CN213627680U - 隧道排水系统维保综合车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了隧道排水系统维保综合车，包括车体，所述车体的内部设有装置槽，所述车体的外部设有用于提供动力的驱动机构，所述装置槽的内部设有与驱动机构配合的通风机构，所述车体的上端设有固定筒，所述固定筒的内部设有与驱动机构配合的用于对地面进行清洁的喷淋机构。本实用新型结构合理，可以带动风扇对装置槽的内部进行通风，避免其内部机械零件出现锈蚀，并通过皮带带动固定筒内一侧的转杆转动，然后带动汲水腔内部的两个齿轮相对转动，进而将水箱内部的水体抽出，并通过喷头喷向地面，对地面进行冲洗。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道维护技术领域，尤其涉及隧道排水系统维保综合车。
背景技术
隧道防排水是指为了保证隧道建筑不致因渗漏水造成病害，危及行车安全，腐蚀洞内设备，降低结构使用寿命而采取的防水及排水措施。是一项涉及地形、气候、工程地层和水文地质、结构方案、施工方法和材料性质等因素的综合性工作；基本要求应以预防为主。
现有的隧道在对其排水系统进行检修的时候常使用隧道排水系统维保综合车，而现有的隧道排水系统维保综合车也存在着一些问题，如；现有的隧道排水系统维保综合车的工作环境较为潮湿，其内部机械零件容易出现锈蚀，影响车辆的正常工作，在对隧道内部进行检修的时候也容易留下大量的污垢，同时也给清理工作带来麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的隧道排水系统维保综合车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
隧道排水系统维保综合车，包括车体，所述车体的内部设有装置槽，所述车体的外部设有用于提供动力的驱动机构，所述装置槽的内部设有与驱动机构配合的通风机构，所述车体的上端设有固定筒，所述固定筒的内部设有与驱动机构配合的用于对地面进行清洁的喷淋机构。
优选地，所述驱动包括设置于装置槽上端的支撑杆，所述支撑杆的上端设有支撑台，所述支撑台的上端设有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有转轴。
优选地，所述通风机构包括设置于装置槽侧壁的多个通风口，所述转轴的下端贯穿支撑杆的中部并延伸至装置槽的内部，所述转轴的下端于装置槽的内部固定连接有用于通风的风扇。
优选地，所述喷淋机构包括设置于固定筒内部的汲水腔，所述汲水腔的内部对称设有两个相互啮合的齿轮，两个所述齿轮的内部分别固定连接有转杆，一侧所述转杆的上端贯穿汲水腔的顶壁并延伸至固定筒的外部，所述转轴的外缘设有第一皮带轮，一侧所述转杆的上端外缘固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带转动连接，所述车体的上端设有水箱，所述汲水腔的一侧通过管道与水箱相连通。
优选地，所述车体的底部设有导管，所述导管的底部设有多个喷头，所述汲水腔的另一侧通过管道与导管相连通。
优选地，所述皮带的转动方向为逆时针转动。
本实用新型的有益效果：
1、通过设置电机带动转轴转动，然后带动风扇对装置槽的内部进行通风，避免其内部机械零件出现锈蚀；
2、在带动风扇转动的同时，通过皮带带动固定筒内一侧的转杆转动，然后带动汲水腔内部的两个齿轮相对转动，进而将水箱内部的水体抽出，并通过喷头喷向地面，对地面进行冲洗。
附图说明
图1为本实用新型提出的隧道排水系统维保综合车的结构示意图；
图2为本实用新型提出的隧道排水系统维保综合车的俯视图。
图中：1车体、2电机、3转轴、4装置槽、5支撑杆、6风扇、7第一皮带轮、8固定筒、9转杆、10第二皮带轮、11皮带、12水箱、13导管、14齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-2，隧道排水系统维保综合车，包括车体1，车体1的内部设有装置槽4，车体1的外部设有用于提供动力的驱动机构，装置槽4的内部设有与驱动机构配合的通风机构，车体1的上端设有固定筒8，固定筒8的内部设有与驱动机构配合的用于对地面进行清洁的喷淋机构。
本实用新型中，驱动包括设置于装置槽4上端的支撑杆5，支撑杆5的上端设有支撑台，支撑台的上端设有电机2，电机2的输出轴末端固定连接有转轴3，通风机构包括设置于装置槽4侧壁的多个通风口，转轴3的下端贯穿支撑杆5的中部并延伸至装置槽4的内部，转轴3的下端于装置槽4的内部固定连接有用于通风的风扇6，可以带动风扇6对装置槽4的内部进行通风，避免其内部机械零件出现锈蚀。
具体的，喷淋机构包括设置于固定筒8内部的汲水腔，汲水腔的内部对称设有两个相互啮合的齿轮14，两个齿轮14的内部分别固定连接有转杆9，一侧转杆9的上端贯穿汲水腔的顶壁并延伸至固定筒8的外部，转轴3的外缘设有第一皮带轮7，一侧转杆9的上端外缘固定连接有第二皮带轮10，第一皮带轮7与第二皮带轮10之间通过皮带11转动连接，车体1的上端设有水箱12，汲水腔的一侧通过管道与水箱12相连通，可以在带动风扇6转动的同时，通过皮带11带动固定筒8内一侧的转杆9转动，然后带动汲水腔内部的两个齿轮14相对转动，进而将水箱12内部的水体抽出，并通过喷头喷向地面，对地面进行冲洗。
具体的，车体1的底部设有导管13，导管13的底部设有多个喷头，汲水腔的另一侧通过管道与导管13相连通，皮带11的转动方向为逆时针转动。
本实用新型使用时，启动车体1上方的电机2，随后电机2就会带动转轴3转动，然后带动风扇6对装置槽4的内部进行通风，避免其内部机械零件出现锈蚀，与此同时，转轴3会通过皮带11带动固定筒8内一侧的转杆9转动，然后带动汲水腔内部的两个齿轮14相对转动，进而将水箱12内部的水体抽出，并通过喷头喷向地面，对地面进行冲洗。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.隧道排水系统维保综合车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的内部设有装置槽(4)，所述车体(1)的外部设有用于提供动力的驱动机构，所述装置槽(4)的内部设有与驱动机构配合的通风机构，所述车体(1)的上端设有固定筒(8)，所述固定筒(8)的内部设有与驱动机构配合的用于对地面进行清洁的喷淋机构。
2.根据权利要求1所述的隧道排水系统维保综合车，其特征在于，所述驱动包括设置于装置槽(4)上端的支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的上端设有支撑台，所述支撑台的上端设有电机(2)，所述电机(2)的输出轴末端固定连接有转轴(3)。
3.根据权利要求2所述的隧道排水系统维保综合车，其特征在于，所述通风机构包括设置于装置槽(4)侧壁的多个通风口，所述转轴(3)的下端贯穿支撑杆(5)的中部并延伸至装置槽(4)的内部，所述转轴(3)的下端于装置槽(4)的内部固定连接有用于通风的风扇(6)。
4.根据权利要求2所述的隧道排水系统维保综合车，其特征在于，所述喷淋机构包括设置于固定筒(8)内部的汲水腔，所述汲水腔的内部对称设有两个相互啮合的齿轮(14)，两个所述齿轮(14)的内部分别固定连接有转杆(9)，一侧所述转杆(9)的上端贯穿汲水腔的顶壁并延伸至固定筒(8)的外部，所述转轴(3)的外缘设有第一皮带轮(7)，一侧所述转杆(9)的上端外缘固定连接有第二皮带轮(10)，所述第一皮带轮(7)与第二皮带轮(10)之间通过皮带(11)转动连接，所述车体(1)的上端设有水箱(12)，所述汲水腔的一侧通过管道与水箱(12)相连通。
5.根据权利要求4所述的隧道排水系统维保综合车，其特征在于，所述车体(1)的底部设有导管(13)，所述导管(13)的底部设有多个喷头，所述汲水腔的另一侧通过管道与导管(13)相连通。
6.根据权利要求4所述的隧道排水系统维保综合车，其特征在于，所述皮带(11)的转动方向为逆时针转动。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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2020
- 2020-11-05 CN CN202022527547.0U patent/CN213627680U/zh active Active
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