CN213651534U - 一种无底坑家用电梯安全钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无底坑家用电梯安全钳,所述无底坑家用电梯包括轿厢和位于所述轿厢两侧的导轨,所述安全钳包括设置于所述轿厢侧壁的底座和位于所述底座内部的第一制动件和第二制动件;所述底座包括与所述导轨相配合的滑槽、设置于所述底座表面的第一斜孔和第二斜孔,以及供所述第一制动件和所述第二制动件活动的移动通道;所述第一斜孔和所述第二斜孔分别与所述第一制动件和所述第二制动件之间滑动配合,且所述第一制动件沿所述第一斜孔移动和所述第二制动件沿所述第二斜孔移动时,所述安全钳具有夹紧所述导轨的制动位置和与所述导轨相分离的初始位置。本案能够形成安全钳对于导轨的双重制动效果,提升安全钳的制动速度。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯设备技术领域,尤其涉及一种无底坑家用电梯安全钳。
背景技术
随着经济水平的不断提高,城市化和城镇化进程的不断推进,人们的住宅形式向高层楼房、别墅的趋势发展。在高层楼房的建设过程中,会单独设计电梯井道,大多使用曳引式电梯,具有相对完善独立的控制及运行系统,相关技术的发展和应用已相对成熟;而在别墅这类低层建筑中,别墅的层高一般设计为两层或三层,大多数别墅中不会设计电梯,而且因为曳引式电梯的整套设备结构复杂,需要配备井道,会占用很大空间,考虑到占用空间问题和曳引式电梯的造价问题,大多数别墅中都没有安装电梯,但是,近年来随着我国人口老龄化问题的加大,老年人居住在别墅中靠楼梯上下楼很不方便,而且存在安全隐患,因此,市场上对小型家用电梯的需求也越来越迫切。
现有技术中小型的家用电梯一般是在楼层之间设置一种无井道式的立式导轨,家用电梯的驱动装置随着家用电梯的轿厢一起运动。具体是利用一个电机带动一个卷筒收放绕在两个滑轮上的两根缆绳实现家用电梯的升降。现有的家用电梯中,在缆绳断开时不能对轿厢实现有效迅速地制动,不仅具有轿厢坠落的危险,还会损坏家用电梯的部件。
由此可见,现有技术有待于进一步地改进和提高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种无底坑家用电梯安全钳,以解决上述技术问题中的至少一个技术问题。
本实用新型所采用的技术方案为:
本实用新型提供一种无底坑家用电梯安全钳,所述无底坑家用电梯包括轿厢和位于所述轿厢两侧的导轨,所述安全钳包括设置于所述轿厢侧壁的底座和位于所述底座内部的第一制动件和第二制动件;
所述底座包括与所述导轨相配合的滑槽、设置于所述底座表面的第一斜孔和第二斜孔,以及供所述第一制动件和所述第二制动件活动的移动通道;
所述第一斜孔和所述第二斜孔分别与所述第一制动件和所述第二制动件之间滑动配合,且所述第一制动件沿所述第一斜孔移动和所述第二制动件沿所述第二斜孔移动时,所述安全钳具有夹紧所述导轨的制动位置和与所述导轨相分离的初始位置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一斜孔和所述第二斜孔的倾斜方向相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一斜孔和所述第二斜孔的中心均位于同一直线。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一斜孔和所述第二斜孔的中心分别位于不同的直线。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一制动件和/或所述第二制动件为摩擦轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一制动件和/或所述第二制动件为橡胶块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述无底坑家用电梯安全钳还包括触发装置,所述触发装置包括用于连接所述导轨和所述轿厢的缆绳、活动安装于所述轿厢顶部的张紧轮和弹性复位件,以及用于连接所述张紧轮和所述第一制动件与所述第二制动件的连杆件;且所述缆绳压持于所述张紧轮以使所述弹性复位件处于蓄能状态,所述缆绳与所述张紧轮分离以使所述弹性复位件由所述蓄能状态向释能状态转变;当所述弹性复位件处于所述蓄能状态时,所述安全钳处于初始位置;当所述弹性复位件由所述蓄能状态向释能状态转变时,所述安全钳由所述初始位置向所述制动位置切换。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述弹性复位件为压缩弹簧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连杆件包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆用于连接所述张紧轮和所述弹性复位件,所述第二连杆用于连接所述弹性复位件和所述安全钳。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一连杆为三连杆机构,其包括前端连杆、中间连杆和后端连杆;且所述前端连杆的一端与张紧轮相连接,另一端与所述中间连杆铰接,所述中间连杆的另一端与所述弹性复位件相连接;所述后端连杆的一端铰接于所述前端连杆的中部,另一端能够在所述中间连杆开设的导槽中滑动。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1.本实用新型提供的无底坑家用电梯安全钳,包括底座、分别设置于所述底座的第一制动件和第二制动件。其中,底座还开设有分别与第一制动件和第二制动件相配合的第一斜孔和第二斜孔。具体地,通过第一制动件和第二制动件的运动实现对于导轨的夹紧,进而实现安全钳对于整个轿厢的制动。本案所提供的安全钳结构十分简单,且第一制动件和第二制动件的设置能够形成安全钳对于导轨的双重制动效果,提升安全钳的制动速度,从而防止轿厢、轿厢内的乘员因缆绳断裂而突然下坠导致发生意外以及损伤,对电梯断绳后的状态进行了保护,大大降低了对轿厢内部乘员的伤害程度,进而有利于提升无底坑家用电梯的安全性和稳定性。此外,这种双重制动结构的设置能够进一步增加导轨和安全钳之间的摩擦力,避免出现因轿厢承载人数过多时,轿厢即使处于制动状态也可能发生的滑动的情况出现。
2.作为本实用新型的一种优选实施方式,第一斜孔和第二斜孔的倾斜方向相同的设置方式能够使得第一制动件和第二制动件共同朝向一个方向移动,从而能够充分发挥第一制动件和第二制动件的制动效果。此外,第一斜孔和第二斜孔的中心位于同一直线的方式,相较于两者分别位于不同直线的方式而言,能够使得第一制动件和第二制动件具有更快的制动速度,从而提升无底坑家用电梯的制动效果,进而带给用户更加安全稳定的体验。
3.作为本实用新型的一种优选实施方式,摩擦轮的结构一方面能够使得导轨与安全钳之间的配合具有第一程度的缓冲效果,避免带给用户急停的体验;另一方面,摩擦轮与导轨相接触时不会产生太大的噪音,且能够保证摩擦轮和导轨长期使用过程中结构的稳定性。
4.作为本实用新型的一种优选实施方式,橡胶块的结构一方面使得安全钳与导轨之间具有更大的摩擦力,从而使得安全钳具有更好的制动效果;另一方面橡胶块的结构相较于摩擦轮的结构更加简单,有利于产品成本的降低和产品装配效率的提升。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种无底坑家用电梯的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的图1中安全钳的放大示意图;
图3为本实用新型实施例提供一种安全钳的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供一种轿厢的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的图4中触犯装置的放大示意图。
其中,
100轿厢;
200导轨;
300安全钳、310底座、311滑槽、312第一斜孔、313第二斜孔、320第
一制动件、330第二制动件、340触发装置、341缆绳、342张紧轮、343弹性
复位件、344连杆件、345第一连杆、346第二连杆。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本申请的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
如图1-图3所示,本实用新型实施例提供一种无底坑家用电梯安全钳,所述无底坑家用电梯包括轿厢100和位于所述轿厢100两侧的导轨200,所述安全钳300包括设置于所述轿厢100侧壁的底座310和位于所述底座310内部的第一制动件320和第二制动件330。
其中,所述底座310包括与所述导轨200相配合的滑槽311、设置于所述底座310表面的第一斜孔312和第二斜孔313,以及供所述第一制动件320和所述第二制动件330活动的移动通道。所述第一斜孔312和所述第二斜孔313分别与所述第一制动件320和所述第二制动件330之间滑动配合,且所述第一制动件320沿所述第一斜孔312移动和所述第二制动件330沿所述第二斜孔313移动时,所述安全钳300具有夹紧所述导轨200的制动位置和与所述导轨200相分离的初始位置。
具体地,本实用新型提供的方案通过第一制动件320和第二制动件330的运动实现对于导轨200的夹紧,进而实现安全钳300对于整个轿厢100的制动。本案所提供的安全钳300结构十分简单,且第一制动件320和第二制动件330的设置能够形成安全钳300对于导轨200的双重制动效果,提升安全钳300的制动速度,从而防止轿厢100、轿厢100内的乘员因缆绳断裂而突然下坠导致发生意外以及损伤,对电梯断绳后的状态进行了保护,大大降低了对轿厢100内部乘员的伤害程度,进而有利于提升无底坑家用电梯的安全性和稳定性。此外,这种双重制动结构的设置能够进一步增加导轨200和安全钳300之间的摩擦力,避免出现因轿厢100承载人数过多时,轿厢100即使处于制动状态也可能发生的滑动的情况出现。
继续参照图3所示,作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一斜孔312和所述第二斜孔313的倾斜方向相同。进一步地,所述第一斜孔312和所述第二斜孔313的中心均位于同一直线。
第一斜孔312和第二斜孔313的倾斜方向相同的设置方式能够使得第一制动件320和第二制动件330共同朝向一个方向移动,从而能够充分发挥第一制动件320和第二制动件330的制动效果。此外,第一斜孔312和第二斜孔313的中心位于同一直线的方式,相较于两者分别位于不同直线的方式而言,能够使得第一制动件320和第二制动件330具有更快的制动速度,从而提升无底坑家用电梯的制动效果,进而带给用户更加安全稳定的体验。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一斜孔312和所述第二斜孔313的中心分别位于不同的直线。这种设置方式能够使得第一制动件320和第二制动件330进行异步运动,从而使得安全钳300对于导轨200的制动过程产生一定的缓冲,即使在轿厢100失效时,也能够保持轿厢100的稳定性,防止轿厢100内的人员因过度晃动而受伤。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一制动件320和/或所述第二制动件330为摩擦轮。摩擦轮的结构一方面能够使得导轨200与安全钳300之间的配合具有第一程度的缓冲效果,避免带给用户急停的体验;另一方面,摩擦轮与导轨200相接触时不会产生太大的噪音,且能够保证摩擦轮和导轨200长期使用过程中结构的稳定性。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一制动件320和/或所述第二制动件330为橡胶块。橡胶块的结构一方面使得安全钳300与导轨200之间具有更大的摩擦力,从而使得安全钳300具有更好的制动效果;另一方面橡胶块的结构相较于摩擦轮的结构更加简单,有利于产品成本的降低和产品装配效率的提升。
参照图4和图5所示,在一个具体地示例中,所述无底坑家用电梯安全钳300还包括触发装置340,所述触发装置340包括用于连接所述导轨200和所述轿厢100的缆绳341、活动安装于所述轿厢100顶部的张紧轮342和弹性复位件343,以及用于连接所述张紧轮342和所述第一制动件320与所述第二制动件330的连杆件344。
其中,所述缆绳341压持于所述张紧轮342以使所述弹性复位件343处于蓄能状态,所述缆绳341与所述张紧轮342分离以使所述弹性复位件343由所述蓄能状态向释能状态转变;当所述弹性复位件343处于所述蓄能状态时,所述安全钳300处于初始位置;当所述弹性复位件343由所述蓄能状态向释能状态转变时,所述安全钳300由所述初始位置向所述制动位置切换。作为优选,所述弹性复位件343为压缩弹簧。
这种结构能够提升家用电梯运行过程的安全性和稳定性,防止轿厢100、轿厢100内的乘员因缆绳341断裂而突然下坠导致发生意外以及损伤,对电梯断绳后的状态进行了保护,大大降低了对轿厢100内部乘员的伤害程度。并且,弹性复位件343的设置能够使得安全钳300具有更迅速的制动效果,提升家用电梯紧急制动效果的灵敏度,最大程度降低家用电梯的安全隐患,利于用户体验。
应当理解的是,本实施例中的压缩弹簧仅作为一种优选地实施方式,并不能构成对于弹性复位件343具体结构的限定,弹性复位件343的其他结构还可以是弹性板、拉伸弹簧等。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连杆件344包括第一连杆345和第二连杆346,所述第一连杆345用于连接所述张紧轮342和所述弹性复位件343,所述第二连杆346用于连接所述弹性复位件343和所述安全钳300。
其中,第一连杆345的设置能够实现张紧轮342与弹性复位件343两者之间运动方向的转换,具体地,第一连杆345能够将张紧轮342的横向运动转换成弹性复位件343的竖直运动。第二连杆346的设置则能够一定程度上对弹性复位件343的运动行程起到放大的作用,从而使得安全钳300能够有效地实现对于导轨200的夹持。
在一个具体地示例中,所述第一连杆345为三连杆机构,其包括前端连杆、中间连杆和后端连杆;且所述前端连杆的一端与张紧轮342相连接,另一端与所述中间连杆铰接,所述中间连杆的另一端与所述弹性复位件343相连接;所述后端连杆的一端铰接于所述前端连杆的中部,另一端能够在所述中间连杆开设的导槽(图中未标记)中滑动。
本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种无底坑家用电梯安全钳,所述无底坑家用电梯包括轿厢和位于所述轿厢两侧的导轨,其特征在于,所述安全钳包括设置于所述轿厢侧壁的底座和位于所述底座内部的第一制动件和第二制动件;
所述底座包括与所述导轨相配合的滑槽、设置于所述底座表面的第一斜孔和第二斜孔,以及供所述第一制动件和所述第二制动件活动的移动通道;
所述第一斜孔和所述第二斜孔分别与所述第一制动件和所述第二制动件之间滑动配合,且所述第一制动件沿所述第一斜孔移动和所述第二制动件沿所述第二斜孔移动时,所述安全钳具有夹紧所述导轨的制动位置和与所述导轨相分离的初始位置。
2.如权利要求1所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述第一斜孔和所述第二斜孔的倾斜方向相同。
3.如权利要求2所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述第一斜孔和所述第二斜孔的中心均位于同一直线。
4.如权利要求2所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述第一斜孔和所述第二斜孔的中心分别位于不同的直线。
5.如权利要求1所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述第一制动件和/或所述第二制动件为摩擦轮。
6.如权利要求1所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述第一制动件和/或所述第二制动件为橡胶块。
7.如权利要求1所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,还包括触发装置,
所述触发装置包括用于连接所述导轨和所述轿厢的缆绳、活动安装于所述轿厢顶部的张紧轮和弹性复位件,以及用于连接所述张紧轮和所述第一制动件与所述第二制动件的连杆件;且所述缆绳压持于所述张紧轮以使所述弹性复位件处于蓄能状态,所述缆绳与所述张紧轮分离以使所述弹性复位件由所述蓄能状态向释能状态转变;
当所述弹性复位件处于所述蓄能状态时,所述安全钳处于初始位置;当所述弹性复位件由所述蓄能状态向释能状态转变时,所述安全钳由所述初始位置向所述制动位置切换。
8.如权利要求7所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述弹性复位件为压缩弹簧。
9.如权利要求8所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述连杆件包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆用于连接所述张紧轮和所述弹性复位件,所述第二连杆用于连接所述弹性复位件和所述安全钳。
10.如权利要求9所述的无底坑家用电梯安全钳,其特征在于,所述第一连杆为三连杆机构,其包括前端连杆、中间连杆和后端连杆;且所述前端连杆的一端与张紧轮相连接,另一端与所述中间连杆铰接,所述中间连杆的另一端与所述弹性复位件相连接;所述后端连杆的一端铰接于所述前端连杆的中部,另一端能够在所述中间连杆开设的导槽中滑动。
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2020
- 2020-11-09 CN CN202022576426.5U patent/CN213651534U/zh active Active
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