CN213621806U - 一种输送机使用的挡板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送机使用的挡板结构，包括输送机主体、挡板和防护垫，所述输送机主体的顶端安装有传送带，且传送带的两侧均安装有支撑板，所述支撑板靠近传送带一侧的顶端均设置有滑槽，且滑槽的内部皆均匀活动安装有滑块。本实用新型通过安装有限位机构、限位弹簧、限位槽、固定块、推动块、推动杆以及限位板，使得通过推动杆在限位槽内的移动，带动限位弹簧进行伸缩，从而便于通过调节限位板之间的距离对不同的大小的物料进行限位固定，同时通过安装有固定螺栓和固定螺孔，使得在限位完成后，通过固定螺栓在固定螺孔内的旋转对推动杆进行限位，以避免推动杆在限位槽内发生滑动，从而提高物料在传送时的稳定性。

Description

一种输送机使用的挡板结构

技术领域

本实用新型涉及挡板结构技术领域，具体为一种输送机使用的挡板结构。

背景技术

随着现代生活的进步，科技水平得到了不断的发展，输送机已经步入了各行各业中，成为了散装物料输送的主要方式，输送机的用途十分广泛，且因为其优良的性能，在各种输送行业中得到了充分的运用，并在物料运输中起到了很大的作用；

传统的输送机挡板大多设置在传动带的两侧，结构简单，且不能对物料进行限位固定，容易导致物料在运输时发生滑动或碰撞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输送机使用的挡板结构，以解决上述背景技术中提出的物料不便固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输送机使用的挡板结构，包括输送机主体、挡板和防护垫，所述输送机主体的顶端安装有传送带，且传送带的两侧均安装有支撑板，所述支撑板靠近传送带一侧的顶端均设置有滑槽，且滑槽的内部皆均匀活动安装有滑块，所述滑块靠近传送带的一侧均设置有限位机构，所述限位机构包括固定块，且固定块均安装在滑块靠近传送带的一侧，所述固定块远离滑块一侧的两端均设置有限位槽，且限位槽内部的一端均安装有限位弹簧，所述限位弹簧远离滑块的一端均安装有推动块，且推动块远离限位弹簧的一端均安装有推动杆，所述推动杆之间安装有限位板，所述限位槽上方的固定块的顶端均设置有固定螺孔，且固定螺孔的内部均竖向贯穿有固定螺栓，所述支撑板内侧远离限位机构的一端均安装有固定板，且固定板远离滑块的一端均设置有卡槽，所述卡槽的内部活动安装有挡板，所述固定板远离支撑板一侧的中间位置处均设置有定位机构。

优选的，所述限位板远离推动杆的一侧均匀设置有防滑凸起，且防滑凸起的剖面均呈半圆形设计。

优选的，所述滑块和限位机构均设置有多组，且每组均有两个,所述滑块和限位机构均关于传送带的中轴线对称设置。

优选的，所述挡板靠近滑块的一侧设置有容纳槽，且容纳槽的内部活动安装有防护垫，所述防护垫远离滑块一侧的容纳槽的内部均匀安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧远离防护垫的一端均与容纳槽的内壁连接。

优选的，所述定位机构包括定位槽，且定位槽均设置在固定板远离滑块一侧的中间位置处，所述定位槽的内部均活动安装有限位块，且限位块远离卡槽一侧的中间位置处均安装有拉杆，所述拉杆的外侧均套设有定位弹簧，所述限位块远离拉杆一侧的中间位置处均安装有定位销，所述挡板远离滑块的一侧均设置有定位孔，所述定位销均横向贯穿定位孔的内部。

优选的，所述拉杆远离限位块的一侧均安装有球形件，且球形件的直径均大于拉杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该输送机使用的挡板结构不仅实现了限位的功能，而且实现了防护的功能，而且便于拆装挡板；

（1）通过安装有限位机构、限位弹簧、限位槽、固定块、推动块、推动杆以及限位板，使得通过推动杆在限位槽内的移动，带动限位弹簧进行伸缩，从而便于通过调节限位板之间的距离对不同的大小的物料进行限位固定，同时通过安装有固定螺栓和固定螺孔，使得在限位完成后，通过固定螺栓在固定螺孔内的旋转对推动杆进行限位，以避免推动杆在限位槽内发生滑动，从而提高物料在传送时的稳定性；

（2）通过安装有挡板、缓冲弹簧、容纳槽以及防护垫，使得当物料在传送至卸料处时，通过挡板对物料进行限位，并通过缓冲弹簧和防护垫削弱物料带来的冲击力，从而避免物料在停靠时受到碰撞发生损坏；

（3）通过安装有定位机构、定位槽、拉杆、定位弹簧、限位块、定位销、定位孔以及卡槽，使得当需要更换挡板时，通过拉动拉杆，带动限位块在定位槽内移动，限位块带动定位弹簧伸缩，以便带动定位销在定位孔内移动，从而便于将挡板从卡槽内取出进行维修或更换。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图2中A处结构示意图。

图中：1、支撑板；2、限位机构；201、固定螺栓；202、固定螺孔；203、限位弹簧；204、限位槽；205、固定块；206、推动块；207、推动杆；208、限位板；3、输送机主体；4、传送带；5、滑块；6、滑槽；7、卡槽；8、固定板；9、挡板；10、缓冲弹簧；11、容纳槽；12、防护垫；13、定位机构；1301、定位槽；1302、拉杆；1303、定位弹簧；1304、限位块；1305、定位销；1306、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种输送机使用的挡板结构，包括输送机主体3、挡板9和防护垫12，输送机主体3的顶端安装有传送带4，且传送带4的两侧均安装有支撑板1，支撑板1靠近传送带4一侧的顶端均设置有滑槽6，且滑槽6的内部皆均匀活动安装有滑块5；

滑块5和限位机构2均设置有多组，且每组均有两个,滑块5和限位机构2均关于传送带4的中轴线对称设置；

具体的，如图2和图3所示，使用时，通过滑块5和限位机构2设置有多组，以便对多个物料进行输送，从而增强运输速度，提高工作效率，同时通过滑块5和限位机构2关于传送带4的中轴线对称设置，从而便于提高物料运输时的稳定性，以避免物料在运输时发生偏移；

滑块5靠近传送带4的一侧均设置有限位机构2，限位机构2包括固定块205，且固定块205均安装在滑块5靠近传送带4的一侧，固定块205远离滑块5一侧的两端均设置有限位槽204，且限位槽204内部的一端均安装有限位弹簧203，限位弹簧203远离滑块5的一端均安装有推动块206，且推动块206远离限位弹簧203的一端均安装有推动杆207，推动杆207之间安装有限位板208；

限位板208远离推动杆207的一侧均匀设置有防滑凸起，且防滑凸起的剖面均呈半圆形设计；

具体的，如图1、图2和图3所示，使用时，通过防滑凸起增大限位板208和物料接触时的摩擦力，以避免物料在运输时发生位移或滑动；

限位槽204上方的固定块205的顶端均设置有固定螺孔202，且固定螺孔202的内部均竖向贯穿有固定螺栓201，支撑板1内侧远离限位机构2的一端均安装有固定板8，且固定板8远离滑块5的一端均设置有卡槽7，卡槽7的内部活动安装有挡板9；

挡板9靠近滑块5的一侧设置有容纳槽11，且容纳槽11的内部活动安装有防护垫12，防护垫12远离滑块5一侧的容纳槽11的内部均匀安装有缓冲弹簧10，且缓冲弹簧10远离防护垫12的一端均与容纳槽11的内壁连接；

具体的，如图2和图3所示，使用时，通过防护垫12和缓冲弹簧10削弱物料在于挡板9接触时带来的冲击力，从而避免物料受到碰撞发生损坏；

固定板8远离支撑板1一侧的中间位置处均设置有定位机构13；

定位机构13包括定位槽1301，且定位槽1301均设置在固定板8远离滑块5一侧的中间位置处，定位槽1301的内部均活动安装有限位块1304，且限位块1304远离卡槽7一侧的中间位置处均安装有拉杆1302，拉杆1302的外侧均套设有定位弹簧1303，限位块1304远离拉杆1302一侧的中间位置处均安装有定位销1305，挡板9远离滑块5的一侧均设置有定位孔1306，定位销1305均横向贯穿定位孔1306的内部；

具体的，如图2、图3和图4所示，使用时，通过拉动拉杆1302，带动限位块1304在定位槽1301内移动，限位块1304带动定位弹簧1303伸缩，以便带动定位销1305在定位槽1301内移动，从而便于将挡板9从卡槽7内取出进行维修或更换；

拉杆1302远离限位块1304的一侧均安装有球形件，且球形件的直径均大于拉杆1302的直径；

具体的，如图2、图3和图4所示，使用时，通过球形件的直径大于拉杆1302的直径，从而便于更方便的拉动拉杆1302，提高拉动时的稳定性。

工作原理：使用时，首先，将物料放置在传送带4上，然后根据物料的大小调节限位板208之间的间距，限位板208带动推动杆207和推动块206在限位槽204内移动，推动块206带动限位弹簧203进行伸缩，从而对物料进行限位，在调节完成后，旋转固定螺栓201，对推动杆207进行固定，以提高物料在传送时的稳定性；

之后，在限位完成后，输送机主体3开始工作，输送机主体3带动传送带4移动，限位机构2通过滑块5与传送带4同时移动，在传送至卸料处时，物料受重力与防护垫12接触，防护垫12带动缓冲弹簧10伸缩对物料进行缓冲，以避免物料碰撞受到损坏；

最后，当需要对挡板9进行更换时，拉动拉杆1302，拉杆1302带动限位块1304在定位槽1301内移动，限位块1304带动定位弹簧1303伸缩并将定位销1305在定位孔1306内移出，从而将挡板9从卡槽7内取出进行维修或更换，最终完成该输送机使用的挡板结构的工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种输送机使用的挡板结构，包括输送机主体（3）、挡板（9）和防护垫（12），其特征在于：所述输送机主体（3）的顶端安装有传送带（4），且传送带（4）的两侧均安装有支撑板（1），所述支撑板（1）靠近传送带（4）一侧的顶端均设置有滑槽（6），且滑槽（6）的内部皆均匀活动安装有滑块（5），所述滑块（5）靠近传送带（4）的一侧均设置有限位机构（2），所述限位机构（2）包括固定块（205），且固定块（205）均安装在滑块（5）靠近传送带（4）的一侧，所述固定块（205）远离滑块（5）一侧的两端均设置有限位槽（204），且限位槽（204）内部的一端均安装有限位弹簧（203），所述限位弹簧（203）远离滑块（5）的一端均安装有推动块（206），且推动块（206）远离限位弹簧（203）的一端均安装有推动杆（207），所述推动杆（207）之间安装有限位板（208），所述限位槽（204）上方的固定块（205）的顶端均设置有固定螺孔（202），且固定螺孔（202）的内部均竖向贯穿有固定螺栓（201），所述支撑板（1）内侧远离限位机构（2）的一端均安装有固定板（8），且固定板（8）远离滑块（5）的一端均设置有卡槽（7），所述卡槽（7）的内部活动安装有挡板（9），所述固定板（8）远离支撑板（1）一侧的中间位置处均设置有定位机构（13）。

2.根据权利要求1所述的一种输送机使用的挡板结构，其特征在于：所述限位板（208）远离推动杆（207）的一侧均匀设置有防滑凸起，且防滑凸起的剖面均呈半圆形设计。

3.根据权利要求1所述的一种输送机使用的挡板结构，其特征在于：所述滑块（5）和限位机构（2）均设置有多组，且每组均有两个,所述滑块（5）和限位机构（2）均关于传送带（4）的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种输送机使用的挡板结构，其特征在于：所述挡板（9）靠近滑块（5）的一侧设置有容纳槽（11），且容纳槽（11）的内部活动安装有防护垫（12），所述防护垫（12）远离滑块（5）一侧的容纳槽（11）的内部均匀安装有缓冲弹簧（10），且缓冲弹簧（10）远离防护垫（12）的一端均与容纳槽（11）的内壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种输送机使用的挡板结构，其特征在于：所述定位机构（13）包括定位槽（1301），且定位槽（1301）均设置在固定板（8）远离滑块（5）一侧的中间位置处，所述定位槽（1301）的内部均活动安装有限位块（1304），且限位块（1304）远离卡槽（7）一侧的中间位置处均安装有拉杆（1302），所述拉杆（1302）的外侧均套设有定位弹簧（1303），所述限位块（1304）远离拉杆（1302）一侧的中间位置处均安装有定位销（1305），所述挡板（9）远离滑块（5）的一侧均设置有定位孔（1306），所述定位销（1305）均横向贯穿定位孔（1306）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种输送机使用的挡板结构，其特征在于：所述拉杆（1302）远离限位块（1304）的一侧均安装有球形件，且球形件的直径均大于拉杆（1302）的直径。

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