CN213561793U - 一种船舶用甲板除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及除锈技术领域，尤其是一种船舶用甲板除锈装置，包括箱体，所述箱体上端一侧铰接有顶盖，所述箱体侧面焊接有推杆，所述箱体内部一侧安装有四个支撑杆，所述支撑杆上端焊接有支撑板，所述支撑板上端安装有电机，还包括磨锈机构，所述磨锈机构包括第二带轮与竖板，所述第二带轮安装在电机一侧的输出轴上，所述竖板安装在支撑板两侧，所述竖板穿过矩形缺口伸至箱体外部下端，所述竖板下端插设有连轴，所述连轴中部固定安装有磨轮，所述连轴一端固定安装有第一带轮，所述第一带轮与第二带轮之间套设有传动带，该装置操作简单，只需人工推推杆前进即可清理铁锈，省时省力，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及除锈技术领域，尤其涉及一种船舶用甲板除锈装置。
背景技术
随着科技的进步和工业的快速发展，我国的船舶行业发展迅速，随之而来的是造船和修船行业的快速发展，在船舶使用的过程中，由于海水的侵蚀，船舶甲板容易锈蚀，人工使用工具除锈费时费力，化学酸性药剂除锈在甲板潮湿环境效果不明显，通常选择机械打磨除锈，但是寻常机械打磨并没有附带清理机构会使铁锈残留，造成清理不方便，为此我们提出了一种船舶用甲板除锈装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶用甲板除锈装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种船舶用甲板除锈装置，包括箱体，所述箱体上端一侧铰接有顶盖，所述箱体侧面焊接有推杆，所述箱体下端四角焊接有支撑块，两个相对的所述支撑块下端插设有轮轴，所述轮轴两侧安装有万向轮，所述箱体内部一侧安装有四个支撑杆，所述支撑杆上端焊接有支撑板，所述支撑板上端安装有电机，所述电机具有两侧两个输出轴；
还包括磨锈机构，所述磨锈机构包括矩形缺口、第二带轮与竖板，所述矩形缺口开设在支撑板下方并贯穿箱体壁，所述第二带轮安装在电机一侧的输出轴上，所述竖板安装在支撑板两侧，所述竖板穿过矩形缺口伸至箱体外部下端，所述竖板下端插设有连轴，所述连轴中部固定安装有磨轮，所述连轴一端固定安装有第一带轮，所述第一带轮与第二带轮之间套设有传动带；
还包括吸锈口、铁锈箱与吸泵，所述吸泵安装在箱体内部下端，所述铁锈箱安装在箱体内部下端中部，所述吸锈口位于磨轮一侧，所述吸锈口安装在箱体下端，且所述吸锈口穿过箱体下壁并与吸泵安装，所述吸泵上端连接有出泵管，所述出泵管一端伸入铁锈箱，所述铁锈箱一侧开口穿过箱体侧壁，所述铁锈箱一侧开口上盖有侧盖，所述侧盖侧面焊接有把手；
还包括触发开关机构，所述触发开关机构与吸泵之间连接有控制电线，所述触发开关机构包括凸轮、金属活动杆和固定块，所述凸轮安装在电机的另一侧输出轴上，两个所述固定块焊接在箱体内部侧面，所述固定块位于凸轮上方，两个所述固定块上端焊接有金属杆，所述固定块下端内侧焊接有矩形块，所述金属活动杆插设在两个相对矩形块的间隙内。
优选的，所述吸锈口下端开口处有向下的坡口。
优选的，所述顶盖上端焊接有提手。
优选的，所述固定块绝缘，所述金属活动杆与金属杆中部有凸起。
本实用新型提出的一种船舶用甲板除锈装置，有益效果在于：该船舶用甲板除锈装置通过磨锈机构打磨除去甲板的铁锈，之后通过吸泵与吸锈口将被刮掉的铁锈吸入铁锈箱，最后通过打开侧盖排出，该装置操作简单，只需人工推推杆前进即可清理铁锈，省时省力，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种船舶用甲板除锈装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种船舶用甲板除锈装置的三维俯视图。
图3为本实用新型提出的一种船舶用甲板除锈装置的侧视切面图。
图4为本实用新型提出的一种船舶用甲板除锈装置触发开关机构示意图。
图中：箱体1、推杆2、顶盖3、提手4、侧盖5、把手6、吸锈口7、磨锈机构8、万向轮9、轮轴10、支撑块11、支撑板12、电机13、吸泵14、出泵管 15、铁锈箱16、控制电线17、触发开关机构18、支撑杆19、第一带轮81、连轴82、磨轮83、传动带84、竖板85、矩形缺口86、第二带轮87、凸轮181、金属活动杆182、矩形块183、固定块184、金属杆185。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种船舶用甲板除锈装置，包括箱体1，箱体1上端一侧铰接有顶盖3，箱体1侧面焊接有推杆2，箱体1下端四角焊接有支撑块11，两个相对的支撑块11下端插设有轮轴10，轮轴10两侧安装有万向轮9，箱体1内部一侧安装有四个支撑杆19，支撑杆19上端焊接有支撑板12，支撑板12上端安装有电机13，电机13具有两侧两个输出轴。
还包括磨锈机构8，磨锈机构8包括矩形缺口86、第二带轮87与竖板85，矩形缺口86开设在支撑板12下方并贯穿箱体1壁，第二带轮87安装在电机13 一侧的输出轴上，竖板85安装在支撑板12两侧，竖板85穿过矩形缺口86伸至箱体1外部下端，竖板85下端插设有连轴82，连轴82中部固定安装有磨轮83，连轴82一端固定安装有第一带轮81，第一带轮81与第二带轮87之间套设有传动带84，电机13带动第二带轮87旋转，第二带轮87通过传动带84带动第一带轮81旋转，第一带轮81通过连轴82带动磨轮83旋转。
还包括吸锈口7、铁锈箱16与吸泵14，吸泵14安装在箱体1内部下端，铁锈箱16安装在箱体1内部下端中部，吸锈口7位于磨轮83一侧，吸锈口7 安装在箱体1下端，且吸锈口7穿过箱体1下壁并与吸泵14安装，吸泵14上端连接有出泵管15，出泵管15一端伸入铁锈箱16，铁锈箱16一侧开口穿过箱体1侧壁，铁锈箱16一侧开口上盖有侧盖5，侧盖5侧面焊接有把手6，吸泵 14通过吸锈口7将打磨掉的铁锈吸入铁锈箱16，之后通过打开侧盖5排出铁锈。
还包括触发开关机构18，触发开关机构18与吸泵14之间连接有控制电线 17，触发开关机构18包括凸轮181、金属活动杆182和固定块184，凸轮181 安装在电机13的另一侧输出轴上，两个固定块184焊接在箱体1内部侧面，固定块184位于凸轮181上方，两个固定块184上端焊接有金属杆185，固定块 184下端内侧焊接有矩形块183，金属活动杆182插设在两个相对矩形块183的间隙内，凸轮181转动使得金属活动杆182上下移动，金属活动杆182位于上方时触发开关机构18通电，节省吸泵14消耗的电量。
吸锈口7下端开口处有向下的坡口，易于吸走铁锈，顶盖3上端焊接有提手4，固定块184绝缘，金属活动杆182与金属杆185中部有凸起。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种船舶用甲板除锈装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)上端一侧铰接有顶盖(3)，所述箱体(1)侧面焊接有推杆(2)，所述箱体(1)下端四角焊接有支撑块(11)，两个相对的所述支撑块(11)下端插设有轮轴(10)，所述轮轴(10)两侧安装有万向轮(9)，其特征在于，所述箱体(1)内部一侧安装有四个支撑杆(19)，所述支撑杆(19)上端焊接有支撑板(12)，所述支撑板(12)上端安装有电机(13)，所述电机(13)具有两侧两个输出轴；
还包括磨锈机构(8)，所述磨锈机构(8)包括矩形缺口(86)、第二带轮(87)与竖板(85)，所述矩形缺口(86)开设在支撑板(12)下方并贯穿箱体(1)壁，所述第二带轮(87)安装在电机(13)一侧的输出轴上，所述竖板(85)安装在支撑板(12)两侧，所述竖板(85)穿过矩形缺口(86)伸至箱体(1)外部下端，所述竖板(85)下端插设有连轴(82)，所述连轴(82)中部固定安装有磨轮(83)，所述连轴(82)一端固定安装有第一带轮(81)，所述第一带轮(81)与第二带轮(87)之间套设有传动带(84)；
还包括吸锈口(7)、铁锈箱(16)与吸泵(14)，所述吸泵(14)安装在箱体(1)内部下端，所述铁锈箱(16)安装在箱体(1)内部下端中部，所述吸锈口(7)位于磨轮(83)一侧，所述吸锈口(7)安装在箱体(1)下端，且所述吸锈口(7)穿过箱体(1)下壁并与吸泵(14)安装，所述吸泵(14)上端连接有出泵管(15)，所述出泵管(15)一端伸入铁锈箱(16)，所述铁锈箱(16)一侧开口穿过箱体(1)侧壁，所述铁锈箱(16)一侧开口上盖有侧盖(5)，所述侧盖(5)侧面焊接有把手(6)；
还包括触发开关机构(18)，所述触发开关机构(18)与吸泵(14)之间连接有控制电线(17)，所述触发开关机构(18)包括凸轮(181)、金属活动杆(182)和固定块(184)，所述凸轮(181)安装在电机(13)的另一侧输出轴上，两个所述固定块(184)焊接在箱体(1)内部侧面，所述固定块(184)位于凸轮(181)上方，两个所述固定块(184)上端焊接有金属杆(185)，所述固定块(184)下端内侧焊接有矩形块(183)，所述金属活动杆(182)插设在两个相对矩形块(183)的间隙内。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用甲板除锈装置，其特征在于，所述吸锈口(7)下端开口处有向下的坡口。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用甲板除锈装置，其特征在于，所述顶盖(3)上端焊接有提手(4)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用甲板除锈装置，其特征在于，所述固定块(184)绝缘，所述金属活动杆(182)与金属杆(185)中部有凸起。
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| CN202021439954.XU CN213561793U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种船舶用甲板除锈装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021439954.XU CN213561793U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种船舶用甲板除锈装置 |
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| CN (1) | CN213561793U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117863054A (zh) * | 2024-03-12 | 2024-04-12 | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司 | 一种船舶甲板表面质量缺陷处理设备 |
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2020
- 2020-07-21 CN CN202021439954.XU patent/CN213561793U/zh active Active
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| CN117863054A (zh) * | 2024-03-12 | 2024-04-12 | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司 | 一种船舶甲板表面质量缺陷处理设备 |
| CN117863054B (zh) * | 2024-03-12 | 2024-05-24 | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司 | 一种船舶甲板表面质量缺陷处理设备 |
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