CN213574128U - 一种隧道工程钢拱架定位辅助装置 - Google Patents

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白建文
韩毅
马进学
余智超
仝鲲
郭晓东
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CCCC Investment Co Ltd
CCCC Jijiao Expressway Investment and Development Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道工程钢拱架定位辅助装置,包括竖向套接的套管、芯管,所述套管下端设有连接底板,所述套管管壁上设有轴向滑槽、固定挂耳,所述固定挂耳设置于轴向滑槽的上部,所述轴向滑槽上设有滑动挂耳,所述芯管上端从套管伸出连接一个支撑架,所述芯管下端在套管中连接滑动挂耳,所述固定挂耳和滑动挂耳之间设有收张机构。本实用新型选材范围广、构造简单、实用、成本低,结构坚固,对钢拱架支撑稳定,收张机构反应灵敏,调整省力。

Description

一种隧道工程钢拱架定位辅助装置
技术领域
本实用新型属于隧道施工设备领域,特别涉及一种隧道工程钢拱架定位辅助装置。
背景技术
隧道钢拱架安装台车受空间限制,目前还不能完全取代人工立架。传统的人工立架以工人手搬肩扛配合简易的模板支撑对钢拱架进行位置调整。但是,钢拱架自重大,立架过程中易出现支撑不稳,拱架倾倒、偏移的现象,存在极大的安全隐患;而且钢拱架尺寸大、易变形,拱架拼接、螺栓孔对位时需要施加大力纠正拱架形变,人力施工难以控制力度,容易发生挤手事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种隧道工程钢拱架定位辅助装置,利用带有手扳葫芦的伸缩钢管代替传统的支撑模板,使钢拱架支撑更可靠,调整更省力。
为了实现以上目的,本实用新型的技术方案是:
一种隧道工程钢拱架定位辅助装置,包括竖向套接的套管、芯管,所述套管下端设有连接底板,所述套管管壁上设有轴向滑槽、固定挂耳,所述固定挂耳设置于轴向滑槽的上部,所述轴向滑槽上设有滑动挂耳,所述芯管上端从套管伸出连接一个支撑架,所述芯管下端在套管中连接滑动挂耳,所述固定挂耳和滑动挂耳之间设有收张机构。
方案进一步是,所述支撑架是U形支撑架或尖头支撑架。
方案进一步是,所述收张机构是通用工具手扳葫芦或电动葫芦。
方案进一步是,所述轴向滑槽长度不小于1m。
方案进一步是,所述轴向滑槽长度是1.5m。
方案进一步是,所述套管外径不小于40mm。
方案进一步是,所述套管直径是42mm的钢花管。
方案进一步是,所述芯管是直径22mm的钢筋
方案进一步是,所述连接底板底面上设有防滑垫或防滑齿。
方案进一步是,所述轴向滑槽、固定挂耳设置在套管轴向的同一侧边。
本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型选材范围广、构造简单、实用、成本低,制作起来十分方便,可以很好的代替的工人手搬肩扛,提高了工作效率。
2. 本实用新型结构坚固,对钢拱架支撑稳定;
3. 本实用新型收张机构发应灵敏,调整省力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型带U形支撑架的结构示意图;
图2是是本实用新型带尖头支撑架的结构示意图;
图3是本实用新型使用状态示意图;
图4是本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
实施例1:
一种隧道工程钢拱架定位辅助装置,见图1所示,包括竖向套接的套管1、芯管2。套管1外径不小于42mm。套管1的管壁上设有轴向滑槽101、固定挂耳102。轴向滑槽101、固定挂耳102设置在套管1轴向的同一侧边,固定挂耳102设置于轴向滑槽101的上部。套管1下端设有连接底板3,连接底板3底面上设有防滑垫或防滑齿。芯管2从套管伸出上端连接一个支撑架5,支撑架是U形支撑架。所述套管的长度根据实际需要设定,通常是2米至3米,轴向滑槽101长度等于或不小于套管的长度二分之一,本实施例为1.5m,轴向滑槽101上设有滑动挂耳202,芯管2下端在套管中连接滑动挂耳202。固定挂耳102和滑动挂耳202之间设有收张机构4,收张机构是通用工具手扳葫芦,通过调节手扳葫芦带动滑动挂耳沿轴向滑槽滑动进而调节芯管2从套管1中伸出的长度。
本定位辅助装置的设计思路是:
就地取材,以15吨手板葫芦及无缝钢管和钢筋为原材,做一种隧道工程钢拱架定位辅助装置,不仅能对拱架进行升降,而且能起到很好的定位作用,有效的保证了隧道初支钢拱架施工质量,加快工程进度。
本钢拱架定位辅助装置的制作过程:
采用直径42mm的钢花管作为套管,并沿套管下端口向上切一道长1.5m的轴向滑槽,在轴向滑槽上方的管壁上焊接固定挂耳。使用直径22mm的钢筋作为芯管,将芯管插入套管,芯管长度大于套管长度,芯管上部焊接钢筋成为一个25cm宽的U型支撑架,用以支撑钢拱架。芯管下部与滑动挂耳焊接成整体。抽动芯管,使滑动挂耳进入轴向滑槽后将套管1下端口与连接底板3焊接。连接底板3是厚14mm的铁板。用手扳葫芦的两个挂钩分别连接固定挂耳和滑动挂耳,形成钢拱架定位辅助装置的驱动机构。手扳葫芦将人力通过液压臂传至提升铁链,达到四两拨千斤的效果。本钢拱架定位辅助装置的使用状态如图3、图4所示,带U形支撑架的定位辅助装置和带尖头支撑架的定位辅助装置可以单独使用或混合使用,带U形支撑架的定位辅助装置顶升钢拱架6;带尖头支撑架的定位辅助装置侧向支撑钢拱架6,用以调整钢拱架倾斜角度。
实施例2:
本实施例是对实施例1的改进,是实施例1中的支撑架5结构的细化。见图2所示,支撑架5的结构由U形支撑架换为尖头支撑架501。此项改进的有益效果是:尖头支撑架可以从侧向顶升钢拱架,见图3所示,不但可以调节钢拱架6的标高,还可以调节钢拱架的倾斜度。
实施例3:
本实施例是对实施例1的改进,是实施例1中的连接底板3结构的细化。连接底板3底面上设有防滑垫或防滑齿。隧道开挖的方法种类多,包括台阶法、单侧壁开挖法、双侧壁开挖法、核心土开挖法、CD开挖法、CRD开挖法。钢拱架的立架为依托地面支撑或依托隧道开挖台车支撑。连接底板3底面装有防滑垫以保证本钢拱架定位辅助装置和地面接触不打滑;连接底板3底面装有防滑齿可以和隧道开挖台车工作台牢固卡接,此项改进的有益效果是提高钢拱架定位辅助装置的支撑稳定性。
实施例4:
本实施例是对实施例1的改进,是实施例1中的收张机构4的细化。收张机构是通用工具电动葫芦。施工现场如果条件具备,也可以使用电动葫芦,使调整更省力。此项改进的有益效果是:电动葫芦反应更加灵敏,调整省力,尤其适用于钢拱架拼接过程中需要微小位移量的调节。

Claims (10)

1.一种隧道工程钢拱架定位辅助装置,包括竖向套接的套管、芯管,其特征在于,所述套管下端设有连接底板,所述套管管壁上设有轴向滑槽、固定挂耳,所述固定挂耳设置于轴向滑槽的上部,所述轴向滑槽上设有滑动挂耳,所述芯管上端从套管伸出连接一个支撑架,所述芯管下端在套管中连接滑动挂耳,所述固定挂耳和滑动挂耳之间设有收张机构。
2.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述支撑架是U形支撑架或尖头支撑架。
3.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述收张机构是通用工具手扳葫芦或电动葫芦。
4.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述轴向滑槽长度不小于1m。
5.根据权利要求4所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述轴向滑槽长度是1.5m。
6.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述套管外径不小于40mm。
7.根据权利要求6所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述套管直径是42mm的钢花管。
8.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述芯管是直径22mm的钢筋。
9.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述连接底板底面上设有防滑垫或防滑齿。
10.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置,其特征在于,所述轴向滑槽、固定挂耳设置在套管轴向的同一侧边。
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