CN213567312U - 一种圆柱滚子轴承包装组件 - Google Patents

一种圆柱滚子轴承包装组件 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种圆柱滚子轴承包装组件,包括内圈和外圈可分离的圆柱滚子轴承,圆柱滚子轴承包括套装在内圈上的保持架,保持架上安装有若干圆柱滚子;还包括从上到下依次设置的上缓冲垫、中缓冲垫和下缓冲垫,外圈设置在上缓冲垫和中缓冲垫之间,内圈及保持架设置在中缓冲垫与下缓冲垫之间,中缓冲垫与下缓冲垫之间还设置有用于将保持架上的圆柱滚子与内圈夹持在一起的夹持机构。本实用新型通过夹持机构在圆柱滚子上施加预紧力,使用时操作方便,并通过在包装箱内设置三块缓冲垫,即可确保精密圆柱滚子轴承在运输搬运过程中不易受到损伤。

Description

一种圆柱滚子轴承包装组件
技术领域
本实用新型涉及到轴承技术领域,尤其涉及到一种圆柱滚子轴承包装组件。
背景技术
精密圆柱滚子轴承是航空发动机中的重要零部件,其质量决定飞机的性能和寿命。国内外科研人员对轴承在安装和使用过程中的性能表现研究的较为充分,但在运输搬运过程中,由于跌落和振动,精密圆柱滚子轴承的圆柱滚子会与轴承内、外圈发生撞击和摩擦,从而导致轴承接触表面的质量下降。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种圆柱滚子轴承包装组件。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
本实用新型提供了一种圆柱滚子轴承包装组件,该圆柱滚子轴承包装组件包括内圈和外圈可分离的圆柱滚子轴承,所述圆柱滚子轴承包括套装在所述内圈上的保持架,所述保持架上安装有若干圆柱滚子;还包括从上到下依次设置的上缓冲垫、中缓冲垫和下缓冲垫,所述外圈设置在所述上缓冲垫和所述中缓冲垫之间,所述内圈及所述保持架设置在所述中缓冲垫与所述下缓冲垫之间,所述中缓冲垫与所述下缓冲垫之间还设置有用于将所述保持架上的圆柱滚子与所述内圈夹持在一起的夹持机构,所述夹持机构包括承托盘,所述承托盘内部层叠设置有十字交叉的滑槽,每个滑槽内相对滑动设置有齿条,四个齿条的外露端分别设置有依次环绕在所述保持架外围的圆弧形板,所述承托盘内部圆心处设置有与所述四个齿条同时啮合的双层齿轮,所述承托盘上还设置有用于驱动所述双层齿轮转动的驱动机构。
优选的,所述上缓冲垫和所述中缓冲垫上分别设有供所述外圈卡入的第一卡槽;所述中缓冲垫和所述下缓冲垫上分别设有供所述夹持机构和所述内圈卡入的第二卡槽。
优选的,所述圆弧形板的底部与所述齿条的外露端固定连接。
优选的,所述驱动机构包括与所述承托盘内部底端中间位置转动连接并竖直的固定贯穿所述双层齿轮的套筒,与所述套筒滑动连接并螺旋贯穿所述承托盘顶部的螺杆,以及固定在所述螺杆顶端的转柄。
优选的,所述承托盘内部底端固定有转轴,所述套筒套设在所述转轴上并与所述转轴转动连接。
优选的,所述螺杆底端沿周向均匀设置有支撑滑块,所述套筒内壁上对应所述支撑滑块均设置有滑槽,所述承托盘顶部设置有用于供所述螺杆螺旋贯穿的内螺纹孔。
在上述实施例中,本实用新型通过夹持机构在圆柱滚子上施加预紧力,通过在包装箱内设置三块缓冲垫,即可确保精密圆柱滚子轴承在运输搬运过程中不易受到损伤,本实用新型提出的夹持机构在使用时方便实用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的圆柱滚子轴承包装组件的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的夹持机构的俯视结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的承托盘的剖视图;
图4是本实用新型实施例提供的双层齿轮的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为了方便理解本实用新型实施例提供的圆柱滚子轴承包装组件,下面结合附图及具体的实施例对其进行详细说明。
请参考图1,图1是本实用新型实施例提供的圆柱滚子轴承包装组件的结构示意图。
如图1所示,该圆柱滚子轴承包装组件包括内圈1和外圈2可分离的圆柱滚子轴承,所述圆柱滚子轴承包括套装在内圈1上的保持架,所述保持架上安装有若干圆柱滚子6。
继续参考图1,该圆柱滚子轴承包装组件还包括从上到下依次设置的上缓冲垫3、中缓冲垫4和下缓冲垫5,三者均由发泡聚乙烯制成。外圈2设置在上缓冲垫3和中缓冲垫4之间,内圈1及所述保持架设置在中缓冲垫4与下缓冲垫5之间。
除此之外,在中缓冲垫4与下缓冲垫5之间还设置有用于将保持架上的圆柱滚子6与内圈1夹持在一起的夹持机构。请结合图2、图3,图2是本实用新型实施例提供的夹持机构的俯视结构示意图,图3是本实用新型实施例提供的承托盘的剖视图。
所述夹持机构包括承托盘7,承托盘7内部层叠设置有十字交叉的滑槽8,每个滑槽8内相对滑动设置有齿条9,四个齿条9的外露端分别设置有依次环绕在保持架外围的圆弧形板10,圆弧形板10的底部与齿条9的外露端固定连接,承托盘7内部圆心处设置有与四个齿条9同时啮合的双层齿轮11,承托盘7上还设置有用于驱动双层齿轮11转动的驱动机构。
具体来说,每两条齿条9位于同一滑槽8内,向同一直线方向的两端进行延伸或收缩;每个齿条9外露端部各自固定有一圆弧形板10,四个圆弧形板10围成一环形结构;同一滑槽8内的两条齿条9向同一直线方向的两端进行延伸或收缩,从而能使四个圆弧形板10围成的环形结构的直径相应变大或变小。
请结合图4,图4是本实用新型实施例提供的双层齿轮的剖视图。如图4所示,所述驱动机构包括与承托盘7内部底端中间位置转动连接并竖直的固定贯穿双层齿轮11的套筒12,与套筒12滑动连接并螺旋贯穿承托盘7顶部的螺杆13,以及固定在螺杆13顶端的转柄14。
具体的,承托盘7内部底端固定有转轴15,套筒12套设在转轴15上并与转轴15转动连接。转轴15与承托盘7内部底端固定连接在图中未示出,转轴15呈T形,套筒12底部向内侧固定设置有一圈限位环,防止套筒12与转轴15脱离。
螺杆13底端沿周向均匀固定设置有支撑滑块16,套筒12内壁上对应支撑滑块16均设置有滑槽17,支撑滑块16部分滑动装配在滑槽17内,以使螺杆13与套筒12内壁之间具有一定间隙,这样便于螺杆13滑入滑出套筒12。此外,承托盘7顶部设置有用于供螺杆13螺旋贯穿的内螺纹孔,供螺杆13与所述内螺纹孔螺旋连接。
在本实施例中,上缓冲垫3和中缓冲垫4上分别设有供外圈2卡入的第一卡槽,上缓冲垫3和中缓冲垫4上的第一卡槽均为环形凹槽,中缓冲垫4和下缓冲垫5上分别设有供夹持机构和内圈1卡入的第二卡槽,中缓冲垫4上的第二卡槽为环形凹槽,下缓冲垫5上的第二卡槽为圆形凹槽,以便于能放入承托盘7。
包装时,先将下缓冲垫5放入包装箱(图中未显示)底部,再将圆柱滚子轴承的内圈1连同保持架放一同放置到承托盘7上,承托盘7的直径设置为与内圈1直径相适配,然后通过转柄14带动螺杆13旋转,由于螺杆13与套筒12只存在滑动连接关系,并不能发生相对转动,从而在旋动螺杆13时使套筒12随螺杆13旋转,进而使套筒12带动双层齿轮11转动,又由于四个齿条9分别与双层齿轮11啮合,从而使四个齿条9外露端固连的圆弧形板10围成的圆环直径缩小,四块圆弧形板10内侧面则逐步贴紧内圈1上的所有圆柱滚子6,从而迫使所有圆柱滚子6靠紧在内圈1上,以此保证轴承的内圈1与圆柱滚子6之间在运输过程中不会产生相对碰撞和摩损,该夹持机构与现有技术相比,操作简单实用;将预紧好的内圈1连同夹持机构放入包装箱内的下缓冲垫5上,使承托盘7和圆柱滚子轴承的内圈1卡入下缓冲垫5上的设置为圆形凹槽的第二卡槽内;再将中缓冲垫4放入包装箱内,在中缓冲垫4上设置为环形凹槽的第一卡槽内卡入圆柱滚子轴承的外圈2,然后在包装箱内盖上上缓冲垫3,再盖上包装箱箱盖打包即可。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种圆柱滚子轴承包装组件,包括:内圈和外圈可分离的圆柱滚子轴承,所述圆柱滚子轴承包括套装在所述内圈上的保持架,所述保持架上安装有若干圆柱滚子;还包括从上到下依次设置的上缓冲垫、中缓冲垫和下缓冲垫,所述外圈设置在所述上缓冲垫和所述中缓冲垫之间,所述内圈及所述保持架设置在所述中缓冲垫与所述下缓冲垫之间,其特征在于,所述中缓冲垫与所述下缓冲垫之间还设置有用于将所述保持架上的圆柱滚子与所述内圈夹持在一起的夹持机构,所述夹持机构包括承托盘,所述承托盘内部层叠设置有十字交叉的滑槽,每个滑槽内相对滑动设置有齿条,四个齿条的外露端分别设置有依次环绕在所述保持架外围的圆弧形板,所述承托盘内部圆心处设置有与所述四个齿条同时啮合的双层齿轮,所述承托盘上还设置有用于驱动所述双层齿轮转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的圆柱滚子轴承包装组件,其特征在于,所述上缓冲垫和所述中缓冲垫上分别设有供所述外圈卡入的第一卡槽;所述中缓冲垫和所述下缓冲垫上分别设有供所述夹持机构和所述内圈卡入的第二卡槽。
3.根据权利要求1所述的圆柱滚子轴承包装组件,其特征在于,所述圆弧形板的底部与所述齿条的外露端固定连接。
4.根据权利要求1所述的圆柱滚子轴承包装组件,其特征在于,所述驱动机构包括与所述承托盘内部底端中间位置转动连接并竖直的固定贯穿所述双层齿轮的套筒,与所述套筒滑动连接并螺旋贯穿所述承托盘顶部的螺杆,以及固定在所述螺杆顶端的转柄。
5.根据权利要求4所述的圆柱滚子轴承包装组件,其特征在于,所述承托盘内部底端固定有转轴,所述套筒套设在所述转轴上并与所述转轴转动连接。
6.根据权利要求5所述的圆柱滚子轴承包装组件,其特征在于,所述螺杆底端沿周向均匀设置有支撑滑块,所述套筒内壁上对应所述支撑滑块均设置有滑槽,所述承托盘顶部设置有用于供所述螺杆螺旋贯穿的内螺纹孔。
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