CN213628724U - 一种结构改进的张紧架下链轮马达架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及马达架技术领域，具体涉及一种结构改进的张紧架下链轮马达架。一种结构改进的张紧架下链轮马达架，包括张紧链条、连接法兰、连接管、马达连接法兰，连接管位于连接法兰和马达连接法兰之间，连接法兰、连接管、马达连接法兰从外向内依次固定连接，连接法兰开有豁口。将连接法兰开豁口，豁口的档距能够满足在不拆链条的情况下拆下马达架；这样不管是在安装调试时有足够的空间先安装链条再安装马达架，大大方便了安装；还是维护都省去了要先拆卸链条这一繁琐的步骤，节省了维护的时间。

Description

一种结构改进的张紧架下链轮马达架

技术领域

本实用新型涉及马达架技术领域，具体涉及一种结构改进的张紧架下链轮马达架。

背景技术

以往在维护更换张紧联轴器的时候，由于马达架的法兰面为封闭状如图2所示，直接拆卸会受到链条的阻碍，所以需要先将马达架这一侧的链条拆下，再依次拆卸马达和马达架；在安装调试时，相同的原因，则需要先安装马达架，之后再安装链条，但是由于马达架开口较小，空间受限，所以有些不便安装。

实用新型内容

为了改善在更换张紧联轴器时，拆卸链条比较复杂繁琐的问题，本实用新型提供一种结构改进的张紧架下链轮马达架。

所述一种结构改进的张紧架下链轮马达架通过如下技术方案实现：

一种结构改进的张紧架下链轮马达架，包括张紧链条、连接法兰、连接管、马达连接法兰，连接管位于连接法兰和马达连接法兰之间，连接法兰、连接管、马达连接法兰从外向内依次固定连接，连接法兰开有豁口。

进一步地，连接法兰豁口的宽度为120mm-150mm，豁口的档距能够满足在不拆链条的情况下拆下马达架。

进一步地，连接法兰、连接管和马达连接法兰通过焊接固定连接。

进一步地，马达连接法兰上有四个圆形小孔，小孔的直径是11mm～13mm，该圆形小孔的作用是连接张紧架固定马达架。

进一步地，马达连接法兰为圆形。

与最接近的现有技术比，本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果：

将连接法兰开豁口，豁口的档距能够满足在不拆链条的情况下拆下马达架；这样在安装调试时有足够的空间先安装链条再安装马达架，大大方便了安装；维护时省去了要先拆卸链条这一繁琐的步骤，节省了维护的时间。

附图说明

图1一种结构改进的张紧架下链轮马达架改进后整体结构图；

图2一种结构改进的张紧架下链轮马达架改进后左视图；

图3一种结构改进的张紧架下链轮马达架改进前整体结构图；

图4一种结构改进的张紧架下链轮马达架改进前左视图。

其中，1.张紧链条 2.连接法兰 3.连接管 4.马达连接法兰。

具体实施方式

一种结构改进的张紧架下链轮马达架，包括张紧链条1、连接法兰2、连接管3、马达连接法兰4，连接管3位于连接法兰2和马达连接法兰4之间，连接法兰2、连接管3、马达连接法兰4从外向内依次固定连接，连接法兰2开有豁口。

进一步地，连接法兰2豁口的宽度为120mm-150mm，豁口的档距能够满足在不拆链条的情况下拆下马达架。

进一步地，连接法兰2、连接管3和马达连接法兰4通过焊接固定连接。

进一步地，马达连接法兰4上有四个圆形小孔，小孔的直径是11mm～13mm，该圆形小孔的作用是连接张紧架固定马达架。

进一步地，马达连接法兰4为圆形。

工作原理：将连接法兰2开豁口，豁口的档距能够满足在不拆链条的情况下拆下马达架，在安装调试时，先安装链条，再安装马达架，在维护时，省去了要先拆卸链条这一步骤，方便且节省了维护的时间。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，均在申请待批的本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (5)

1.一种结构改进的张紧架下链轮马达架，包括张紧链条、连接法兰、连接管、马达连接法兰，其特征在于，连接管位于连接法兰和马达连接法兰之间，连接法兰、连接管、马达连接法兰从外向内依次固定连接，连接法兰开有豁口。

2.根据权利要求1所述的一种结构改进的张紧架下链轮马达架，其特征在于，所述连接法兰豁口的宽度为120mm-150mm。

3.根据权利要求1所述的一种结构改进的张紧架下链轮马达架，其特征在于，所述连接法兰、连接管和马达连接法兰通过焊接固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种结构改进的张紧架下链轮马达架，其特征在于，所述马达连接法兰上有四个圆形小孔，小孔的直径是11mm～13mm。

5.根据权利要求1所述的一种结构改进的张紧架下链轮马达架，其特征在于，所述马达连接法兰为圆形。

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