CN213628638U - 液压阻尼器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种液压阻尼器，包括壳体、压杆、阻尼件、环型活塞件、弹性复位件，壳体内设有液压腔，阻尼件可滑动的安装在液压腔内；压杆的一端插于液压腔内，并与阻尼件固定相连；阻尼件沿液压阻尼器的阻尼方向依次设有第一阻尼板、第二阻尼板，第一阻尼板、第二阻尼板之间设有连接件，环型活塞件套于连接件上，环型活塞件位于第一阻尼板、第二阻尼板之间，环型活塞件与连接件之间具有缝隙，第一阻尼板在缝隙处设有第一流通孔，第二阻尼板设有朝向环型活塞件的第二流通孔。本实用新型液压阻尼器在压缩时，第二流通孔与环型活塞件堵塞，具有较好的阻尼效果，液压阻尼器在回升时，第一流通孔、第二流通孔均处于畅通状态，方便液压阻尼器的复位。

Description

液压阻尼器

技术领域

本实用新型涉及一种阻尼器，特别是涉及一种液压阻尼器。

背景技术

液压阻尼器作为一种速度控制装置，具有吸能减震功能，可应用于多个领域。现有液压阻尼器有弹簧返回型(RB型)和空气返回型(R-A型)两种类型。阻尼器在工作时，液压阻尼器的活塞结构进行直线移动，通过在活塞处设置流通阀，增加液体流通的压力，来提高液压阻尼器对外界力的吸收。但现有阻尼器的流通阀在复位仍具有较高阻尼，复位慢。

实用新型内容

本实用新型提供了液压阻尼器，以实现较好的阻尼效果。

本实用新型提供了液压阻尼器，包括壳体、压杆、阻尼件、环型活塞件、弹性复位件，所述壳体内设有液压腔，所述阻尼件可滑动的安装在液压腔内；所述压杆的一端插于液压腔内，并与所述阻尼件固定相连；所述阻尼件沿液压阻尼器的阻尼方向依次设有第一阻尼板、第二阻尼板，所述第一阻尼板、第二阻尼板之间设有连接件，所述环型活塞件套于连接件上，且所述环型活塞件位于第一阻尼板、第二阻尼板之间，环型活塞件为柔性结构，所述环型活塞件的厚度不大于所述第一阻尼板、第二阻尼板之间的间距，所述环型活塞件与连接件之间具有缝隙，所述第一阻尼板在缝隙处设有第一流通孔，所述第二阻尼板设有朝向环型活塞件的第二流通孔，所述第二阻尼板设有朝向环型活塞件的第二流通孔，所述弹性复位件安装在液压腔内，所述弹性复位件与第一阻尼板抵接。

进一步地，所述环型活塞件为橡胶环。

进一步地，所述液压阻尼器还包括密封件，所述密封件套于压杆上，所述密封件位于壳体和阻尼件之间。

更进一步地，所述密封件包括第一密封环、第二密封环，第一密封环为橡胶材质，所述第一密封环安装在壳体和第二密封环之间。

进一步地，所述弹性复位件为弹簧。

进一步地，所述壳体包括缸壳、缸盖，所述缸壳一端与缸盖卡接，所述液压腔位于缸壳内，所述压杆插于缸盖上。

进一步地，所述压杆上还设有挡板，所述挡板与阻尼件相接。

进一步地，所述第一阻尼板的外缘与液压腔内壁相抵接，所述第一流通孔具有若干个，并环绕设置在环型活塞件与连接件之间的缝隙处。

进一步地，所述第二阻尼板的外缘与液压腔内壁相抵接，所述第二流通孔具有若干个，并环绕设置在第二阻尼板的外缘上。

本实用新型与现有技术相比，利用第一流通孔、第二流通孔与环型活塞件的相对位置，使液压阻尼器在压缩时，第二流通孔与环型活塞件堵塞，具有较好的阻尼效果，液压阻尼器在回升时，第一流通孔、第二流通孔均处于畅通状态，方便液压阻尼器的复位。

附图说明

图1为本实用新型实施例主视图；

图2为本实用新型实施例剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施例压缩状态剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例复位状态剖面示意图；

图5为本实用新型实施例爆炸结构示意图；

图6为本实用新型实施例阻尼件结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本实用新型实施例公开了液压阻尼器，如图1-4所示，包括壳体1、压杆2、阻尼件、环型活塞件4、弹性复位件5，所述壳体1内设有液压腔，所述阻尼件可滑动的安装在液压腔内；所述压杆2的一端插于液压腔内，并与所述阻尼件固定相连；所述阻尼件沿液压阻尼器的阻尼方向依次设有第一阻尼板31、第二阻尼板32，所述第一阻尼板31、第二阻尼板32之间设有连接件33，所述环型活塞件4套于连接件33上，且所述环型活塞件4位于第一阻尼板31、第二阻尼板32之间，环型活塞件4为柔性结构，所述环型活塞件4的厚度不大于所述第一阻尼板31、第二阻尼板32之间的间距，所述环型活塞件4与连接件33之间具有缝隙41，所述第一阻尼板31在缝隙41处设有第一流通孔311，所述第二阻尼板32设有朝向环型活塞件4的第二流通孔321，所述第二阻尼板32设有朝向环型活塞件4的第二流通孔321，所述弹性复位件5安装在液压腔内，所述弹性复位件与第一阻尼板抵接。

其中，如图1-4所示，壳体1、液压腔均为圆柱型，连接件33为柱形结构，环型活塞件4为柔性结构，环型活塞件4的外缘与液压腔内壁相抵接，且卡固在第一阻尼板31、第二阻尼板32之间；环型活塞件4的厚度小于第一阻尼板31、第二阻尼板32之间的间距，即环型活塞件4的一侧与第一阻尼板31抵接时，环型活塞件4的另一侧不与第二阻尼板32相接。第一阻尼板31、第二阻尼板32均为圆形板。压杆2与阻尼件固定相连，可带动阻尼件进行伸缩运动。

如图3所示，液压阻尼器在压缩时，压杆2推动阻尼件，使第二阻尼板32与环型活塞件4相抵接，环型活塞件4堵塞第二流通孔321；液压腔中的液体通过第一阻尼板31的第一流通孔311，经缝隙41至环型活塞件4处，由于第二流通孔321被堵塞，液体需要较大的液压才能推动环型活塞件4使第二流通孔321开启，从而实现液体的流通，起到液压阻尼的效果。

如图4所示，液压阻尼器在复位时，弹性复位件5推动阻尼件复位，使第一阻尼板31与环型活塞件4相抵接，环型活塞件4远离第二流通孔321，第二流通孔321与缝隙41第一流通孔311组成畅通的通道；液压腔中的液体直接经阻尼件流至弹性复位件5，方便液压阻尼器的复位。

本实用新型实施例利用第一流通孔、第二流通孔与环型活塞件的相对位置，使液压阻尼器在压缩时，第二流通孔与环型活塞件堵塞，具有较好的阻尼效果，液压阻尼器在回升时，第一流通孔、第二流通孔均处于畅通状态，方便液压阻尼器的复位。

可选的，所述环型活塞件4为橡胶环。

可选的，如图2所示，所述液压阻尼器还包括密封件，所述密封件套于压杆2上，所述密封件位于壳体1和阻尼件之间。

特别的，如图3-4所示，所述密封件包括第一密封环61、第二密封环62，第一密封环61为橡胶材质，所述第一密封环61安装在壳体1和第二密封环62之间。

其中，如图3-4所示，第一密封环61为具柔性的环形橡胶结构，第二密封环62为硬质结构。第一密封环61在无外力作用下，第一密封环61的最大直径大于液压腔的直径。

本实用新型实施例通过采用具柔性的第一密封环，利用其最大直径大于液压腔的直径，安装在液压腔内时，可对液压腔内壁及压杆进行有效的抵接，实现密封效果。同时，本实用新型实施例通过采用硬质的第二密封环，配合壳体对第一密封环起到夹紧作用，避免第一密封环在过大压力下产生形变。

可选的，如图3-4所示，所述弹性复位件5为弹簧5。

其中，如图3-4所示，弹簧5位于第一阻尼板31远离第二阻尼板32的一侧，在液压阻尼器所受的外力减小或消失时，推动阻尼件复位。

可选的，如图3-4所示，所述壳体1包括缸壳12、缸盖11，所述缸壳12一端与缸盖11卡接，所述液压腔位于缸壳12内，所述压杆2插于缸盖11上。

其中，如图3-4所示，缸壳12一端具有开口，开口向内收缩，缸盖11与开口抵接，实现卡接效果。

可选的，如图3-4所示，所述压杆2上还设有挡板21，所述挡板21与阻尼件相接。

其中，如图3-4所示，挡板21为圆形，所述挡板21与液压腔内壁之间具有空隙。

可选的，如图6所示，所述第一阻尼板31的外缘与液压腔内壁相抵接，所述第一流通孔311具有若干个，并环绕设置在环型活塞件4与连接件33之间的缝隙处。

其中，如图6所示，第一流通孔311为扇形，且第一流通孔311与环型活塞件4与连接件33之间的缝隙41相连通。

可选的，如图6所示，所述第二阻尼板32的外缘与液压腔内壁相抵接，所述第二流通孔321具有若干个，并环绕设置在第二阻尼板32的外缘上。

其中，如图6所示，液压阻尼器在受外力压缩时，环型活塞件4与第二阻尼板32相抵接，堵塞第二流通孔321，增大液体通过第二流通孔321的压力，提高阻尼效果。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，技术人员阅读本申请说明书后依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，但这些修改或变更均未脱离本实用新型申请待批权利要求保护范围之内。

Claims (9)

1.液压阻尼器，其特征在于，所述液压阻尼器包括壳体、压杆、阻尼件、环型活塞件、弹性复位件，所述壳体内设有液压腔，所述阻尼件可滑动的安装在液压腔内；所述压杆的一端插于液压腔内，并与所述阻尼件固定相连；所述阻尼件沿液压阻尼器的阻尼方向依次设有第一阻尼板、第二阻尼板，所述第一阻尼板、第二阻尼板之间设有连接件，所述环型活塞件套于连接件上，且所述环型活塞件位于第一阻尼板、第二阻尼板之间，环型活塞件为柔性结构，所述环型活塞件的厚度不大于所述第一阻尼板、第二阻尼板之间的间距，所述环型活塞件与连接件之间具有缝隙，所述第一阻尼板在缝隙处设有第一流通孔，所述第二阻尼板设有朝向环型活塞件的第二流通孔，所述弹性复位件安装在液压腔内，所述弹性复位件与第一阻尼板抵接。

2.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述环型活塞件为橡胶环。

3.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述液压阻尼器还包括密封件，所述密封件套于压杆上，所述密封件位于壳体和阻尼件之间。

4.根据权利要求3所述液压阻尼器，其特征在于，所述密封件包括第一密封环、第二密封环，第一密封环为橡胶材质，所述第一密封环安装在壳体和第二密封环之间。

5.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述弹性复位件为弹簧。

6.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述壳体包括缸壳、缸盖，所述缸壳一端与缸盖卡接，所述液压腔位于缸壳内，所述压杆插于缸盖上。

7.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述压杆上还设有挡板，所述挡板与阻尼件相接。

8.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述第一阻尼板的外缘与液压腔内壁相抵接，所述第一流通孔具有若干个，并环绕设置在环型活塞件与连接件之间的缝隙处。

9.根据权利要求1所述液压阻尼器，其特征在于，所述第二阻尼板的外缘与液压腔内壁相抵接，所述第二流通孔具有若干个，并环绕设置在第二阻尼板的外缘上。

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