CN213598311U - 一种新型防松活塞杆及带有该活塞杆的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型防松活塞杆，包括活塞和活塞杆，所述活塞中心开设有螺纹孔，所述活塞杆对应所述螺纹孔设置有螺纹连接端头，所述活塞上开设有与所述螺纹孔连通的径向通孔，所述螺纹连接端头的外周面上对应所述径向通孔的位置开设有环形凹槽，所述径向通孔内设置有定位柱，所述定位柱的内端卡入所述环形凹槽内；本实用新型还提供了一种带有上述新型防松活塞杆的液压油缸。该新型防松活塞杆及带有该活塞杆的液压油缸具有可一次装配完成、装配效率高、无二次污染、不易磨损镀层的优点。

Description

一种新型防松活塞杆及带有该活塞杆的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及一种液压油缸，具体的说，涉及了一种新型防松活塞杆及带有该活塞杆的液压油缸。

背景技术

液压油缸是一种重要的液压执行元件，广泛运用于各种机械的液压系统中，现有液压油缸中活塞杆与活塞的连接方式为三角螺纹连接，为防止活塞螺纹松动影响性能，现有的装配方式是，先将活塞杆和活塞装配后，在两者连接处的径向位置配钻，然后再将两者拆除，清理活塞、活塞杆上的铁屑和毛刺，最后重新装配并用紧固螺钉将两者固定在一起。这种方式具体以下缺点：（1）配钻时，活塞杆已经安装上了导向套，不仅吊装不便，而且铁屑容易对已经清洗过的工件造成二次污染；（2）安装步骤较多，影响装配效率；（3）活塞杆表面有电镀层，反复拆装，容易破坏镀层，造成产品返修或者报废。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种可一次装配完成、装配效率高、无二次污染、不易磨损镀层的新型防松活塞杆及带有该活塞杆的液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型防松活塞杆，包括活塞和活塞杆，所述活塞中心开设有螺纹孔，所述活塞杆对应所述螺纹孔设置有螺纹连接端头，所述活塞上开设有与所述螺纹孔连通的径向通孔，所述螺纹连接端头的外周面上对应所述径向通孔的位置开设有环形凹槽，所述径向通孔内设置有定位柱，所述定位柱的内端卡入所述环形凹槽内。

基于上述，所述定位柱为紧定螺钉，所述径向通孔对应所述紧定螺钉设置有内螺纹。

基于上述，所述活塞外周面上设置有导向环槽，所述径向通孔开设在所述导向环槽内。

本实用新型还提供了一种液压油缸，包括如上所述的新型防松活塞杆。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型利用所述定位柱卡入所述环形凹槽内，实现对所述活塞杆轴向位置的固定，由于所述环形凹槽是环形的，因此，只要将所述径向通孔的位置开设在所述环形凹槽所在的平面内即可，方便工业制造，与传统的装配钻孔方式相比，其具有可以一次装配成型、装配效率高、无二次污染、不易磨损镀层的优点。

进一步地，所述紧定螺钉可旋紧在所述径向通孔内的，实现自身固定，使安装更方便；将所述径向通孔开设在所述导向环槽内，隐藏在导向环内，不仅不会影响与缸体的相对运动，而且可以起到密封作用。

附图说明

图1是本实用新型中活塞杆的结构示意图。

图2是本实用新型中活塞的结构示意图。

图3是本实用新型中活塞与活塞杆的装配图。

图中：1. 活塞杆；2. 活塞；3. 螺纹孔；4. 紧定螺钉；11. 螺纹连接端头；12. 外螺纹；13. 环形凹槽；21. 径向通孔；22. 导向环槽。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1-3所示，一种新型防松活塞杆，包括活塞2和活塞杆1，所述活塞2中心开设有螺纹孔3，所述活塞杆1对应所述螺纹孔3设置有螺纹连接端头11，螺纹连接端头11外周面上设置有外螺纹12，所述活塞2上开设有与所述螺纹孔3连通的径向通孔21，所述螺纹连接端头11的外周面上对应所述径向通孔21的位置开设有环形凹槽13，所述径向通孔21内设置有定位柱，所述定位柱的内端卡入所述环形凹槽13内；其中，所述定位柱具体为紧定螺钉4，所述径向通孔21对应所述紧定螺钉4设置有内螺纹。使用时，活塞2和活塞杆1预先成型，将活塞2与螺纹连接端头11装配在一起，紧定螺钉4旋入径向通孔21中，紧定螺钉4的内端正好卡入所述环形凹槽13内，从而限制活塞杆1的轴向活动。

为了不影响活塞2与缸体的相对运动，所述活塞2外周面上设置有导向环槽22，所述径向通孔21开设在所述导向环槽22内。

在利用上述新型防松活塞杆装配液压油缸时，包括以下步骤：

步骤1、在活塞2上钻径向通孔21，在活塞杆1的螺纹连接端头11上车环形凹槽13；

步骤2、在活塞杆1上安装导向套；

步骤3、将活塞2和活塞杆1装配在一起，用紧定螺钉4锁紧，防止活塞杆1轴向松动；

步骤4、将新型防松活塞杆组件装入缸体内，压装到位；

步骤5、拧紧导向套；

步骤6、试验；

步骤7、安装防护堵；

步骤8、安装导向套顶丝；

步骤9、清洗；

步骤10、喷漆。

上述步骤与传统的安装步骤相比，取消了配钻工序，提高了装配效率，无需多次拆装、一次装配完成，大大降低了镀层被破坏的风险，并且减少了二次污染的概率，降低了人工和设备成本。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (4)

1.一种新型防松活塞杆，包括活塞和活塞杆，所述活塞中心开设有螺纹孔，所述活塞杆对应所述螺纹孔设置有螺纹连接端头，其特征在于：所述活塞上开设有与所述螺纹孔连通的径向通孔，所述螺纹连接端头的外周面上对应所述径向通孔的位置开设有环形凹槽，所述径向通孔内设置有定位柱，所述定位柱的内端卡入所述环形凹槽内。

2.根据权利要求1所述的新型防松活塞杆，其特征在于：所述定位柱为紧定螺钉，所述径向通孔对应所述紧定螺钉设置有内螺纹。

3.根据权利要求1或2所述的新型防松活塞杆，其特征在于：所述活塞外周面上设置有导向环槽，所述径向通孔开设在所述导向环槽内。

4.一种液压油缸，其特征在于：包括如权利要求1-3任一项所述的新型防松活塞杆。

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