CN213571691U - 一种市政用防碰撞护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政用防碰撞护栏，属于防护栏领域，包括支架，所述支架的外侧壁右侧安装有横杆，所述横杆有两组呈对称安装在支架的右侧底部，所述横杆的底部安装有竖杆，所述竖杆的外侧壁安装有按压板，所述按压板的内侧壁左侧安装有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧有两组呈对称安装在按压板的内侧壁右侧，所述阻尼弹簧的另一端安装有压缩块。本实用新型通过防撞板、按压板、阻尼弹簧、连接块、压缩块、连接杆A、连接杆B、铰链和弹簧的相互配合，从而能够提高护栏防撞性防止造成二次伤害，再通过光栅传感器、蜂鸣器和横杆的相互配合从而能提示翻护栏人员违反市容，降低人员翻护栏率提高市容环境，适合被广泛推广和使用。

Description

一种市政用防碰撞护栏

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，尤其涉及一种市政用防碰撞护栏。

背景技术

现有的交通防护栏由栏栅状和立柱固定为一体所组成，防护栏因道路的延伸总体过长，当发生交通事故时，医院救护车、道路清障车赶到现场时往往会出现在另一侧马路上，这时只有绕路通行，由于道路交通拥堵，往往会对伤者的救治延误很长时间，甚至因抢救不及时造成伤者死亡，同时也对事故现场的清理浪费较多时间，延误了交通恢复正常的时间，导致路面变得更加拥堵不堪。

专利号CN201820140926公布了一种防护栏，包括护栏、锁紧机构、立柱，所述护栏上设有上下两根横梁，所述横梁两端与立柱相连，所述立柱上下两端设有锁紧机构，所述锁紧机构包括卡槽、凹槽、插孔、锁紧条、盖板，所述卡槽嵌于立柱内部，所述卡槽底部设有凹槽，所述卡槽左侧面上方铰接有盖板，所述盖板下方设有两条锁紧条，所述立柱上对应锁紧条位置分别设有条形插孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型公开了一种防护栏，结构简单，安装与拆卸迅速，为紧急通行提供了便利，易于推广使用。

目前，在技术上存在一定不足：1、护栏防撞效果差导致车辆碰撞后容易造成二次伤害；2、人员跨护栏时不能够有效的进行提示导致影响市容环境。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政用防碰撞护栏，通过防撞板、按压板、阻尼弹簧、连接块、压缩块、连接杆A、连接杆B、铰链和弹簧的相互配合，从而能够提高护栏防撞性防止造成二次伤害，再通过光栅传感器、蜂鸣器和横杆的相互配合从而能提示翻护栏人员违反市容，降低人员翻护栏率提高市容环境，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种市政用防碰撞护栏，包括支架，所述支架的外侧壁右侧安装有横杆，所述横杆有两组呈对称安装在支架的右侧底部，所述横杆的底部安装有竖杆，所述竖杆的外侧壁安装有按压板，所述按压板的内侧壁左侧安装有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧有两组呈对称安装在按压板的内侧壁右侧，所述阻尼弹簧的另一端安装有压缩块，所述压缩块的顶部安装有连接块，所述连接块的顶部安装有连接杆B，所述连接杆B的另一端与连接杆A的一端通过铰链连接，所述连接杆A的外侧壁与连接杆B的外侧壁通过弹簧连接，所述铰链的外侧壁安装有防撞板，所述支架的外侧壁安装有光栅传感器，所述支架的外侧壁安装有蜂鸣器，所述光栅传感器的输出端与蜂鸣器的输入端电性连接。

可选的，所述按压板的外侧壁左侧开设有滑槽且连接块贯穿滑槽，所述滑槽有两组呈对称开设在按压板的顶部右侧。

可选的，所述支架有两组且通过横杆连接。

可选的，所述支架的底部安装有底座，所述底座的外侧壁与地面通过膨胀螺栓固定连接。

可选的，所述光栅传感器的输入端与外部电源的输出端电性连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实用，操作方便且使用效果好，支架有两组通过横杆进行连接，支架的底部安装有底座，两组横杆间通过竖杆进行连接，竖杆的外侧壁安装有按压板，防撞板的外侧壁安装有铰链，连接杆A的一端与连接杆B的一端通过铰链连接，从而连接杆A与连接杆B能够相互转动，连接杆A的外侧壁与连接杆B的外侧壁通过弹簧连接，从而弹簧能够对连接杆A与连接杆B进行收缩，连接杆A的另一端与连接杆B的安装有一组对称连接块，按压板的顶部左侧与右侧开设有一组对称的滑槽，连接块贯穿滑槽，连接块的底部安装有压缩块，按压板的内侧壁左侧与右侧安装有一组对称的阻尼弹簧，阻尼弹簧的另一端与压缩块外侧壁连接，从而当车辆撞在防撞板后，防撞板对连接杆A与连接杆B进行挤压，从而弹簧受到连接杆A与连接杆B拉伸，连接杆A与连接杆B分别挤压阻尼弹簧，从而车辆撞在防撞板外侧壁进行有效缓冲，从而能够提高护栏的强度防止车辆碰撞造成二次伤害。

2、本实用新型中，两组对称的支架外侧壁安装有光栅传感器，支架的外侧壁安装有蜂鸣器，光栅传感器的输出端与蜂鸣器的输入端电性连接，光栅传感器由一组对射光电组合构成，发射传感器发射光源接收传感器接受光源，当人员翻越护栏时，由于人员胳膊遮挡住发射传感器后，接收传感器接收不到光源，从而将信号传递给蜂鸣器，从而蜂鸣器开始响铃，能够提示翻越护栏人员已经违反市容环境，从而使得翻越人员停止翻越动作，能够有效的提高市容环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种市政用防碰撞护栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种市政用防碰撞护栏的按压板结构示意图。

图中：1、支架；2、底座；3、膨胀螺栓；4、光栅传感器；5、蜂鸣器；6、横杆；7、防撞板；8、竖杆；9、连接杆A；10、连接杆B；11、铰链；12、滑槽；13、连接块；14、弹簧；15、压缩块；16、阻尼弹簧；17、按压板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图2，对本实用新型实施例的一种市政用防碰撞护栏进行详细的说明。

如图1-2所示，一种市政用防碰撞护栏，包括支架1，所述支架1的外侧壁右侧安装有横杆6，所述横杆6有两组呈对称安装在支架1的右侧底部，所述横杆6的底部安装有竖杆8，所述竖杆8的外侧壁安装有按压板17，所述按压板17的内侧壁左侧安装有阻尼弹簧16，所述阻尼弹簧16有两组呈对称安装在按压板17的内侧壁右侧，所述阻尼弹簧16的另一端安装有压缩块15，所述压缩块15的顶部安装有连接块13，所述连接块13的顶部安装有连接杆B10，所述连接杆B10的另一端与连接杆A9的一端通过铰链11连接，所述连接杆A9的外侧壁与连接杆B10的外侧壁通过弹簧14连接，所述铰链11的外侧壁安装有防撞板7，所述支架1的外侧壁安装有光栅传感器4，所述支架1的外侧壁安装有蜂鸣器5，所述光栅传感器4的输出端与蜂鸣器5的输入端电性连接。其中，通过防撞板、按压板、阻尼弹簧、连接块、压缩块、连接杆A、连接杆B、铰链和弹簧的相互配合，从而能够提高护栏防撞性防止造成二次伤害，再通过光栅传感器、蜂鸣器和横杆的相互配合从而能提示翻护栏人员违反市容，降低人员翻护栏率提高市容环境。

本实施例中如图2所示，所述按压板17的外侧壁左侧开设有滑槽12且连接块13贯穿滑槽12，所述滑槽12有两组呈对称开设在按压板17的顶部右侧。其中，方便压缩块能够挤压阻尼弹簧。

本实施例中如图1所示，所述支架1有两组且通过横杆6连接。其中，能够有效的将支架进行固定。

本实施例中如图1所示，所述支架1的底部安装有底座2，所述底座2的外侧壁与地面通过膨胀螺栓3固定连接。其中，能够增加支架的稳定性。

本实施例中如图1所示，所述光栅传感器4的输入端与外部电源的输出端电性连接。其中，能够及时的切断外部电源。

需要说明的是，本实用新型为一种市政用防碰撞护栏，工作时，支架1有两组通过横杆6进行连接，支架1的底部安装有底座2，两组横杆6间通过竖杆8进行连接，竖杆8的外侧壁安装有按压板17，防撞板7的外侧壁安装有铰链11，连接杆A9的一端与连接杆B10的一端通过铰链11连接，从而连接杆A9与连接杆B10能够相互转动，连接杆A9的外侧壁与连接杆B10的外侧壁通过弹簧14连接，从而弹簧14能够对连接杆A9与连接杆B10进行收缩，连接杆A9的另一端与连接杆B10的安装有一组对称连接块13，按压板17的顶部左侧与右侧开设有一组对称的滑槽12，连接块贯穿滑槽12，连接块13的底部安装有压缩块15，按压板17的内侧壁左侧与右侧安装有一组对称的阻尼弹簧16，阻尼弹簧16的另一端与压缩块15外侧壁连接，从而当车辆撞在防撞板7后，防撞板7对连接杆A9与连接杆B10进行挤压，从而弹簧14受到连接杆A9与连接杆B10拉伸，连接杆A9与连接杆B10分别挤压阻尼弹簧16，从而车辆撞在防撞板7外侧壁进行有效缓冲，从而能够提高护栏的强度防止车辆碰撞造成二次伤害，两组对称的支架1外侧壁安装有光栅传感器4，支架1的外侧壁安装有蜂鸣器5，光栅传感器4的输出端与蜂鸣器5的输入端电性连接，光栅传感器4由一组对射光电组合构成，发射传感器发射光源接收传感器接受光源，当人员翻越护栏时，由于人员胳膊遮挡住发射传感器后，接收传感器接收不到光源，从而将信号传递给蜂鸣器5，从而蜂鸣器5开始响铃，能够提示翻越护栏人员已经违反市容环境，从而使得翻越人员停止翻越动作，能够有效的提高市容环境。所述元器件具体的型号为：斯格易SFY400-C光栅传感器。

本实用新型的一种市政用防碰撞护栏1、支架；2、底座；3、膨胀螺栓；4、光栅传感器；5、蜂鸣器；6、横杆；7、防撞板；8、竖杆；9、连接杆A；10、连接杆B；11、铰链；12、滑槽；13、连接块；14、弹簧；15、压缩块；16、阻尼弹簧；17、按压板部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种市政用防碰撞护栏，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的外侧壁右侧安装有横杆(6)，所述横杆(6)有两组呈对称安装在支架(1)的右侧底部，所述横杆(6)的底部安装有竖杆(8)，所述竖杆(8)的外侧壁安装有按压板(17)，所述按压板(17)的内侧壁左侧安装有阻尼弹簧(16)，所述阻尼弹簧(16)有两组呈对称安装在按压板(17)的内侧壁右侧，所述阻尼弹簧(16)的另一端安装有压缩块(15)，所述压缩块(15)的顶部安装有连接块(13)，所述连接块(13)的顶部安装有连接杆B(10)，所述连接杆B(10)的另一端与连接杆A(9)的一端通过铰链(11)连接，所述连接杆A(9)的外侧壁与连接杆B(10)的外侧壁通过弹簧(14)连接，所述铰链(11)的外侧壁安装有防撞板(7)，所述支架(1)的外侧壁安装有光栅传感器(4)，所述支架(1)的外侧壁安装有蜂鸣器(5)，所述光栅传感器(4)的输出端与蜂鸣器(5)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政用防碰撞护栏，其特征在于，所述按压板(17)的外侧壁左侧开设有滑槽(12)且连接块(13)贯穿滑槽(12)，所述滑槽(12)有两组呈对称开设在按压板(17)的顶部右侧。

3.根据权利要求1所述的一种市政用防碰撞护栏，其特征在于，所述支架(1)有两组且通过横杆(6)连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政用防碰撞护栏，其特征在于，所述支架(1)的底部安装有底座(2)，所述底座(2)的外侧壁与地面通过膨胀螺栓(3)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政用防碰撞护栏，其特征在于，所述光栅传感器(4)的输入端与外部电源的输出端电性连接。

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