CN213625369U - 公路护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了公路护栏，属于公用道路领域，该公路护栏包括护栏结构、缓冲防护结构和展示结构，护栏结构，护栏结构，包括立柱，圆形块，底板，固定结构和连接结构，圆形块固定在立柱上，底板固定在立柱的下端表面，固定结构固定在底板上，连接结构固定在两侧立柱之间，有效的实现护栏的安装和拆卸，使得护栏的使用更加方便，实现护栏的安装和拆卸，使得护栏更加实用，方便对司机进行安全提示和位置指示，并且指示牌的更换方便灵活，使用效率高。

Description

公路护栏

技术领域

本实用新型涉及公用道路领域，具体而言，涉及公路护栏。

背景技术

桥梁是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁在建设完成后通常都会安装防护结构，以保护车辆或行人的安全通行，提高通行效率。

但是，现有的公路护栏在交通事故中被车辆撞击时，桥梁与车辆之间没有缓冲很容易对车辆和护栏进行损坏，同时不能很好的提高行车安全；同时现有的公路护栏的拆卸和安装十分不便，严重影响护栏的使用，并且护栏的结构过于单一，不能起到安全提示和信息发布的作用，使得护栏的使用效果较差。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了公路护栏，旨在现有的公路护栏在交通事故中被车辆撞击时，不能对车辆进行有效的缓冲保护，同时护栏不能对司机进行有关的文字提示的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供公路护栏，包括护栏结构、缓冲防护结构和展示结构。

所述护栏结构，包括立柱，圆形块，底板，固定结构和连接结构，所述圆形块固定在立柱上，所述底板固定在立柱的下端表面，所述固定结构固定在底板上，所述连接结构固定在两侧立柱之间；所述缓冲防护结构包括固定框、外螺纹杆、空腔、弹簧、滑板和连接杆，所述外螺纹杆固定在固定框上，所述固定框内开设有空腔，所述弹簧的一端固定在空腔内壁，所述滑板的一端固定在弹簧的另一端表面，所述滑板的两端滑动连接于空腔内，所述连接杆的一端贯穿固定框固定在滑板表面，连接杆的另一端固定在展示结构上，所述展示结构包括展示框、放置腔、侧面海绵垫、第一保护块、铰接座、盖板和第二保护块，所述放置腔开设在展示框内表面，所述侧面海绵垫固定在放置腔的侧壁，所述第一保护块固定在放置腔的上壁，所述铰接座固定在展示框的下端，所述盖板铰接在铰接座表面，所述第二保护块固定在盖板内表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定结构包括固定栓和垫片，所述固定栓贯穿在底板内，所述垫片套在固定栓的外表面，所述垫片的上端贴合在底板表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接结构包括滑动杆、第一套筒、第二套筒、连接板和螺栓，所述滑动杆的一端滑动连接在第一套筒的内部，所述滑动杆的另一端滑动连接在第二套筒的内部，所述第一套筒和第二套筒上固定有连接板，所述螺栓的端部贯穿连接板螺接在立柱内。

在本实用新型的一种实施例中，所述立柱的外端面开设有与外螺纹杆匹配的通槽，所述立柱上开设有两个通槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述外螺纹杆贯穿立柱与螺母螺接，所述外螺纹杆滑动连接于通槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述展示框上固定有透明板，所述展示框的后侧固定有滑动框，所述滑动框的内表面滑动连接于固定框的表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一保护块包括上端防护海绵垫和第一通孔，所述上端防护海绵垫固定粘接在展示框内壁上端，所述上端防护海绵垫内开设有第一通孔，所述第一通孔为横向设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述盖板的一端固定有第一支板，所述第一支板的上方设有第二支板，所述第二支板的端部固定在展示框上，所述第一支板和第二支板通过挂锁连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二保护块包括下端防护海绵垫和第二通孔，所述下端防护海绵垫固定粘接在盖板内壁，所述下端防护海绵垫内开设有第二通孔，所述第二通孔为横向设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述放置腔内滑动连接有展示牌，所述展示牌接触连接在侧面海绵垫、上端防护海绵垫和下端防护海绵垫表面。

本实用新型的有益效果是：1该护栏可以通过立柱、圆形块、底板、固定结构、固定栓、垫片、连接结构、滑动杆、第一套筒、第二套筒、连接板和螺栓，实现护栏的安装和拆卸，使得护栏的使用更加方便。

2.该护栏可以通过固定框、外螺纹杆、通槽、螺母、空腔、弹簧、滑板和连接杆，实现对车辆的缓冲，避免车辆直接撞击在刚性的护栏上对其造成损伤。

3.该护栏可以通过展示框、滑动框、透明板、放置腔、侧面海绵垫、第一保护块、上端防护海绵垫、第一通孔、铰接座、盖板、第一支板、第二支板、挂锁、第二保护块、下端防护海绵垫和第二通孔，方便对司机进行安全提示和位置指示，并且指示牌的更换方便灵活，使用效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施方式提供的公路护栏主视示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的公路护栏连接部分示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的公路护栏俯视截面示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的公路护栏立柱和固定框结构连接示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的公路护栏展示框局部放大剖视图。

图中：100、护栏结构；110、立柱；120、圆形块；130、底板；140、固定结构；1401、固定栓；1402、垫片；150、连接结构；151、滑动杆；152、第一套筒；153、第二套筒；154、连接板；155、螺栓；200、缓冲防护结构；210、固定框；220、外螺纹杆；221、通槽；222、螺母；230、空腔；240、弹簧；250、滑板；260、连接杆；300、展示结构；310、展示框；311、滑动框；312、透明板；320放置腔；330、侧面海绵垫；340、第一保护块；3401、上端防护海绵垫；3402、第一通孔；350、铰接座；360、盖板；361、第一支板；362、第二支板；363、挂锁；370、第二保护块；3701、下端防护海绵垫；3702、第二通孔；400、展示牌。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：包括护栏结构100、缓冲防护结构200和展示结构300。

缓冲防护结构200安装在护栏结构100的外侧表面，用于对车辆撞击护栏结构100对其进行缓冲，展示结构300安装在缓冲防护结构200的外侧表面，用于为司机进行信息的展示，并且展示牌的更换简单方便。

请参阅图1-4，护栏结构100，包括立柱110，圆形块120，底板130，固定结构140和连接结构150，圆形块120固定在立柱110上，底板130固定在立柱110的下端表面，固定结构140固定在底板130上，连接结构150固定在两侧立柱110之间；连接结构150包括滑动杆151、第一套筒152、第二套筒153、连接板154和螺栓155，滑动杆151的一端滑动连接在第一套筒152的内部，滑动杆151的另一端滑动连接在第二套筒153的内部，滑动杆151的两侧可以在第一套筒152和第二套筒153内滑动，可以有效的调节两端立柱110的距离，使得护栏的适应能力强，第一套筒152和第二套筒153上固定有连接板154，螺栓155的端部贯穿连接板154螺接在立柱110内，同时第一套筒152和第二套筒153的安装和拆卸方便简单，固定结构140包括固定栓1401和垫片1402，固定栓1401贯穿在底板130内，垫片1402套在固定栓1401的外表面，垫片1402的上端贴合在底板130表面，方便将立柱110进行固定和拆卸，操作简单方便，使得护栏整体的组装和拆卸十分方便。

请参阅图3和图4，缓冲防护结构200，缓冲防护结构200包括固定框210、外螺纹杆220、空腔230、弹簧240、滑板250和连接杆260，外螺纹杆220固定在固定框210上，立柱110的外端面开设有与外螺纹杆220匹配的通槽221，立柱110上开设有两个通槽221，外螺纹杆220贯穿立柱110与螺母222螺接，外螺纹杆220滑动连接于通槽221内，方便将缓冲防护结构200固定在立柱110上，使得两者之间的安拆灵活，固定框210内开设有空腔230，弹簧240的一端固定在空腔230内壁，滑板250的一端固定在弹簧240的另一端表面，通过弹簧240的形变为展示结构300进行缓冲，为车辆和立柱110进行缓冲，有效的对司机和护栏进行保护，滑板250的两端滑动连接于空腔230内，连接杆260的一端贯穿固定框210固定在滑板250表面，连接杆260的另一端固定在展示结构300上；

请参阅图1、图3和图5，展示结构300，展示结构300包括展示框310、放置腔320、侧面海绵垫330、第一保护块340、铰接座350、盖板360和第二保护块370，放置腔320开设在展示框310内表面，侧面海绵垫330固定在放置腔320的侧壁，第一保护块340固定在放置腔320的上壁，第一保护块340包括上端防护海绵垫3401和第一通孔3402，上端防护海绵垫3401固定粘接在展示框310内壁上端，可以将展示牌400位置进行稳定固定，并且有效的对展示牌400进行保护，上端防护海绵垫3401内开设有第一通孔3402，第一通孔3402为横向设置，铰接座350固定在展示框310的下端，盖板360铰接在铰接座350表面，盖板360的一端固定有第一支板361，盖板360可以将展示框310的底部进行封堵，方便对展示牌400进行更换使用，第一支板361的上方设有第二支板362，第二支板362的端部固定在展示框310上，第一支板361和第二支板362通过挂锁363连接，第二保护块370固定在盖板360内表面，第二保护块370包括下端防护海绵垫3701和第二通孔3702，下端防护海绵垫3701固定粘接在盖板360内壁，下端防护海绵垫3701内开设有第二通孔3702，第二通孔3702为横向设置。

展示框310上固定有透明板312，展示框310的后侧固定有滑动框311，滑动框311的内表面滑动连接于固定框210的表面。

请参阅图3和图5，放置腔320内滑动连接有展示牌400，展示牌400接触连接在侧面海绵垫330、上端防护海绵垫3401和下端防护海绵垫3701表面，展示牌400可以进行随时更换，并且展示牌400的位置固定牢固。

具体的，该公路护栏的工作原理：使用时，可以将底板130放置在公路两侧，再通过固定栓1401和垫片1402将立柱110的位置进行固定，将第一套筒152的一端通过螺栓155固定在一侧立柱110上，再将第二套筒153固定在另一端的立柱110上，并且滑动杆151可以在两侧的第一套筒152和第二套筒153内滑动，方便适应两侧立柱110之间的距离，再将两侧的外螺纹杆220插入到通槽221内，并通过螺母222螺纹连接在外螺纹杆220上，将固定框210的位置固定；当需要对展示牌400进行更换是，可以将挂锁363打开，将挂锁363从第一支板361和第二支板362上拿出，再将盖板360沿着铰接座350进行转动，将展示框310打开，将展示牌400放入到展示框310内，使得两侧的侧面海绵垫330对展示牌400进行固定，再将盖板360沿着铰接座350转动，直到盖板360的上端接触到展示框310的下表面，直到上端防护海绵垫3401和下端防护海绵垫3701将展示牌400的位置固定，再通过挂锁363将第一支板361和第二支板362进行固定，可以通过透明板312对展示牌400进行展示；当车辆误操作撞击到护栏时，可以将展示框310向后侧推动，使得滑板250在空腔230内滑动，将弹簧240压缩，方便对弹簧240进行缓冲，对车辆进行缓冲，方便对其进行缓冲，有效的对司机进行保护。

需要说明的是，弹簧240、侧面海绵垫330、上端防护海绵垫3401、下端防护海绵垫3701和展示牌400具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改-等同替换-改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.公路护栏，其特征在于，包括

护栏结构(100)，所述护栏结构(100)，包括立柱(110)，圆形块(120)，底板(130)，固定结构(140)和连接结构(150)，所述圆形块(120)固定在立柱(110)上，所述底板(130)固定在立柱(110)的下端表面，所述固定结构(140)固定在底板(130)上，所述连接结构(150)固定在两侧立柱(110)之间；

缓冲防护结构(200)，所述缓冲防护结构(200)包括固定框(210)、外螺纹杆(220)、空腔(230)、弹簧(240)、滑板(250)和连接杆(260)，所述外螺纹杆(220)固定在固定框(210)上，所述固定框(210)内开设有空腔(230)，所述弹簧(240)的一端固定在空腔(230)内壁，所述滑板(250)的一端固定在弹簧(240)的另一端表面，所述滑板(250)的两端滑动连接于空腔(230)内，所述连接杆(260)的一端贯穿固定框(210)固定在滑板(250)表面，连接杆(260)的另一端固定在展示结构(300)上；

展示结构(300)，所述展示结构(300)包括展示框(310)、放置腔(320)、侧面海绵垫(330)、第一保护块(340)、铰接座(350)、盖板(360)和第二保护块(370)，所述放置腔(320)开设在展示框(310)内表面，所述侧面海绵垫(330)固定在放置腔(320)的侧壁，所述第一保护块(340)固定在放置腔(320)的上壁，所述铰接座(350)固定在展示框(310)的下端，所述盖板(360)铰接在铰接座(350)表面，所述第二保护块(370)固定在盖板(360)内表面。

2.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述固定结构(140)包括固定栓(1401)和垫片(1402)，所述固定栓(1401)贯穿在底板(130)内，所述垫片(1402)套在固定栓(1401)的外表面，所述垫片(1402)的上端贴合在底板(130)表面。

3.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述连接结构(150)包括滑动杆(151)、第一套筒(152)、第二套筒(153)、连接板(154)和螺栓(155)，所述滑动杆(151)的一端滑动连接在第一套筒(152)的内部，所述滑动杆(151)的另一端滑动连接在第二套筒(153)的内部，所述第一套筒(152)和第二套筒(153)上固定有连接板(154)，所述螺栓(155)的端部贯穿连接板(154)螺接在立柱(110)内。

4.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述立柱(110)的外端面开设有与外螺纹杆(220)匹配的通槽(221)，所述立柱(110)上开设有两个通槽(221)。

5.根据权利要求4所述的公路护栏，其特征在于，所述外螺纹杆(220)贯穿立柱(110)与螺母(222)螺接，所述外螺纹杆(220)滑动连接于通槽(221)内。

6.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述展示框(310)上固定有透明板(312)，所述展示框(310)的后侧固定有滑动框(311)，所述滑动框(311)的内表面滑动连接于固定框(210)的表面。

7.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述第一保护块(340)包括上端防护海绵垫(3401)和第一通孔(3402)，所述上端防护海绵垫(3401)固定粘接在展示框(310)内壁上端，所述上端防护海绵垫(3401)内开设有第一通孔(3402)，所述第一通孔(3402)为横向设置。

8.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述盖板(360)的一端固定有第一支板(361)，所述第一支板(361)的上方设有第二支板(362)，所述第二支板(362)的端部固定在展示框(310)上，所述第一支板(361)和第二支板(362)通过挂锁(363)连接。

9.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述第二保护块(370)包括下端防护海绵垫(3701)和第二通孔(3702)，所述下端防护海绵垫(3701)固定粘接在盖板(360)内壁，所述下端防护海绵垫(3701)内开设有第二通孔(3702)，所述第二通孔(3702)为横向设置。

10.根据权利要求1所述的公路护栏，其特征在于，所述放置腔(320)内滑动连接有展示牌(400)，所述展示牌(400)接触连接在侧面海绵垫(330)、上端防护海绵垫(3401)和下端防护海绵垫(3701)表面。

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