CN212711108U - 一种气动自动门 - Google Patents

Abstract

本实用新型申请公开了一种气动自动门，包括支撑中柱、第一拦网和第二拦网还包括第一转门组件和第二转门组件，所述第一转门组件安装在第一拦网的另一侧，所述第二转门组件安装在第二拦网的另一侧，所述第一转门组件和第二转门组件对称地设置在支撑中柱的两侧，所述第一转门组件包括立柱、网门、连杆、旋转气缸、固定板和旋转连接模块；本气动自动门通过第一转门组件和第二转门组件能够自动开启和关闭网门，传送带安装在两转门组件的网门下方，在需要阻挡传送带上的货物时，关闭两网门即可，本气动自动门能够自动开关网门，便于传送带上的货物启停，有效避免使用者的麻烦以及降低使用者的劳动强度。

Description

一种气动自动门

技术领域

本实用新型涉及传输门领域，具体涉及一种气动自动门。

背景技术

目前在工业生产中常常会用到传送带，而在传送带上经常会设置挡门，用于在传送带保持运转时对货物进行拦截。现有的传送带挡门一般都是通过一块简单的挡板对货物进行阻挡，这样的方式不仅操作麻烦，还耗费人力。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种能够自动开合的。

为达到以上目的，提供如下方案：一种气动自动门，包括支撑中柱、第一拦网和第二拦网，所述第一拦网的一侧与支撑中柱的一侧固定连接，支撑中柱的另一侧与第二拦网的一侧固定连接，还包括第一转门组件和第二转门组件，所述第一转门组件安装在第一拦网的另一侧，所述第二转门组件安装在第二拦网的另一侧，所述第一转门组件和第二转门组件对称地设置在支撑中柱的两侧，所述第一转门组件包括立柱、网门、连杆、旋转气缸、固定板和旋转连接模块，所述立柱与第一拦网固定连接，所述立柱的顶部设有固定板，所述旋转气缸安装在固定板上，所述旋转气缸与连杆的一端固定连接，连杆的另一端与网门固定连接，所述网门与立柱通过旋转连接模块连接，所述旋转连接模块包括固定块、固定环、轴承和支撑环，所述固定环套设安装在立柱上，所述轴承套设在立柱上且轴承与固定环接触，所述轴承外侧套设有固定环，所述固定环与网门通过固定块连接。

进一步，所述连杆呈“Z”字型结构。

进一步，所述固定块呈“U”字型结构，固定块的开够端与固定化固定连接，固定块的另一端与网门固定连接。

进一步，所述立柱与网门之间至少设有两个旋转连接模块。

进一步，所述第一转门组件和第二转门组件结构相同。

进一步，所述第一转门组件的网门位于第一拦网的正上方，所述第二转门组件的网门位于第二拦网的正上方。

本实用新型的工作原理及优点在于：本气动自动门通过第一转门组件和第二转门组件能够自动开启和关闭网门，传送带安装在两转门组件的网门下方，在需要阻挡传送带上的货物时，关闭两网门即可，本气动自动门能够自动开关网门，便于传送带上的货物启停，有效避免使用者的麻烦以及降低使用者的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的第一结构示意图；

图3为本实用新型图2的局部放大图；

图4为本实用新型的第二结构示意图；

图5为本实用新型图4的局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明。

说明书附图中的附图标记包括：

1.第一转门组件，11.立柱，12.网门，13.连杆，14.旋转气杆，15.固定板，2.第二转门组件，3.支撑中柱，4.第一拦网，5.第二拦网，6.旋转连接模块，61.固定块，62.固定环，63.轴承，64.支撑环。

具体实施过程如下：

如图1至图5所示，一种气动自动门，包括支撑中柱3、第一拦网4和第二拦网5，所述第一拦网4的一侧与支撑中柱3的一侧固定连接，支撑中柱3的另一侧与第二拦网5的一侧固定连接，还包括第一转门组件2和第二转门组件2，所述第一转门组件2安装在第一拦网4的另一侧，所述第二转门组件2安装在第二拦网5的另一侧，所述第一转门组件2和第二转门组件2对称地设置在支撑中柱3的两侧，所述第一转门组件2包括立柱11、网门12、连杆13、旋转气缸14、固定板15和旋转连接模块6，所述立柱11与第一拦网4固定连接，所述立柱11的顶部设有固定板15，所述旋转气缸14安装在固定板15上，所述旋转气缸14与连杆13的一端固定连接，连杆13的另一端与网门12固定连接，所述网门12与立柱11通过旋转连接模块6连接，所述旋转连接模块6包括固定块61、固定环62、轴承63和支撑环64，所述固定环62套设安装在立柱11上，所述轴承63套设在立柱11上且轴承63与固定环62接触，所述轴承63外侧套设有固定环62，所述固定环62与网门12通过固定块61连接。

其中，支撑中柱3用于固定安装第一拦网4和第二拦网5，第一拦网4和第二拦网5用于封堵传送带的下侧空间，第一转门组件2和第二转门组件2用于封堵传送带和上方的物料，立柱11用于支撑其他构件，固定板15用于安装气杆，旋转气缸14能够为网门12提供转动动力，连杆13能够将旋转气缸14的动力传导至网门12上，旋转连接模块6用于将网门12转动地连接在立柱11上，支撑环64对轴承63起支撑和限位作用，轴承63使得网门12在立柱11上转动更加流畅，固定块61和和固定环62协同作用，用于安装网门12。

如图3和图5所示，所述连杆13呈“Z”字型结构。

其中，连杆13用于连接旋转气缸14以及网门12，“Z”字型结构，便于将连杆13固定在旋转气缸14和网门12上。

如图3和图5所示，所述固定块61呈“U”字型结构，固定块61的开够端与固定化固定连接，固定块61的另一端与网门12固定连接。

其中，U字型结构的固定块61便于安装在固定环62上。

如各图所示，所述立柱11与网门12之间至少设有两个旋转连接模块6。

如图1、图2、和图4所示，所述第一转门组件2和第二转门组件2结构相同。

其中，两者结构完全相同，便于本自动门的统一控制以及后期维修。

如图1所示，所述第一转门组件2的网门12位于第一拦网4的正上方，所述第二转门组件2的网门12位于第二拦网5的正上方。

其中，两网门12能够阻挡物料。

具体实施过程如下：

本气动自动门工作时，首先将本自动门安装在传送带上，使得第一拦网4和第二拦网5位于传动带的下侧，第一转门组件2和第二转门组件2位于传送带的上方，当需要释放传送带上的物料时，启动两转门组件的旋转气缸14，旋转气缸14通过连杆13带动网门12转动，网门12即可从传送带上方转开，释放传送带上的物料，旋转连接组件用于将网门12安装在立柱11上。

本气动自动门通过第一转门组件2和第二转门组件2能够自动开启和关闭网门12，传送带安装在两转门组件的网门12下方，在需要阻挡传送带上的货物时，关闭两网门12即可，本气动自动门能够自动开关网门12，便于传送带上的货物启停，有效避免使用者的麻烦以及降低使用者的劳动强度。

以上所述仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的适用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种气动自动门，包括支撑中柱、第一拦网和第二拦网，所述第一拦网的一侧与支撑中柱的一侧固定连接，支撑中柱的另一侧与第二拦网的一侧固定连接，其特征在于：还包括第一转门组件和第二转门组件，所述第一转门组件安装在第一拦网的另一侧，所述第二转门组件安装在第二拦网的另一侧，所述第一转门组件和第二转门组件对称地设置在支撑中柱的两侧，所述第一转门组件包括立柱、网门、连杆、旋转气缸、固定板和旋转连接模块，所述立柱与第一拦网固定连接，所述立柱的顶部设有固定板，所述旋转气缸安装在固定板上，所述旋转气缸与连杆的一端固定连接，连杆的另一端与网门固定连接，所述网门与立柱通过旋转连接模块连接，所述旋转连接模块包括固定块、固定环、轴承和支撑环，所述固定环套设安装在立柱上，所述轴承套设在立柱上且轴承与固定环接触，所述轴承外侧套设有固定环，所述固定环与网门通过固定块连接。

2.根据权利要求1所述的气动自动门，其特征在于：所述连杆呈“Z”字型结构。

3.根据权利要求1所述的气动自动门，其特征在于：所述固定块呈“U”字型结构，固定块的开够端与固定化固定连接，固定块的另一端与网门固定连接。

4.根据权利要求1所述的气动自动门，其特征在于：所述立柱与网门之间至少设有两个旋转连接模块。

5.根据权利要求1所述的气动自动门，其特征在于：所述第一转门组件和第二转门组件结构相同。

6.根据权利要求1所述的气动自动门，其特征在于：所述第一转门组件的网门位于第一拦网的正上方，所述第二转门组件的网门位于第二拦网的正上方。

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