CN205637062U - 一种城市路沿雨水收集引导装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市路沿雨水收集引导装置，包括垂直设置于路沿下方的入水口以及紧贴入水口设置于路面下的沉积腔，入水口通过引水管与过滤腔相连接，过滤腔顶部设置有活动盖板，过滤腔底部设置有排水管与后续处理装置相连接，过滤腔内设置有过滤部件。本实用新型的有益效果是：能有效地对路面雨水进行引导收集，并对雨水进行预处理，沉积效果好，过滤效率高，清理维护方便。

Description

一种城市路沿雨水收集引导装置

技术领域

本实用新型涉及城市排水领域，特别是一种将雨水沉积过滤预处理的收集引导装置。

背景技术

雨水口这种雨水收集引导装置，作为城市排水系统的源头，是不可或缺的重要一环，以往人们只重视它最基本的雨水收集引导功能，近年来人们逐渐认识到，雨水通过雨水口将大量的泥沙和垃圾带入城市排水管网，这些泥沙和垃圾轻则随雨水通过排水管网进入自然水体，造成自然水体污染和泥沙沉积，重则可能造成排水管网阻塞，导致城市排洪不畅，形成城市内涝，这就是近年来许多城市暴雨时形成“看海”景象的主要原因；为此国家参考国外城市雨洪管理的先进经验，提出了“海绵城市”这一概念，即针对现代化城市设计的新型雨洪管理概念，让城市基础设施能够适应环境变化，能够弹性应对雨水带来的冲击，在降雨时收集雨水、滞留雨水、净化雨水、储蓄雨水、渗透雨水，在需要时再将存储的雨水释放利用；对雨水进行收集处理利用时，在雨水口收集引导环节，对雨水进行预处理就显得特别重要，它使后续的雨水净化处理环节更加高效彻底。

现有技术中的城市雨水收集装置存在以下问题：

1、传统的雨水口只具备收集及简单拦污功能，未设置沉积及过滤部件，导致雨水夹杂大量垃圾及泥沙进入管道，导致管路堵塞，后续雨水净化处理难度大；

2、现有部分新型雨水收集引导装置在入水口处设置有栅栏，在管道内部设置有过滤部件，用于拦截垃圾与漂浮物，但由于未设置沉积腔沉积泥沙；泥沙进入管网后容易导致过滤部件堵塞，从而影响过滤效率；

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种城市路沿雨水收集引导装置，通过下述技术方案来实现：

一种城市路沿雨水收集引导装置，包括垂直设置于路沿下方的入水口以及紧贴入水口设置于路面下的沉积腔，入水口通过引水管与过滤腔相连接，过滤腔顶部设置有活动盖板，过滤腔底部设置有排水管与后续处理装置相连接，过滤腔内设置有过滤部件。

作为选择，入水口宽度小于沉积腔入口宽度。

作为选择，入水口处垂直设置有过滤挡板。

作为选择，沉积腔入口设置有活动格栅盖板。

作为选择，所述沉积腔壁与路面接触位置设置有L型缓冲块，活动格栅盖板的三条边缘设置在L型缓冲块上，剩余一边紧贴过滤挡板，采用铰链方式与过滤挡板形成活动连接。

作为选择，活动格栅盖板及L型缓冲块顶部均与路面平齐。

作为选择，L型缓冲块以及过滤挡板下方均设置有水泥垫块。

作为选择，入水口底部低于路面。

作为选择，沉积腔底部设置有渗水孔。

作为选择，所述过滤部件为过滤挂篮，过滤挂篮顶部低于引水管出水位置底部，过滤腔壁设置有支撑块，过滤挂篮设置在支撑块上。

本实用新型的特点在于：

1.沉积腔的位置设置于入水口之前，在降雨后路面雨水流入入水口前，必须先经过沉积腔，使雨水中夹杂的泥沙进入沉积腔内沉积，同时入水口上设置有过滤挡板，将水中的漂浮物与大型垃圾拦截在入水口外，当雨水进入过滤腔后，过滤挂篮再次对未被过滤挡板拦截的较细小的杂质进行过滤，通过上述结构的设置，使进入收集管道的雨水被充分过滤预处理，提高了后续管路内的雨水清洁度。

2.入水口宽度小于沉积腔入口宽度，位于入水口侧前方的雨水必须首先流经沉积腔，防止未沉积的雨水直接进入入水口，提高了沉积效率。

3.沉积腔底部设置有渗水孔，当雨停后沉积腔内残留的雨水可通过渗水孔渗漏进入所设置位置周边的土壤内，以便清理里面的沉积杂质。

4.沉积腔设置于路面边缘，维护人员能够从外部看到活动格栅盖板下方沉积腔内泥沙的沉积情况，路面边缘设置有L型缓冲块，活动格栅盖板设置于L型缓冲块上，可承受车辆及行人经过的压力，减少活动盖板与地面安装部位的碰撞磨损，提高装置使用寿命，活动格栅盖板三条侧边均设置于缓冲垫块上，另一边与过滤挡板以活动铰链方式形成活动连接，将活动格栅盖板直接抬起即可对沉积腔内部进行清理，缓冲块和过滤挡板下方设置有水泥垫块，保证承载力和稳定性。

5.过滤挡板采用类似百叶窗叶的倾斜式设计，沿雨水入水方向倾斜向上，使漂浮物与体积较大的垃圾被挡在斜板外，而雨水可以从挡板间的间隙进入引水管内。

6.过滤挂篮边缘距离过滤腔壁留有一定间距，使被过滤的雨水能够较为迅速地通过过滤挂篮进入排水管。

本实用新型的工作流程为：雨水从路面流入沉积腔，当沉积腔内蓄满后，雨水流经沉积腔进入入水口，雨水中的泥沙落入沉积池内沉积，漂浮物及大型垃圾被过滤挡板拦截，雨水通过引水管进入过滤腔后，再次被过滤挂篮过滤，经过上述过滤处理后的雨水最后通过排水管进入后续处理系统。

本发明的有益效果：

1、对雨水中的两类主要杂质，泥沙及漂浮垃圾分别采取措施处理：通过在入水口前设置沉积腔措施沉积大部分泥沙，通过在入水口处设置过滤挡板，过滤腔内设置过滤挂篮分两步对漂浮垃圾进行过滤，进行更有针对性、更彻底的处理；

2、从源头上阻止了泥沙进入排水管网，分两步处理漂浮垃圾，将大量的大体积垃圾拦截在雨水口外，方便垃圾清理，同时减轻了过滤挂篮的过滤强度提高过滤效率，过滤效果更好；

3、沉淀的泥沙及过滤出的大块漂浮垃圾，沉积在入水口外及沉积腔内，环卫工人透过沉积腔入口的活动格栅盖板很容易观察到这些杂质的沉积情况，方便及时清理维护。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图中，1为路沿，2为引水管，3为沉积腔，4为入水口和过滤挡板，5为活动格栅盖板，6为渗水孔，7为L型缓冲块，8为水泥垫块，9为路面，10为活动盖板，11为过滤腔，12为支撑块，13为过滤挂篮，14为排水管。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

参考图1所示，一种城市路沿雨水收集引导装置，包括垂直设置于路沿1下方的入水口4以及紧贴入水口4设置于路面9下的沉积腔3，入水口4底部低于路面9，通过引水管2与过滤腔11相连接，过滤腔11顶部设置有活动盖板10，过滤腔11底部设置有排水管14与后续处理装置相连接，过滤腔壁设置有支撑块12，过滤挂篮13设置在支撑块12上，过滤挂篮13顶部低于引水管2出水位置底部。入水口4宽度小于沉积腔3入口宽度。入水口4处垂直设置有过滤挡板。沉积腔3入口设置有活动格栅盖板5。所述沉积腔壁与路面接触位置设置有L型缓冲块7，活动格栅盖板5的三条边缘设置在L型缓冲块7上，剩余一边紧贴过滤挡板4，采用铰链方式与过滤挡板4形成活动连接。活动格栅盖板5及L型缓冲块7顶部均与路面9平齐。L型缓冲块7以及过滤挡板4下方均设置有水泥垫块8。沉积腔3底部设置有渗水孔6。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，包括垂直设置于路沿下方的入水口以及紧贴入水口设置于路面下的沉积腔，入水口通过引水管与过滤腔相连接，过滤腔顶部设置有活动盖板，过滤腔底部设置有排水管与后续处理装置相连接，过滤腔内设置有过滤部件。

2.如权利要求1所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，入水口宽度小于沉积腔入口宽度。

3.如权利要求2所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，入水口处垂直设置有过滤挡板。

4.如权利要求1所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，沉积腔入口设置有活动格栅盖板。

5.如权利要求1所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，所述沉积腔壁与路面接触位置设置有L型缓冲块，活动格栅盖板的三条边缘设置在L型缓冲块上，剩余一边紧贴过滤挡板，采用铰链方式与过滤挡板形成活动连接。

6.如权利要求5所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，活动格栅盖板及L型缓冲块顶部均与路面平齐。

7.如权利要求6所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，L型缓冲块以及过滤挡板下方均设置有水泥垫块。

8.如权利要求1所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，入水口底部低于路面。

9.如权利要求1所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，沉积腔底部设置有渗水孔。

10.如权利要求1所述的一种城市路沿雨水收集引导装置，其特征在于，所述过滤部件为过滤挂篮，过滤挂篮顶部低于引水管出水位置底部，过滤腔壁设置有支撑块，过滤挂篮设置在支撑块上。