CN213622934U - 一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置，包括双活塞杆气缸，双活塞杆气缸的缸筒周向布置有销轴固定座，销轴固定座均通过销轴连接有连杆；双活塞杆气缸的双活塞杆一端向下伸出并连接有连接座，连接座的周向通过销轴连接有抓斗瓣，抓斗瓣与连杆一一对应，且连杆的另一端与对应抓斗瓣通过销轴连接；双活塞杆气缸的双活塞杆另一端向上伸出并连接有吊耳。本实用新型将单活塞杆气缸改为双活塞杆气缸，吊耳连接到双活塞杆的上端，使受力方向发生改变。因起吊的力点从缸筒的移到了双活塞杆上，当需要抓斗闭合使，气缸缸筒和抓斗瓣在重力的作用下，会使抓瓣产生一个闭合的力，从而辅助抓斗闭合，有效地利用了设备自身的资源。

Description

一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置

技术领域

本实用新型涉及抓斗技术领域，尤其涉及涉及一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置。

背景技术

抓斗在各行业均有广泛应用，在废纸造纸制浆工艺中，主要用在沉渣井工序。包含杂质的浆料，会在一个沉渣井内进行短时间的沉淀，然后使用抓斗将其中大量的轻杂质抓走，然后再对剩下的浆料进行处理，过滤其中的纸纤维。

如图1和图2所示，显示的为传统抓斗的结构，抓斗主要由气缸10、连杆3、连接座4、抓斗瓣5组成。传统抓斗的气缸都是采用单活塞杆气缸，吊耳6连接在单活塞杆气缸10的缸筒上，起吊的力点也就位于气缸缸筒的外壁。抓斗的打开和闭合斗依靠气缸的推力来完成，力点结构、方向不理想，不能利用抓斗自身的重量辅助抓斗闭合。

公告号CN211112256U的实用新型公开一种电解槽阴极间淤泥清除抓斗装置，包括：机架、斗体、气缸和撑杆，所述机架的底端与所述斗体活动连接，以使所述斗体能够绕所述机架与所述斗体连接点为轴心转动；所述气缸固定在所述机架上，所述气缸的活动伸缩杆与所述撑杆连接；所述撑杆的第一端活动连接在所述活动伸缩杆上，所述撑杆的第二端活动连接在所述斗体上，当所述气缸的活动伸缩杆伸缩时，带动所述撑杆上下运动以实现所述斗体的开合。通过设置机架、斗体、气缸和撑杆，使气缸固定在机架上，气缸的活动伸缩杆伸缩时，带动撑杆上下运动以实现斗体的开合，进而使该电解槽阴极间淤泥清除抓斗装置具有抓渣效率高、操作灵活、劳动强度小、抓渣操作安全系数高的优点。

公告号CN211034853U的实用新型公开了一种兼有磁选功能的抓斗。包括主架、抓斗气缸、气源连接接口、抓斗臂、抓瓣、电磁铁装置和吊装孔，主架上部设置有抓斗气缸，抓斗气缸上方固定有吊装孔，主下方四个分别设置有铰接板槽，铰接板槽与抓臂上端通过第一铰轴相铰接，抓斗臂下端通过第二铰轴与抓瓣背面中心相铰接，抓瓣内端通过第三铰轴与伸缩杆连接板相连，伸缩杆连接板与伸缩杆一端相连，伸缩杆另一端与抓斗气缸相连，抓斗气缸与气源连接接口相连，所述的伸缩杆连接板处设置有电磁铁装置，电磁铁装置与电磁通电开关相连。本实用新型结构设计合理，能在通电的情况下抓取碎浆机沉渣井内的废铁；断电情况下抓取其它类废杂质；从而达到在线分离出废铁的目的。

上述技术方案采用的仍是基于单活塞杆双作用气缸设计的传统抓斗结构。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置，包括双活塞杆气缸，双活塞杆气缸的缸筒周向布置有销轴固定座，销轴固定座均通过销轴连接有连杆；双活塞杆气缸的双活塞杆一端向下伸出并连接有连接座，连接座的周向通过销轴连接有抓斗瓣，抓斗瓣与连杆一一对应，且连杆的另一端与对应抓斗瓣通过销轴连接；双活塞杆气缸的双活塞杆另一端向上伸出并连接有吊耳。

所述双活塞杆气缸的缸筒为长方体立柱结构。

所述销轴固定座在缸筒周向四个侧面对应设有四个，抓斗瓣也对应设有四个。

所述连接座与双活塞杆的对应端部通过销轴连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型将单活塞杆气缸改为双活塞杆气缸，吊耳连接到双活塞杆的上端，使受力方向发生改变。因起吊的力点从缸筒的移到了双活塞杆上，当需要抓斗闭合使，气缸缸筒和抓斗瓣在重力的作用下，会使抓瓣产生一个闭合的力，抓斗闭合时刚好借用上了这个力，从而辅助抓斗闭合，有效地利用了设备自身的资源。

附图说明

图1 为传统抓斗的抓斗张开状态示意图；

图2为传统抓斗的抓斗闭合状态示意图；

图3 本实用新型的抓斗张开状态示意图；

图4 本实用新型的抓斗闭合状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，图1至图4中吊耳处的箭头方向为起吊方向。

如图3至图4所示，本实施例的一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置，包括双活塞杆气缸1，双活塞杆气缸1的缸筒周向布置有销轴固定座2，销轴固定座2均通过销轴7连接有连杆3。双活塞杆气缸1的双活塞杆一端向下伸出并通过销轴连接有连接座4，连接座4的周向通过销轴9连接有抓斗瓣5，抓斗瓣5与连杆3一一对应，且连杆3的另一端与对应抓斗瓣5通过销轴8连接。双活塞杆气缸1的双活塞杆另一端向上伸出并连接有吊耳6。

本实施例中，双活塞杆气缸1的缸筒为长方体立柱结构。销轴固定座2缸筒周向四个侧面对应设有四个，抓斗瓣5也对应设有四个。

本实用新型的工作原理如下：

1、抓斗瓣5张开时，双活塞杆气缸1上端进气。

2、抓斗瓣5闭合时，双活塞杆气缸1下端进气，并且缸筒和抓斗瓣在重力的作用下，也会辅助抓斗闭合，改善了力学结构，有效地利用了设备的资源。

本实用新型将单活塞杆气缸改为双活塞杆气缸，吊耳连接到双活塞杆的上端，使受力方向发生改变。因起吊的力点从缸筒的移到了双活塞杆上，当需要抓斗闭合使，缸筒和抓斗瓣在重力的作用下，会使抓瓣产生一个闭合的力，抓斗闭合时刚好借用上了这个力，从而辅助抓斗闭合，有效地利用了设备自身的资源。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “前”、“后”、上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

Claims (4)

1.一种基于双活塞杆气缸的抓斗装置，其特征在于：包括双活塞杆气缸，双活塞杆气缸的缸筒周向布置有销轴固定座，销轴固定座均通过销轴连接有连杆；双活塞杆气缸的双活塞杆一端向下伸出并连接有连接座，连接座的周向通过销轴连接有抓斗瓣，抓斗瓣与连杆一一对应，且连杆的另一端与对应抓斗瓣通过销轴连接；双活塞杆气缸的双活塞杆另一端向上伸出并连接有吊耳。

2.根据权利要求1所述的基于双活塞杆气缸的抓斗装置，其特征在于：所述双活塞杆气缸的缸筒为长方体立柱结构。

3.根据权利要求2所述的基于双活塞杆气缸的抓斗装置，其特征在于：所述销轴固定座在缸筒周向四个侧面对应设有四个，抓斗瓣也对应设有四个。

4.根据权利要求1-3任一项所述的基于双活塞杆气缸的抓斗装置，其特征在于：所述连接座与双活塞杆的对应端部通过销轴连接。

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