CN213654143U - 用于建筑施工辅助装置的推料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于建筑施工辅助装置的推料装置，包括车身、滑板，滑板能够在车身下方水平滑动，车身下方还设有用于控制滑板水平移动的行走装置，在滑板上侧设有滑孔，滑孔内滑动连接第一滑杆，在第一滑杆上端固定连接第一行走轮，第一行走轮与滑板之间固定连接第一弹簧，第一滑杆从第一弹簧内穿过，在第一滑杆下端设有刮板，在滑板一侧设有倾斜设置的圆孔，在圆孔内滑动连接推杆，在推杆下端设有推板，推杆一侧固定连接第二齿条，滑板下侧固定连接吊架，吊架下端转动连接第二齿轮。本实用新型提供的用于建筑施工辅助装置的推料装置在推板转动过程中还能对多余的水泥砂浆产生撞击力，更好的将多余的水泥砂浆推入刮板的左侧。

Description

用于建筑施工辅助装置的推料装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程设备技术领域，尤其涉及用于建筑施工辅助装置的推料装置。

背景技术

现阶段，摊铺地砖时，仍主要采用人工摊铺的方法，不仅花费大量人工成本，而且对于较长的工作面，人工摊铺经常出现水泥砂浆无法抹平，末端堆积需往返施工等问题，从而使大多工程进度缓慢，无法达到工期要求。虽然有一些设备可以将水泥砂浆摊平，但是摊平后仍然需要使用拉毛工具将水泥砂浆上表面摊平，施工效率仍然不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于建筑施工辅助装置的推料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于建筑施工辅助装置的推料装置，包括车身、滑板，滑板能够在车身下方水平滑动，车身下方还设有用于控制滑板水平移动的行走装置，在滑板上侧设有滑孔，滑孔内滑动连接第一滑杆，在第一滑杆上端固定连接第一行走轮，第一行走轮与滑板之间固定连接第一弹簧，第一滑杆从第一弹簧内穿过，在第一滑杆下端设有刮板，在滑板一侧设有倾斜设置的圆孔，在圆孔内滑动连接推杆，在推杆下端设有推板，推杆一侧固定连接第二齿条，滑板下侧固定连接吊架，吊架下端转动连接第二齿轮，在第一滑杆一侧固定连接第三齿条，第三齿条、第二齿条均与第二齿轮相啮合。

优选地，推板一侧中部固定连接铰接座，铰接座与推杆下端相铰接，推杆通过铰接座与推板转动连接。

优选地，在推板一侧固定连接拉杆，在拉杆一侧设有插板，滑板下侧固定连接限位板，限位板一侧设有多个插槽，插板与插槽相对应设置。

优选地，每个插槽一侧均设有圆弧形的阻碍槽，在插板一侧固定连接插块，插块与阻碍槽相对应设置。

本实用新型的优点在于：第一滑杆会向上移动，第一滑杆通过第三齿条带动第二齿轮顺时针转动，第二齿轮带动第二齿条向下移动，从而带动推杆沿圆孔向下滑动，从而将多余的水泥砂浆推入刮板的左侧，在刮板向左复位的过程中将多余的水泥砂浆摊平。在推板转动过程中还能对多余的水泥砂浆产生撞击力，更好的将多余的水泥砂浆推入刮板的左侧。

附图说明

图1是推料装置的基本结构示意图；

图2是图1中H部放大图；

图3是图2中Y部放大图；

图4是建筑施工辅助装置的基本结构示意图；

图5是图4的A-A断面图；

图6是图5的E部放大图；

图7是图5的G部放大图；

图8是图6的立体图；

图9是导轨与第二行走轮的连接结构示意图；

图10是传动轴的基本结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图10所示，本实用新型提供的推料装置用于建筑施工辅助装置中使用，包括车身1，车身1下侧装有车轮11，车轮11采用万向轮，通过万向轮方便移动车身1，在车身1下方设有摊匀装置2，摊匀装置2包括滑板21，滑板21能够在车身1下方水平滑动，车身1下方还设有用于控制滑板21水平移动的行走装置，在滑板21上侧设有两个竖直设置的滑孔，在其中一个滑孔内滑动连接第一滑杆22，在第一滑杆22上端固定连接第一行走轮221，第一行走轮221与滑板21之间固定连接第一弹簧222，第一滑杆22从第一弹簧222内穿过，在第一滑杆22下端设有刮板24，在另一个滑孔内滑动连接第二滑杆23，第二滑杆23上端固定连接第二行走轮231，第二行走轮231与滑板21之间固定连接第二弹簧232，第二滑杆23从第二弹簧232内穿过，在车身1下侧固定连接下表面为波浪形的导轨19，第二行走轮231与波浪形的导轨19对应设置，在刮板24朝向第二滑杆23的一侧设有转动孔，转动孔内转动连接传动轴245，传动轴245朝向第二滑杆23的一端固定连接第一齿轮247，在第二滑杆23一侧固定连接第一齿条248，第一齿条248与第一齿轮247相啮合，在刮板24下侧设有多个让位开口244，每个让位开口244均与转动孔相连通，在传动轴245外侧固定连接多个摆动块246，摆动块246一一对应设置在让位开口244内。

车身1上侧设安装孔，在安装孔内装有料斗3，在料斗3下端设有推片阀4，推片阀4为现有技术，通过推片阀4能够控制料斗3封闭或敞开，具体安装方式与工作原理在此不再赘述。在料斗3上侧固定连接盖板31，在盖板31上侧中心处装有搅拌电机33，搅拌电机33的主轴竖直向下设置并贯穿盖板31伸入至料斗3内，在搅拌电机33的主轴上同轴固定连接搅拌轴34，在搅拌轴34上装有多个搅拌杆35，在盖板31上侧设有进料孔32。

在使用时，通过进料孔32向料斗3内加入水泥砂浆，通过搅拌电机33带动搅拌轴34转动，通过搅拌杆35对水泥砂浆进行搅拌，防止水泥砂浆结块，打开推片阀4，水泥砂浆在自身重力以及搅拌杆35挤压力的作用下从料斗3下端排出，然后关闭推片阀4，通过行走装置控制滑板21在车身1下方水平滑动，从而通过刮板24将地面上的水泥砂浆摊铺均匀，在滑板21在车身1下方水平滑动的过程中，第二行走轮231在导轨19上移动，由于导轨19下表面为波浪形，在第二弹簧232的作用下会使得第二滑杆23上下移动，第二滑杆23上下移动的过程中会带动第一齿条248上下移动，由于第一齿条248与第一齿轮247相啮合，第一齿轮247会因第一齿条248上下移动而进行往复转动，从而带动传动轴245在转动孔内往复转动，摆动块246也随传动轴245往复摆动，在摆动块246摆动过程中，一会能够将让位开口244堵住，一会又使得让位开口244处于敞开状态，这样在摊铺水泥砂浆的过程中，能够使得摊铺后的水泥砂浆上表面形成粗糙面，这样在贴地砖时能够使得水泥砂浆与地砖下表面贴合的更加紧密牢固。在车身1下侧设有圆弧形的基坑槽10，基坑槽10设置在第一行走轮221的行走路径上，当滑板21移动到导向轴17末端时，第一行走轮221正好处于基坑槽10内，在滑板21一侧设有倾斜设置的圆孔，在圆孔内滑动连接推料装置25，推料装置25包括推杆251，推杆251设置在圆孔内且能够沿圆孔往复滑动，在推杆251下端设有推板253，推杆251一侧固定连接第二齿条255，滑板21下侧固定连接吊架，吊架下端转动连接第二齿轮254，在第一滑杆22一侧固定连接第三齿条223，第三齿条223、第二齿条255均与第二齿轮254相啮合。在第一行走轮221在第一弹簧222的弹力作用下会滑落至基坑槽10内，在此过程中，第一滑杆22会向上移动，第一滑杆22通过第三齿条223带动第二齿轮254顺时针转动，第二齿轮254带动第二齿条255向下移动，从而带动推杆251沿圆孔向下滑动，从而将多余的水泥砂浆推入刮板24的左侧，在刮板24向左复位的过程中将多余的水泥砂浆摊平。为了更好的将多余的水泥砂浆推入刮板24的左侧，推板253一侧中部固定连接铰接座252，铰接座252与推杆251下端相铰接，铰接座252与推杆251之间装有扭簧，扭簧在图中未画出，推杆251通过铰接座252与推板253转动连接，在推板253一侧固定连接拉杆257，在拉杆257一侧设有插板2571，滑板21下侧固定连接限位板256，限位板256一侧设有多个插槽2561，插板2571与插槽2561相对应设置。当推杆251向下移动时，推板253与拉杆257也随之向下移动，在拉杆257向下移动过程中，插板2571卡在插槽2561内会对拉杆257产生向上的拉力，从而使得扭簧产生扭力，当插板2571脱离插槽2561时，扭簧会恢复自由状态，推板253在扭簧的扭力作用下转动，在推板253转动过程中还能对多余的水泥砂浆产生撞击力，更好的将多余的水泥砂浆推入刮板24的左侧。为了进一步增大插板2571对拉杆257产生向上的拉力，从而使得扭簧的扭力变大，在每个插槽2561一侧均设有圆弧形的阻碍槽2562，在插板2571一侧固定连接插块2572，插块2572与阻碍槽2562相对应设置。通过插块2572与阻碍槽2562令插板2571更加不容易从插槽2561内脱离，从而提高扭簧的扭力。

作为本实用新型的优选的实施方式，行走装置包括两个平行设置的立板16，两个立板16均固定在车身1下侧，在两个立板16之间固定连接导向轴17，在两个立板16之间转动连接丝杆，在其中一个立板16一侧装有用于控制丝杆转动的行走电机18，滑板21一侧设有导向孔211与螺纹孔212，导向轴17从导向孔211内穿过，丝杆在螺纹孔212内螺纹连接，滑板21通过导向孔211能够沿导向轴17往复滑动。通过行走电机18带动滑板21在车身1下方水平滑动，能够使得滑板匀速移动，且移动距离精准。

作为本实用新型的优选的实施方式，在刮板24上侧设有倒T形滑槽241，在倒T形滑槽241内滑动连接倒T形滑块242，第一滑杆22下端与倒T形滑块242固定连接，在倒T形滑槽241其中一端内壁与倒T形滑块242之间固定连接第三弹簧243，刮板24通过倒T形滑块242能够以第一滑杆22为基准水平往复滑动，刮板24朝向第二滑杆23的一侧固定连接横杆26，在横杆26远离刮板24的一端固定连接圆柱形的顶块261，在第二滑杆23朝向横杆26的一侧均匀设有多个半圆柱形的凸块262，顶块261与凸块262相对应设置。由于第二滑杆23是不断的上下移动的，因此顶块261会沿凸块262滑动，在第三弹簧243的共同作用下会带动刮板24以第一滑杆22为基准水平往复滑动。这样可以控制让位开口244纵向往复移动，在摊铺过程中会使得水泥砂浆上表面的粗糙面更加不规则，进一步提高水泥砂浆与地砖下表面的粘合性。

作为本实用新型的优选的实施方式，传动轴245包括同轴设置的第一传动杆2451与第二传动杆2452，第一传动杆2451固定在第一齿轮247一侧，第二传动杆2452在转动孔内转动连接，在第二传动杆2452朝向第一传动杆2451的一端设有圆形槽2453，第一传动杆2451一端设置在圆形槽2453内且能够沿圆形槽2453的轴线方向往复滑动，在第二传动杆2452上对称设有两个卡槽2454，卡槽2454与圆形槽2453相连通，在第一传动杆2451上对称固定连接两个卡销2455，两个卡销2455一一对应设置在两个卡槽2454内，卡销2455能够沿卡槽2454往复滑动。在刮板24水平往复移动的过程中，第一传动杆2451与第二传动杆2452能够进行伸缩。

作为本实用新型的优选的实施方式，第一齿轮247的两端均固定连接限位盘2471，两个限位盘2471分别设置在第一齿条248两侧并与第一齿条248相接触。通过两个限位盘2471将始终第一齿轮247始终位于第一齿条248上，防止刮板24水平往复移动的过程中使得第一齿轮247脱离第一齿条248而产生碰撞现象。

作为本实用新型的优选的实施方式，在车身1上侧固定连接通过一组支撑柱12固定连接顶板13，在顶板13上侧设有让位孔，料斗3设置在让位孔内。通过顶板13能够对料斗3进行加强，防止在搅拌过程中料斗3发生抖动。

作为本实用新型的优选的实施方式，在车身1或顶板13一侧固定连接把手。通过把手方便对本建筑施工辅助装置进行移动。

虽然本实用新型是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本实用新型做各种修改，而不脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方式。

Claims (4)

1.用于建筑施工辅助装置的推料装置，其特征在于：包括车身（1）、滑板（21），滑板（21）能够在车身（1）下方水平滑动，车身（1）下方还设有用于控制滑板（21）水平移动的行走装置，在滑板（21）上侧设有滑孔，滑孔内滑动连接第一滑杆（22），在第一滑杆（22）上端固定连接第一行走轮（221），第一行走轮（221）与滑板（21）之间固定连接第一弹簧（222），第一滑杆（22）从第一弹簧（222）内穿过，在第一滑杆（22）下端设有刮板（24），在滑板（21）一侧设有倾斜设置的圆孔，在圆孔内滑动连接推杆（251），在推杆（251）下端设有推板（253），推杆（251）一侧固定连接第二齿条（255），滑板（21）下侧固定连接吊架，吊架下端转动连接第二齿轮（254），在第一滑杆（22）一侧固定连接第三齿条（223），第三齿条（223）、第二齿条（255）均与第二齿轮（254）相啮合。

2.根据权利要求1所述的用于建筑施工辅助装置的推料装置，其特征在于：推板（253）一侧中部固定连接铰接座（252），铰接座（252）与推杆（251）下端相铰接，推杆（251）通过铰接座（252）与推板（253）转动连接。

3.根据权利要求1所述的用于建筑施工辅助装置的推料装置，其特征在于：在推板（253）一侧固定连接拉杆（257），在拉杆（257）一侧设有插板（2571），滑板（21）下侧固定连接限位板（256），限位板（256）一侧设有多个插槽（2561），插板（2571）与插槽（2561）相对应设置。

4.根据权利要求3所述的用于建筑施工辅助装置的推料装置，其特征在于：每个插槽（2561）一侧均设有圆弧形的阻碍槽（2562），在插板（2571）一侧固定连接插块（2572），插块（2572）与阻碍槽（2562）相对应设置。

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