CN213573491U - 一种车载冰箱的双开门的卡扣结构 - Google Patents

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何盛明
黄坤永
陈景锐
赵丕志
覃俊杰
曾涛
陈绍辉
时江龙
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Abstract

本实用新型公开了一种车载冰箱的双开门的卡扣结构，包括双开门，所述的双开门的两侧分别转动设置有一对卡扣板，所述的卡扣板的侧壁上开有扣板孔，所述的扣板孔内嵌入设置有内扣板，所述的内扣板的内侧设置有开口朝上的U形扣槽，所述的内扣板与卡扣板之间通过U形扣槽内的第一转轴转动相连，所述的第一转轴上套接有扭簧，所述的U形扣槽与车载冰箱箱体上沿相扣。本实用新型结构简单可靠，具有缓冲振动不容易松脱的作用，产品紧密配合，亦能增加产品用户体验。

Description

一种车载冰箱的双开门的卡扣结构
技术领域
本实用新型涉及车载冰箱领域，具体为一种车载冰箱的双开门的卡扣结构。
背景技术
车载冰箱是目前常用的一种车载电器，为了方便车载冰箱的开启，现在市场上出现了双开门的车载冰箱，在双开门关闭的时候，双开门的两侧均通过扣板与车载冰箱的箱体相扣，由于车载冰箱使用环境是在不断地震动的，所以扣上的扣板容易出现松脱的情况，所以需要对现有的双开门卡扣进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车载冰箱的双开门的卡扣结构，结构简单可靠，具有缓冲振动不容易松脱的作用，产品紧密配合，亦能增加产品用户体验。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载冰箱的双开门的卡扣结构，包括双开门，所述的双开门的两侧分别转动设置有一对卡扣板，所述的卡扣板的侧壁上开有扣板孔，所述的扣板孔内嵌入设置有内扣板，所述的内扣板的内侧设置有开口朝上的U形扣槽，所述的内扣板与卡扣板之间通过U形扣槽内的第一转轴转动相连，所述的第一转轴上套接有扭簧，所述的U形扣槽与车载冰箱箱体上沿相扣。
作为优选，所述的双开门的两侧均开有两个凹槽，所述的卡扣板的上端通过第二转轴与凹槽内壁相连。
作为优选，所述的卡扣板的上端设置有水平延伸的限位部，所述的卡扣板转动时限位部与凹槽的顶部相抵。
作为优选，所述的内扣板的外侧下部设置有水平伸出的拨片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置内扣板与卡扣板相结合来扣住车载冰箱的箱体，内扣板的卡扣具有缓冲作用，扣接牢固，具有很好的抗震防脱作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图；
图2为本实用新型的立体结构图；
图3为本实用新型的局部半剖结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3示，本实用新型提供一种车载冰箱的双开门的卡扣结构，包括双开门1，所述的双开门1的两侧分别转动设置有一对卡扣板2，所述的卡扣板2的侧壁上开有扣板孔5，所述的扣板孔5内嵌入设置有内扣板3，所述的内扣板3的内侧设置有开口朝上的U形扣槽9，所述的内扣板3与卡扣板2之间通过U形扣槽9内的第一转轴10转动相连，所述的第一转轴10上套接有扭簧8，所述的U形扣槽9与车载冰箱箱体上沿相扣。
在使用的时候，卡扣板2绕着双开门1进行转动，转动到竖直位置的时候，转动内扣板3使U形扣槽9与车载冰箱的箱体上沿相扣，由于内扣板3内部安装有扭簧8，所以扣合后内扣板3不容易进行自行翻转，扭簧8可以起到一定的减震作用。
为了使结构布局更加合理，所述的双开门1的两侧均开有两个凹槽11，所述的卡扣板2的上端通过第二转轴6与凹槽11内壁相连。同时，所述的卡扣板2的上端设置有水平延伸的限位部7，所述的卡扣板2转动时限位部7与凹槽11的顶部相抵，这样可以对卡扣板2的转动角度进行限位，不会因为转动角度过大而发生损坏。
为了方便驱动内扣板3进行转动，所述的内扣板3的外侧下部设置有水平伸出的拨片4，使内扣板3上具有着力点。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (4)

1.一种车载冰箱的双开门的卡扣结构，包括双开门（1），其特征在于，所述的双开门（1）的两侧分别转动设置有一对卡扣板（2），所述的卡扣板（2）的侧壁上开有扣板孔（5），所述的扣板孔（5）内嵌入设置有内扣板（3），所述的内扣板（3）的内侧设置有开口朝上的U形扣槽（9），所述的内扣板（3）与卡扣板（2）之间通过U形扣槽（9）内的第一转轴（10）转动相连，所述的第一转轴（10）上套接有扭簧（8），所述的U形扣槽（9）与车载冰箱箱体上沿相扣。
2.根据权利要求1所述的车载冰箱的双开门的卡扣结构，其特征在于：所述的双开门（1）的两侧均开有两个凹槽（11），所述的卡扣板（2）的上端通过第二转轴（6）与凹槽（11）内壁相连。
3.根据权利要求2所述的车载冰箱的双开门的卡扣结构，其特征在于：所述的卡扣板（2）的上端设置有水平延伸的限位部（7），所述的卡扣板（2）转动时限位部（7）与凹槽（11）的顶部相抵。
4.根据权利要求1所述的车载冰箱的双开门的卡扣结构，其特征在于：所述的内扣板（3）的外侧下部设置有水平伸出的拨片（4）。
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Denomination of utility model: A buckle structure of double door of car refrigerator

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Pledgor: FOSHAN AIKAI ELECTRICAL APPLIANCE Co.,Ltd.

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Country or region after: China

Address before: 528000 one of the second floor, No.13 a, Xinlong Avenue, Shilong intensive industrial zone, Xintang village committee, Lunjiao sub district office, Shunde District, Foshan City, Guangdong Province

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