CN213645045U - 用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，包括车轨和机箱，所述车轨的右端延伸至机箱的的左侧，车轨平行设有两根，车轨的外侧设有侧柱一和侧柱二，侧柱一的上端左侧铰接有斜轨一，侧柱二的上端左侧铰接有斜轨二，斜轨二的左端下侧设有卡接孔，卡接孔内滑动连接有插销，侧柱一的上端右侧设有与插销匹配的卡槽，所述侧柱一的高度高于侧柱二，侧柱一和侧柱二的竖直截面为L型，L型的横杆支撑斜轨一和斜轨二，本实用新型利用轮轴自身的重力，通过人工辅助上料，自动下料，操作简单，不需要吊装工具辅助，同时，通过滚轮三的转动，用于收集废液和碎屑，将收集盘内的碎屑进行集中。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮轴脱漆除锈技术领域，具体是用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机。
背景技术
铁路货车轮对检修时，需对轮对进行表面磁粉探伤作业，根据探伤要求，所有探伤部位均“须露出基本金属面”，必须对轮对轴身及防尘板座进行外部清洗脱漆除锈作业。
现有的脱漆除锈机需要吊装机构对轮轴进行移动和定位，使用不便，加工过程中下方碎屑没有收集装置，给后期打扫加重负担。因此，本实用新型提供了用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，包括车轨和机箱，所述车轨的右端延伸至机箱的的左侧，车轨平行设有两根，车轨的外侧设有侧柱一和侧柱二，侧柱一的上端左侧铰接有斜轨一，侧柱二的上端左侧铰接有斜轨二，斜轨二的左端下侧设有卡接孔，卡接孔内滑动连接有插销，侧柱一的上端右侧设有与插销匹配的卡槽；
所述机箱内呈矩形设有四个滚轮一，滚轮一用于支撑轮轴，轮轴一侧的滚轮一通过皮带连接电机一，滚轮一为左右对称的两个滚轮，滚轮一的下侧固定在底座上，滚轮一之间设有滚轮二，滚轮二的下侧安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆竖直安装在底座上，滚轮二之间设有滚轮三，滚轮三的下侧垂直连接收集盘，收集盘的下侧通过弹簧柱连接底座，所述机箱的右侧内壁上安装有电机二，电机二的转轴连接螺纹杆，螺纹杆上滑动连接有移动架，移动架通过限位杆沿轮轴滑动，移动架上设有脱漆除锈组件，脱漆除锈组件电性连接数控系统，脱漆除锈组件包括喷管和除锈组件，喷管用于喷脱漆剂和清洗液，除锈组件用于除去锈迹。
作为本实用新型进一步的方案，所述侧柱一的高度高于侧柱二，侧柱一和侧柱二的竖直截面为L型，L型的横杆支撑斜轨一和斜轨二。
作为本实用新型再进一步的方案，所述斜轨二上的卡接孔侧面设有L型的通孔，插销包括卡接柱和拨杆，方便卡接转动后的拨杆，保持其连接后的稳定性。
作为本实用新型再进一步的方案，所述收集盘沿轮轴的直径设置，收集盘的上侧面朝中心凹陷，收集盘的中部下侧连接处理箱，用于收集废液和碎屑。
作为本实用新型再进一步的方案，所述滚轮三的截面为圆角的正多边形，使得滚轮三在转动时，带动弹簧柱上下运动，将收集盘内的碎屑进行集中。
作为本实用新型再进一步的方案，所述机箱的左侧设有上拉门，用于加工过程中的防护。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用轮轴自身的重力，通过人工辅助上料，自动下料，操作简单，不需要吊装工具辅助，同时，通过滚轮三的转动，用于收集废液和碎屑，将收集盘内的碎屑进行集中。
附图说明
图1为用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机的正视结构示意图。
图2为用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机的左视结构示意图。
图3为用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机的俯视结构示意图。
图4为用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机中斜轨二左端的立体结构示意图。
图中：1、车轨；2、机箱；3、侧柱一；4、侧柱二；5、斜轨一；6、斜轨二；7、插销；8、滚轮一；9、底座；10、滚轮二；11、电动伸缩杆；12、滚轮三；13、电机一；14、皮带；15、收集盘；16、弹簧柱；17、电机二；18、螺纹杆；19、移动架；20、脱漆除锈组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，包括车轨1和机箱2，所述车轨1的右端延伸至机箱2的左侧，车轨1平行设有两根，车轨1 的外侧设有侧柱一3和侧柱二4，侧柱一3的上端左侧铰接有斜轨一5，侧柱二4的上端左侧铰接有斜轨二6，斜轨二6的左端下侧设有卡接孔，卡接孔内滑动连接有插销7，侧柱一3的上端右侧设有与插销7匹配的卡槽，所述侧柱一3的高度高于侧柱二4，侧柱一 3和侧柱二4的竖直截面为L型，L型的横杆支撑斜轨一5和斜轨二6，所述斜轨二6上的卡接孔侧面设有L型的通孔，插销7包括卡接柱和拨杆，方便卡接转动后的拨杆，保持其连接后的稳定性；
所述机箱2内呈矩形设有四个滚轮一8，滚轮一8用于支撑轮轴，轮轴一侧的滚轮一8通过皮带14连接电机一13，滚轮一8为左右对称的两个滚轮，滚轮一8的下侧固定在底座9上，滚轮一8之间设有滚轮二10，滚轮二10的下侧安装有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11竖直安装在底座9上，滚轮二10之间设有滚轮三12，滚轮三12的下侧垂直连接收集盘15，收集盘15的下侧通过弹簧柱16连接底座9，所述收集盘15沿轮轴的直径设置，收集盘15的上侧面朝中心凹陷，收集盘15的中部下侧连接处理箱，用于收集废液和碎屑，所述滚轮三12的截面为圆角的正多边形，使得滚轮三12在转动时，带动弹簧柱16 上下运动，将收集盘15内的碎屑进行集中，所述机箱2的右侧内壁上安装有电机二17，电机二17的转轴连接螺纹杆18，螺纹杆18上滑动连接有移动架19，移动架19通过限位杆沿轮轴滑动，移动架19上设有脱漆除锈组件20，脱漆除锈组件20电性连接数控系统，脱漆除锈组件20包括喷管和除锈组件，喷管用于喷脱漆剂和清洗液，除锈组件用于除去锈迹，所述机箱2的左侧设有上拉门，用于加工过程中的防护。
本实用新型的工作原理是：工作时，上拉上拉门，通过车轨1承载轮轴，手动推动轮轴，使得轮轴沿斜轨一5上升，到达侧柱一3上时，轮轴在重力的作用下带动斜轨二6滚向滚轮一8，此时，左侧滚轮二10的高度高于右侧滚轮二10，到达滚轮一8之间后，轮轴受到左侧滚轮二10的支撑，并压迫弹簧柱16，在右侧滚轮一8的限制下，轮轴停止运动，停留在滚轮一8之间，通过电机一13带动滚轮一8转动进而带动轮轴转动，数控系统控制脱漆除锈组件20工作，电机二17带动移动架19前后移动，进而完成轮轴的加工，同时，轮轴转动带动下侧的滚轮三12转动，进而带动收集盘15上下移动，将收集盘15 内的碎屑进行集中，加工完成后，通过插销7松开斜轨二6与侧柱一3的连接，使得斜轨二6与车轨1连接，滚轮二10共同上升到与滚轮一8上侧平齐后，右侧的电动伸缩杆11 伸长，带动轮轴向左侧翻转，轮轴在重力的作用下，沿斜轨二6滚到车轨1上，完成自动卸料。
本实用新型利用轮轴自身的重力，通过人工辅助上料，自动下料，操作简单，不需要吊装工具辅助，同时，通过滚轮三12的转动，用于收集废液和碎屑，将收集盘15内的碎屑进行集中。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，包括车轨(1)和机箱(2)，其特征在于，所述车轨(1)的右端延伸至机箱(2)的左侧，车轨(1)平行设有两根，车轨(1)的外侧设有侧柱一(3)和侧柱二(4)，侧柱一(3)的上端左侧铰接有斜轨一(5)，侧柱二(4)的上端左侧铰接有斜轨二(6)，斜轨二(6)的左端下侧设有卡接孔，卡接孔内滑动连接有插销(7)，侧柱一(3)的上端右侧设有与插销(7)匹配的卡槽；
所述机箱(2)内呈矩形设有四个滚轮一(8)，滚轮一(8)用于支撑轮轴，轮轴一侧的滚轮一(8)通过皮带(14)连接电机一(13)，滚轮一(8)为左右对称的两个滚轮，滚轮一(8)的下侧固定在底座(9)上，滚轮一(8)之间设有滚轮二(10)，滚轮二(10)的下侧安装有电动伸缩杆(11)，电动伸缩杆(11)竖直安装在底座(9)上，滚轮二(10)之间设有滚轮三(12)，滚轮三(12)的下侧垂直连接收集盘(15)，收集盘(15)的下侧通过弹簧柱(16)连接底座(9)，所述机箱(2)的右侧内壁上安装有电机二(17)，电机二(17)的转轴连接螺纹杆(18)，螺纹杆(18)上滑动连接有移动架(19)，移动架(19)通过限位杆沿轮轴滑动，移动架(19)上设有脱漆除锈组件(20)，脱漆除锈组件(20)电性连接数控系统，脱漆除锈组件(20)包括喷管和除锈组件。
2.根据权利要求1所述的用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，其特征在于，所述侧柱一(3)的高度高于侧柱二(4)，侧柱一(3)和侧柱二(4)的竖直截面为L型。
3.根据权利要求1所述的用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，其特征在于，所述斜轨二(6)上的卡接孔侧面设有L型的通孔，插销(7)包括卡接柱和拨杆。
4.根据权利要求1所述的用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，其特征在于，所述收集盘(15)沿轮轴的直径设置，收集盘(15)的上侧面朝中心凹陷，收集盘(15)的中部下侧连接处理箱。
5.根据权利要求1所述的用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，其特征在于，所述滚轮三(12)的截面为圆角的正多边形。
6.根据权利要求1所述的用于铁路货车轮轴的数控脱漆除锈机，其特征在于，所述机箱(2)的左侧设有上拉门。
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