CN213594229U - 一种多功能防撞缓冲车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到防撞缓冲车领域,是一种多功能防撞缓冲车。其特征是在底架上安装水罐，底架后部装上水炮，底架后尾部装有防撞包和防撞包控制装置；所述防撞包是安装在防撞包控制装置上，所述防撞包控制装置是用底盘连接板与防撞包控制装置连接板用螺栓螺母连接固定；液压控制装置固定在防撞包控制装置侧边，手柄控制机构固定在防撞包控制装置上，通过连接线与支撑杆一端连接。由于采用了本技术方案，防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到防撞缓冲车领域, 是一种多功能防撞缓冲车。
背景技术
在高速公路施工，隧道施工，公路施工等各种道路施工中，为了降低施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。在公路施工和事故处理中经常采用远处设置标志、标识。但是，还是存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种多功能防撞缓冲车。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
本实用新型是这样实现的，一种多功能防撞缓冲车，是其特征是在底架上安装水罐，底架后部装上水炮，底架后尾部装有防撞包和防撞包控制装置；所述防撞包是安装在防撞包控制装置上，所述防撞包控制装置是用底盘连接板与防撞包控制装置连接板用螺栓螺母连接固定；液压控制装置固定在防撞包控制装置侧边，手柄控制机构固定在防撞包控制装置上，通过连接线与支撑杆一端连接，所述支撑杆另一端与防撞包侧边连接；油缸支架固定在防撞包控制装置连接板上，油缸的一端与油缸支架连接，油缸的另一端与防撞包侧边连接。
由于采用了上述技术方案，防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的防撞包控制装置视图。
在图中：1、底架；2、水罐；3、水炮；4、防撞包；5、防撞包控制装置；51、底盘连接板；52、防撞包控制装置连接板；53、液压控制装置；54、手柄控制机构；55、螺栓螺母；56、油缸；57、油缸支架；58、旋转铰链机构；59、支撑杆。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
在图1和图2中,在底架1上安装水罐2，底架1后部装上水炮3，底架1后尾部装有防撞包4和防撞包控制装置5；所述防撞包4是安装在防撞包控制装置5上，所述防撞包控制装置5是用底盘连接板51与防撞包控制装置连接板52用螺栓螺母55连接固定；液压控制装置53固定在防撞包控制装置5侧边，手柄控制机构54固定在防撞包控制装置5上，通过连接线与支撑杆59一端连接，所述支撑杆59另一端与防撞包4侧边连接；油缸支架57固定在防撞包控制装置连接板52上，油缸56的一端与油缸支架57连接，油缸56的另一端与防撞包4侧边连接。
多功能防撞缓冲车是在洒水车的基础上加装防撞缓装置。底架1和水罐罐体及水炮3等，构成洒水车的基本配置，从而具有洒水车的一切功能，集绿化洒水、喷药杀虫、应急消防于一体。尾部防撞包4是安装在防撞包控制装置5上，防撞包控制装置5是利用底盘连接板51与防撞包控制装置连接板52用螺栓螺母55连接固定。防撞包控制装置有液压控制系统53，控制着57油缸支架上的油缸56给予防撞包的旋转动力，手柄控制机构54和支撑杆59固定防撞包立起行走，旋转铰链机构58，它可以90度旋转，在整车行走时后面防撞缓冲装置的防撞包可以立起，整车正常行走。当在在高速公路施工，隧道施工，公路施工等各种道路施工中或者交通事故处理现场中，放下缓冲装置能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
Claims (1)
1.一种多功能防撞缓冲车，是其特征是在底架上安装水罐，底架后部装上水炮，底架后尾部装有防撞包和防撞包控制装置；所述防撞包是安装在防撞包控制装置上，所述防撞包控制装置是用底盘连接板与防撞包控制装置连接板用螺栓螺母连接固定；液压控制装置固定在防撞包控制装置侧边，手柄控制机构固定在防撞包控制装置上，通过连接线与支撑杆一端连接，所述支撑杆另一端与防撞包侧边连接；油缸支架固定在防撞包控制装置连接板上，油缸的一端与油缸支架连接，油缸的另一端与防撞包侧边连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022024579.9U CN213594229U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种多功能防撞缓冲车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022024579.9U CN213594229U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种多功能防撞缓冲车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213594229U true CN213594229U (zh) | 2021-07-02 |
Family
ID=76588434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202022024579.9U Active CN213594229U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种多功能防撞缓冲车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213594229U (zh) |
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2020
- 2020-09-16 CN CN202022024579.9U patent/CN213594229U/zh active Active
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