CN213679468U - 用于建筑工程吊装设备的载物工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑工程设备辅助工装技术领域，具体涉及一种用于建筑工程吊装设备的载物工装。本载物工装包括：顶板；底板；数根支撑杆，连接在顶板和底板之间；主动臂，设置在顶板和底板之间；从动臂，设置在顶板和底板之间，且与主动臂形成夹持区；纵向调节机构，设置在顶板上；横向调节机构，设置在纵向调节机构上；纵向调节机构包括推移气缸、调节板、第一支撑架、第二支撑架、第一转轴和第二转轴；本载物工装，通过纵向调节机构调节主动臂和从动臂与底板的间距，以调节夹持区的纵向间距；通过横向调节机构调节主动臂与从动臂的间距，以调节夹持区的横向间距；实现本载物工装纵向和横向的间距可调，适于夹持固定不同尺寸的待吊装重物。

Description

用于建筑工程吊装设备的载物工装

技术领域

本实用新型属于建筑工程设备辅助工装技术领域，具体涉及一种用于建筑工程吊装设备的载物工装。

背景技术

在建筑工程施工过程中，现有的吊装装置都是采用挂钩的形式进行载物，即将重物用绳索拴紧吊挂到挂钩上再进行后续操作。这种载物的方式载物不稳定，安全系数低，可能会出现绳索栓得不紧或断裂造成坠落的危险，造成安全事故。现有的载物工装只是简单的框状结构，其工装的纵向和横向不可调，不能适应不同尺寸的待吊装重物的夹持需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于建筑工程吊装设备的载物工装，解决以往建筑工程的载物工装的纵向和横向不可调的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了用于建筑工程吊装设备的载物工装，包括：

顶板，以与吊装设备的升降机构连接；

底板，设置在顶板的下方；

数根支撑杆，均匀连接在顶板和底板之间；

主动臂，设置在顶板和底板之间；

从动臂，设置在顶板和底板之间，且与主动臂之间形成适于容纳待吊装重物的夹持区；

纵向调节机构，设置在顶板上，以带动主动臂和从动臂做升降运动，从而调节主动臂和从动臂与底板的间距，实现调节夹持区的纵向间距；

横向调节机构，设置在纵向调节机构上，以带动主动臂和从动臂做相对运动，从而调节主动臂与从动臂的间距，实现调节夹持区的横向间距；

所述纵向调节机构包括推移气缸、调节板、第一支撑架、第二支撑架、第一转轴和第二转轴；其中

所述推移气缸设置在顶板上，所述推移气缸的活塞杆与调节板连接；

所述第一支撑架和第二支撑架均吊挂在调节板上，所述第一转轴和第二转轴分别转动设置在对应的第一支撑架和第二支撑架上，所述主动臂和从动臂分别固定设置在对应的第一转轴和第二转轴上，且主动臂和从动臂相啮合；

所述横向调节机构的两端分别与调节板和第一转轴连接。

进一步，所述调节板的外周设置有数个与支撑杆匹配的滑套，各所述滑套分别套设在对应支撑杆的外侧。

进一步，所述横向调节机构包括电机、主齿轮和扇齿轮；其中

所述电机设置在调节板上，所述电机与主齿轮转动连接；

所述扇齿轮的一端与第一转轴固定设置，所述扇齿轮的另一端与主齿轮相啮合；

所述主动臂和从动臂均包括夹持部和传动部，所述传动部至少部分为弧形，所述传动部的弧形部分设置有齿轮段，所述主动臂的齿轮段与从动臂的齿轮段相啮合，以使主动臂与从动臂之间啮合传动，从而实现所述主动臂的夹持部和从动臂的夹持部相对运动调节夹持区的横向间距。

进一步，各所述夹持部相对夹持区的侧面设置有夹持块。

进一步，各所述夹持块相对夹持区的侧面设置有软垫。

进一步，所述夹持块包括相互套接的内U型夹板和外U型夹板，以及设置在内U型夹板和外U型夹板之间的若干弹簧；

所述内U型夹板与夹持部连接，所述外U型夹板与软垫连接。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的用于建筑工程吊装设备的载物工装，在顶板和底板之间设置主动臂和从动臂，通过纵向调节机构调节主动臂和从动臂与底板的间距，以实现调节夹持区的纵向间距；通过横向调节机构调节主动臂与从动臂的间距，以实现调节夹持区的横向间距；实现本载物工装的纵向和横向的间距可调，适于夹持固定不同尺寸的待吊装重物。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的用于建筑工程吊装设备的载物工装的优选实施例的结构示意图。

图中：

顶板1、底板2、支撑杆3、主动臂4；

从动臂5、夹持部51、传动部52；

纵向调节机构6、推移气缸61、调节板62、第一支撑架63、第二支撑架64、第一转轴65、第二转轴66；

横向调节机构7、电机71、主齿轮72、扇齿轮73；

滑套8；

夹持块9、内U型夹板91、外U型夹板92、弹簧93；

软垫10、夹持区M。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1所示，本实施例的用于建筑工程吊装设备的载物工装，包括：顶板1、底板2、数根支撑杆3、主动臂4、从动臂5、纵向调节机构6、横向调节机构7；其中，顶板1以与吊装设备的升降机构连接；底板2设置在顶板1的下方；各支撑杆3均匀连接在顶板1和底板2之间；主动臂4和从动臂5均设置在顶板1和底板2之间，且主动臂4和从动臂5之间形成适于容纳待吊装重物的夹持区M；纵向调节机构6设置在顶板1上，以带动主动臂4和从动臂5做升降运动，从而调节主动臂4和从动臂5两者与底板2的间距，实现调节夹持区M的纵向间距；横向调节机构7设置在纵向调节机构6上，以带动主动臂4和从动臂5做相对运动，从而调节主动臂4与从动臂5的间距，实现调节夹持区M的横向间距。在顶板1和底板2之间设置主动臂4和从动臂5，通过纵向调节机构6调节主动臂4和从动臂5与底板2的间距，以实现调节夹持区M的纵向间距；通过横向调节机构7调节主动臂4与从动臂5的间距，以实现调节夹持区M的横向间距。实现本载物工装的纵向和横向的间距可调，适于夹持固定不同尺寸的待吊装重物；且无需使用绳索配套挂钩进行固定吊挂，避免出现因绳索栓得不紧或断裂造成坠落的危险，提高载物的稳定性，增加安全系数，减少安全事故的发生。

如图1所示，在本实施例中，具体的，纵向调节机构6包括推移气缸61、调节板62、第一支撑架63、第二支撑架64、第一转轴65和第二转轴66；其中，推移气缸61设置在顶板1上，推移气缸61的活塞杆与调节板62连接；第一支撑架63和第二支撑架64均吊挂在调节板62上，第一转轴65和第二转轴66分别转动设置在对应的第一支撑架63和第二支撑架64上，主动臂4和从动臂5分别固定设置在对应的第一转轴65和第二转轴66上，且主动臂4和从动臂5相啮合；横向调节机构7的两端分别与调节板62和第一转轴65连接。通过推移气缸61推移调节板62，以使分别连接在第一支撑架63和第二支撑架64上的主动臂4和从动臂5做升降运动，从而调节主动臂4和从动臂5与底板2的间距，以实现调节夹持区M的纵向间距，设计简单，操作方便。

如图1所示，在本实施例中，优选地，在调节板62的外周设置有数个与支撑杆3匹配的滑套8，各滑套8分别套设在对应支撑杆3的外侧。当调节板62在推移气缸61的推动作用下实现升降，以使各滑套8在对应的支撑杆3上滑移，避免调节板62在移动时发生晃动，且为吊挂横向调节机构7、主动臂4和从动臂5的推移气缸61分担载重负担。

如图1所示，在本实施例中，具体的，横向调节机构7包括电机71、主齿轮72和扇齿轮73；其中，电机71设置在调节板62上，电机71与主齿轮72转动连接；扇齿轮73的一端与第一转轴65固定设置，扇齿轮73的另一端与主齿轮72相啮合；主动臂4和从动臂5均包括夹持部51和传动部52，其中传动部52至少部分为弧形，该传动部52的弧形部分设置有齿轮段，主动臂4的齿轮段与从动臂5的齿轮段相啮合，以使主动臂4与从动臂5之间啮合传动，从而实现主动臂4的夹持部51和从动臂5的夹持部51相对运动以调节夹持区M的横向间距。通过电机71驱动主齿轮72转动，经过扇齿轮73的转换以使第一转轴65带动主动臂4转动，从而使从动臂5与主动臂4相对运动，实现调节夹持区M的横向间距。

如图1所示，在本实施例中，优选地，各夹持部51相对夹持区M的侧面设置有夹持块9，增加主动臂4和从动臂5与待吊装重物的接触面积，提高载物的稳定性。

如图1所示，在本实施例中，优选地，各夹持块9相对夹持区M的侧面设置有软垫10，以避免夹持块9直接和待吊装重物相接触而摩擦刮花重物，且具有一定的缓冲性。

如图1所示，在本实施例中，具体的，夹持块9包括相互套接的内U型夹板91和外U型夹板92，以及设置在内U型夹板91和外U型夹板92之间的若干弹簧93；即内U型夹板91的两个翼臂对应插入外U型夹板92的两个翼臂内，各弹簧93设置在内U型夹板91的横梁和外U型夹板92的横梁之间；内U型夹板91与夹持部51连接，外U型夹板92与软垫10连接。通过各弹簧93的伸缩调节作用，实现内U型夹板91和外U型夹板92的间距，从而在主动臂4和从动臂5的相对运动下确保外U型夹板92推动软垫10的各处均能与待吊装重物抵接，进一步增加主动臂4和从动臂5与待吊装重物的接触面积，进一步提高载物的稳定性。

综上所述使用本实用新型的用于建筑工程吊装设备的载物工装，在顶板和底板之间设置主动臂和从动臂，通过纵向调节机构调节主动臂和从动臂与底板的间距，以实现调节夹持区的纵向间距；通过横向调节机构调节主动臂与从动臂的间距，以实现调节夹持区的横向间距；实现本载物工装的纵向和横向的间距可调，适于夹持固定不同尺寸的待吊装重物；无需使用绳索配套挂钩进行固定吊挂，避免出现因绳索栓得不紧或断裂造成坠落的危险，提高载物的稳定性，增加安全系数，减少安全事故的发生。通过推移气缸推移调节板，以使分别连接在第一支撑架和第二支撑架上的主动臂和从动臂做升降运动，从而调节主动臂和从动臂与底板的间距，以实现调节夹持区的纵向间距，设计简单，操作方便。当调节板在推移气缸的推动作用下实现升降，以使各滑套在对应的支撑杆上滑移，避免调节板在移动时发生晃动，且为吊挂横向调节机构、主动臂和从动臂的推移气缸分担载重负担。通过电机驱动主齿轮转动，经过扇齿轮的转换以使第一转轴带动主动臂转动，从而使从动臂与主动臂相对运动，实现调节夹持区的横向间距。通过各弹簧的伸缩调节作用，实现内U型夹板和外U型夹板的间距，从而在主动臂和从动臂的相对运动下确保外U型夹板推动软垫的各处均能与待吊装重物抵接，进一步增加主动臂和从动臂与待吊装重物的接触面积，进一步提高载物的稳定性。

本申请中选用的各个器件(未说明具体结构的部件)均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种用于建筑工程吊装设备的载物工装，其特征在于，包括：

顶板，以与吊装设备的升降机构连接；

底板，设置在顶板的下方；

数根支撑杆，均匀连接在顶板和底板之间；

主动臂，设置在顶板和底板之间；

从动臂，设置在顶板和底板之间，且与主动臂之间形成适于容纳待吊装重物的夹持区；

纵向调节机构，设置在顶板上，以带动主动臂和从动臂做升降运动，从而调节主动臂和从动臂与底板的间距，实现调节夹持区的纵向间距；

横向调节机构，设置在纵向调节机构上，以带动主动臂和从动臂做相对运动，从而调节主动臂与从动臂的间距，实现调节夹持区的横向间距；

所述纵向调节机构包括推移气缸、调节板、第一支撑架、第二支撑架、第一转轴和第二转轴；

所述推移气缸设置在顶板上，所述推移气缸的活塞杆与调节板连接；

所述第一支撑架和第二支撑架均吊挂在调节板上，所述第一转轴和第二转轴分别转动设置在对应的第一支撑架和第二支撑架上，所述主动臂和从动臂分别固定设置在对应的第一转轴和第二转轴上，且主动臂和从动臂相啮合；

所述横向调节机构的两端分别与调节板和第一转轴连接。

2.如权利要求1所述的用于建筑工程吊装设备的载物工装，其特征在于，

所述调节板的外周设置有数个与支撑杆匹配的滑套，各所述滑套分别套设在对应支撑杆的外侧。

3.如权利要求1所述的用于建筑工程吊装设备的载物工装，其特征在于，

所述横向调节机构包括电机、主齿轮和扇齿轮；其中

所述电机设置在调节板上，所述电机与主齿轮转动连接；

所述扇齿轮的一端与第一转轴固定设置，所述扇齿轮的另一端与主齿轮相啮合；

所述主动臂和从动臂均包括夹持部和传动部，所述传动部至少部分为弧形，所述传动部的弧形部分设置有齿轮段，所述主动臂的齿轮段与从动臂的齿轮段相啮合，以使主动臂与从动臂之间啮合传动，从而实现所述主动臂的夹持部和从动臂的夹持部相对运动调节夹持区的横向间距。

4.如权利要求3所述的用于建筑工程吊装设备的载物工装，其特征在于，

各所述夹持部相对夹持区的侧面设置有夹持块。

5.如权利要求4所述的用于建筑工程吊装设备的载物工装，其特征在于，

各所述夹持块相对夹持区的侧面设置有软垫。

6.如权利要求5所述的用于建筑工程吊装设备的载物工装，其特征在于，

所述夹持块包括相互套接的内U型夹板和外U型夹板，以及设置在内U型夹板和外U型夹板之间的若干弹簧；

所述内U型夹板与夹持部连接，所述外U型夹板与软垫连接。

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