CN213595632U - 一种新型托线导轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型托线导轮装置，包括：基座和安装座，所述基座沿长度方向的两侧表壁底部焊接有转轴，且转轴上转动连接有安装座，所述转轴沿长度方向的两端位于安装座的外侧螺纹连接有限位螺母。本实用新型中，导轮上通过第二滑块滑动连接有凹型防脱架，在使用时，可以先将凹型防脱架滑动到导轮的下方，使得纱线位于导轮内，然后再将凹型防脱架滑动到导轮的上方，拧动限位螺栓，对凹型防脱架进行限位固定，从而使得凹型防脱架的设置，一方面不会影响到纱线与导轮的连接，另一方面也防止纱线与导轮脱离，保证了导轮与纱线连接的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及纱线用导轮技术领域，尤其涉及一种新型托线导轮装置。
背景技术
纱线是一种纺织品，用各种纺织纤维加工成一定细度的产品，用于织布、制绳、制线、针织和刺绣等，分为短纤维纱，连续长丝等，纱线的细度有多种表示方法，例如号数、公制支数、英制支数、旦尼尔等(见支数)。纱线的捻度用每米或每英寸的捻回数表示，毛纱及毛线一般用于纺织羊毛衫、毛裤、毛背心、围巾、帽子及手套和编织各种春秋季节服饰用品，除保暖外还有装饰作用，纱线的细度有多种表示方法，例如号数、公制支数、英制支数、旦尼尔等(见支数)。纱线的捻度用每米或每英寸的捻回数表示。捻回的方向分S捻和Z捻。在一定捻度范围内，纱的强度随捻度增加而增大。单纱的捻向和股线的捻向搭配根据股线的用途选择。通常单纱与股线采用相反捻向，即ZS或SZ。单纱与股线的拈度有一个最佳比值，在这范围内，股线强力随着股线拈度增加而增加，超过临界值时股线强力反而下降。纤维的性状和纺纱方法对纱线的性能起决定性作用。
现有的托线导轮装置，一般导轮的高度无法调节，且确实防脱线结构，导致导轮输送纱线时，易因纱线的张紧度不够造成纱线与导轮脱离，其次现有的托线导轮装置的安装座角度不可调，使得现有的托线导轮装置一般只能与水平面或者竖直面进行安装固定，安装方式单一，故而满足不了使用者的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型托线导轮装置，通过驱动电机带动第一齿轮盘转动，第一齿轮盘通过第二齿轮盘可以带动连接杆转动，从而可以对导轮的高度进行调节，保证导轮托线输送的张紧度，其次连接杆还通过滑块与基座上还是的弧形滑槽滑动连接，通过滑块与弧形滑槽的相互配合使用，可以对连接杆进行辅助限位，提高了第二齿轮盘带动连接杆转动的稳定性。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型托线导轮装置，包括：基座和安装座；
所述基座沿长度方向的两侧表壁底部焊接有转轴，且转轴上转动连接有安装座，所述转轴沿长度方向的两端位于安装座的外侧螺纹连接有限位螺母；
所述基座前表面转动连接有第一齿轮盘和第二齿轮盘，且第一齿轮盘和第二齿轮盘齿轮啮合连接，所述第二齿轮盘外表壁中心处焊接有连接杆，且连接杆的顶端焊接有凹型座，所述凹型座的内部转动连接有导轮；
所述导轮两侧外表壁上开设有环形滑槽，所述导轮的外侧设置有凹型防脱架，且凹型防脱架通过第二滑块与环形滑槽滑动连接，所述导轮外表壁上焊接有L型限位架，且L型限位架的竖直端上螺纹连接有限位螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述基座前表面开设有弧形滑槽，所述连接杆上焊接有第一滑块，且第一滑块与弧形滑槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述L型限位架共设置有两个，且两个L型限位架关于导轮相互对称。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述安装座为凹型结构，所述安装座上开设有螺栓孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述环形滑槽共开设有两个，且两个环形滑槽关于导轮的竖直中线相互对称。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述基座的背面螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与第一齿轮盘转动连接。
本实用新型提供了一种新型托线导轮装置。具备以下有益效果：
(1)该新型托线导轮装置，通过驱动电机带动第一齿轮盘转动，第一齿轮盘通过第二齿轮盘可以带动连接杆转动，从而可以对导轮的高度进行调节，保证导轮托线输送的张紧度，其次连接杆还通过滑块与基座上还是的弧形滑槽滑动连接，通过滑块与弧形滑槽的相互配合使用，可以对连接杆进行辅助限位，提高了第二齿轮盘带动连接杆转动的稳定性。
(2)该新型托线导轮装置，安装座通过转轴转动连接在基座上，在使用的过程中，可以通过转轴转到安装座，使得安装座与基座相互平行或者相互垂直，然后在通过安装座配合螺栓孔的开设对该新型托线导轮装置进行安装固定，从而使得该新型托线导轮装置可以与水平面或者竖直面进行安装固定，提高其安装固定的便利性。
(3)该新型托线导轮装置，导轮上通过第二滑块滑动连接有凹型防脱架，在使用时，可以先将凹型防脱架滑动到导轮的下方，使得纱线位于导轮内，然后再将凹型防脱架滑动到导轮的上方，拧动限位螺栓，对凹型防脱架进行限位固定，从而使得凹型防脱架的设置，一方面不会影响到纱线与导轮的连接，另一方面也防止纱线与导轮脱离，保证了导轮与纱线连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型托线导轮装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型托线导轮装置的侧视图；
图3为本实用新型中导轮的结构示意图。
图例说明：
1、基座；2、转轴；3、限位螺母；4、安装座；5、螺栓孔；6、第一齿轮盘；7、第二齿轮盘；8、弧形滑槽；9、第一滑块；10、连接杆；11、凹型座；12、导轮；13、驱动电机；14、环形滑槽；15、凹型防脱架；16、第二滑块；17、L型限位架；18、限位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新型托线导轮装置，包括：基座1和安装座4；
基座1沿长度方向的两侧表壁底部焊接有转轴2，且转轴2上转动连接有安装座4，转轴2沿长度方向的两端位于安装座4的外侧螺纹连接有限位螺母3；
基座1前表面转动连接有第一齿轮盘6和第二齿轮盘7，且第一齿轮盘6和第二齿轮盘7齿轮啮合连接，第二齿轮盘7外表壁中心处焊接有连接杆10，且连接杆10的顶端焊接有凹型座11，凹型座11的内部转动连接有导轮12；
导轮12两侧外表壁上开设有环形滑槽14，导轮12的外侧设置有凹型防脱架15，且凹型防脱架15通过第二滑块16与环形滑槽14滑动连接，导轮12外表壁上焊接有L型限位架17，且L型限位架17的竖直端上螺纹连接有限位螺栓18。
基座1前表面开设有弧形滑槽8，连接杆10上焊接有第一滑块9，且第一滑块9与弧形滑槽8滑动连接。
L型限位架17共设置有两个，且两个L型限位架17关于导轮12相互对称。
安装座4为凹型结构，安装座4上开设有螺栓孔5。
环形滑槽14共开设有两个，且两个环形滑槽14关于导轮12的竖直中线相互对称。
基座1的背面螺栓固定有驱动电机13，驱动电机13的输出轴通过联轴器与第一齿轮盘6转动连接。
工作原理：该新型托线导轮装置使用时，首先可以通过转轴2转到安装座4，调节好安装座4的角度，然后拧紧限位螺母3，对转轴2进行限位固定，此时通过安装座4上开设的螺栓孔5配合固定螺栓，便可以对安装座4进行安装固定，然后该新型托线导轮装置便可以使用了，在使用的过程中，可以打开驱动电机13，通过驱动电机13带动第一齿轮盘6转动，第一齿轮盘6通过第二齿轮盘7可以带动连接杆10转动，从而可以对导轮12的高度进行调节，保证导轮12托线输送的张紧度，在使用时，可以先将凹型防脱架15滑动到导轮12的下方，使得纱线位于导轮12内，然后再将凹型防脱架15滑动到导轮12的上方，拧动限位螺栓18，对凹型防脱架15进行限位固定，从而使得凹型防脱架15的设置，一方面不会影响到纱线与导轮12的连接，另一方面也防止纱线与导轮12脱离，保证了导轮12与纱线连接的稳定性。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型托线导轮装置，其特征在于，包括：基座(1)和安装座(4)；
所述基座(1)沿长度方向的两侧表壁底部焊接有转轴(2)，且转轴(2)上转动连接有安装座(4)，所述转轴(2)沿长度方向的两端位于安装座(4)的外侧螺纹连接有限位螺母(3)；
所述基座(1)前表面转动连接有第一齿轮盘(6)和第二齿轮盘(7)，且第一齿轮盘(6)和第二齿轮盘(7)齿轮啮合连接，所述第二齿轮盘(7)外表壁中心处焊接有连接杆(10)，且连接杆(10)的顶端焊接有凹型座(11)，所述凹型座(11)的内部转动连接有导轮(12)；
所述导轮(12)两侧外表壁上开设有环形滑槽(14)，所述导轮(12)的外侧设置有凹型防脱架(15)，且凹型防脱架(15)通过第二滑块(16)与环形滑槽(14)滑动连接，所述导轮(12)外表壁上焊接有L型限位架(17)，且L型限位架(17)的竖直端上螺纹连接有限位螺栓(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型托线导轮装置，其特征在于，所述基座(1)前表面开设有弧形滑槽(8)，所述连接杆(10)上焊接有第一滑块(9)，且第一滑块(9)与弧形滑槽(8)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型托线导轮装置，其特征在于，所述L型限位架(17)共设置有两个，且两个L型限位架(17)关于导轮(12)相互对称。
4.根据权利要求1所述的一种新型托线导轮装置，其特征在于，所述安装座(4)为凹型结构，所述安装座(4)上开设有螺栓孔(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新型托线导轮装置，其特征在于，所述环形滑槽(14)共开设有两个，且两个环形滑槽(14)关于导轮(12)的竖直中线相互对称。
6.根据权利要求1所述的一种新型托线导轮装置，其特征在于，所述基座(1)的背面螺栓固定有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴通过联轴器与第一齿轮盘(6)转动连接。
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| CN202022684727.XU CN213595632U (zh) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | 一种新型托线导轮装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113479715A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-10-08 | 西安外事学院 | 一种方便自动收缩的建筑施工放线设备 |
| CN113957576A (zh) * | 2021-10-26 | 2022-01-21 | 江苏德顺纺织有限公司 | 一种环保型倍捻丝生产s型导线结构 |
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2020
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