CN216108875U - 海绵城市雨水导流系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海绵城市雨水导流系统，属于市政工程领域，解决了道路径流雨水直接排入海绵城市LID设施造成环境污染，以及影响LID设施使用寿命和建设效果的问题。本实用新型包括沉泥井、导流通道和植草沟，沉泥井和导流通道均位于道路路面以下，沉泥井上设有入水口，导流通道一端连接于沉泥井上端，导流通道另一端通向植草沟的土壤表面，植草沟连接LID设施。本实用新型通过将雨水中的杂物过滤，将悬浮物等易堵塞管网、污染水体的物质进行预处理，有效降低了杂质对海绵LID设施的污染，从而减轻后期海绵设施工作负荷，杂质、杂物只需定期进行清理，装置维修成本低只需定期检查维护。

Description

海绵城市雨水导流系统

技术领域

本实用新型属于市政工程领域，具体涉及一种海绵城市雨水导流系统。

背景技术

近年来，城市化进程不断加快，海绵城市建设在现代化建设和发展中越来越重要。由于海绵城市建设的设计理念和施工方案的不成熟，各地建设海绵城市的摸索中，出现很多建设理念，但是建设成效不一样，有的对城市的风貌有破坏和影响，给居民的生产生活带来了诸多的不便。

道路径流雨水带有一定的泥砂、沉淀物、悬浮物、生活垃圾等杂质。如果将前期雨水直接排入海绵城市LID设施将会对周边环境造成污染，海绵城市LID设施的使用寿命和建设效果造成影响。所以必须要对雨水进入海绵城市LID设施前进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种海绵城市雨水导流系统，以解决道路径流雨水直接排入海绵城市LID设施造成环境污染，以及影响LID设施使用寿命和建设效果的问题。

本实用新型的技术方案是：一种海绵城市雨水导流系统，包括沉泥井、导流通道和植草沟，沉泥井和导流通道均位于道路路面以下，沉泥井上设有入水口，导流通道一端连接于沉泥井上端，导流通道另一端通向植草沟的土壤表面，植草沟连接LID设施。

作为本实用新型的进一步改进，导流通道靠近沉泥井的一端设有过滤网片。

作为本实用新型的进一步改进，植草沟的土壤表面镶嵌有卵石。镶嵌卵石的作用是防止冲刷，减缓流速，消减动能。

作为本实用新型的进一步改进，卵石的粒径为50-100mm。

作为本实用新型的进一步改进，道路包括车行道和人行道，植草沟位于人行道旁。

作为本实用新型的进一步改进，人行道和车行道之间设有路缘石，路缘石上设有横向贯通的开口，开口一端与车行道路面相接，开口另一端与沉泥井的入水口相连通，入水口位于沉泥井侧部上端。

作为本实用新型的进一步改进，沉泥井顶部不封闭，便于清污，沉泥井顶部设有井盖。

作为本实用新型的进一步改进，车行道上靠近路缘石的一侧设有导流平石，导流平石的上表面向路缘石方向倾斜。

作为本实用新型的进一步改进，沉泥井位于车行道下方靠近人行道的一侧，沉泥井的入水口位于沉泥井顶部，入水口设有井盖，井盖上设有透水孔。

市政道路地表径流雨水流入海绵城市LID设施前一般存在污染，且杂质较多不易清理。本实用新型导流系统进行雨水前端粗过滤及沉淀，导流进入海绵LID设施，并在导流系统末端设置植草沟进行消能处理，避免雨水对海绵LID设施形成冲击，实现道路径流的海绵建设需求。

本实用新型的有益效果是：

1. 本实用新型通过将雨水中的杂物过滤，将悬浮物等易堵塞管网、污染水体的物质进行预处理，有效降低了杂质对海绵LID设施的污染，从而减轻后期海绵设施工作负荷，杂质、杂物只需定期进行清理，装置维修成本低只需定期检查维护；

2. 本实用新型减少了对路面人行道的破坏和使用的影响，达到保护环境，降低成本、绿色节能的目的，让海绵城市建设融入到城市环境之中；

3. 本实用新型生产成本低、施工方便、省时省力。

附图说明

图1是本实用新型第一种实施方式的平面图；

图2是图1中的A-A视图；

图3是本实用新型中路缘石的立面图；

图4是本实用新型中导流平石的立面图；

图5是本实用新型第二种实施方式的平面图；

图6是图5中的B-B剖视图。

图中：1-沉泥井；101-入水口；102-井盖；103-透水孔；2-导流通道；3-植草沟；301-土壤；302-卵石；4-过滤网片；5-道路；501-车行道；502-人行道；6-路缘石；601-开口；7-导流平石。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

海绵城市建设中，道路面流雨水会导入两侧绿化海绵系统。为不破坏铺装面层的感官和使用良好性，并解决道路面流存在杂物，且不宜清理的问题，本实用新型通过面流前端的粗沉淀和过滤装置初期净化道路面流，并将净化后的雨水引入海绵LID设施，保护和提高的海绵LID使用寿命的同时，加大了雨水收集率。

实施例1、

如图1-图4所示，一种海绵城市雨水导流系统，包括沉泥井1、导流通道2和植草沟3，沉泥井1和导流通道2均位于道路5路面以下，沉泥井1上设有入水口101，导流通道2一端连接于沉泥井1上端，导流通道2另一端通向植草沟3的土壤301表面，植草沟3连接LID设施。

导流通道2靠近沉泥井1的一端设有过滤网片4。

植草沟3的土壤301表面镶嵌有卵石302。

卵石302的粒径为50-100mm。

道路5包括车行道501和人行道502，植草沟3位于人行道502旁。

人行道502和车行道501之间设有路缘石6，路缘石6上设有横向贯通的开口601，开口601一端与车行道501路面相接，开口601另一端与沉泥井1的入水口101相连通，入水口101位于沉泥井1侧部上端。

沉泥井1顶部不封闭，沉泥井1顶部设有井盖102。

车行道501上靠近路缘石6的一侧设有导流平石7，导流平石7的上表面向路缘石6方向倾斜。

地表径流雨水通过道路汇集，在导流平石7的引导下经路缘石6的开口601、沉泥井1的入水口101进入沉泥井1，经过粗沉淀后溢流，通过导流通道2前端的过滤网片4把漂浮物过滤后进入导流通道2，出水进入植草沟3进行消能，最后导入道路两侧海绵LID设施内。

路缘石6的开口方式及其相应设计参数是否合理，直接影响整个道路雨水组织，决定路面是否积水、雨水是否有效净化和调蓄。路缘石6的开口601间距过大不利于雨水排放，容易造成路面积水；开口601间距过密则降低行车安全，影响道路景观。

本实施例中，设计路缘石6材料为花岗岩，高90mm，宽640mm；并设计矩形式开口601。

本实施例中，以溢流堰流量计算公式对路缘石开口过流能力进行计算。

式中：m为流量系数；b为堰宽，单位为m；g为重力加速度，取9.81m/s²； H为堰上水头，单位为m。

流量系数m 按无侧面收缩，有显著来水流速，则 m按公式计算。

式中：P为堰壁高度，单位为m。

路缘石6过流能力计算：堰上水头开口有效高度 H=0.09m，堰壁高度P =0.00 m，计算得流量系数m =0.674，路缘石开口宽度b =0.64m，计算得路缘石6过流能力为0.0516m³/s。

根据设计路缘石6的开口601过流能力，采用路面雨水径流量公式能够反推路缘石6汇水面积，一般路缘石6的开口601主要收集机动车道雨水，因此可以根据机动车道宽度反算路缘石6的开口601间距。路缘石6的开口601设计也可根据道路设计参数确定合适的开口样式、开口间距、开口高度，合理划分每个开口601的汇水面积，确定开口601宽度。

实施例2、

如图5、图6所示，本实施例与实施例1的区别在于：沉泥井1位于车行道501下方靠近人行道502的一侧，沉泥井1的入水口101位于沉泥井1顶部，入水口101设有井盖102，井盖102上设有透水孔103。

地表径流雨水通过道路汇集，通过井盖102上的透水孔103流入沉泥井1，经过粗沉淀、过滤后流向植草沟3进行消能，最后导入道路两侧海绵LID设施内。

本实用新型需定期打开井盖102清理沉泥井1中的沉淀物，检查维护保证设施正常使用。

本实用新型具有结构简单、设计合理、操作方便的优点，能很好实现市政雨水进入海绵LID设施前完成导流和粗沉淀，避免大开大建对人行道造成使用性功能阻碍，同时极大地提高了施工效率，降低城市管理工作成本，经济美观。

本实用新型在固原海绵城市建设、庄河海绵城市建设中广泛使用，并得到了建设各方的一致好评。

Claims (9)

1.一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：包括沉泥井（1）、导流通道（2）和植草沟（3），沉泥井（1）和导流通道（2）均位于道路（5）路面以下，沉泥井（1）上设有入水口（101），导流通道（2）一端连接于沉泥井（1）上端，导流通道（2）另一端通向植草沟（3）的土壤（301）表面，植草沟（3）连接LID设施。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述导流通道（2）靠近沉泥井（1）的一端设有过滤网片（4）。

3.根据权利要求1或2所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述植草沟（3）的土壤（301）表面镶嵌有卵石（302）。

4.根据权利要求3所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述卵石（302）的粒径为50-100mm。

5.根据权利要求4所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述道路（5）包括车行道（501）和人行道（502），所述植草沟（3）位于人行道（502）旁。

6.根据权利要求5所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：人行道（502）和车行道（501）之间设有路缘石（6），路缘石（6）上设有横向贯通的开口（601），开口（601）一端与车行道（501）路面相接，开口（601）另一端与沉泥井（1）的入水口（101）相连通，入水口（101）位于沉泥井（1）侧部上端。

7.根据权利要求6所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述沉泥井（1）顶部不封闭，沉泥井（1）顶部设有井盖（102）。

8.根据权利要求7所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述车行道（501）上靠近路缘石（6）的一侧设有导流平石（7），导流平石（7）的上表面向路缘石（6）方向倾斜。

9.根据权利要求5所述的一种海绵城市雨水导流系统，其特征在于：所述沉泥井（1）位于车行道（501）下方靠近人行道（502）的一侧，沉泥井（1）的入水口（101）位于沉泥井（1）顶部，入水口（101）设有井盖（102），井盖（102）上设有透水孔（103）。

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