CN213614339U - 一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,包括压板,所述压板的两端均设有外挡板,两块所述外挡板均固设于压板底面,所述外挡板垂直于压板,两块所述外挡板内侧的压板底面上固设有内挡板,所述内挡板垂直于压板,两块所述内挡板间的最远距离与轮毂的内径相匹配,所述压板的两端对称开设有若干定位孔,压板两端所设定位孔内分别插接有一个定位销,两块所述外挡板上均设有向内压紧的定位栓。该种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,通过内挡板、外挡板和定位销定位打孔位置,保证定位的准确性;通过定位栓防止压板在焊接过程中发生跳动,保证焊接顺利进行;结构简单,拆装便利,提高了链轮轮毂贴面孔钻孔操作的效率,节省时间成本。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,特别是涉及一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具。
背景技术
现有技术中,链轮轮毂的贴面孔加工工艺为先划线后钻孔,在划线和钻孔工序中,需对工件进行多次找正,钻孔效率低下,且定位精确性差,不能满足生产要求。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种定位便捷且定位精确度高的保证链轮轮毂贴面孔位置的工具。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,包括压板,所述压板的两端均设有外挡板,两块所述外挡板均固设于压板底面,所述外挡板垂直于压板,两块所述外挡板内侧的压板底面上固设有内挡板,所述内挡板垂直于压板,两块所述内挡板间的最远距离与轮毂的内径相匹配,所述压板的两端对称开设有若干定位孔,压板两端所设定位孔内分别插接有一个定位销,两块所述外挡板上均设有向内压紧的定位栓。
进一步地,所述内挡板为弧形板,所述弧形板相背的两侧为凸起面。
进一步地,所述定位栓滑动插接于外挡板中部所设滑孔内,定位栓的栓帽端位于外挡板外侧,所述定位栓的外周套设有拉伸的弹簧,所述弹簧的两端分别于外挡板和栓帽固定连接。
进一步地,所述定位栓的内端端部设有切削面,所述切削面位于定位栓的下部。
进一步地,所述定位栓的内端端面上固设有胶垫。
进一步地,所述定位孔的外周固设有耐磨钻套。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:
(1)该保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,通过内挡板、外挡板和定位销定位打孔位置,保证定位的准确性。
(2)该保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,通过定位栓防止压板在焊接过程中发生跳动,保证焊接顺利进行。
(3)该保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,结构简单,拆装便利,提高了链轮轮毂贴面孔钻孔操作的效率,节省时间成本。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具组装结构示意图;
图2为本实用新型所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具整体结构示意图。
附图标记说明:
100-轮毂;101-孔座;1-压板;11-定位孔;111-钻套;2-内挡板;3-外挡板;4-定位栓;41-弹簧;42-切削面;43-栓帽;5-定位销。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型:
如图1~图2所示,一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,用于钻孔操作中轮毂100贴面孔位置的定位,该链轮轮毂100包括为圆筒状工件,轮毂100的外侧壁上对称设有若干对孔座101,该孔座101沿轮毂100的轴向延伸,孔座101的顶面与轮毂100顶面齐平,钻孔位置位于孔座101顶面,使用本工具之前,孔座101的顶面位于对称位的孔座101上,其中一个位置已经完成打孔;
该工具包括压板1,该压板1为矩形板,压板1的两端均设有外挡板3,两块外挡板3均固设于压板1底面,外挡板3垂直于压板1,两块外挡板3之间的距离大于位于对称位的两孔座101之间的最大距离;
两块外挡板3内侧的压板1底面上固设有内挡板2,该内挡板2垂直于压板1,两块内挡板2呈对称状,两块内挡板2均为弧形板,弧形板相背的两侧为凸起面,两块内挡板2凸起面间的距离与轮毂100的内径相匹配,两块弧形板凸起面的外径大小与轮毂100的内径相匹配,通过内挡板2与轮毂100内径的配合,可以避免压板1发生晃动;
压板1的两端对称开设有若干定位孔11,定位孔11的位置与孔座101的钻孔位置相对应,定位孔11的外周固设有耐磨钻套111,该钻套111由耐磨材料Q235-A制作而成,可以承受钻头的反复摩擦,延长工装的使用寿命,保证钻孔位置的准确性;
压板1两端所设定位孔11内分别插接有一个定位销5,将该定位销5插接于定位孔11和孔座101上已经存在的钻孔内,可以根据压板1上的定位孔11位置确定其他的钻孔位置;
为了防止压板1在钻孔操作中上移,两块外挡板3上均设有向内压紧的定位栓4,该定位栓4滑动插接于外挡板3中部所设滑孔内,定位栓4的栓帽43端位于外挡板3外侧,定位栓4的外周套设有拉伸的弹簧41,弹簧41的两端分别与外挡板3和栓帽43固定连接,该拉伸的弹簧41用于为定位栓4提供向内的拉力,使定位栓4的内端抵接于孔座101外壁,起到一定的定位作用;
为了便于压板1的安装,定位栓4的内端端部设有切削面42,切削面42位于定位栓4的下部,为了增加与孔座101之间的摩擦力,定位栓4的内端端面上固设有胶垫。
注:文中所述固定连接方式,如果未进行特殊说明,选用螺纹连接、焊接、粘接等现有的固定连接方式。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,其特征在于,包括压板(1),所述压板(1)的两端均设有外挡板(3),两块所述外挡板(3)均固设于压板(1)底面,所述外挡板(3)垂直于压板(1),两块所述外挡板(3)内侧的压板(1)底面上固设有内挡板(2),所述内挡板(2)垂直于压板(1),两块所述内挡板(2)间的最远距离与轮毂(100)的内径相匹配,所述压板(1)的两端对称开设有若干定位孔(11),压板(1)两端所设定位孔(11)内分别插接有一个定位销(5),两块所述外挡板(3)上均设有向内压紧的定位栓(4)。
2.根据权利要求1所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,其特征在于:所述内挡板(2)为弧形板,所述弧形板相背的两侧为凸起面。
3.根据权利要求1所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,其特征在于:所述定位栓(4)滑动插接于外挡板(3)中部所设滑孔内,定位栓(4)的栓帽(43)端位于外挡板(3)外侧,所述定位栓(4)的外周套设有拉伸的弹簧(41),所述弹簧(41)的两端分别于外挡板(3)和栓帽(43)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,其特征在于:所述定位栓(4)的内端端部设有切削面(42),所述切削面(42)位于定位栓(4)的下部。
5.根据权利要求3所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,其特征在于:所述定位栓(4)的内端端面上固设有胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种保证链轮轮毂贴面孔位置的工具,其特征在于:所述定位孔(11)的外周固设有耐磨钻套(111)。
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- 2020-09-25 CN CN202022147191.8U patent/CN213614339U/zh active Active
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