CN213591484U - 一种用于型材拉弯的拉料臂机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于型材拉弯的拉料臂机构,包括带有夹头的臂体、外框架、用于驱动臂体伸缩移动的拉伸油缸、拉伸油缸安装架和用于驱动臂体转动的转动装置;所述臂体穿设在拉伸油缸安装架上,拉伸油缸设置在拉伸油缸安装架上并与臂体连接,实现臂体与拉伸油缸安装架滑动连接;所述拉伸油缸通过转动装置与外框架转动连接,实现带动臂体转动,以使得臂体与型材对位。本实用新型用于型材拉弯的拉料臂机构实用性强,可实现拉料臂的臂体与型材的对位以及臂体的伸缩移动,从而提高型材拉弯的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及型材拉弯加工技术领域,更具体地说,涉及一种用于型材拉弯的拉料臂机构。
背景技术
拉弯机适用于机械行业中的很多领域,主要是由于很多建筑用材料都需要加工成一定的弧度,以实现建筑的整体功能或者美观。拉弯机主要是通过外力把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率。拉弯机操作简便,使加工型材弧形完美,可提高加工精度和工艺一致性,提高生产效率。
拉弯机的拉料臂是对型材进行夹持和拉伸的,在型材拉弯前需调节两边拉料臂的位置实现与型材对位。现阶段型材拉弯工艺中,大多靠人工进行型材和拉料臂之间位置的调节,不仅增大劳动力,浪费人力,而且降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种用于型材拉弯的拉料臂机构;该拉料臂机构实用性强,可实现拉料臂的臂体与型材的对位以及臂体的伸缩移动,从而提高型材拉弯的效率。
为了达到上述目的,本实用新型通过下述技术方案予以实现:一种用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:包括带有夹头的臂体、外框架、用于驱动臂体伸缩移动的拉伸油缸、拉伸油缸安装架和用于驱动臂体转动的转动装置;所述臂体穿设在拉伸油缸安装架上,拉伸油缸设置在拉伸油缸安装架上并与臂体连接,实现臂体与拉伸油缸安装架滑动连接;所述拉伸油缸通过转动装置与外框架转动连接,实现带动臂体转动,以使得臂体与型材对位。
在上述方案中,本实用新型拉料臂机构可通过转动装置实现臂体的转动,使得臂体可与型材对位,则可通过臂体的夹头对型材夹持。另外,夹持有型材的臂体可通过拉伸油缸实现伸缩移动,则可实现对型材进行拉伸或预拉伸。该拉料臂机构可根据型材定位的位置方便调节臂体的角度位置,从而提高型材拉弯的效率。
所述拉伸油缸设置在拉伸油缸安装架的顶部并位于臂体上方,拉伸油缸的驱动端与臂体连接。
所述拉伸油缸的驱动端与臂体远离夹头的一端连接。
本实用新型还包括滑动导轨和滑块;所述滑动导轨设置在臂体侧部,滑块设置在拉伸油缸安装架上,拉伸油缸驱动臂体时,通过滑动导轨与滑块实现臂体在拉伸油缸安装架滑动连接。
所述转动装置包括复位油缸、复位油缸安装架和复位油缸连接轴;所述拉伸油缸通过复位油缸连接轴与外框架连接;所述复位油缸通过复位油缸安装架设置在拉伸油缸上,复位油缸的驱动端与复位油缸连接轴连接,实现复位油缸驱动拉伸油缸与外框架转动连接,以带动臂体转动。该转动装置可推动与拉伸油缸连接的臂体转动。
本实用新型还包括复位油缸连接套;所述复位油缸连接套套设在复位油缸连接轴上,并与复位油缸的驱动端连接。
所述复位油缸的工作模式包括主动驱动工作模式和随动工作模式,复位油缸的工作模式在主动驱动工作模式和随动工作模式中相互切换。当需要根据型材定位的位置调节臂体的角度位置时,复位油缸的工作模式为主动驱动工作模式。当臂体的夹头夹持型材后,在型材拉伸过程中,复位油缸的工作模式切换为随动工作模式,即复位油缸本身没有动力,进出油口敞开,随机械部分的运动自由伸缩,使得臂体的转动角度也根据型材拉伸的角度自由摆动,有利于提高型材的拉伸成型质量。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点与有益效果:本实用新型用于型材拉弯的拉料臂机构实用性强,可实现拉料臂的臂体与型材的对位以及臂体的伸缩移动,从而提高型材拉弯的效率。
附图说明
图1是本实用新型拉料臂机构的示意图;
其中,1为臂体、2为外框架、3为拉伸油缸、4为拉伸油缸安装架、5为滑动导轨、6为滑块、7为复位油缸、8为复位油缸安装架、9为复位油缸连接套、10为复位油缸连接轴。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例
如图1所示,本实用新型用于型材拉弯的拉料臂机构包括带有夹头的臂体1、外框架2、用于驱动臂体1伸缩移动的拉伸油缸3、拉伸油缸安装架4和用于驱动臂体1转动的转动装置,其中,臂体1穿设在拉伸油缸安装架4上,拉伸油缸3设置在拉伸油缸安装架4的顶部并位于臂体1上方,拉伸油缸3的驱动端与臂体1远离夹头的一端连接,实现臂体1与拉伸油缸安装架4滑动连接,而拉伸油缸3通过转动装置与外框架2转动连接,实现带动臂体1转动,以使得臂体1与型材对位。
本实用新型还包括滑动导轨5和滑块6,其中,滑动导轨5设置在臂体1侧部,滑块6设置在拉伸油缸安装架4上,拉伸油缸3驱动臂体1时,通过滑动导轨5与滑块6实现臂体1在拉伸油缸安装架4滑动连接。
本实用新型的转动装置包括复位油缸7、复位油缸安装架8、复位油缸连接套9和复位油缸连接轴10,其中,拉伸油缸3通过复位油缸连接轴10与外框架2连接,复位油缸7通过复位油缸安装架8设置在拉伸油缸3上,复位油缸连接套9套设在复位油缸连接轴10上,复位油缸7的驱动端与复位油缸连接套9连接,实现复位油缸7驱动拉伸油缸3与外框架2转动连接,以带动臂体1转动,该转动装置可推动与拉伸油缸3连接的臂体1转动。
该复位油缸7的工作模式包括主动驱动工作模式和随动工作模式,复位油缸的工作模式在主动驱动工作模式和随动工作模式中相互切换。当需要根据型材定位的位置调节臂体1的角度位置时,复位油缸7的工作模式为主动驱动工作模式。当臂体1的夹头夹持型材后,在型材拉伸过程中,复位油缸7的工作模式切换为随动工作模式,即复位油缸7本身没有动力,进出油口敞开,随机械部分的运动自由伸缩,使得臂体1的转动角度也根据型材拉伸的角度自由摆动,有利于提高型材的拉伸成型质量。
本实用新型用于型材拉弯的拉料臂机构实用性强,可实现拉料臂的臂体1与型材的对位以及臂体1的伸缩移动,从而提高型材拉弯的效率。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:包括带有夹头的臂体、外框架、用于驱动臂体伸缩移动的拉伸油缸、拉伸油缸安装架和用于驱动臂体转动的转动装置;所述臂体穿设在拉伸油缸安装架上,拉伸油缸设置在拉伸油缸安装架上并与臂体连接,实现臂体与拉伸油缸安装架滑动连接;所述拉伸油缸通过转动装置与外框架转动连接,实现带动臂体转动,以使得臂体与型材对位。
2.根据权利要求1所述的用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:所述拉伸油缸设置在拉伸油缸安装架的顶部并位于臂体上方,拉伸油缸的驱动端与臂体连接。
3.根据权利要求2所述的用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:所述拉伸油缸的驱动端与臂体远离夹头的一端连接。
4.根据权利要求1所述的用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:还包括滑动导轨和滑块;所述滑动导轨设置在臂体侧部,滑块设置在拉伸油缸安装架上,拉伸油缸驱动臂体时,通过滑动导轨与滑块实现臂体在拉伸油缸安装架滑动连接。
5.根据权利要求1所述的用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:所述转动装置包括复位油缸、复位油缸安装架和复位油缸连接轴;所述拉伸油缸通过复位油缸连接轴与外框架连接;所述复位油缸通过复位油缸安装架设置在拉伸油缸上,复位油缸的驱动端与复位油缸连接轴连接,实现复位油缸驱动拉伸油缸与外框架转动连接,以带动臂体转动。
6.根据权利要求5所述的用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:还包括复位油缸连接套;所述复位油缸连接套套设在复位油缸连接轴上,并与复位油缸的驱动端连接。
7.根据权利要求5所述的用于型材拉弯的拉料臂机构,其特征在于:所述复位油缸的工作模式包括主动驱动工作模式和随动工作模式,复位油缸的工作模式在主动驱动工作模式和随动工作模式中相互切换。
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Denomination of utility model: A pulling arm mechanism for profile stretching and bending Effective date of registration: 20220126 Granted publication date: 20210702 Pledgee: Guangdong Shunde Rural Commercial Bank Co.,Ltd. science and technology innovation sub branch Pledgor: Guangdong Gaopu Bending Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2022980001155 |
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