CN213547333U - 一种电机壳体定位防晃动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机壳体定位防晃动装置,包括顶板、支撑架、工作台和底座,所述工作台的顶端固定连接有支撑架,且支撑架的顶端固定连接有顶板,所述顶板的底端固定连接有升降结构,且升降结构的内部固定连接有拆装结构,所述拆装结构包括凹槽、槽孔、插杆、螺母和卡接环,所述升降结构的内部设置有槽孔。本实用新型通过在压板内部设置有拆装结构,需要对卡接环进行更换时可将卡接环顶端连接的插杆与压板内部设置的凹槽插接,插杆通过压板内设置的槽孔将压板贯穿,再将螺母插接在插杆外壁进行螺纹紧固,完成卡接环与压板的固定安装,通过该设置使卡接环与压板之间拆装更加方便,使用适用性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机壳固定技术领域,具体为一种电机壳体定位防晃动装置。
背景技术
电机壳在进行组装或清洁过程时需要对电机壳进行牢固固定,避免机壳在加工工程中产生晃动或偏移现象,影响加工效果,现需要一种使用时便于对卡接环进行拆卸安装的机壳固定防晃动装置,但是现有的壳体定位防晃动装置存在很多问题或缺陷:
传统的壳体定位防晃动装置在加工时需要不同型号的机壳固定时需要更换固定环,装置对卡接环的拆装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机壳体定位防晃动装置,以解决上述背景技术中提出的卡接环安装拆卸不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机壳体定位防晃动装置,包括顶板、支撑架、工作台和底座,所述工作台的顶端固定连接有支撑架,且支撑架的顶端固定连接有顶板,所述顶板的底端固定连接有升降结构,且升降结构的内部固定连接有拆装结构,所述拆装结构包括凹槽、槽孔、插杆、螺母和卡接环,所述升降结构的内部设置有槽孔,且槽孔的内部活动连接有插杆,所述插杆的外侧壁上活动连接有螺母,所述升降结构的内部设置有凹槽,所述插杆的底端固定连接有卡接环,所述工作台的底端固定连接有底座,所述工作台的一端固定连接有控制开关。
优选的,所述顶板的底端固定连接有导向杆,且导向杆的底端固定连接有限位块。
优选的,所述升降结构包括气缸、液压升缩杆、压板和预留槽,所述顶板的底端固定连接有气缸,且气缸的底端固定连接有液压升缩杆,所述液压升缩杆的底端固定连接有压板。
优选的,所述压板的内部设置有预留槽,且预留槽和导向杆呈限位导向结构。
优选的,所述工作台的顶端固定连接有安装板,且安装板的内部设置有固定栓,所述工作台的内部设置有槽口,所述安装板的顶端固定连接有固定座。
优选的,所述插杆的外径小于螺母的内径,所述螺母在插杆的外壁通过螺纹连接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电机壳体定位防晃动装置结构合理,具有以下优点:
(1)通过在压板内部设置有拆装结构,需要对卡接环进行更换时可将卡接环顶端连接的插杆与压板内部设置的凹槽插接,插杆通过压板内设置的槽孔将压板贯穿,再将螺母插接在插杆外壁进行螺纹紧固,完成卡接环与压板的固定安装,通过该设置使卡接环与压板之间拆装更加方便,使用适用性更好;
(2)通过在顶板的底端安装有导向杆,导向杆的底端设置的限位块可防止压板通过预留槽的设置在导向杆外壁升降时与导向杆脱离,通过该设置使气缸带动压板升降时更加稳定,起限位导向作用,不会产生晃动,对机壳的固定效果更好;
(3)通过在压板底端设置有五组等间距分布的卡接环,使装置可同时对五组机壳进行固定,提高了对机壳的加工效率,使装置工作更加高效便捷。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的升降结构正视结构示意图;
图3为本实用新型的拆装结构正视结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、顶板;2、升降结构;201、气缸;202、液压升缩杆;203、压板;204、预留槽;3、支撑架;4、限位块;5、工作台;6、底座;7、控制开关;8、固定座;9、导向杆;10、拆装结构;1001、凹槽;1002、槽孔; 1003、插杆;1004、螺母;1005、卡接环;11、固定栓;12、安装板;13、槽口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种电机壳体定位防晃动装置,包括顶板1、支撑架3、工作台5和底座6,工作台5的顶端固定连接有支撑架3,工作台5的顶端固定连接有安装板12,且安装板12的内部设置有固定栓11,工作台5的内部设置有槽口13,安装板12的顶端固定连接有固定座8,使固定座8与安装板12可与工作台5进行拆装,使用适用性更好;
支撑架3的顶端固定连接有顶板1,顶板1的底端固定连接有导向杆9,且导向杆9的底端固定连接有限位块4,通过在压板203底端设置有五组等间距分布的卡接环1005,使装置可同时对五组机壳进行固定,提高了对机壳的加工效率,使装置工作更加高效便捷;
顶板1的底端固定连接有升降结构2,升降结构2包括气缸201、液压升缩杆202、压板203和预留槽204,顶板1的底端固定连接有气缸201,该气缸201的型号为SC63X250,且气缸201的底端固定连接有液压升缩杆202,液压升缩杆202的底端固定连接有压板203;
压板203的内部设置有预留槽204,且预留槽204和导向杆9呈限位导向结构;
具体地,如图1和图2所示,使用时,通过在顶板1的底端安装有导向杆9,导向杆9的底端设置的限位块4可防止压板203通过预留槽204的设置在导向杆9外壁升降时与导向杆9脱离,通过该设置使气缸201带动压板203 升降时更加稳定,起限位导向作用,不会产生晃动,对机壳的固定效果更好;
升降结构2的内部固定连接有拆装结构10,拆装结构10包括凹槽1001、槽孔1002、插杆1003、螺母1004和卡接环1005,升降结构2的内部设置有槽孔1002,且槽孔1002的内部活动连接有插杆1003,插杆1003的外侧壁上活动连接有螺母1004,升降结构2的内部设置有凹槽1001,插杆1003的底端固定连接有卡接环1005,插杆1003的外径小于螺母1004的内径,螺母1004 在插杆1003的外壁通过螺纹连接固定;
具体地,如图1和图3所示,使用时,通过在压板203内部设置有拆装结构10,需要对卡接环1005进行更换时可将卡接环1005顶端连接的插杆1003 与压板203内部设置的凹槽1001插接,插杆1003通过压板203内设置的槽孔1002将压板203贯穿,再将螺母1004插接在插杆1003外壁进行螺纹紧固,完成卡接环1005与压板203的固定安装,通过该设置使卡接环1005与压板 203之间拆装更加方便,使用适用性更好;
工作台5的底端固定连接有底座6,工作台5的一端固定连接有控制开关 7。
工作原理:使用时装置外接电源,将电机壳放置在工作台5顶端设置的固定座8内部,通过控制开关7控制启动气缸201开始工作,气缸201带动液压升缩杆202升降完成对压板203的位置升降,带动压板203内部设置的卡接环1005下压与固定座8对接完成对电机壳的固定,牢固固定后电机壳不会发生偏移现象,进行下一步加工时不会产生晃动,首先,通过在顶板1的底端安装有导向杆9,导向杆9的底端设置的限位块4可防止压板203通过预留槽204的设置在导向杆9外壁升降时与导向杆9脱离,通过该设置使气缸 201带动压板203升降时更加稳定,起限位导向作用,不会产生晃动,对机壳的固定效果更好;
其次,通过在压板203内部设置有拆装结构10,需要对卡接环1005进行更换时可将卡接环1005顶端连接的插杆1003与压板203内部设置的凹槽1001 插接,插杆1003通过压板203内设置的槽孔1002将压板203贯穿,再将螺母1004插接在插杆1003外壁进行螺纹紧固,完成卡接环1005与压板203的固定安装,通过该设置使卡接环1005与压板203之间拆装更加方便,使用适用性更好;
最后,通过在压板203底端设置有五组等间距分布的卡接环1005,使装置可同时对五组机壳进行固定,提高了对机壳的加工效率,使装置工作更加高效便捷。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种电机壳体定位防晃动装置,包括顶板(1)、支撑架(3)、工作台(5)和底座(6),其特征在于:所述工作台(5)的顶端固定连接有支撑架(3),且支撑架(3)的顶端固定连接有顶板(1),所述顶板(1)的底端固定连接有升降结构(2),且升降结构(2)的内部固定连接有拆装结构(10),所述拆装结构(10)包括凹槽(1001)、槽孔(1002)、插杆(1003)、螺母(1004)和卡接环(1005),所述升降结构(2)的内部设置有槽孔(1002),且槽孔(1002)的内部活动连接有插杆(1003),所述插杆(1003)的外侧壁上活动连接有螺母(1004),所述升降结构(2)的内部设置有凹槽(1001),所述插杆(1003)的底端固定连接有卡接环(1005),所述工作台(5)的底端固定连接有底座(6),所述工作台(5)的一端固定连接有控制开关(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电机壳体定位防晃动装置,其特征在于:所述顶板(1)的底端固定连接有导向杆(9),且导向杆(9)的底端固定连接有限位块(4)。
3.根据权利要求1所述的一种电机壳体定位防晃动装置,其特征在于:所述升降结构(2)包括气缸(201)、液压升缩杆(202)、压板(203)和预留槽(204),所述顶板(1)的底端固定连接有气缸(201),且气缸(201)的底端固定连接有液压升缩杆(202),所述液压升缩杆(202)的底端固定连接有压板(203)。
4.根据权利要求3所述的一种电机壳体定位防晃动装置,其特征在于:所述压板(203)的内部设置有预留槽(204),且预留槽(204)和导向杆(9)呈限位导向结构。
5.根据权利要求1所述的一种电机壳体定位防晃动装置,其特征在于:所述工作台(5)的顶端固定连接有安装板(12),且安装板(12)的内部设置有固定栓(11),所述工作台(5)的内部设置有槽口(13),所述安装板(12)的顶端固定连接有固定座(8)。
6.根据权利要求1所述的一种电机壳体定位防晃动装置,其特征在于:所述插杆(1003)的外径小于螺母(1004)的内径,所述螺母(1004)在插杆(1003)的外壁通过螺纹连接固定。
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CN202021482860.0U Active CN213547333U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种电机壳体定位防晃动装置 |
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- 2020-07-24 CN CN202021482860.0U patent/CN213547333U/zh active Active
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