CN101607681A - 臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构，它包括卷筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于：底架上安装有起升驱动装置和卷筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档处，导向滑轮固定在卷筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固定在运行小车的轮箱上，动滑轮同吊钩装配在一起，平衡滑轮安装在固定架上通过连接螺栓固定在端梁上，钢丝绳用压板固定在卷筒挡圈的两侧。本发明具有以下效果，使用此起升牵引机构能保证臂行式悬臂起重机的起吊，并且成本低，在起吊过程中能保证进入卷筒的钢丝绳排列整齐，并防止乱绳，延长钢丝绳的使用寿命。

Description

臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构
技术领域
本发明涉及一种起升牵引机构，特别适用于较大起重量，较大悬臂，较大起升高度的臂行式悬臂起重机上使用。
背景技术
我国造船业的飞速发展，现有的臂行式悬臂起重机由于悬臂和起升高度较小，起升机构大多采用电动葫芦和自运行小车的结构，此两种机构在大吨位(12T)，大起升高度(23.5米)，大悬臂(臂长11.5米)使用比较频繁场所不再适用。该机构能有效减少水平轨道轮压和小车启动或制动产生的惯性冲击，起升及运行机构均采用卷扬机牵引。
发明内容
本发明的任务是提出一种能满足臂行式悬臂起重机的起吊，成本低，并能保证进入卷筒的钢丝绳排列整齐，防止乱绳，延长钢丝绳的寿命。本发明的任务是这样完成的：它包括卷筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于：底架上安装有起升驱动装置和卷筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档处，导向滑轮固定在卷筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固定在运行小车的轮箱上，动滑轮同吊钩装配在一起，平衡滑轮安装在固定架上通过连接螺栓固定在端梁上，钢丝绳用压板固定在卷筒档圈的两侧。卷筒采用的双联利巴斯卷筒，钢丝绳选用柔性多股点线接触钢芯钢丝绳。本发明具有以下效果，使用此起升牵引机构能保证臂行式悬臂起重机的起吊，并且成本低，在起吊过程中能保证进入卷筒的钢丝绳排列整齐，并防止乱绳，延长钢丝绳的使用寿命。
附图说明
图1是起升牵引机构的安装结构示意图
图2是图1的俯视图
图3是卷筒及驱动装置示意图
图4是钢丝绳缠绕示意图
图面说明
1、卷筒  2、主梁  3、底架  4、换向滑轮  5、导向滑轮6、吊钩滑轮组  7、定滑轮(a)  7、定滑轮(b)  8、轮箱9、平衡滑轮  10、固定架  11、端梁  12、钢丝绳  13、压板14、挡圈  15、动滑轮
具体实施例
结合以上附图详细描述实施例，底架3上安装有起升驱动装置和卷筒1，底架安装在两根主梁2下部中间的空档处，导向滑轮5固定在卷筒一侧，换向滑轮4固定在主梁2上端，两个定滑轮7(a)、(b)固定在运行小车的轮箱8上，15动滑轮同吊钩滑轮组6装配在一起，平衡滑轮9安装在固定架10上通过连接螺栓固定在端梁11上，钢丝绳12用压板13固定在卷筒挡圈14的两侧，卷筒采用的是双联利巴斯卷筒，钢丝绳选用柔性多股点线接触钢芯钢丝绳，本发明起升牵引机构驱动装置采用交流变频调速系统，通过变频电机、制动器、减速器驱动双联利巴斯卷筒，由于导向滑轮与卷筒布置尺寸受限，进入卷筒的钢丝绳角不能保证在要求的1.5度范围内，因此采用了导向滑轮，通过导向滑轮的滑移调节保证了进入卷筒的钢丝绳偏角，使之排列整齐，防止了乱绳，延长了钢丝绳的使用寿命。钢丝绳通过滑轮4换向后，先绕过固定在运行小车上定滑轮7(b)，再绕过吊钩组上的动滑轮15，通过固定在运行小车上定滑轮7(a)换向后，两组绳在平衡滑轮9处汇合，平衡滑轮9具有平衡两组绳系受力平均的功能，用柱销式超载限制器代替其固定心轴可实现超载功能的监测。

Claims (2)

1、臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构，它包括卷筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于：底架上安装有起升驱动装置和卷筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档处，导向滑轮固定在卷筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固定在运行小车的轮箱上，动滑轮同吊钩装配在一起，平衡滑轮安装在固定架上通过连接螺栓固定在端梁上，钢丝绳用压板固定在卷筒档圈的两侧。
2、根据权利要求1所述的臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构，其特征在于：卷筒采用的双联利巴斯卷筒，钢丝绳选用柔性多股点线接触钢芯钢丝绳。
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