CN213675578U - 一种轮胎生产用胎侧穿刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，包括有呈上下且平行设置的刺针辊和支承辊；刺针辊包括刺针辊轴，刺针辊轴的外部套设有刺针辊筒，刺针辊筒的筒体外部设置有多组呈圆周均布刺针，相邻两组刺针之间等间距设置；刺针辊轴的轴头与轴承座转动连接，轴承座分别固定于限位拉杆上；支承辊包括支承辊轴，支承辊轴的外部套设有支承辊筒，支承辊筒的筒体表面设有多个等间距设置的环形开槽，环形开槽与刺针对应设置；本实用新型可以自动完成对半成品部件的预制排气，解决了人工扎眼不到位而造成的质量缺陷问题，降低操作者的劳动强度，简化工序操作步骤，提升生产效率。

Description

一种轮胎生产用胎侧穿刺装置

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎生产辅助装置，具体设计一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，属于轮胎生产机械设备技术领域。

背景技术

轮胎产品在生产制造过程中，各部件在复合过程中层与层之间会产生窝气现象，窝气现象会造成硫化后的成品胎胎侧气泡及子口部位气泡脱层的质量缺陷，导致制造成本的浪费，产品合格率不能够有效提升。

为了解决窝气现象，轮胎各部件在成型机上进行组装完成后，由操作人员对胎胚进行外观检查，当发现层与层之间的气泡没有彻底排出时，靠人工扎眼的方法将空气排出；人工扎眼的方式存在很大的不足:若操作人员经验比较丰富且工作认真，能够将气泡进行补刺后排出，若操作人员经验不足或操作不认真，将会造成有气泡的地方没刺到而无气泡的则扎眼了，产品质量受人为的因素干扰严重，且操作人的劳动强度比较大，工作效率较低。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型针对背景技术中的不足，提供一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，可以自动完成对半成品部件的预制排气，解决了人工扎眼不到位而造成的质量缺陷问题，降低操作者的劳动强度，简化工序操作步骤，提升生产效率。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，包括有呈上下且平行设置的刺针辊和支承辊；所述刺针辊包括刺针辊轴，刺针辊轴的外部套设有刺针辊筒，刺针辊筒的筒体外部设置有多组呈圆周均布刺针，相邻两组刺针之间等间距设置；所述刺针辊轴的轴头与轴承座转动连接，轴承座分别固定于限位拉杆上；所述支承辊包括支承辊轴，支承辊轴的外部套设有支承辊筒，支承辊筒的筒体表面设有多个等间距设置的环形开槽，环形开槽与刺针对应设置。

进一步地，所述刺针的尾端与筒座螺纹连接，刺针通过筒座固定于刺针辊筒主体上。

进一步地，所述限位拉杆通过升降气缸实现升降，升降气缸竖直朝下固定于龙门架的顶部，升降气缸的数量为一个。

进一步地，所述限位拉杆分别与定位滑块滑动连接，定位滑块固定于龙门架的内侧面上。

进一步地，所述环形开槽的宽度为8mm，深度为3mm。

进一步地，所述支承辊轴的两端轴头分别与轴承座转动连接，轴承座固定于龙门架的内侧面上。

进一步地，所述支承辊轴的一端轴头上装配有传动链轮。

进一步地，所述刺针辊筒的长度小于支承辊筒的长度，刺针辊筒和支承辊筒的直径均为150mm。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型安装在半成品制作过程中，自动预制好排气孔，半成品到成型部件组装过程中，通过层间碾压将层与层之间的气泡由预制好的排气孔排出，避免人工在修胎过程中对胎胚表面进行手动扎眼，解决了因排气不好造成的质量缺陷的同时，简化了人工操作频次，降低操作者的劳动强度，提升了生产效率；

本实用新型在不增加能源动力消耗的同时，满足了半成品部件质量需求，产品综合合格率由改进前99.56%提升到改进后99.72%，增加了相应的经济效益，产品质量更进一步稳步提升；产品质量得到市场用户的认可，满足了市场需求。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是刺针辊的结构剖视图；

图3是刺针辊的另一结构剖视图；

图4是刺针与筒座的结构示意图；

图5是支承辊的结构剖视图；

图中，

1-刺针辊，11-刺针辊轴，12-刺针辊筒，13-刺针，14-筒座;2-支承辊，21-支承辊轴，22-支承辊筒，23-环形开槽；3-龙门架，4-轴承座，5-限位拉杆，6-升降气缸，7-定位滑块，8-传动链轮。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-5共同所示，本实用新型提供一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，包括有呈上下且平行设置的刺针辊1和支承辊2。

所述刺针辊1包括刺针辊轴11，刺针辊轴11的外部套设有刺针辊筒12，刺针辊筒12与刺针辊轴11同步转动。

所述刺针辊筒12的筒体外部设置有多组呈圆周均布刺针13，相邻两组刺针13之间等间距设置；所述刺针13的尾端与筒座14螺纹连接，刺针13通过筒座14固定于刺针辊筒12主体上。

所述刺针辊轴11的两端轴头分别与轴承座4转动连接，轴承座4分别固定于限位拉杆5上；所述限位拉杆5分别与定位滑块7滑动连接；所述定位滑块7固定于龙门架3的内侧面上。

所述限位拉杆5通过升降气缸6实现升降，升降气缸6竖直朝下固定于龙门架3的顶部，升降气缸6的数量为一个；升降气缸6带动限位拉杆5升降，进而带动刺针辊1实现升降，从而调节刺针辊1与支承辊2之间距离大小。

所述支承辊2包括支承辊轴21，支承辊轴21的外部套设有支承辊筒22，支承辊筒22与支承辊轴21同步转动。

所述支承辊筒22的筒体表面设有多个等间距设置的环形开槽23，环形开槽23与刺针13对应设置；所述环形开槽23的宽度为8mm，深度为3mm。

所述支承辊轴21的两端轴头分别与轴承座4转动连接，轴承座4固定于龙门架3的内侧面上；所述支承辊轴21的一端轴头上装配有传动链轮8，传动链轮8带动支承辊2转动，支承辊2的旋转将胶部件带动向前运动。

所述刺针辊筒12的长度小于支承辊筒22的长度，刺针辊筒12和支承辊筒22的直径均为150mm。

本实用新型的具体工作原理:

本实用新型安装在双复合挤出机半成品制作过程中；当胶部件通过该装置时，由升降气缸6带动刺针辊1下落压到带有环形开槽23的支承辊2上，通过支承辊2的旋转将胶部件带动向前运动，随着胶部件的运动带动刺针辊1转动，刺针辊1上的刺针13将胶部件刺穿形成针式排气孔；通过在胎胚各部件组装前提前预制好排气孔，到胎胚各部件组装过程中，通过层间碾压将层与层之间的气泡由预制好的排气孔排出；人工在修胎过程中不用再对胎胚表面进行扎眼，解决了因排气不好造成的质量缺陷的同时，简化了人工操作频次，降低操作者的劳动强度，提升了生产效率。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：包括有呈上下且平行设置的刺针辊（1）和支承辊（2）；所述刺针辊（1）包括刺针辊轴（11），刺针辊轴（11）的外部套设有刺针辊筒（12），刺针辊筒（12）的筒体外部设置有多组呈圆周均布刺针（13），相邻两组刺针（13）之间等间距设置；所述刺针辊轴（11）的轴头与轴承座（4）转动连接，轴承座（4）分别固定于限位拉杆（5）上；所述支承辊（2）包括支承辊轴（21），支承辊轴（21）的外部套设有支承辊筒（22），支承辊筒（22）的筒体表面设有多个等间距设置的环形开槽（23），环形开槽（23）与刺针（13）对应设置。

2.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述刺针（13）的尾端与筒座（14）螺纹连接，刺针（13）通过筒座（14）固定于刺针辊筒（12）主体上。

3.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述限位拉杆（5）通过升降气缸（6）实现升降，升降气缸（6）竖直朝下固定于龙门架（3）的顶部，升降气缸（6）的数量为一个。

4.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述限位拉杆（5）分别与定位滑块（7）滑动连接，定位滑块（7）固定于龙门架（3）的内侧面上。

5.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述环形开槽（23）的宽度为8mm，深度为3mm。

6.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述支承辊轴（21）的两端轴头分别与轴承座（4）转动连接，轴承座（4）固定于龙门架（3）的内侧面上。

7.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述支承辊轴（21）的一端轴头上装配有传动链轮（8）。

8.如权利要求1所述的一种轮胎生产用胎侧穿刺装置，其特征在于：所述刺针辊筒（12）的长度小于支承辊筒（22）的长度，刺针辊筒（12）和支承辊筒（22）的直径均为150mm。

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