CN213569143U - 一种塔式起重机用减震缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括第一壳体、滑动连接件和连接柱,第一壳体内设有电机;电机输出端与丝杆连接;丝杆与第一壳体转动连接;螺纹滑动件上设有内螺纹;螺纹滑动件与丝杆螺纹连接;螺纹滑动件与第一壳体滑动连接;螺纹滑动件与滑动连接件连接;滑动连接件与第一壳体连接;第一壳体上设有固定连接件;滑动连接件上设有第一连接齿;固定连接件上设有第二连接齿;连接柱上设有第三连接齿;通过滑动连接板连接挂钩实现了快速更换,提高了使用效率,降低了维护成本,连接齿防止夹持松动,提高了装置的稳定性和安全性,第一滑动件和第二滑动件能够将压力分散,使得多个弹簧同时分担压力,延长了本装置的使用寿命,保护了弹簧的架构。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震缓冲技术领域,尤其涉及一种塔式起重机用减震缓冲装置。
背景技术
起重机,指用吊钩或其他取物装置吊挂重物,在空间进行升降与运移等循环性作业的机械,起重机有很多分类,“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。按结构可分为桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机三大类,按取物装置可分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等十五类,按照移动方式可分为固定式起重机、爬升式起重机、便移式起重机、径向回转起重机、行走式起重机五大类,按照驱动方式可分为手动起重机、电动起重机、液压起重机三类,塔式起重机主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装,部分塔式起重机上设有定滑轮,起到牵引钢索的作用,在起吊过程中,当物料被提起的一瞬间,钢索对定滑轮的压力瞬间变大,定滑轮容易磨损损坏,严重时定滑轮损坏后会对钢索造成磨损,影响生产安全,需要提供一个减震缓冲装置,以缓解钢索对挂钩的瞬间压力。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种塔式起重机用减震缓冲装置,本实用新型结构简单,操作简便,通过夹持连接能够快速更换不同的挂钩,提高了施工效率,连接齿避免了夹持松动,提高了安全性,通过转动连接杆能够将吊起一瞬间的拉力分散到滑动件上,最终被多个弹簧吸收,保护了起重机结构,延长了起重机使用寿命。
(二)技术方案
本实用新型提出了一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括第一壳体、丝杆、螺纹滑动件、滑动连接件、连接柱、挂钩、第一弹簧、第二壳体、第一转动支架、连接板、第一转动连接杆、第二转动连接杆、第三转动轴、第四转动轴、第一滑动件、第二滑动件、滑动杆、第二弹簧和第三弹簧;
第一壳体内设有电机;电机输出端与丝杆连接;丝杆与第一壳体转动连接;螺纹滑动件上设有内螺纹;螺纹滑动件与丝杆螺纹连接;螺纹滑动件与第一壳体滑动连接;螺纹滑动件与滑动连接件连接;滑动连接件与第一壳体连接;第一壳体上设有固定连接件;滑动连接件上设有第一连接齿;固定连接件上设有第二连接齿;连接柱上设有第三连接齿;第一连接齿与第三连接齿啮合连接;第二连接齿与第三连接齿啮合连接;连接柱与挂钩连接;
第一壳体背向固定连接件的一面与第二壳体连接;第二壳体上设有伸缩杆;伸缩杆与第一弹簧连接;第一弹簧远离伸缩杆的一端与第一转动支架连接;第一转动支架上设有第一转动轴和第二转动轴;第一转动连接杆通过第一转动轴与第一转动支架转动连接;第一转动连接杆远离第一转动支架的一端与第三转动轴转动连接;第三转动轴与第一滑动件转动连接;第一滑动件与滑动杆滑动连接;第一滑动件与第二弹簧连接;第二弹簧远离第一滑动件的一端与第二壳体连接;第二转动轴与第二转动连接杆转动连接;第二转动连接杆远离第一转动支架的一端与第四转动轴转动连接;第二滑动件与第四转动轴转动连接;第二滑动件与滑动杆滑动连接;第二滑动件与第三弹簧连接;第三弹簧远离第二滑动件的一端与第二壳体连接,第一转动支架背向伸缩杆的一面与连接板连接;连接板与第二壳体滑动连接。
优选的,第一连接齿、第二连接齿和第三连接齿上设有防滑层。
优选的,螺纹滑动件上设有滑块,第一壳体上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
优选的,第一滑动件上设有滑块,滑动杆上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
优选的,第二滑动件上设有滑块,滑动杆上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
优选的,连接板上设有滑块,第二壳体上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
优选的,第一壳体上设有轴套,轴套与丝杆转动连接。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
连接板与第二壳体滑动连接,能够防止受力偏斜,导致装置变形,通过滑动连接板连接挂钩实现了快速更换,提高了使用效率,降低了维护成本,连接齿防止夹持松动,提高了装置的稳定性和安全性,第一滑动件和第二滑动件能够将压力分散,使得多个弹簧同时分担压力,延长了本装置的使用寿命,保护了弹簧的架构。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种塔式起重机用减震缓冲装置的结构示意图。
附图标记:1、第一壳体;2、电机;3、丝杆;4、螺纹滑动件;5、滑动连接件;6、固定连接件;7、第一连接齿;8、第二连接齿;9、第三连接齿;10、连接柱;11、挂钩;12、伸缩杆;13、第一弹簧;14、第二壳体;15、第一转动支架;16、连接板;17、第一转动轴;18、第二转动轴;19、第一转动连接杆;20、第二转动连接杆;21、第三转动轴;22、第四转动轴;23、第一滑动件;24、第二滑动件;25、滑动杆;26、第二弹簧;27、第三弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1所示,本实用新型提出的一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括第一壳体1、丝杆3、螺纹滑动件4、滑动连接件5、连接柱10、挂钩11、第一弹簧13、第二壳体14、第一转动支架15、连接板16、第一转动连接杆19、第二转动连接杆20、第三转动轴21、第四转动轴22、第一滑动件23、第二滑动件24、滑动杆25、第二弹簧26和第三弹簧27;
第一壳体1内设有电机2;电机2输出端与丝杆3连接;丝杆3与第一壳体1转动连接;螺纹滑动件4上设有内螺纹;螺纹滑动件4与丝杆3螺纹连接;螺纹滑动件4与第一壳体1滑动连接;螺纹滑动件4与滑动连接件5连接;滑动连接件5与第一壳体1连接;第一壳体1上设有固定连接件6;滑动连接件5上设有第一连接齿7;固定连接件6上设有第二连接齿8;连接柱10上设有第三连接齿9;第一连接齿7与第三连接齿9啮合连接;第二连接齿8与第三连接齿9啮合连接;连接柱10与挂钩11连接;
第一壳体1背向固定连接件6的一面与第二壳体14连接;第二壳体14上设有伸缩杆12;伸缩杆12与第一弹簧13连接;第一弹簧13远离伸缩杆12的一端与第一转动支架15连接;第一转动支架15上设有第一转动轴17和第二转动轴18;第一转动连接杆19通过第一转动轴17与第一转动支架15转动连接;第一转动连接杆19远离第一转动支架15的一端与第三转动轴21转动连接;第三转动轴21与第一滑动件23转动连接;第一滑动件23与滑动杆25滑动连接;第一滑动件23与第二弹簧26连接;第二弹簧26远离第一滑动件23的一端与第二壳体14连接;第二转动轴18与第二转动连接杆20转动连接;第二转动连接杆20远离第一转动支架15的一端与第四转动轴22转动连接;第二滑动件24与第四转动轴22转动连接;第二滑动件24与滑动杆25滑动连接;第二滑动件24与第三弹簧27连接;第三弹簧27远离第二滑动件24的一端与第二壳体14连接,第一转动支架15背向伸缩杆12的一面与连接板16连接;连接板16与第二壳体14滑动连接。
在一个可选的实施例中,第一连接齿7、第二连接齿8和第三连接齿9上设有防滑层,有利于防止松动。
在一个可选的实施例中,螺纹滑动件4上设有滑块,第一壳体1上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
在一个可选的实施例中,第一滑动件23上设有滑块,滑动杆25上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
在一个可选的实施例中,第二滑动件24上设有滑块,滑动杆25上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
在一个可选的实施例中,连接板16上设有滑块,第二壳体14上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
在一个可选的实施例中,第一壳体1上设有轴套,轴套与丝杆转动连接。
本实用新型中,连接板16与起重机连接,本装置作为起重机与挂钩之间的缓冲装置,电机2通过丝杆3和螺纹滑动件4,使得滑动连接件5夹持住连接柱10,电机2驱动夹持过程减少了人力成本,提高了维护效率,当起重机产生拉力时,连接板16被拉动通过第一转动连接杆19和第二转动连接杆20传递到第一滑动件23和第二滑动件24上,第一滑动件23传递到第二弹簧26上,第二滑动件24传递到第三弹簧27上,多弹簧分散拉力,有效的起到缓冲效果,保护了起重机结构的稳定性,延长了起重机的使用寿命,本装置便于连接,结构合理。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,包括第一壳体(1)、丝杆(3)、螺纹滑动件(4)、滑动连接件(5)、连接柱(10)、挂钩(11)、第一弹簧(13)、第二壳体(14)、第一转动支架(15)、连接板(16)、第一转动连接杆(19)、第二转动连接杆(20)、第三转动轴(21)、第四转动轴(22)、第一滑动件(23)、第二滑动件(24)、滑动杆(25)、第二弹簧(26)和第三弹簧(27);
第一壳体(1)内设有电机(2);电机(2)输出端与丝杆(3)连接;丝杆(3)与第一壳体(1)转动连接;螺纹滑动件(4)上设有内螺纹;螺纹滑动件(4)与丝杆(3)螺纹连接;螺纹滑动件(4)与第一壳体(1)滑动连接;螺纹滑动件(4)与滑动连接件(5)连接;滑动连接件(5)与第一壳体(1)连接;第一壳体(1)上设有固定连接件(6);滑动连接件(5)上设有第一连接齿(7);固定连接件(6)上设有第二连接齿(8);连接柱(10)上设有第三连接齿(9);第一连接齿(7)与第三连接齿(9)啮合连接;第二连接齿(8)与第三连接齿(9)啮合连接;连接柱(10)与挂钩(11)连接;
第一壳体(1)背向固定连接件(6)的一面与第二壳体(14)连接;第二壳体(14)上设有伸缩杆(12);伸缩杆(12)与第一弹簧(13)连接;第一弹簧(13)远离伸缩杆(12)的一端与第一转动支架(15)连接;第一转动支架(15)上设有第一转动轴(17)和第二转动轴(18);第一转动连接杆(19)通过第一转动轴(17)与第一转动支架(15)转动连接;第一转动连接杆(19)远离第一转动支架(15)的一端与第三转动轴(21)转动连接;第三转动轴(21)与第一滑动件(23)转动连接;第一滑动件(23)与滑动杆(25)滑动连接;第一滑动件(23)与第二弹簧(26)连接;第二弹簧(26)远离第一滑动件(23)的一端与第二壳体(14)连接;第二转动轴(18)与第二转动连接杆(20)转动连接;第二转动连接杆(20)远离第一转动支架(15)的一端与第四转动轴(22)转动连接;第二滑动件(24)与第四转动轴(22)转动连接;第二滑动件(24)与滑动杆(25)滑动连接;第二滑动件(24)与第三弹簧(27)连接;第三弹簧(27)远离第二滑动件(24)的一端与第二壳体(14)连接,第一转动支架(15)背向伸缩杆(12)的一面与连接板(16)连接;连接板(16)与第二壳体(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第一连接齿(7)、第二连接齿(8)和第三连接齿(9)上设有防滑层。
3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,螺纹滑动件(4)上设有滑块,第一壳体(1)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第一滑动件(23)上设有滑块,滑动杆(25)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第二滑动件(24)上设有滑块,滑动杆(25)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,连接板(16)上设有滑块,第二壳体(14)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第一壳体(1)上设有轴套,轴套与丝杆转动连接。
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