CN213538593U - 一种公路路面边缘排水槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路面边缘排水槽,包括主槽体以及装设在主槽体上的挡盖,主槽体两侧设有主滑槽,主槽体装设在副槽体上,副槽体两侧装设有主滑块,主滑块滑动配合主滑槽,主槽体与副槽体之间设有应急腔,主槽体两侧内壁上设有若干个应急口,应急口连通于应急腔,主滑块上设有副滑槽,挡盖上装设有至少两个副滑块,副滑块滑动配合副滑槽,挡盖上装设有若干个进水口。通过在主槽体下端装设有副槽体,当主槽体发生堵塞的时候,溢出的水通过应急口流入应急腔内进行排水,且分别装设在进水口和应急口上的主滤网和副滤网减少了外界杂物的进入,具有适应性更强,排水更流畅的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于公路排水槽技术领域,具体涉及一种公路路面边缘排水槽。
背景技术
城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施,通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟,再由街沟经雨水口流入连接管,由连接管经检査井进人排水干管,然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。
道路排水设施的作用,是迅速排除路面、地面径流和各种城市废水,防止积水,降低过高的地下水位和排除渗入路面结构层以及路基的水,以保证路基稳定,延长路面使用年限,维持车辆及行人的正常交通和安全,并使道路整洁卫生,公路排水一般均用明沟,尤其在山区和丘陵地带,地面坡度大,水流快,明沟能充分发挥排水作用,当洪流超过设计能力而溢流时,排除积水也较迅速,其排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹管和渡槽等,现有的公路路面边缘排水槽结构通常由槽体和挡盖组成,在排水槽的日常使用中,由于挡盖上设有进水口较大,路边大块杂物容易堆积到槽体上,使槽体发生堵塞,造成排水槽排水不畅的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路面边缘排水槽,以解决现有技术中存在的路沿排水槽堵塞导致排水不畅的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路面边缘排水槽,包括主槽体以及装设在主槽体上的挡盖,所述主槽体两侧设有主滑槽,所述主槽体装设在副槽体上,所述副槽体两侧装设有主滑块,所述主滑块滑动配合主滑槽,所述主槽体与副槽体之间设有应急腔,所述主槽体两侧内壁上设有若干个应急口,所述应急口连通于应急腔,所述主滑块上设有副滑槽,所述挡盖上装设有至少两个副滑块,所述副滑块滑动配合副滑槽,所述挡盖上装设有若干个进水口。
优选的,所述挡盖上设有引流槽,所述引流槽装设有若干个所述进水口,所述进水口上装设有主滤网。
优选的,所述应急口上装设有副滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的公路路面边缘排水槽,通过在主槽体上设置主滑槽,主槽体通过主滑块固定在副槽体上,当需要拆卸主槽体进行清理或者更换时,只需将主槽体从主滑块上滑出即可,便于更换。
本实用新型提供的公路路面边缘排水槽,通过在主槽体下端装设副槽体,当主槽体发生堵塞的时候,溢出的水通过应急口流入应急腔内进行排水,且分别装设在进水口和应急口上的主滤网和副滤网减少了外界杂物的进入,具有适应性更强,排水更流畅的特点。
附图说明
图1为本实用新型的等轴测图示意图;
图2为图1的a处放大示意图。
图中:1主槽体、2挡盖、3主滑槽、4副槽体、5主滑块、6应急腔、7 应急口、8副滑槽、9副滑块、10进水口、11引流槽、12主滤网、13安装口、 14副滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1和图2,一种公路路面边缘排水槽,包括主槽体1以及滑动配合在主槽体1上的挡盖2,挡盖2用来遮挡主槽体1,避免外界大颗粒杂物落入主槽体1内,影响排水性能,主槽体1两侧设有主滑槽3,主槽体1滑动配合在副槽体4上,副槽体4两侧浇筑一体有主滑块5,主滑块5滑动配合在主滑槽3上,这一设计便于对主槽体1的更换,主槽体1与副槽体4之间设有应急腔6,主槽体1两侧内壁上设有14个应急口7,应急口7连通于应急腔6,应急口7上预埋有副滤网14,当主槽体1发生堵塞的时候,积水通过主槽体 1两侧内壁上的应急口7流入副槽体4内的应急腔6内进行排水,保障了在主槽体1堵塞的情况下,副槽体4能够正常进行排水,提高结构实用性。
请参阅图1和图2,主滑块5上设有副滑槽8,副滑槽8为凸形结构,挡盖2下端两侧焊接有两个副滑块9,副滑块9为凸形结构,副滑块9滑动配合在副滑槽8上,这一设计使挡盖2牢固性得到提高,与常规挡盖2直接放在主槽体1上相比,具有一定的防盗作用,挡盖2上设有十个进水口10,挡盖 2上设有引流槽11,进水口10设置在引流槽11上,引流槽11作用是将雨水引流到引流槽11上,便于流入进水口10,进水口10上装焊接有主滤网12,主滤网12对外界杂物进行初步过滤。
在排水槽的日常使用中,本实用新型具有排水效果好,便于更换安装的特点,在铺设排水槽网的时候,只需将副槽体4固定在事先凿好的槽坑内,周边用回填土进行压实固定,将主槽体1两侧主滑槽3位置与主滑块5相对齐,将主槽体1滑动在主滑块5上,之后将挡盖2下端两侧的副滑块9对齐主滑块5上的副滑槽8,将挡盖2滑动配合在副滑槽8上,在后期排水槽的使用过程中,设置在挡盖2上的主滤网12对外界杂物进行初步过滤,避免大块杂物落入主槽体1内造成堵塞,当主槽体内部堆积淤泥较多的时候,影响主槽体1的排水性能,如果主槽体1长久无人清扫,主槽体1会发生堵塞,堆积的积水会通过主槽体1两侧内壁上的应急口7流出,设置在应急口7上的副滤网14避免外界大颗粒杂物进入应急口7,且副滤网14网眼直径小于主滤网12网眼直径4毫米,从主槽体1溢出的积水流入应急腔6内,最后流入下水管道网中,与常规排水槽相比具有排水效果好的特点。
Claims (3)
1.一种公路路面边缘排水槽,包括主槽体(1)以及装设在主槽体(1)上的挡盖(2),其特征在于:所述挡盖(2)一端设有安装口(13),所述安装口(13)套设在所述主槽体(1)上,所述主槽体(1)两侧设有主滑槽(3),所述主槽体(1)装设在副槽体(4)上,所述副槽体(4)两侧装设有主滑块(5),所述主滑块(5)滑动配合主滑槽(3),所述主槽体(1)与副槽体(4)之间设有应急腔(6),所述主槽体(1)两侧内壁上设有若干个应急口(7),所述应急口(7)连通于应急腔(6),所述主滑块(5)上设有副滑槽(8),所述挡盖(2)上装设有至少两个副滑块(9),所述副滑块(9)滑动配合副滑槽(8),所述挡盖(2)上装设有若干个进水口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面边缘排水槽,其特征在于:所述挡盖(2)上设有引流槽(11),所述引流槽(11)装设有若干个所述进水口(10),所述进水口(10)上装设有主滤网(12)。
3.根据权利要求2所述的一种公路路面边缘排水槽,其特征在于:所述应急口(7)上装设有副滤网(14)。
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- 2020-06-23 CN CN202021181963.3U patent/CN213538593U/zh active Active
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