CN213559840U - 一种汽车配件加工用成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，尤其是一种汽车配件加工用成型装置，包括底板，底板的一侧固定有驱动机构，驱动机构的顶部固定有顶板，顶板的底部固定有第一固定杆，第一固定杆的底部固定有上模具，上模具的下方设置有与底板顶部固定的下模具，下模具的外壁设置有与底板顶部固定的环形结构的第一散热板，第一散热板的外壁固定有两组沿其中心轴线对称分布的防护罩，两组防护罩相互远离的一侧均滑动连接有沿其长度方向等距分布的顶块，顶块靠近下模具的一端固定有第二连接杆，第二连接杆的另一端固定有与第一散热板外壁固接的第二散热板；本实用新型能够降低工作人员的劳动强度，增加经济效益。

Description

一种汽车配件加工用成型装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用成型装置。

背景技术

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间，铸造是现代制造工业的基础工艺之一；在铸造成型之后对其进行散热过程较为缓慢，工作效率低，且长时间工作之后，散热装置上会粘附有会灰尘等颗粒，影响散热装置的散热效果，因此，我们需要一种汽车配件加工用成型装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车配件加工用成型装置，解决了凄恻配件在加工成型时散热效果差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件加工用成型装置，包括底板，所述底板的一侧固定有驱动机构，所述驱动机构的顶部固定有顶板，所述顶板的底部固定有第一固定杆，所述第一固定杆的底部固定有上模具，所述上模具的下方设置有与底板顶部固定的下模具，所述下模具的外壁设置有与底板顶部固定的环形结构的第一散热板，所述第一散热板的外壁固定有两组沿其中心轴线对称分布的防护罩，两组所述防护罩相互远离的一侧均滑动连接有沿其长度方向等距分布的顶块，所述顶块靠近下模具的一端固定有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端固定有与第一散热板外壁固接的第二散热板，所述第二散热板远离下模具的一侧设置有与第二连接杆顶部固定的L型结构的第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定有环形结构的清理板，所述清理板的内圈设置有环形结构的清洁棉，相邻两组所述清理板之间固定有同一组第二固定杆，所述第二固定杆远离下模具的一侧固定有与防护罩内壁固定的第一弹簧，其中一组所述第二固定杆远离第一弹簧的另一侧固定有与第一散热板滑动套接的梯形结构的推块，且推块位于下模具的上方。

优选的，所述驱动机构包括与底板固定的中空结构的第二支撑杆，第二支撑杆的底部内壁固定有推杆电机，推杆电机的顶部输出端固接有第一推杆，第一推杆的顶部固定有与第二支撑杆顶部滑动套接的第一支撑杆，第一支撑杆的顶部与顶板固定。

优选的，所述上模具的顶部设置有位于其内部的第一空腔，第一空腔的底部内壁固定有S型结构的第一水管，第一水管的两端均固接有与上模具固接的第二水管，第二水管的内壁固定有环形结构的引流板，引流板的外圈位置高于其内圈位置，引流板的内圈固定有环形结构的第一固定板，第一固定板的外圈与第二水管的内壁固定。

优选的，所述下模具的底部开设有位于其内部第二空腔，第二空腔的底部内壁固定有S型结构的第三水管，第三水管的两端顶部均固接有与下模具顶部固接的第四水管，且第四水管的外圈直径长度小于第二水管的内圈直径长度。

优选的，所述的底部内壁固定有沿其中心轴线对称分布的出料板，防护罩的底部固接有出料管，出料管上安装有阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过第一散热板、第二散热板、第一水管、第二水管、第三水管与第四水管加快了上模具与下模具的冷却，从而加快了对成型的汽车配件的冷却，提高了工作效率，增加经济效益；且通过清洁板、清洁棉、顶块、推块与防护罩对第二散热板进行清理，避免第二散热板上粘附有灰尘影响其散热效果，定时对第二散热板与防护罩地上的散热孔进行散热，降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件加工用成型装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的下模具与防护罩的结构示意图。

图3为本实用新型提出的清洁棉与清理板的结构示意图。

图4为本实用新型提出的引流板与第一固定板的结构示意图。

图中标号：1、底板；2、驱动机构；3、顶板；4、第一固定杆；5、上模具；6、下模具；7、第一散热板；8、第二散热板；9、第四水管；10、清理板；11、清洁棉；12、第二固定杆；13、第一连接杆；14、第二连接杆；15、顶块；16、防护罩；17、推块；18、第一水管；19、第二水管；20、引流板；21、第一固定板；22、进料管；23、第三水管；24、第一支撑杆；25、第二支撑杆；26、第一推杆；27、推杆电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车配件加工用成型装置，包括底板1，底板1的一侧固定有驱动机构2，驱动机构2的顶部固定有顶板3，顶板3的底部固定有第一固定杆4，第一固定杆4的底部固定有上模具5，上模具5的下方设置有与底板1顶部固定的下模具6，下模具6的外壁设置有与底板1顶部固定的环形结构的第一散热板7，第一散热板7的外壁固定有两组沿其中心轴线对称分布的防护罩16，两组防护罩16相互远离的一侧均滑动连接有沿其长度方向等距分布的顶块15，顶块15靠近下模具6的一端固定有第二连接杆14，第二连接杆14的另一端固定有与第一散热板7外壁固接的第二散热板8，第二散热板8远离下模具6的一侧设置有与第二连接杆14顶部固定的L型结构的第一连接杆13，第一连接杆13的另一端固定有环形结构的清理板10，清理板10的内圈设置有环形结构的清洁棉11，相邻两组清理板10之间固定有同一组第二固定杆12，第二固定杆12远离下模具6的一侧固定有与防护罩16内壁固定的第一弹簧，其中一组第二固定杆12远离第一弹簧的另一侧固定有与第一散热板7滑动套接的梯形结构的推块17，且推块17位于下模具6的上方；在对汽车配件进行加工时，首先启动推杆电机27，推杆电机27带动第一推杆26向下移动，第一推杆26带动第一支撑杆24沿着第二支撑杆25向下移动，第一支撑杆24向下移动带动顶板3向下移动，顶板3向下移动带动上模具5向下移动，当上模具5的底部移动至与推块17接触时，对推块17进行抵触，上模具5继续向下移动，使得两组推块17相互远离推块17带动与其连接的第二连接杆14一同移动，第二连接杆14带动与其连接的第一连接杆13移动，第一连接杆13带动与其连接的清理板10移动，清理板10带动与其连接的清洁棉11移动，清洁棉11对与其练级的第二散热板8的外壁进行擦拭清理，同时第二连接杆14移动时推动顶块15移动，将顶块15推出防护罩16，从而使得第一散热板7与第二散热板8能够将热量传递到空气中；同时在上模具5向下移动至第四水管9进入第二水管19的内部时，第四水管9的顶部与第一固定板21抵触，使得第二水管19与第四水管9能够紧密连接，使得第三水管23中的能够送至第一水管18中，然后对上模具5与下模具6进行降温，提高了工作效率，增加了经济效益；且在上模具5恢复至原位时，第一弹簧的回复力会使得顶块15回复至原位，从而顶快15将防护罩16上的散热孔内的灰尘推落至防护罩16的内部，同时清洁棉11恢复原来位置，对第二散热板8进行清理，避免影响第二散热板8进行散热。

进一步的，驱动机构2包括与底板1固定的中空结构的第二支撑杆25，第二支撑杆25的底部内壁固定有推杆电机27，推杆电机27的顶部输出端固接有第一推杆26，第一推杆26的顶部固定有与第二支撑杆25顶部滑动套接的第一支撑杆24，第一支撑杆24的顶部与顶板3固定；推杆电机27带动第一推杆26向下移动，第一推杆26带动第一支撑杆24沿着第二支撑杆25向下移动，第一支撑杆24向下移动带顶板3向下移动。

尤其是，上模具5的顶部设置有位于其内部的第一空腔，第一空腔的底部内壁固定有S型结构的第一水管18，第一水管18的两端均固接有与上模具5固接的第二水管19，第二水管19的内壁固定有环形结构的引流板20，引流板20的外圈位置高于其内圈位置，引流板20的内圈固定有环形结构的第一固定板21，第一固定板21的外圈与第二水管19的内壁固定；引流板20方便将水送出第二水管19，第一固定板21则是与第四水管9的顶部紧密抵触，从而使得第四水管9与第二水管19紧密连接在一起，从而能够将水送至第一水管18中，也能从第一水管18中送回第三水管23中。

值得说明的，下模具6的底部开设有位于其内部第二空腔，第二空腔的底部内壁固定有S型结构的第三水管23，第三水管23的两端顶部均固接有与下模具6顶部固接的第四水管9，且第四水管9的外圈直径长度小于第二水管19的内圈直径长度；使得第四水管9能够与第二水管19紧密抵触连接在一起。

此外，防护罩16的底部内壁固定有沿其中心轴线对称分布的出料板，防护罩16的底部固接有出料管，出料管上安装有阀门；出料板方便将第二散热板8与散热孔中清理出来的灰尘颗粒送出防护罩16。

实施例一：所述第三水管23的一端固接有抽水泵，且第三水管23的另一端与其中一组第四水管9的底部固接，抽水泵的另一端固接有第五水管，第五水管的另一端固接有水箱。

工作原理：在对汽车配件进行加工时，首先启动推杆电机27，推杆电机27带动第一推杆26向下移动，第一推杆26带动第一支撑杆24沿着第二支撑杆25向下移动，第一支撑杆24向下移动带动顶板3向下移动，顶板3向下移动带动上模具5向下移动，当上模具5的底部移动至与推块17接触时，对推块17进行抵触，上模具5继续向下移动，使得两组推块17相互远离推块17带动与其连接的第二连接杆14一同移动，第二连接杆14带动与其连接的第一连接杆13移动，第一连接杆13带动与其连接的清理板10移动，清理板10带动与其连接的清洁棉11移动，清洁棉11对与其练级的第二散热板8的外壁进行擦拭清理，同时第二连接杆14移动时推动顶块15移动，将顶块15推出防护罩16，从而使得第一散热板7与第二散热板8能够将热量传递到空气中；同时在上模具5向下移动至第四水管9进入第二水管19的内部时，第四水管9的顶部与第一固定板21抵触，使得第二水管19与第四水管9能够紧密连接，使得第三水管23中的能够送至第一水管18中，然后对上模具5与下模具6进行降温，提高了工作效率，增加了经济效益；且在上模具5恢复至原位时，第一弹簧的回复力会使得顶块15回复至原位，从而顶快15将防护罩16上的散热孔内的灰尘推落至防护罩16的内部，同时清洁棉11恢复原来位置，对第二散热板8进行清理，避免影响第二散热板8进行散热。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工用成型装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的一侧固定有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)的顶部固定有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定有第一固定杆(4)，所述第一固定杆(4)的底部固定有上模具(5)，所述上模具(5)的下方设置有与底板(1)顶部固定的下模具(6)，所述下模具(6)的外壁设置有与底板(1)顶部固定的环形结构的第一散热板(7)，所述第一散热板(7)的外壁固定有两组沿其中心轴线对称分布的防护罩(16)，两组所述防护罩(16)相互远离的一侧均滑动连接有沿其长度方向等距分布的顶块(15)，所述顶块(15)靠近下模具(6)的一端固定有第二连接杆(14)，所述第二连接杆(14)的另一端固定有与第一散热板(7)外壁固接的第二散热板(8)，所述第二散热板(8)远离下模具(6)的一侧设置有与第二连接杆(14)顶部固定的L型结构的第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)的另一端固定有环形结构的清理板(10)，所述清理板(10)的内圈设置有环形结构的清洁棉(11)，相邻两组所述清理板(10)之间固定有同一组第二固定杆(12)，所述第二固定杆(12)远离下模具(6)的一侧固定有与防护罩(16)内壁固定的第一弹簧，其中一组所述第二固定杆(12)远离第一弹簧的另一侧固定有与第一散热板(7)滑动套接的梯形结构的推块(17)，且推块(17)位于下模具(6)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用成型装置，其特征在于，所述驱动机构(2)包括与底板(1)固定的中空结构的第二支撑杆(25)，第二支撑杆(25)的底部内壁固定有推杆电机(27)，推杆电机(27)的顶部输出端固接有第一推杆(26)，第一推杆(26)的顶部固定有与第二支撑杆(25)顶部滑动套接的第一支撑杆(24)，第一支撑杆(24)的顶部与顶板(3)固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用成型装置，其特征在于，所述上模具(5)的顶部设置有位于其内部的第一空腔，第一空腔的底部内壁固定有S型结构的第一水管(18)，第一水管(18)的两端均固接有与上模具(5)固接的第二水管(19)，第二水管(19)的内壁固定有环形结构的引流板(20)，引流板(20)的外圈位置高于其内圈位置，引流板(20)的内圈固定有环形结构的第一固定板(21)，第一固定板(21)的外圈与第二水管(19)的内壁固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用成型装置，其特征在于，所述下模具(6)的底部开设有位于其内部第二空腔，第二空腔的底部内壁固定有S型结构的第三水管(23)，第三水管(23)的两端顶部均固接有与下模具(6)顶部固接的第四水管(9)，且第四水管(9)的外圈直径长度小于第二水管(19)的内圈直径长度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用成型装置，其特征在于，所述防护罩(16)的底部内壁固定有沿其中心轴线对称分布的出料板，防护罩(16)的底部固接有出料管，出料管上安装有阀门。

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