CN213612741U - 汽车保持架的窗口正反检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车保持架的窗口正反检测装置，包括底座、立柱、基座、横杆以及推杆；立柱垂直固定在底座上，基座沿X方向可滑动地安装在底座上，横杆和推杆均垂直安装在立柱上，横杆位于推杆的上方，推杆的形状与汽车保持架的窗口形状相同。本实用新型可以利用横杆初步检测汽车保持架的位置是否放置正确，推杆可以进一步检测汽车保持架的窗口是否加工正确，该装置结构简易，操作简单，成本低，机械操作即可，可避免因目视疲劳造成的误判，同时克服图像识别检验受光线限制大的缺点。

Description

汽车保持架的窗口正反检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，尤其涉及汽车保持架的窗口正反检测装置。

背景技术

现代社会，经济的快速发展及日常生活的需求，人们对汽车的需求日益增长，这引导全球轴承需求稳步上升。保持架（又称轴承保持器），部分地包裹全部或部分滚动体，引导滚动体并将其保持在轴承内。滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作。

对于大批量生产的保持架产品，在加工过程中，因上料放置疏漏导致窗口加工反的不良频发，目前因保持架外观基本一致，制程中暂无有效对策防止不良发生，那么在出货前的对于保持架窗口正反的全检，防止因目视遗漏造成不良流入客户端是必须要考虑的，所以设计出合适的检具至关重要。目前现有的检具基本都是采用摄像头拍照，进行图像识别检验保持架的正反面，装置复杂，成本高，并且受光照因素影响大，因此需要一种操作简单、准确率高的检具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中保持架正反面区别微小，经常出现加工反，并且现有检具基本依靠摄像头拍照配合图像检测技术，准确率受光线因素影响大的缺点，而提出的汽车保持架的窗口正反检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车保持架的窗口正反检测装置,汽车保持架的内侧上下两端倒角包括相对的大倒角和小倒角，当汽车保持架的窗口为正，汽车保持架的大倒角位于下方；窗口正反检测装置包括底座、立柱、基座、横杆以及推杆；所述立柱垂直固定在所述底座上，所述基座沿X方向可滑动地安装在所述底座上，所述基座包括基底和位于基底上方的倒角检具，所述倒角检具的形状与汽车保持架的大倒角形状相同，所述横杆和所述推杆均垂直安装在所述立柱上，所述横杆位于所述推杆的上方，所述推杆的形状与汽车保持架的窗口形状相同。

优选地，所述底座上沿X方向设有平直的导轨，所述基座水平安装在所述导轨上并沿所述导轨滑动。

优选地，所述基底的直径等于所述汽车保持架的底面直径。

优选地，所述横杆套设在所述立柱上并沿所述立柱上下移动。

优选地，所述横杆的尾端分叉为Y形，所述横杆的尾端两个分叉通过螺栓和螺母锁紧固定。

优选地，所述推杆包括固定杆和窗口检具，所述固定杆垂直安装于所述立柱上，所述窗口检具通过螺纹可拆卸地安装于所述固定杆上。

优选地，所述横杆和所述推杆均沿所述X方向延伸。

优选地，所述底座、所述立柱以及所述横杆均选用硬质材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

将汽车保持架的内侧倒角大的朝下，内侧倒角小的朝上放置在基座上，向横杆处移动，放置正确，汽车保持架正好可以从横杆下通过；放置错误，汽车保持架被横杆卡住无法前进，起到初步筛选的作用，防止因放置错误，误以为冲孔正常，导致误判。汽车保持架放置正确的前提下继续向推杆处移动基座，当汽车保持架窗口无加工反时，汽车保持架窗口可完全进入推杆中；当汽车保持架窗口加工反时，因形状不吻合，无法进入推杆，起检测窗口正反的作用。本实用新型的汽车保持架的窗口正反检测装置结构简易，操作简单，成本低，机械操作即可，可有效减少因目视疲劳造成的误判。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的汽车保持架的窗口正反检测装置的右视图；

图2为汽车保持架工件放置错误的汽车保持架的窗口正反检测装置的右视图；

图3为汽车保持架工件放置正确的汽车保持架的窗口正反检测装置的右视图；

图4为窗口加工反的汽车保持架的窗口正反检测装置的主视图；

图5为窗口加工正确的汽车保持架的窗口正反检测装置的主视图；

图6为横杆的俯视结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种汽车保持架的窗口正反检测装置,汽车保持架的内侧上下两端倒角包括相对的大倒角和小倒角，当汽车保持架的窗口为正，汽车保持架的大倒角位于下方；如图1所示，窗口正反检测装置包括底座1、立柱2、基座3、横杆4以及推杆5；立柱2垂直固定在底座1上，基座3沿X方向6可滑动地安装在底座1上，基座3包括基底31和位于基底31上方的倒角检具32，倒角检具32的形状与汽车保持架7的内侧的大倒角71形状相同，横杆4和推杆5均垂直安装在立柱2上，横杆4位于推杆5的上方，推杆5的形状与汽车保持架7的窗口形状相同。

其中，底座1和立柱2作为本实用新型的支撑结构，基座3、横杆4以及推杆5是本实用新型的核心结构。优选地，底座1上沿X方向6设有平直的导轨，基座3水平安装在导轨上并沿导轨滑动；底座1上的导轨可以是一条沿X方向6延伸的凸起的轨道，基座3的基底31底部设有对应的凹槽，基座3底部的凹槽骑在凸起的导轨上，并且沿X方向6前后滑动。

使用时将待检测的汽车保持架7放置在基座3的倒角检具32上，汽车保持架7的内侧一端为大倒角71，另一端为小倒角72，本实用新型的倒角检具32的倒角大小与汽车保持架7内侧的大倒角71相同。如图3所示，正确放置汽车保持架7的方法是将大倒角71一端朝下，小倒角72一端朝上，这样汽车保持架7放置在基座3上后，正好卡扣在基座3上。推动基座3沿X方向6滑动并一直滑动至横杆4下方，如图3所示，当汽车保持架7放置正确，则汽车保持架7正好可以被推进横杆4的下方继续向前滑动；如图2所示，当汽车保持架7放反时，汽车保持架7内侧小倒角72的一端朝下，汽车保持架7无法与基座3完全卡合，总高度比正确放置的总高度高，因此移动至横杆4处时被横杆4挡住，不能继续前移。这一步可以起到初步检测的作用，防止因汽车保持架7放置错误，误以为冲孔正常，导致误判的情况发生。

在汽车保持架7放置正确的前提下，继续推动基座3向推杆5的方向移动，其中推杆5沿X方向6延伸。由于推杆5的形状与汽车保持架7的窗口形状吻合，如图5所示，当窗口没有加工反时，汽车保持架7的窗口可以完全推进推杆5；如图4所示，当窗口加工反时，因为形状不吻合，汽车保持架7的窗口无法继续向前推进推杆5中，可以轻松检测汽车保持架7的窗口是否加工正确。

优选地，基底31的直径等于汽车保持架7的底面直径，即汽车保持架7放置在基座3上后，汽车保持架7的底面正好与基底31相贴，汽车保持架7的窗口位于其凸起的侧面，汽车保持架7继续向推杆5处推进后，保证基底31不影响推杆5进入窗口。

在一实施例中，横杆4套设在立柱2上并沿立柱2上下移动。进一步地，如图6所示，横杆4的尾端分叉为Y形，横杆4的尾端两个分叉通过螺栓42和螺母43锁紧固定。横杆4的尾端开设有一个与立柱2形状大小完全相同的通孔41，通孔41套设在立柱2上，通孔41的远离基座3的一侧断开，使得横杆4的尾端呈Y形的夹具状，可以通过握持横杆4的尾端使通孔41夹紧在立柱2上，用一根螺栓42穿过横杆4尾端的两个分支并用螺栓42拧紧，可以起到固定横杆4的作用，松开螺栓42和螺母43后横杆4即可在立柱2上滑动。

在另一实施例中，推杆5包括固定杆51和窗口检具52，固定杆51垂直安装于立柱2上，窗口检具52通过螺纹可拆卸地安装于固定杆51上，窗口检具52可以更换不同大小和形状。调整推杆5的形状和横杆4的高度位置可适应不同件号产品的检测。

优选地，横杆4和推杆5均沿X方向6延伸，推杆5正对汽车保持架7的前进方向，旋转调整汽车保持架7的位置，可以使窗口正对推杆5，保证检测的高效率和准确性。

优选地，底座1、立柱2以及横杆4均选用硬质材料。底座1的表面采用研磨工艺，基座3在底座1上滑动时更加流畅。底座1的材料具有一定的硬度，可以使装置频繁使用时不易磨损。立柱2采用一定硬度的材料，频繁使用下不会变形，不会产生高度误差。横杆4的而作用是限制高度，采用具备一定硬度的材料可以防止变形导致的高度误差。

本实用新型结构简易，操作简单，成本低，机械操作即可，可避免因目视疲劳造成的误判，同时克服图像识别检验受光线限制大的缺点。

本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车保持架的窗口正反检测装置,汽车保持架的内侧上下两端倒角包括相对的大倒角和小倒角，当汽车保持架的窗口为正，汽车保持架的大倒角位于下方；其特征在于：汽车保持架的窗口正反检测装置包括底座、立柱、基座、横杆以及推杆；所述立柱垂直固定在所述底座上，所述基座沿X方向可滑动地安装在所述底座上，所述基座包括基底和位于基底上方的倒角检具，所述倒角检具的形状与汽车保持架的大倒角形状相同，所述横杆和所述推杆均垂直安装在所述立柱上，所述横杆位于所述推杆的上方，所述推杆的形状与汽车保持架的窗口形状相同。

2.如权利要求1所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述底座上沿X方向设有平直的导轨，所述基座水平安装在所述导轨上并沿所述导轨滑动。

3.如权利要求1所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述基底的直径等于所述汽车保持架的底面直径。

4.如权利要求1所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述横杆套设在所述立柱上并沿所述立柱上下移动。

5.如权利要求3所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述横杆的尾端分叉为Y形，所述横杆的尾端两个分叉通过螺栓和螺母锁紧固定。

6.如权利要求1所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述推杆包括固定杆和窗口检具，所述固定杆垂直安装于所述立柱上，所述窗口检具通过螺纹可拆卸地安装于所述固定杆上。

7.如权利要求1所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述横杆和所述推杆均沿所述X方向延伸。

8.如权利要求1所述的汽车保持架的窗口正反检测装置，其特征在于：所述底座、所述立柱以及所述横杆均选用硬质材料。

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