CN213629086U - 一种便捷式超流截断阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便捷式超流截断阀，包括壳体，所述壳体端面固定连接有第一连接座，所述第一连接座远离壳体端面设置有进气端，所述进气端内设置有超流自自动截断装置阀芯，所述壳体远离第一连接座端贯穿设置有出气口，所述出气口与进气端相连通。本实用新型设置有阀芯外壳，气体从进气端中进入，再从出气口中流出，若气体流速较高，导致压强较大，从而推动滑杆滑动，带动密闭圈与出气口相卡合，完成阻断任务，防止高压强气体流动导致危害发生；其操作简单易于实施，相比传统球阀上安装截断阀，本实用新型降低了生产成本，减少了阀门结构及精密配件，装置结构简单，易于安装，提高了流水线组装的工效。
Description
技术领域
本实用新型涉及截断阀领域，尤其涉及一种便捷式超流截断阀。
背景技术
截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质，例如输气管道中，管道一旦破裂后，线路截断阀根据管道的降压速率来实现阀门的自动关闭。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。
现有的截断阀结构较为复杂，其成本较高，操作较为麻烦，为此我们提出一种便捷式超流截断阀。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便捷式超流截断阀。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便捷式超流截断阀，包括壳体，所述壳体端面固定连接有第一连接座，所述第一连接座远离壳体端面设置有进气端，所述进气端内设置有超流自自动截断装置阀芯，所述壳体远离第一连接座端贯穿设置有出气口，所述出气口与进气端相连通，且出气口与进气端连通位置设置有自闭口，所述壳体侧壁固定连接有按钮连接座，且按钮连接座内设置有按钮复位结构，且按钮复位结构与出气口相连通；
所述自动截断装置阀芯包括阀芯外壳，所述阀芯外壳与进气端内壁固定连接，所述阀芯外壳中心处滑动连接有滑杆，所述滑杆侧壁远离壳体位置固定连接有限位帽，所述限位帽与阀芯外壳之间设置有第二弹簧，所述滑杆侧壁远离限位帽位置固定连接密闭圈；
所述按钮复位结构内设置有内螺纹，所述按钮复位结构内卡合设置有密封圈，所述密封圈顶部设置有复位按钮轴，所述复位按钮轴与密封圈之间设置有第一弹簧，所述复位按钮轴滑动连接有螺帽，且螺帽与按钮复位结构内侧壁螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述密闭圈采用橡胶材料，且密闭圈呈外圆内V形设置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述密封圈呈V形设置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述进气端外侧壁设置有螺纹。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一弹簧位于复位按钮轴与密封圈之间，且第一弹簧呈压缩设置。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型提出的一种便捷式超流截断阀，其设置有阀芯外壳，气体从进气端中进入，再从出气口中流出，若气体流速较高，导致压强较大，从而推动滑杆滑动，带动密闭圈与出气口相卡合，完成阻断任务，防止高压强气体流动导致危害发生，阻塞完成后推动复位按钮轴，复位按钮轴底部推动滑杆沿着阀芯外壳滑动，使得密闭圈与出气口脱离，解除阻断状态；其操作简单易于实施，相比传统球阀上安装截断阀，本实用新型降低了生产成本，减少了阀门结构及精密配件，节约铜的用量15～20％，装置结构简单，易于安装，提高了流水线组装的工效；用户使用时也操作简单，只要轻轻一按即可打开阀门，无需区分旋转球阀的正反旋转方向。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便捷式超流截断阀的侧视图。
图例说明：
1、壳体；11、出气口；2、第一连接座；21、进气端；3、按钮连接座；31、密封圈；32、复位按钮轴；33、第一弹簧；34、螺帽；4、阀芯外壳；41、滑杆；42、限位帽；43、第二弹簧；44、密闭圈；45、自闭口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1，本实用新型提供的一种实施例：
一种便捷式超流截断阀，包括壳体1，壳体1端面固定连接有第一连接座2，第一连接座2的设置便于装置的连接，第一连接座2远离壳体1端面设置有进气端21，进气端21内设置有自动截断装置阀芯，壳体1远离第一连接座2端贯穿设置有出气口11，出气口11与进气端21相连通，且出气口11与进气端21连通位置设置有自闭口45，壳体1侧壁固定连接有按钮连接座3，且按钮连接座3内设置有按钮复位结构，且按钮复位结构与出气口11相连通；
自动截断装置阀芯包括阀芯外壳4，阀芯外壳4位于滑杆41位置设置流通槽，气体介质通过流通槽进入出气口11，完成传输任务，阀芯外壳4与进气端21内壁固定连接，阀芯外壳4中心处滑动连接有滑杆41，气体介质压强较大时，将推动滑杆41的密闭圈44将自闭口45阻塞，完成截断任务，滑杆41侧壁远离壳体1位置固定连接有限位帽42，限位帽42与阀芯外壳4之间设置有第二弹簧43，第二弹簧43呈压缩状态装置，使得装置呈断开状态，滑杆41侧壁远离限位帽42位置固定连接密闭圈44，气体介质流速较高，导致压强较大，从而推动滑杆41滑动，带动密闭圈44与出气口11相卡合，完成阻断任务，防止高压强气体流动导致危害发生；
按钮复位结构内设置有内螺纹，按钮复位结构内卡合设置有密封圈31，密封圈31顶部设置有复位按钮轴32，复位按钮轴32与密封圈31之间设置有第一弹簧33，复位按钮轴32滑动连接有螺帽34，且螺帽34与按钮复位结构内侧壁螺纹连接，通过推动复位按钮轴32，复位按钮轴32底部推动滑杆41沿着阀芯外壳4滑动，使得密闭圈44与出气口11脱离，解除阻断状态。
密闭圈44呈橡胶设置，且密闭圈44与出气口11呈过盈配合。密封圈31呈V形设置，便于复位按钮轴32的安装。进气端21外侧壁设置有螺纹。第一弹簧33呈压缩设置，在解除阻断状态后，在第二弹簧43的弹性作用下推动复位按钮轴32复位，操作方便快捷。
工作原理：气体介质通过流通槽进入出气口11进行运输任务，若气体介质流速较高，导致压强较大，从而推动滑杆41滑动，带动密闭圈44与出气口11相卡合，完成阻断任务，防止高压强气体流动导致危害发生，若解除密封状态则，通过推动复位按钮轴32，复位按钮轴32底部推动滑杆41沿着阀芯外壳4滑动，使得密闭圈44与出气口11脱离，即解除阻断状态，解除阻断状态后，在第二弹簧43的弹性作用下推动复位按钮轴32复位，本实用新型操作简单易于实施，在传统截断阀上降低了生产成本，装置结构简单，易于安装。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便捷式超流截断阀，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)端面固定连接有第一连接座(2)，所述第一连接座(2)远离壳体(1)端面设置有进气端(21)，所述进气端(21)内设置有超流自自动截断装置阀芯，所述壳体(1)远离第一连接座(2)端贯穿设置有出气口(11)，所述出气口(11)与进气端(21)相连通，且出气口(11)与进气端(21)连通位置设置有自闭口(45)，所述壳体(1)侧壁固定连接有按钮连接座(3)，且按钮连接座(3)内设置有按钮复位结构，且按钮复位结构与出气口(11)相连通；
所述自动截断装置阀芯包括阀芯外壳(4)，所述阀芯外壳(4)与进气端(21)内壁固定连接，所述阀芯外壳(4)中心处滑动连接有滑杆(41)，所述滑杆(41)侧壁远离壳体(1)位置固定连接有限位帽(42)，所述限位帽(42)与阀芯外壳(4)之间设置有第二弹簧(43)，所述滑杆(41)侧壁远离限位帽(42)位置固定连接密闭圈(44)；
所述按钮复位结构内设置有内螺纹，所述按钮复位结构内卡合设置有密封圈(31)，所述密封圈(31)顶部设置有复位按钮轴(32)，所述复位按钮轴(32)与密封圈(31)之间设置有第一弹簧(33)，所述复位按钮轴(32)滑动连接有螺帽(34)，且螺帽(34)与按钮复位结构内侧壁螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式超流截断阀，其特征在于：所述密闭圈(44)采用橡胶材料，且密闭圈(44)呈外圆内V形设置。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式超流截断阀，其特征在于：所述密封圈(31)呈V形设置。
4.根据权利要求1所述的一种便捷式超流截断阀，其特征在于：所述进气端(21)外侧壁设置有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种便捷式超流截断阀，其特征在于：所述第一弹簧(33)位于复位按钮轴(32)与密封圈(31)之间，且第一弹簧(33)呈压缩设置。
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