设有手动阀门12，油罐本体11内壁通过螺栓固定有滤网13，油罐本体11底部外壁的中心处开设有排污口，排污口的内壁套接有排污阀14，油罐本体11的底部外壁的一侧开设有安装口，安装口的内壁套接有电控阀15，另外储油罐1通过在油罐本体11加装排污口，保证了油罐本体11内的清洁，所述滤网13为菱形结构，且滤网13的上端面的过滤孔大于下端面的过滤孔，当润滑油经过滤网13时有效的过滤了润滑油中的杂质，工作人员可以定期通过排污口将油罐本体11底部的沉淀物排出，保证了润滑油的纯净度。

所述灌装机架6还包括油箱61、漏油网63和对射传感器65，所述支撑框64底面嵌套有灌装底板62，所述灌装底板62的下方安装有油箱61，所述灌装底板62的板面上开设有两个通孔，且两个通孔的内壁固定有漏油网63，灌装底板62两侧安装有支撑框64，支撑框64内壁下端安装用于检测油瓶5的对射传感器65，对射传感器65信号连接至控制器，通过漏油网63的设置将灌装过程中漏出的油液通过漏油网63收集到油箱61中，避免了油液的浪费。

所述控制器为PLC，控制器的型号为S7-200smart，电机41为伺服电机，且型号为YRF60，气缸31的型号为NSC32X25，电磁阀的型号为NHT，电控阀15的型号为J011X-10T，对射传感器65的型号为E3JK-5DM1。

所述润滑油灌装装置一侧还设置有传送结构，所述传送结构信号连接至控制器，传送机构用于给灌装结构4传送油瓶5。

一种润滑油灌装装置的工作原理；

灌装时，工作人员手动打开控制器，之后润滑油通过滤网13进入储油罐1，控制器到达设定时间5分钟后(此时间为储油罐1内的油液到达实际需求量的时间)，控制器启动油泵2，油液在动力下的通过二号导管22进入计量瓶32，当传送机构将油瓶5传送到支撑架47正下方时，对射传感器65接收信号，并发送信号给控制器，控制器接收并使电机41顺时针转动，电机41顺时针转动带动转盘42顺时针转动，转盘42顺时针转动带动摇杆43向上摆动，摇杆43向上摆动带动轮齿432向上摆动，因为轮齿432与齿槽451啮合连接，所述轮齿432向上摆动带动导杆45向上移动，导杆45向上移动带动控油块48向上移动，控油块48向上移动，当控制器到达设定时间3分钟后(此时间为出油通道471与接口474接通时间)，控制器控制气缸31工作，气缸31将计量瓶32中的润滑油通过连接管35经由出油通道471流出，进入油瓶5，完成润滑油的自动灌装，当控制器到达设定时间2分钟后，(此时间为油瓶5灌装完毕时间)控制器控制电机41逆时针转动，控油块48向下移动，气缸31回程，单向阀开通，同时出油通道471与接口474被控油块48堵住，储油罐1中的润滑油随着气缸31的回程进入固定量的油到计量瓶32中，此时传送机构将灌装完成的油瓶5传送至下一个工序，同时带另一个油瓶5进入灌装结构4的正下方，然后继续上述操作，如此实现润滑油的灌装过程。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种润滑油灌装装置，其特征在于：包括储油罐(1)、定量结构(3)和灌装结构(4)，储油罐(1)通过一号导管(21)与油泵(2)连接，油泵(2)的另一端通过二号导管(22)连接至定量结构(3)的入口，定量结构(3)的出口通过连接管(35)连接至灌装结构(4)，定量结构(3)、灌装结构(4)均安装在灌装机架(6)上方，灌装机架(6)的灌装底板(62)上安装有油瓶(5)，储油罐(1)的电控阀(15)、定量结构(3)的气缸(31)和灌装结构(4)的电机(41)分别信号连接至控制器。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装装置，其特征在于：所述灌装结构(4)包括摇杆(43)，摇杆(43)设有摇杆本体(431)，摇杆本体(431)的一端为杆状结构，摇杆本体(431)的另一端为扇形结构，且扇形结构的周边均布若干轮齿(432)。

3.根据权利要求2所述的一种润滑油灌装装置，其特征在于：所述灌装结构(4)还包括固定座(44)、导杆(45)、套筒(46)、支撑架(47)和控油块(48)，电机(41)和固定座(44)均安装在灌装机架(6)的支撑框(64)上方，电机(41)的输出端固定连接至转盘(42)的后部，转盘(42)的前部与摇杆本体(431)固定连接，摇杆本体(431)通过转轴与固定座(44)转动连接，导杆(45)顶端内侧均布若干齿槽(451)，轮齿(432)与齿槽(451)啮合连接，导杆(45)底端螺纹连接控油块(48)，且二者均位于套筒(46)内，套筒(46)顶端固定连接至支撑框(64)内壁，底端套接在支撑架(47)的出油通道(471)内，出油通道(471)内壁左侧开设有与储油罐(1)连接的接口(474)，接口(474)上方设置有一号密封圈(472)，接口(474)下方设置有二号密封圈(473)，支撑架(47)底部设有导向柱(475)，导向柱(475)位于油瓶(5)上方。

4.根据权利要求3所述的一种润滑油灌装装置，其特征在于：所述定量结构(3)还包括活塞(33)、限位块(34)和计量瓶(32)，计量瓶(32)内壁上设有限位块(34)，计量瓶(32)入口与储油罐(1)通过二号导管(22)连接，计量瓶(32)的出口与灌装结构(4)的接口(474)通过连接管(35)连接，计量瓶(32)上方设置有气缸(31)，气缸(31)推杆的底部安装活塞(33)，使得活塞(33)与计量瓶(32)内壁活动配合，气缸(31)的电磁阀信号连接至控制器，气缸(31)固定至支撑框(64)上。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装装置，其特征在于：所述一号导管(21)上设置有过滤器(211)，过滤器(211)为Y型结构，所述二号导管(22)上还设置有单向阀，单向阀信号连接至控制器。

6.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装装置，其特征在于：所述储油罐(1)还包括油罐本体(11)、手动阀门(12)、滤网(13)和排污阀(14)，油罐本体(11)顶部开设有进油口，进油口上设有手动阀门(12)，油罐本体(11)内壁通过螺栓固定有滤网(13)，油罐本体(11)底部外壁的中心处开设有排污口，排污口的内壁套接有排污阀(14)，油罐本体(11)的底部外壁的一侧开设有安装口，安装口的内壁套接有电控阀(15)。

7.根据权利要求3所述的一种润滑油灌装装置，其特征在于：所述灌装机架(6)还包括油箱(61)、漏油网(63)和对射传感器(65)，所述支撑框(64)底面嵌套有灌装底板(62)，所述灌装底板(62)的下方安装有油箱(61)，所述灌装底板(62)的板面上开设有两个通孔，且两个通孔的内壁固定有漏油网(63)，支撑框(64)内壁下端安装用于检测油瓶(5)的对射传感器(65)，对射传感器(65)信号连接至控制器。

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