CN213565699U - 一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,包括工作箱和弹簧块,所述工作箱顶部设置有探头和警示灯,所述工作箱一侧设置有插孔,所述工作箱外侧设置有摄像头,所述工作箱顶部固定连接有支撑柱一,通过设置警示灯、显示屏、语音模块和控制器,当驾驶员没有系安全带时进行多重提示,提醒驾驶员系上安全带,通过设置第一连接杆、第二连接杆、第一弹簧、第二弹簧、弹簧块、压块和压力传感器,当插销全部插入后,使压块接触压力传感器,压力传感器再将电信号传输给控制器,从而确认安全带扣紧,通过设置减震弹簧、支撑柱二和第二滑槽,使支撑柱二可在第二滑槽内滑动,弹簧缓冲,从而起到减震的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载环境检测仪技术领域,具体涉及一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪。
背景技术
汽车发展史源远流长,人类从古时候便开始研究代步机器,从以前的蒸汽动力,到近现代的柴油动力,再到现在正在研发发展阶段的电力动力,汽车速度发展飞快,负载力好,行驶速度快,这些优点是汽车逐渐走入千家万户,成为普遍出门的代步工具之一,各个方面都不例外,而为了满足人们的要求,车载仪器越来越多,如车载环境检测仪等等,数不胜数,但汽车在为我们带来便利的同时,也带来了危险,尽管交通安全知识及行车注意事项每每提醒,但每年因车祸而去世或损伤的人仍旧数不胜数。
若汽车速度过快,驾驶员又因各种原因忘记系安全带,在没有安全带的保护下,此时发生意外后果将非常严重,若提示不够明显,也极容易被驾驶员忽视,且车载环境检测仪为精密仪器,行驶在并不平坦的路面上,极容易因过于颠簸而导致仪器损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的无安全带插入检测功能、无防护措施和无法辨别是否扣紧的问题,提供一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,该具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪具有安全带插入检测功能、减震和确保扣紧的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,包括工作箱和弹簧块,所述工作箱顶部设置有探头和警示灯,所述工作箱一侧设置有插孔,所述工作箱外侧设置有摄像头,所述工作箱顶部固定连接有支撑柱一,所述支撑柱一顶部转动连接有显示屏,所述工作箱底部四个角落均设置有减震脚,所述减震脚底部均固定连接有吸盘,所述工作箱内侧设置有控制器,所述控制器与压力传感器电性连接,所述压力传感器与第一滑槽固定连接,所述压力传感器位于第一滑槽内侧,所述第一滑槽位于卡扣内侧,所述卡扣顶部设置有卡槽,所述卡扣内侧设置有弹簧块,所述弹簧块与第一滑槽滑动连接。
优选的,所述工作箱一侧设置有透音孔。
优选的,所述工作箱内侧设置有电源、语音模块、温度湿度仪、控制器和视觉识别模块,所述显示屏、警示灯、电源、语音模块、温度湿度仪、压力传感器、摄像头和视觉识别模块均通过导线与控制器电性连接。
优选的,所述弹簧块一侧固定连接有压块,所述弹簧块同一侧固定连接有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆关于压块对称,所述第一连接杆另一侧固定连接有第一弹簧,所述第二连接杆另一侧固定连接有第二弹簧,所述第一弹簧和第二弹簧另一端均与第一滑槽固定连接。
优选的,所述减震脚包括外壳、第二滑槽、减震弹簧和支撑柱二,所述吸盘顶部固定连接有支撑柱二,所述支撑柱二顶部固定连接有减震弹簧,所述支撑柱二与第二滑槽滑动连接,所述支撑柱二位于第二滑槽内侧,所述第二滑槽位于外壳内侧,所述吸盘为橡胶材质。
优选的,所述温度湿度仪型号为RS—485,所述温度湿度仪通过导线与探头电性连接。
优选的,所述卡扣内侧设置有弹簧块,所述卡扣和连接头通过弹簧块卡合连接,所述连接头一端与安全带固定连接,所述安全带外侧设置有反光涂层。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置警示灯、显示屏、语音模块和控制器,当驾驶员没有系安全带时进行多重提示,时刻提醒驾驶员系上安全带,通过设置第一连接杆、第二连接杆、第一弹簧、第二弹簧、弹簧块、压块和压力传感器,当插销全部插入后,使压块接触压力传感器,压力传感器再将电信号传输给控制器,从而确认安全带扣紧,通过设置减震弹簧、支撑柱二和第二滑槽,使支撑柱二可在第二滑槽内滑动,弹簧缓冲,从而起到减震的作用;
2、本实用新型通过设置摄像头、反光涂层和视觉识别模块,使检测仪可通过视觉检测安全带是否被从收纳处拉出,通过设置透音孔,使语音模块声音可从工作箱内透出,通过设置温度湿度仪和探头,使环境检测仪可检测环境内的空气的湿度和温度,并直接显示在显示屏上,通过设置电源,为汽车未启动时仪器工作提供电源;
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
图1是本实用新型提出的一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪的立体图;
图2是本实用新型提出的一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪中工作箱结构示意图;
图3是本实用新型提出的一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪中卡扣的俯视图;
图4是本实用新型提出的一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪中卡扣的剖视图;
图5是本实用新型提出的一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪中减震脚的剖视图;
图6是本实用新型提出的一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪中安全带插入检测功能的系统框架图。
附图标记说明
1、工作箱;2、探头;3、支撑柱一;4、显示屏;5、透音孔;6、减震脚;7、警示灯;8、插孔;9、电源;10、语音模块;11、温度湿度仪;12、控制器;13、卡扣;14、卡槽;15、弹簧块;16、压块;17、第一滑槽;18、压力传感器;19、第一连接杆;20、第二连接杆;21、第一弹簧;22、第二弹簧;23、外壳;24、第二滑槽;25、减震弹簧;26、支撑柱二;27、吸盘; 28、摄像头;29、视觉识别模块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,包括工作箱1和弹簧块15,工作箱1顶部设置有探头2和警示灯7,警示灯7在控制器12的控制下,根据安全带是否扣紧,而发出不同的光,从而表示警示,工作箱1一侧设置有插孔8,用于给电源 9充电或与汽车系统相连接,工作箱1外侧设置有摄像头28,用于识别安全带上的反光涂层,以确认安全带是否被从收纳处拉出,工作箱1顶部固定连接有支撑柱一3,用于支撑显示屏4,支撑柱一3顶部转动连接有显示屏4,在安全带未系紧前,显示图标,配合警示灯7提示驾驶员佩戴好安全带,安全带佩戴后,在控制器12的控制下图标消失,开始播放驾驶安全提示语,工作箱1底部四个角落均设置有减震脚6,若驾驶路面不平,行车颠簸,减震脚6可给工作箱1进行减震缓冲,以防被磕坏,减震脚6底部均固定连接有吸盘27,用于将工作箱1固定在车上,将吸盘27分别摁压在所需安装的表面,排尽吸盘27内的空气,从而将工作箱1固定住,工作箱1内侧设置有控制器12,控制器12与压力传感器18电性连接,控制器12可通过压力传感器18从而确认安全带是否扣紧,压力传感器18与第一滑槽17固定连接,压力传感器18位于第一滑槽17内侧,第一滑槽17位于卡扣13内侧,卡扣13顶部设置有卡槽14,卡扣13内侧设置有弹簧块15,弹簧块15与第一滑槽17滑动连接。
本实用新型中,优选的,工作箱1一侧设置有透音孔5,用于将语音模块10的声音从而工作箱1内放出。
本实用新型中,优选的,工作箱1内侧设置有电源9、语音模块10、温度湿度仪11、控制器12和视觉识别模块29,显示屏4、警示灯7、电源9、语音模块10、温度湿度仪11、压力传感器18、摄像头28和视觉识别模块 29均通过导线与控制器12电性连接,通过控制器12和各仪器的相互配合,从而达到检测安全带是否佩戴并扣紧,并提示的效果。
本实用新型中,优选的,弹簧块15一侧固定连接有压块16,弹簧块15 同一侧固定连接有第一连接杆19和第二连接杆20,第一连接杆19和第二连接杆20关于压块16对称,第一连接杆19另一侧固定连接有第一弹簧21,第二连接杆20另一侧固定连接有第二弹簧22,第一弹簧21和第二弹簧22 另一端均与第一滑槽17固定连接,插销插入,将弹簧块15向第一滑槽17 内压去,上部分第一连接杆19先受力挤压第一弹簧21,随着插销的逐渐插入,第二连接杆20紧接着受力,挤压第二弹簧22,从而使弹簧块15向内滑去,从而使压块16接触压力传感器18,并使压力传感器18挤压受力,将电信号传送给控制器12,从而确定安全带扣紧。
本实用新型中,优选的,减震脚6包括外壳23、第二滑槽24、减震弹簧25和支撑柱二26,吸盘27顶部固定连接有支撑柱二26,支撑柱二26顶部固定连接有减震弹簧25,支撑柱二26与第二滑槽24滑动连接,支撑柱二 26位于第二滑槽24内侧,第二滑槽24位于外壳23内侧,吸盘27为橡胶材质,如果遭遇颠簸,支撑柱二26受力向上挤压减震弹簧25,从而使支撑柱二26在第二滑槽24内滑动,将所受的力转化为弹簧的弹力,从而达到减震的效果。
本实用新型中,优选的,温度湿度仪11型号为RS—485,温度湿度仪 11通过导线与探头2性连接,通过探头2测量环境中的温度和湿度,并通过控制器12将数据显示在显示屏4上。
本实用新型中,优选的,卡扣13内侧设置有弹簧块15,卡扣13和连接头通过弹簧块15卡合连接,连接头一端与安全带固定连接,安全带外侧设置有反光涂层,通过识别安全带上的反光涂层,从而判断安全带是否从收纳处拉出。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,减震脚6底部均固定连接有吸盘27,用于将工作箱1固定在车上,将吸盘27分别摁压在所需安装的表面,排尽吸盘27内的空气,从而利用压强吸附住,从而将工作箱1固定住,若驾驶路面不平,行车颠簸,减震脚6还可给工作箱1进行减震缓冲,外壳23内的支撑柱二26受力向上挤压减震弹簧25,从而使支撑柱二26在第二滑槽24内滑动,从而达到减震的效果,安装好车载环境检测仪后,将电源线插入插孔8中,连接汽车与车载环境检测仪,通过温度湿度仪11和探头2辅助,可测量环境中的温度和湿度,并将数据显示在显示屏4上,若检测到压力传感器18未传来电信号,控制器12控制警示灯7亮红灯,并在显示屏4用字符进行提示,语音模块10进行语音提示,同时摄像头28拍摄车内图像传输给控制器12,控制器12再将图像传输给视觉识别模块29,视觉识别模块29若未在图像内识别出安全带上特有的反光涂层,则判断为安全带未从收纳处拉出,视觉识别模块29将电信号传输给控制器12,从而进行亮灯字符提醒,直到驾驶员将安全带拉出,摄像头28所拍摄的图像中可识别出安全带特有的反光涂层,视觉识别模块29将电信号传输给控制器12,驾驶员将插销插入卡扣13内,将弹簧块15向第一滑槽17内压去,上部分第一连接杆19先受力挤压第一弹簧21,随着插销的逐渐插入,第二连接杆 20紧接着受力,挤压第二弹簧22,从而使弹簧块15向内滑去,从而使压块 16接触压力传感器18,从而使压力传感器18挤压受力,将电信号传送给控制器12,控制器12接受视觉识别模块29和压力传感器18两道电信号,从而确定安全带真实扣紧,控制器12接受电信号后,控制警示灯7转变为绿灯,显示屏4上安全带提示字符转变为行车安全提示语,语音模块10播报行车安全提示语。
以上详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,包括各个技术特征以任何其它的合适方式进行组合,这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容,均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,包括工作箱(1)和弹簧块(15),其特征在于:所述工作箱(1)顶部设置有探头(2)和警示灯(7),所述工作箱(1)一侧设置有插孔(8),所述工作箱(1)外侧设置有摄像头(28),所述工作箱(1)顶部固定连接有支撑柱一(3),所述支撑柱一(3)顶部转动连接有显示屏(4),所述工作箱(1)底部四个角落均设置有减震脚(6),所述减震脚(6)底部均固定连接有吸盘(27),所述工作箱(1)内侧设置有控制器(12),所述控制器(12)与压力传感器(18)电性连接,所述压力传感器(18)与第一滑槽(17)固定连接,所述压力传感器(18)位于第一滑槽(17)内侧,所述第一滑槽(17)位于卡扣(13)内侧,所述卡扣(13)顶部设置有卡槽(14),所述弹簧块(15)与第一滑槽(17)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,其特征在于,所述工作箱(1)一侧设置有透音孔(5)。
3.根据权利要求1所述的具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,其特征在于,所述工作箱(1)内侧设置有电源(9)、语音模块(10)、温度湿度仪(11)、控制器(12)和视觉识别模块(29),所述显示屏(4)、警示灯(7)、电源(9)、语音模块(10)、温度湿度仪(11)、压力传感器(18)、摄像头(28)和视觉识别模块(29)均通过导线与控制器(12)电性连接。
4.根据权利要求1所述的具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,其特征在于,所述弹簧块(15)一侧固定连接有压块(16),所述弹簧块(15) 同一侧固定连接有第一连接杆(19)和第二连接杆(20),所述第一连接杆(19)和第二连接杆(20)关于压块(16)对称,所述第一连接杆(19)另一侧固定连接有第一弹簧(21),所述第二连接杆(20)另一侧固定连接有第二弹簧(22),所述第一弹簧(21)和第二弹簧(22)另一端均与第一滑槽(17)固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,其特征在于,所述减震脚(6)包括外壳(23)、第二滑槽(24)、减震弹簧(25)和支撑柱二(26),所述吸盘(27)顶部固定连接有支撑柱二(26),所述支撑柱二(26)顶部固定连接有减震弹簧(25),所述支撑柱二(26)与第二滑槽(24)滑动连接,所述支撑柱二(26)位于第二滑槽(24)内侧,所述第二滑槽(24)位于外壳(23)内侧,所述吸盘(27)为橡胶材质。
6.根据权利要求3所述的具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,其特征在于,所述温度湿度仪(11)型号为RS—485,所述温度湿度仪(11)通过导线与探头(2)电性连接。
7.根据权利要求1所述的具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪,其特征在于,所述卡扣(13)内侧设置有弹簧块(15),所述卡扣(13)和连接头通过弹簧块(15)卡合连接,所述连接头一端与安全带固定连接,所述安全带外侧设置有反光涂层。
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CN202022356360.9U CN213565699U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种具有安全带插入检测功能的车载环境检测仪 |
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CN114887270A (zh) * | 2022-05-22 | 2022-08-12 | 安徽世纪凯旋消防科技有限公司 | 一种气体灭火系统未进入工作状态警示装置及监测方法 |
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2020
- 2020-10-21 CN CN202022356360.9U patent/CN213565699U/zh active Active
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CN114887270B (zh) * | 2022-05-22 | 2023-11-21 | 安徽世纪凯旋消防科技有限公司 | 一种气体灭火系统未进入工作状态警示装置及监测方法 |
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