CN213646452U - 一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于汽车焊接加工技术领域,提供了一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,包括工作台,所述工作台内腔的左右两侧均栓接有电机,所述电机的输出轴栓接有螺纹杆,所述工作台内腔的中间位置栓接有隔板,所述螺纹杆通过轴承座与隔板之间转动连接;本实用新型通过螺纹杆、连接套、限位槽、导轨、导向槽和导向轮的设置,具有可以降低工作人员的劳动强度,且能够进行精准定位,防止工件的位置出现偏移,进而能够提升焊接质量以及焊接效率的优点,解决了目前汽车驾驶室加工使用的焊接夹具操作繁琐,工作人员需要耗费大量的时间,且不能对工件进行精确定位,导致工件容易出现偏移的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车焊接加工技术领域,尤其涉及一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具。
背景技术
焊接夹具是为了保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,使用作用也各不相同,在汽车组装使用时起着不同的功能作用。汽车驾驶室一般采用金属薄壳结构,并与车架柔性相连,不承受载荷,属于非承载式车身。
目前汽车驾驶室加工使用的焊接夹具操作繁琐,工作人员需要耗费大量的时间,且不能对工件进行精确定位,导致工件容易出现偏移,从而降低了驾驶室的焊接质量。为此我们提出一种可以降低工作人员的劳动强度,且能够进行精准定位,防止工件的位置出现偏移,进而能够提升焊接质量以及焊接效率的焊接夹具来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,旨在解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是这样实现的,一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,包括工作台,所述工作台内腔的左右两侧均栓接有电机,所述电机的输出轴栓接有螺纹杆,所述工作台内腔的中间位置栓接有隔板,所述螺纹杆通过轴承座与隔板之间转动连接,所述螺纹杆的表面固定安装有连接套,所述连接套的顶部栓接有连接块,所述工作台的顶部开设有限位槽,所述工作台顶部的前后两侧均栓接有导轨,所述工作台的顶部设置有支撑板,且支撑板位于导轨之间,所述连接块贯穿限位槽并与支撑板之间栓接,所述导轨相向的一侧均开设有导向槽,所述支撑板的前后两侧均栓接有导向轮,所述导向轮位于导向槽内部,且导向轮与导向槽的内壁滚动连接,所述支撑板的顶部栓接有固定板。
优选的,所述固定板相向的一侧均栓接有安装板,且安装板呈对称分布,所述安装板的表面栓接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆相向的一端均栓接有定位板,所述定位板相向的一侧均粘接有防滑垫。
优选的,所述固定板的表面开设有条形槽,且条形槽位于固定板的上下两侧,所述定位板的一侧栓接有滑动块,所述滑动块位于条形槽的内部并与条形槽的内壁滑动连接。
优选的,所述支撑板的顶部栓接有斜板,所述斜板分别位于支撑板顶部的前后两侧,且斜板与支撑板之间栓接。
优选的,所述限位槽分别位于隔板的左右两侧,且限位槽呈对称分布,所述连接块位于限位槽的内部并与限位槽的内壁滑动连接。
优选的,所述工作台的底部栓接有若干支撑柱,且支撑柱呈阵列分布,所述工作台的中心处设置有收集槽,且收集槽位于隔板之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过螺纹杆、连接套、限位槽、导轨、导向槽和导向轮的设置,具有可以降低工作人员的劳动强度,且能够进行精准定位,防止工件的位置出现偏移,进而能够提升焊接质量以及焊接效率的优点,解决了目前汽车驾驶室加工使用的焊接夹具操作繁琐,工作人员需要耗费大量的时间,且不能对工件进行精确定位,导致工件容易出现偏移的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型的结构左视剖面图;
图4为本实用新型图3中B处的局部放大图;
图5为本实用新型局部结构立体示意图;
图中:1、工作台;2、电机;3、螺纹杆;4、隔板;5、连接套;6、连接块;7、限位槽;8、导轨;9、支撑板;10、导向槽;11、导向轮;12、固定板;13、安装板;14、电动伸缩杆;15、定位板;16、防滑垫;17、条形槽;18、滑动块;19、斜板;20、支撑柱;21、收集槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,包括工作台1,工作台1内腔的左右两侧均栓接有电机2,电机2的输出轴栓接有螺纹杆3,工作台1内腔的中间位置栓接有隔板4,螺纹杆3通过轴承座与隔板4之间转动连接,螺纹杆3的表面固定安装有连接套5,连接套5的顶部栓接有连接块6,工作台1的顶部开设有限位槽7,工作台1顶部的前后两侧均栓接有导轨8,工作台1的顶部设置有支撑板9,且支撑板9位于导轨8之间,连接块6贯穿限位槽7并与支撑板9之间栓接,导轨8相向的一侧均开设有导向槽10,支撑板9的前后两侧均栓接有导向轮11,导向轮11位于导向槽10内部,且导向轮11与导向槽10的内壁滚动连接,支撑板9的顶部栓接有固定板12。
在本实施方式中,通过螺纹杆3、连接套5、限位槽7、导轨8、导向槽10和导向轮11的设置,具有可以降低工作人员的劳动强度,且能够进行精准定位,防止工件的位置出现偏移,进而能够提升焊接质量以及焊接效率的优点,解决了目前汽车驾驶室加工使用的焊接夹具操作繁琐,工作人员需要耗费大量的时间,且不能对工件进行精确定位,导致工件容易出现偏移的问题。
进一步的,固定板12相向的一侧均栓接有安装板13,且安装板13呈对称分布,安装板13的表面栓接有电动伸缩杆14,电动伸缩杆14相向的一端均栓接有定位板15,定位板15相向的一侧均粘接有防滑垫16。
在本实施方式中,通过安装板13、电动伸缩杆14、定位板15和防滑垫16的设置,可以调节定位板15之间的距离,对不同型号的驾驶室部件进行焊接,且能够对部件进行夹紧固定。
进一步的,固定板12的表面开设有条形槽17,且条形槽17位于固定板12的上下两侧,定位板15的一侧栓接有滑动块18,滑动块18位于条形槽17的内部并与条形槽17的内壁滑动连接。
在本实施方式中,通过条形槽17和滑动块18的设置,可以增加定位板15移动的稳定性,防止定位板15的位置发生偏移造成驾驶室部件脱落。
进一步的,支撑板9的顶部栓接有斜板19,斜板19分别位于支撑板9顶部的前后两侧,且斜板19与支撑板9之间栓接。
在本实施方式中,通过斜板19的设置,可以增加固定板12的稳定性,防止固定板12倾倒造成安全事故。
进一步的,限位槽7分别位于隔板4的左右两侧,且限位槽7呈对称分布,连接块6位于限位槽7的内部并与限位槽7的内壁滑动连接。
在本实施方式中,通过限位槽7和连接块6的特殊设置,可以防止支撑板9的移动轨迹发生偏移,进而能够对驾驶室部件进行精确定位。
进一步的,工作台1的底部栓接有若干支撑柱20,且支撑柱20呈阵列分布,工作台1的中心处设置有收集槽21,且收集槽21位于隔板4之间。
在本实施方式中,通过支撑柱20和收集槽21的设置,可以起到支撑焊接夹具的作用,且能够对焊接废料进行收集。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,首先控制电动伸缩杆14伸长,使定位板15相互靠近,此时滑动块18在条形槽17内部滑动,从而可以增加定位板15移动的稳定性,防止定位板15的位置发生偏移,直至防滑垫16与驾驶室部件之间紧密贴合,从而能够将驾驶室部件安装固定,防止驾驶室部件在焊接时脱落,随后启动电机2,电机2通过输出轴带动螺纹杆3进行转动,由于连接套5与螺纹杆3之间螺纹连接,从而能够使连接块6沿限位槽7进行移动,支撑板9受到连接块6的带动相向运动,此时导向轮11在导向槽10的内部运动,保证支撑板9沿导轨8进行移动,可以防止支撑板9的移动轨迹发生偏移,进而能够对驾驶室部件进行精确定位,提升驾驶室的焊接质量以及焊接效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)内腔的左右两侧均栓接有电机(2),所述电机(2)的输出轴栓接有螺纹杆(3),所述工作台(1)内腔的中间位置栓接有隔板(4),所述螺纹杆(3)通过轴承座与隔板(4)之间转动连接,所述螺纹杆(3)的表面固定安装有连接套(5),所述连接套(5)的顶部栓接有连接块(6),所述工作台(1)的顶部开设有限位槽(7),所述工作台(1)顶部的前后两侧均栓接有导轨(8),所述工作台(1)的顶部设置有支撑板(9),且支撑板(9)位于导轨(8)之间,所述连接块(6)贯穿限位槽(7)并与支撑板(9)之间栓接,所述导轨(8)相向的一侧均开设有导向槽(10),所述支撑板(9)的前后两侧均栓接有导向轮(11),所述导向轮(11)位于导向槽(10)内部,且导向轮(11)与导向槽(10)的内壁滚动连接,所述支撑板(9)的顶部栓接有固定板(12)。
2.如权利要求1所述的一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,其特征在于:所述固定板(12)相向的一侧均栓接有安装板(13),且安装板(13)呈对称分布,所述安装板(13)的表面栓接有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)相向的一端均栓接有定位板(15),所述定位板(15)相向的一侧均粘接有防滑垫(16)。
3.如权利要求2所述的一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,其特征在于:所述固定板(12)的表面开设有条形槽(17),且条形槽(17)位于固定板(12)的上下两侧,所述定位板(15)的一侧栓接有滑动块(18),所述滑动块(18)位于条形槽(17)的内部并与条形槽(17)的内壁滑动连接。
4.如权利要求1所述的一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,其特征在于:所述支撑板(9)的顶部栓接有斜板(19),所述斜板(19)分别位于支撑板(9)顶部的前后两侧,且斜板(19)与支撑板(9)之间栓接。
5.如权利要求1所述的一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,其特征在于:所述限位槽(7)分别位于隔板(4)的左右两侧,且限位槽(7)呈对称分布,所述连接块(6)位于限位槽(7)的内部并与限位槽(7)的内壁滑动连接。
6.如权利要求1所述的一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具,其特征在于:所述工作台(1)的底部栓接有若干支撑柱(20),且支撑柱(20)呈阵列分布,所述工作台(1)的中心处设置有收集槽(21),且收集槽(21)位于隔板(4)之间。
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CN202022388066.6U Active CN213646452U (zh) | 2020-10-24 | 2020-10-24 | 一种驾驶室加工用精准定位功能的焊接夹具 |
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