CN213592445U - 一种市政道路施工用路面打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种市政道路施工用路面打磨装置，包括机架、与机架底部固定的支腿、设置于支腿下端的移动轮以及设置于机架底部的砂轮打磨机构，机架底部安装有用于收集碎渣的收集盒，收集盒靠近机架中心一侧的侧壁开口，机架底部还安装有清理组件，清理组件包括与机架底部连接的第一清洁刷，第一清洁刷的刷毛底部高度小于移动轮底部弧形表面的高度，机架上设置有驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动的驱动组件。本申请中，需要对打磨过程中产生的碎渣进行清理时，工作人员只需通过驱动组件驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动，以此便于第一清洁刷将碎渣扫入收集盒内，从而便于工作人员对路面打磨过程中产生的碎屑进行清理。
Description
技术领域
本申请涉及道路施工技术领域，尤其是涉及一种市政道路施工用路面打磨装置。
背景技术
在市政道路施工过程中，通常需要对路面进行磨平，在对公路路面进行打磨的过程中，需要使用到打磨装置。相关技术中的打磨装置一般包括机架、固定在机架上的电机和固定在电机传动轴上的砂轮，电机带动砂轮转动时，实现对公路的路面的打磨。
相关技术的公告号为CN211312108U的中国专利公开了一种市政道路施工用路面打磨装置，包括机架、驱动机箱、打磨清理机箱、打磨电机、转动轴、打磨盘、风机，所述机架的顶部与驱动机箱的底部固定连接，所述打磨清理机箱的底部与机架的顶部固定连接，所述打磨电机的底部与伸缩杆的顶部固定连接，所述打磨盘的顶部与转动轴的底部固定连接，所述风机的外壁与打磨清理机箱的内壁固定连接。
针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：在使用打磨装置对路面进行打磨的过程中，风机能够将打磨产生的灰尘进行吸入，以降低空气中的扬尘含量，但加工过程不仅会产生灰尘，而且会产生一些碎屑，质量较大的碎屑不易被风机吸入，不便于工作人员进行清理。
实用新型内容
为了便于对路面打磨过程中产生的碎屑进行清理，本申请提供一种市政道路施工用路面打磨装置。
本申请提供的一种市政道路施工用路面打磨装置采用如下的技术方案：
一种市政道路施工用路面打磨装置，包括机架、与机架底部固定的支腿、设置于支腿下端的移动轮以及设置于机架底部的砂轮打磨机构，所述机架底部安装有用于收集碎渣的收集盒，所述收集盒靠近机架中心一侧的侧壁开口，所述机架底部还安装有清理组件，所述清理组件包括与机架底部连接的第一清洁刷，所述第一清洁刷的刷毛底部高度小于移动轮底部弧形表面的高度，所述机架上设置有驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动的驱动组件。
通过采用上述技术方案，在使用打磨装置时，工作人员需采用砂轮打磨机构对路面的凸起进行打磨。需要对打磨过程中产生的碎渣进行清理时，工作人员只需通过驱动组件驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动，以此便于第一清洁刷将碎渣扫入收集盒内，从而便于工作人员对路面打磨过程中产生的碎屑进行清理。
可选的，所述驱动组件包括固定于机架上的第一电机、固定套设于第一电机输出轴上的主动齿轮以及滑动安装于机架底部并与主动齿轮啮合的直齿条，所述第一清洁刷的刷柄上端与直齿条底面固定。
通过采用上述技术方案，需要通过驱动组件驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动时，工作人员只需开启第一电机，第一电机工作后带动主动齿轮转动，以此使得与主动齿轮啮合的直齿条朝向收集盒开口侧移动，从而便于第一清洁刷随直齿条同步移动，以便第一清洁刷的刷毛将加工过程中产生的碎渣扫入收集盒中。
可选的，所述清理组件还包括与直齿条底面固定的第二清洁刷，所述第二清洁刷位于第一清洁刷远离收集盒的一侧。
通过采用上述技术方案，在对碎渣进行清理时，工作人员只需开启电机，以此使得直齿条朝向收集盒开口侧移动，第一清洁刷对大部分碎渣起到了良好的清理作用，第二清洁刷对从第一清洁刷的刷毛缝隙间漏出的少量碎渣起到了良好的清理作用，有利于提高碎渣的清理效果。
可选的，所述收集盒开口侧的底壁上铰接有导料板，所述导料板上表面的高度自收集盒开口侧朝向靠近第一清洁刷的一侧逐渐递减。
通过采用上述技术方案，以此降低了第一清洁刷将碎渣从导料板扫入收集盒中的难度，有利于碎渣清理工作的顺利进行。
可选的，所述收集盒内底壁的高度自收集盒开口侧朝向远离第一清洁刷的一侧逐渐递减。
通过采用上述技术方案，当第一清洁刷将碎渣扫入收集盒中后，以此便于碎渣集中堆积于收集盒远离第一清洁刷的一侧，降低了碎渣从收集盒开口侧掉落的概率。
可选的，所述导料板能绕导料板的铰接轴向上翻转，所述机架上安装有驱使导料板向上翻转的翻转组件，所述翻转组件包括固定于机架上的第二电机以及与固定于第二电机的输出轴上的牵引绳，所述牵引绳贯穿机架底部并与导料板上表面固定。
通过采用上述技术方案，当碎渣清理工作完成后，为降低碎渣从收集盒开口侧掉落的概率，工作人员只需开启第二电机，以此便于牵引绳卷绕于第二电机的输出轴上，从而便于导料板绕导料板的铰接轴向上翻动，有利于降低收集盒内的碎渣从收集盒开口侧掉落的概率。
可选的，所述机架底部贯穿开设有穿孔，所述穿孔内壁固定有供牵引绳穿过的防磨套管。
通过采用上述技术方案，牵引绳与防磨套管内壁之间平滑连接，降低了机架底部与牵引绳之间的相互磨损，有利于延长牵引绳的使用寿命。
可选的，所述机架底部固定有固定块，所述固定块上贯穿开设有滑槽，所述收集盒上表面固定有与滑槽滑移连接的活动块，所述固定块上安装有用于固定活动块的固定组件，所述固定组件包括贯穿设置于固定块上并与固定块间隙配合的插销以及套设于插销上的弹簧，所述弹簧的两端分别与插销的端帽与固定块固定。
通过采用上述技术方案，插销贯穿固定块并与活动块插接，以此对活动块的位置起到了良好的固定作用，增强了收集盒在使用过程中的稳定性。当需要对收集盒内的碎渣进行清理时，工作人员只需拔出插销，以此使得插销端部脱离活动块，从而便于工作人员移动收集盒，并使得活动块脱离滑槽，以便工作人员对收集盒内的碎渣进行清理。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
本申请中，需要对打磨过程中产生的碎渣进行清理时，工作人员只需通过驱动组件驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动，以此便于第一清洁刷将碎渣扫入收集盒内，从而便于工作人员对路面打磨过程中产生的碎屑进行清理；
本申请中，需要通过驱动组件驱使第一清洁刷朝向收集盒开口侧移动时，工作人员只需开启第一电机，以此便于主动齿轮转动并驱使直齿条朝收集盒开口侧移动，以便第一清洁刷对碎渣进行清扫；
本申请中，当工作人员通过清理组件将碎渣扫入收集盒中后，为降低碎渣从收集盒开口侧掉落的概率，工作人员只需开启第二电机，使得牵引绳在第二电机的输出轴上绕紧，以此便于导料板绕导料板的铰接轴向上翻转，降低了碎渣从收集盒中掉落的概率。
附图说明
图1是申请实施例的市政道路施工用路面打磨装置的结构示意图。
图2是申请实施例用于路面打磨装置底部的结构示意图。
图3是申请实施例用于凸显驱动组件的剖视图。
附图标记说明：1、机架；11、支腿；111、移动轮；12、扶手；13、固定块；131、滑槽；14、穿孔；15、控制器；2、砂轮打磨机构；3、收集盒；31、活动块；32、导料板；4、清理组件；41、第一清洁刷；42、第二清洁刷；5、驱动组件；51、第一电机；52、主动齿轮；53、直齿条；6、固定组件；61、插销；62、弹簧；7、翻转组件；71、第二电机；711、绕线辊；72、牵引绳；8、防磨套管。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政道路施工用路面打磨装置。参照图1及图2，市政道路施工用路面打磨装置包括机架1、支腿11、移动轮111、扶手12、砂轮打磨机构2、固定块13、收集盒3、清理组件4以及驱动组件5。支腿11的横截面为矩形，支腿11的上表面与机架1底面固定，且移动轮111与支腿11底面固定。扶手12与机架1一侧的侧壁固定，砂轮打磨机构2安装于机架1底部，以此便于工作人员握住扶手12并将机架1推动至路面凸起处，并通过砂轮打磨机构2对凸起的路面进行打磨。
参照图2，固定块13为矩形块状结构，其上表面与机架1底面固定，固定块13的底面上开设有滑槽131，且滑槽131的横截面呈T形。收集盒3为长方体形盒状结构，收集盒3靠近机架1中心一侧的侧壁开口，收集盒3的底面与移动轮111底部弧形表面之间的高度差为1-5mm，收集盒3的上表面固定有横截面呈T形的活动块31，且活动块31与固定块13上的滑槽131滑移连接，以此便于工作人员将收集盒3可拆卸安装于机架1底部。
参照图1，清理组件4设置于机架1底部，用于对路面打磨过程中产生的碎渣进行清理，且清理组件4包括第一清洁刷41和第二清洁刷42。第一清洁刷41安装于机架1底部，第一清洁刷41刷毛底部的高度小于移动轮111底部弧形表面的高度，且第一清洁刷41能够朝向收集盒3开口侧移动，以便第一清洁刷41将加工产生的碎渣扫入收集盒3中。第二清洁刷42安装于机架1底部，其设置于第一清洁刷41远离收集盒3的一侧，第二清洁刷42刷毛底部的高度小于移动轮111底部弧形表面的高度，且第二清洁刷42能够朝向收集盒3开口侧移动，以此便于第二清洁刷42将从第一清洁刷41的刷毛缝隙之间渗出的碎渣进行清扫，有利于提高清理组件4对碎渣的清理效果。
参照图3，驱动组件5设置于机架1上，用于驱使第一清洁刷41以及第二清洁刷42朝向收集盒3开口侧移动，驱动组件5包括第一电机51、主动齿轮52以及直齿条53。第一电机51固定于机架1上，第一电机51输出轴的轴向与活动块31的滑移方向平行。主动齿轮52的轴线与第一电机51输出轴的轴线重合，主动齿轮52套设于第一电机51的输出轴上并与第一电机51的输出轴固定。直齿条53滑动安装于机架1底部，直齿条53能够朝向收集盒3开口侧移动，直齿条53与主动齿轮52啮合，且直齿条53底面与第一清洁刷41的刷柄上端以及第二清洁刷42的刷柄上端均固定。当路面打磨工作完成后，工作人员只需开启第一电机51，第一电机51工作后带动主动齿轮52转动，以此使得与主动齿轮52啮合的直齿条53朝向收集盒3的开口侧移动，从而使得第一清洁刷41以及第二清洁刷42均随直齿条53同步移动，以便第一清洁刷41与第二清洁刷42配合作用并将碎渣扫入收集盒3中，降低了工作人员对碎渣清理的难度。
参照图2，固定块13上安装有固定组件6，用于固定活动块31，且固定组件6包括插销61以及弹簧62。插销61的上端贯穿固定块13并与固定块13间隙配合，活动块31底面开设有与插销61上端插接配合的插孔（图中未示出），且插销61的下端具有端帽。弹簧62套设于插销61上，其上端与固定块13底面固定，弹簧62的下端与插销61的端帽固定。在使用时，插销61的上端贯穿固定块13并与活动块31上的插孔插接，以此对活动块31起到了良好的限位作用，从而使得收集盒3的位置在使用过程中保持稳定。当收集盒3内的碎渣含量较多时，工作人员只需将插销61的上端从活动块31上的插孔中拔出，以此便于工作人员对收集盒3进行拆卸，并将收集盒3内的碎渣倾倒。
参照图3，收集盒3开口侧的底壁上铰接有导料板32，导料板32的底面呈长方形，导料板32上表面的高度自收集盒3开口侧朝向靠近第一清洁刷41的一侧逐渐递减，以此便于第一清洁刷41的刷毛将碎渣顺利扫入收集盒3中。收集盒3内底壁的高度自收集盒3开口侧朝向远离第一清洁刷41的一侧逐渐递减，以此使得被扫入收集盒3中的碎渣集中堆积于收集盒3远离第一清洁刷41的一侧，降低了碎渣由收集盒3开口侧掉落的概率。
参照图3，导料板32能够绕其铰接轴向上翻转，机架1上安装有驱使导料板32向上翻转的翻转组件7，且翻转组件7包括第二电机71以及牵引绳72。第二电机71固定于机架1上，第二电机71输出轴的轴向与第一电机51输出轴的轴向平行，且第二电机71的输出轴上固定套设有绕线辊711。牵引绳72的上端固定于绕线辊711上，机架1底部贯穿开设有供牵引绳72的下端穿过的穿孔14，且牵引绳72的下端与导料板32上表面远离导料板32铰接轴的位置固定。为进一步降低收集盒3内的碎渣从收集盒3开口侧掉落的概率，工作人员在碎渣清理工作完成后，只需开启第二电机71，第二电机71工作后带动绕线辊711转动，使得牵引绳72紧密缠绕于绕线辊711上，以此便于牵引绳72牵引导料板32，并使得导料板32绕其铰接轴向上翻转，从而使得导料板32对碎渣起到了良好的阻挡作用，降低了碎渣从收集盒3开口侧掉落的概率。
参照图3，穿孔14内固定有防磨套管8，防磨套管8为轴线竖直的圆管状结构，防磨套管8的内径自上、下两侧向中部递减，且防磨套管8的内径大于牵引绳72的直径，以此使得牵引绳72与防磨套管8之间的连接更加平滑，降低了防磨套管8对牵引绳72产生磨损的概率，有利于延长牵引绳72的使用寿命。
参照图2及图3，为便于工作人员启闭第一电机51以及第二电机71，在机架1顶部固定控制器15，控制器15上设置有用于操作第一电机51的第一控制开关（图中未示出），以及用于操作第二电机71的第二控制开关（图中未示出），工作人员只需操作第一控制开关即可控制第一电机51的开启和关闭，通过操作第二控制开关即可控制第二电机71的开启和关闭。
本申请实施例一种市政道路施工用路面打磨装置的实施原理为：在使用打磨装置时，工作人员需握住扶手12并将装置推动至所需打磨处，随后采用砂轮打磨机构2即可对路面的凸起进行打磨。路面打磨工作完成后，工作人员只需调节打磨装置的位置，使得打磨产生的碎渣位于收集盒3开口侧与第一清洁刷41之间，此时，工作人员需开启第一电机51，第一电机51工作后带动主动齿轮52转动，以此使得直齿条53朝向收集盒3开口侧移动，第一清洁刷41的刷毛与第二清洁刷42的刷毛配合作用，从而将碎渣从导料板32扫入收集盒3中，降低了工作人员对碎渣清理的难度。为降低碎渣由收集盒3开口侧掉落的概率，工作人员需开启第二电机71，第二电机71工作后带动绕线辊711转动，使得牵引绳72紧密缠绕于绕线辊711上，以此便于牵引绳72牵引导料板32，并使得导料板32绕其铰接轴向上翻转，从而使得导料板32对碎渣起到了良好的阻挡作用，降低了碎渣从收集盒3开口侧掉落的概率。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政道路施工用路面打磨装置，包括机架(1)、与机架(1)底部固定的支腿(11)、设置于支腿(11)下端的移动轮(111)以及设置于机架(1)底部的砂轮打磨机构(2)，其特征在于：所述机架(1)底部安装有用于收集碎渣的收集盒(3)，所述收集盒(3)靠近机架(1)中心一侧的侧壁开口，所述机架(1)底部还安装有清理组件(4)，所述清理组件(4)包括与机架(1)底部连接的第一清洁刷(41)，所述第一清洁刷(41)的刷毛底部高度小于移动轮(111)底部弧形表面的高度，所述机架(1)上设置有驱使第一清洁刷(41)朝向收集盒(3)开口侧移动的驱动组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括固定于机架(1)上的第一电机(51)、固定套设于第一电机(51)输出轴上的主动齿轮(52)以及滑动安装于机架(1)底部并与主动齿轮(52)啮合的直齿条(53)，所述第一清洁刷(41)的刷柄上端与直齿条(53)底面固定。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述清理组件(4)还包括与直齿条(53)底面固定的第二清洁刷(42)，所述第二清洁刷(42)位于第一清洁刷(41)远离收集盒(3)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述收集盒(3)开口侧的底壁上铰接有导料板(32)，所述导料板(32)上表面的高度自收集盒(3)开口侧朝向靠近第一清洁刷(41)的一侧逐渐递减。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述收集盒(3)内底壁的高度自收集盒(3)开口侧朝向远离第一清洁刷(41)的一侧逐渐递减。
6.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述导料板(32)能绕导料板(32)的铰接轴向上翻转，所述机架(1)上安装有驱使导料板(32)向上翻转的翻转组件(7)，所述翻转组件(7)包括固定于机架(1)上的第二电机(71)以及与固定于第二电机(71)的输出轴上的牵引绳(72)，所述牵引绳(72)贯穿机架(1)底部并与导料板(32)上表面固定。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述机架(1)底部贯穿开设有穿孔(14)，所述穿孔(14)内壁固定有供牵引绳(72)穿过的防磨套管(8)。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面打磨装置，其特征在于：所述机架(1)底部固定有固定块(13)，所述固定块(13)上贯穿开设有滑槽(131)，所述收集盒(3)上表面固定有与滑槽(131)滑移连接的活动块(31)，所述固定块(13)上安装有用于固定活动块(31)的固定组件(6)，所述固定组件(6)包括贯穿设置于固定块(13)上并与固定块(13)间隙配合的插销(61)以及套设于插销(61)上的弹簧(62)，所述弹簧(62)的两端分别与插销(61)的端帽与固定块(13)固定。
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Cited By (2)
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