CN213538755U

CN213538755U - 一种公路桥梁用可调限宽限高装置

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Publication number: CN213538755U
Application number: CN202022434517.5U
Authority: CN
Inventors: 刘海涛
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-10-28
Filing date: 2020-10-28
Publication date: 2021-06-25
Anticipated expiration: 2030-10-28

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁用可调限宽限高装置，包括第一底座与第二底座，第一底座与第二底座上均设有支撑套筒，支撑套筒上开设有滑槽，滑槽内设有滑块与螺杆，滑块套设在螺杆上，螺杆的一端设有从动锥齿轮，从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，主动锥齿轮上设有转轴；滑块上设有限高板，限高板上设有伸缩板；第二底座上开设有卡槽，卡槽内设有卡块与丝杆，丝杆的一端设有电动机。本实用新型设有滑块与螺杆，螺杆的一端设有从动锥齿轮，从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，结构简单，方便调节高度，提高效率；设有伸缩板，电动机带动通过丝杆带动卡块移动，支撑套筒左右移动，从而实现宽度调节，实用性较高。

Description

一种公路桥梁用可调限宽限高装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁用可调限宽限高装置。

背景技术

公路桥梁限高装置是用来限制过高的车辆通过，限宽装置是用于限制过宽车辆通行，起到保护公路及桥梁的作用；由于限高限宽装置的固定单一不可调，使得大型应急车辆、急救车辆、救援车辆、军用车辆等特殊应急车辆不能及时通过带来不便，甚至影响很大，通常公路桥梁的限宽与限高是两个独立的装置，既不经济适用又浪费材质，运输笨重，传统的公路桥梁限高限宽装置，结构复杂，安装不方便，安装效率低，固定不牢固，有车辆闯过时，限宽限高装置容易倒塌，实用性不高，调节一般用千斤顶进行顶升，其千斤顶处于长期工作情况下会受天气的影响而失效，导致安全性低，并且在制造时浪费成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁用可调限宽限高装置，以解决现有技术中，传统的公路桥梁限高限宽装置，结构复杂，安装不方便，安装效率低，固定不牢固，实用性不高，调节一般用千斤顶进行顶升，其千斤顶处于长期工作情况下会受天气的影响而失效，导致安全性低，并且在制造时浪费成本的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁用可调限宽限高装置，包括第一底座与第二底座，所述第一底座与第二底座上均设置有支撑套筒，其中一所述支撑套筒上开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块与螺杆，所述滑块套设在所述螺杆上，所述螺杆通过固定套与所述支撑套筒连接，所述螺杆的一端设置有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，所述主动锥齿轮上设置有转轴；所述滑块上设置有限高板，所述限高板上设置有伸缩板，所述伸缩板通过滑杆与另一所述支撑套筒连接；所述第二底座上开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡块与丝杆，所述卡块与所述支撑套筒连接，所述丝杆的一端设置有电动机，所述电动机通过支撑座与所述第二底座连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一底座与第二底座上均开设有两组安装孔，所述安装孔内设置有螺栓。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑套筒的一侧设置有加固块，所述加固块上设置有加固杆，所述加固杆的一端设置有加固板，所述加固板上开设有固定孔，所述固定孔内设置有固定钉。

作为本实用新型的优选技术方案，所述转轴上设置有连接头，所述连接头上设置有连接套，所述连接套上设置有摇轮，所述摇轮上设置有手柄，所述手柄上设置有橡胶套。

作为本实用新型的优选技术方案，所述限高板上设置有两组限位套，所述限位套上设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端设置有缓冲板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑套筒的顶端设置有防水罩。

作为本实用新型的优选技术方案，所述电动机上设置有防护板，所述防护板与所述支撑座连接。

有益效果：

本实用新型提供了一种公路桥梁用可调限宽限高装置，具备以下有益效果：本实用新型所述第一底座与第二底座上均设置有支撑套筒，其中一所述支撑套筒上开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块与螺杆，所述滑块套设在所述螺杆上，所述螺杆的一端设置有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，所述主动锥齿轮上设置有转轴，结构简单，方便调节高度，提高效率；所述滑块上设置有限高板，所述限高板上设置有伸缩板，电动机带动通过丝杆带动卡块移动，支撑套筒左右移动，从而实现宽度调节，实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型一种公路桥梁用可调限宽限高装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种公路桥梁用可调限宽限高装置的爆炸图；

图3为本实用新型一种公路桥梁用可调限宽限高装置的正视图。

图中：101、第一底座；102、第二底座；103、支撑套筒；104、滑槽；105、滑块；106、螺杆；107、丝杆；108、支撑座；109、电动机；110、从动锥齿轮；111、主动锥齿轮；112、转轴；113、摇轮；114、连接头；115、连接套；116、手柄；117、橡胶套；118、固定套；119、限高板；120、伸缩板；121、滑杆；122、缓冲板；123、限位套；124、缓冲弹簧；125、防水罩；126、卡块；127、卡槽；128、加固块；129、加固杆；130、加固板；131、固定孔；132、固定钉；133、防护板；134、安装孔；135、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁用可调限宽限高装置，包括第一底座101与第二底座102，所述第一底座101与第二底座102上均设置有支撑套筒103，其中一所述支撑套筒103上开设有滑槽104，所述滑槽104内设置有滑块105与螺杆106，所述滑块105套设在所述螺杆106上，所述螺杆106通过固定套118与所述支撑套筒103连接，所述螺杆106的一端设置有从动锥齿轮110，所述从动锥齿轮110与主动锥齿轮111啮合，所述主动锥齿轮111上设置有转轴112；所述滑块105上设置有限高板119，所述限高板119上设置有伸缩板120，所述伸缩板120通过滑杆121与另一所述支撑套筒103连接；所述第二底座102上开设有卡槽126，所述卡槽126内设置有卡块127与丝杆107，所述卡块127与所述支撑套筒103连接，所述丝杆107的一端设置有电动机109，所述电动机109通过支撑座108与所述第二底座102连接。

该公路桥梁用可调限宽限高装置，使用时，所述第一底座101与第二底座102上均设置有支撑套筒103，其中一所述支撑套筒103上开设有滑槽104，所述滑槽104内设置有滑块105与螺杆106，所述滑块105套设在所述螺杆106上，所述螺杆106通过固定套118与所述支撑套筒103连接，所述螺杆106的一端设置有从动锥齿轮110，所述从动锥齿轮110与主动锥齿轮111啮合，所述主动锥齿轮111上设置有转轴112，转轴112转动，转轴112带动主动锥齿轮111旋转，主动锥齿轮111通过从动锥齿轮110带动螺杆106旋转，螺杆106带动滑块105在滑槽104内上下移动，结构简单，方便调节高度，避免用千斤顶进行顶升，导致安全性降低，且降低成本，提高效率；所述限高板119上设置有伸缩板120，所述伸缩板120通过滑杆121与另一所述支撑套筒103连接；所述第二底座102上开设有卡槽126，所述卡槽126内设置有卡块127与丝杆107，所述卡块127与所述支撑套筒103连接，所述丝杆107的一端设置有电动机109，所述电动机109通过支撑座108与所述第二底座102连接，电动机109通过外部电源带动，电动机109带动丝杆107转动，丝杆107带动卡块127在卡槽126内移动，带动支撑套筒103左右移动，从而实现宽度调节，实用性较高。

请参阅图1至图3，所述第一底座101与第二底座102上均开设有两组安装孔134，所述安装孔134内设置有螺栓135，螺栓135通过安装孔134将第一底座101与第二底座102安装在地面，方便安装，固定稳定。

请参阅图1至图3，所述支撑套筒103的一侧设置有加固块128，所述加固块128上设置有加固杆129，所述加固杆129的一端设置有加固板130，所述加固板130上开设有固定孔131，所述固定孔131内设置有固定钉132，固定钉132通过固定孔131将加固块128安装在地面，提高支撑套筒103的稳定性，避免支撑套筒103倒塌，有车辆闯过时，限宽限高装置不容易倒塌，提高实用性。

请参阅图1至图3，所述转轴112上设置有连接头114，所述连接头114上设置有连接套115，所述连接套115上设置有摇轮113，所述摇轮113上设置有手柄116，所述手柄116上设置有橡胶套117，手握手柄116，将连接套115套入连接头114上，转动摇轮113，使用方便省力，且便于拆卸，避免其他人误用，提高安全性，橡胶套117避免手被磨伤。

请参阅图1至图3，所述限高板119上设置有两组限位套123，所述限位套123上设置有缓冲弹簧124，所述缓冲弹簧124的一端设置有缓冲板122，有较大车辆误通过时，缓冲板122通过缓冲弹簧124缓解冲击压力，避免限高板119损坏，延长使用寿命。

请参阅图1至图3，所述支撑套筒103的顶端设置有防水罩125，避免雨水产时间侵蚀螺杆106与滑杆121，延长使用寿命。

请参阅图1至图3，所述电动机109上设置有防护板133，所述防护板133与所述支撑座108连接，防护板133防止雨天时，雨水侵蚀电动机109，延长电动机109使用寿命。

综上所述，该公路桥梁用可调限宽限高装置，使用时，所述第一底座101与第二底座102上均设置有支撑套筒103，其中一所述支撑套筒103上开设有滑槽104，所述滑槽104内设置有滑块105与螺杆106，所述滑块105套设在所述螺杆106上，所述螺杆106通过固定套118与所述支撑套筒103连接，所述螺杆106的一端设置有从动锥齿轮110，所述从动锥齿轮110与主动锥齿轮111啮合，所述主动锥齿轮111上设置有转轴112，转轴112转动，转轴112带动主动锥齿轮111旋转，主动锥齿轮111通过从动锥齿轮110带动螺杆106旋转，螺杆106带动滑块105在滑槽104内上下移动，结构简单，方便调节高度，避免用千斤顶进行顶升，导致安全性降低，且降低成本，提高效率；所述限高板119上设置有伸缩板120，所述伸缩板120通过滑杆121与另一所述支撑套筒103连接；所述第二底座102上开设有卡槽126，所述卡槽126内设置有卡块127与丝杆107，所述卡块127与所述支撑套筒103连接，所述丝杆107的一端设置有电动机109，所述电动机109通过支撑座108与所述第二底座102连接，电动机109通过外部电源带动，电动机109带动丝杆107转动，丝杆107带动卡块127在卡槽126内移动，带动支撑套筒103左右移动，从而实现宽度调节，实用性较高；所述第一底座101与第二底座102上均开设有两组安装孔134，所述安装孔134内设置有螺栓135，螺栓135通过安装孔134将第一底座101与第二底座102安装在地面，方便安装，固定稳定，所述支撑套筒103的一侧设置有加固块128，所述加固块128上设置有加固杆129，所述加固杆129的一端设置有加固板130，所述加固板130上开设有固定孔131，所述固定孔131内设置有固定钉132，固定钉132通过固定孔131将加固块128安装在地面，提高支撑套筒103的稳定性，避免支撑套筒103倒塌，有车辆闯过时，限宽限高装置不容易倒塌，提高实用性；所述转轴112上设置有连接头114，所述连接头114上设置有连接套115，所述连接套115上设置有摇轮113，所述摇轮113上设置有手柄116，所述手柄116上设置有橡胶套117，手握手柄116，将连接套115套入连接头114上，转动摇轮113，使用方便省力，且便于拆卸，避免其他人误用，提高安全性，橡胶套117避免手被磨伤；所述限高板119上设置有两组限位套123，所述限位套123上设置有缓冲弹簧124，所述缓冲弹簧124的一端设置有缓冲板122，有较大车辆误通过时，缓冲板122通过缓冲弹簧124缓解冲击压力，避免限高板119损坏，延长使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：包括第一底座（101）与第二底座（102），所述第一底座（101）与第二底座（102）上均设置有支撑套筒（103），其中一所述支撑套筒（103）上开设有滑槽（104），所述滑槽（104）内设置有滑块（105）与螺杆（106），所述滑块（105）套设在所述螺杆（106）上，所述螺杆（106）通过固定套（118）与所述支撑套筒（103）连接，所述螺杆（106）的一端设置有从动锥齿轮（110），所述从动锥齿轮（110）与主动锥齿轮（111）啮合，所述主动锥齿轮（111）上设置有转轴（112）；所述滑块（105）上设置有限高板（119），所述限高板（119）上设置有伸缩板（120），所述伸缩板（120）通过滑杆（121）与另一所述支撑套筒（103）连接；所述第二底座（102）上开设有卡槽（126），所述卡槽（126）内设置有卡块（127）与丝杆（107），所述卡块（127）与所述支撑套筒（103）连接，所述丝杆（107）的一端设置有电动机（109），所述电动机（109）通过支撑座（108）与所述第二底座（102）连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：所述第一底座（101）与第二底座（102）上均开设有两组安装孔（134），所述安装孔（134）内设置有螺栓（135）。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：所述支撑套筒（103）的一侧设置有加固块（128），所述加固块（128）上设置有加固杆（129），所述加固杆（129）的一端设置有加固板（130），所述加固板（130）上开设有固定孔（131），所述固定孔（131）内设置有固定钉（132）。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：所述转轴（112）上设置有连接头（114），所述连接头（114）上设置有连接套（115），所述连接套（115）上设置有摇轮（113），所述摇轮（113）上设置有手柄（116），所述手柄（116）上设置有橡胶套（117）。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：所述限高板（119）上设置有两组限位套（123），所述限位套（123）上设置有缓冲弹簧（124），所述缓冲弹簧（124）的一端设置有缓冲板（122）。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：所述支撑套筒（103）的顶端设置有防水罩（125）。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于：所述电动机（109）上设置有防护板（133），所述防护板（133）与所述支撑座（108）连接。