CN213536307U - 一种汽车球笼生产用传送设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车球笼生产用传送设备,包括安装板,所述安装板的顶部安装有第一电机,所述第一电机的输出轴连接有第一固定板,所述第一固定板的侧面固定有连接板。本实用新型中第一电机的输出轴带动第一固定板转动,第一固定板带动连接板转动使横板转动,横板带动承载板转动使其上安装的传送带转动,可对传送带的传送角度进行调节,第二电机的输出轴带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动第一锥齿轮使内螺纹套转动,使螺纹杆在内螺纹套内上下移动,螺纹杆带动承载板上下移动可对其上的传送带的高度进行调节,其传送带高度和角度可调,减少了人工调节传送带高度和角度的问题,减少了其调节时间,提高了企业的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及传送设备技术领域,尤其涉及一种汽车球笼生产用传送设备。
背景技术
汽车球笼一般由钟型壳,三叉轴承或钢珠,防尘罩,束环,润滑脂这几部分组成,内球笼是连接变速箱差速器部位的,外球笼是连接车轮部位的,外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。
在汽车球笼的生产过程中,通常需要用到传送装置对其进行传送,但现有的传送装置其高度和角度难以调节,在传送装置的经常移动搬迁中,需要花费大量时间去调节传送装置的高度和角度来进行匹配,其过程拉浪费大量人力物力和时间,大大影响了企业的生产效率,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种汽车球笼生产用传送设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的传送装置其高度和角度难以调节的缺点,而提出的一种汽车球笼生产用传送设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车球笼生产用传送设备,包括安装板,所述安装板的顶部安装有第一电机,所述第一电机的输出轴连接有第一固定板,所述第一固定板的侧面固定有连接板,所述连接板的侧面固定有第二固定板,所述第二固定板的底部安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆末端安装有行走轮,所述连接板的顶部固定有横板,所述连接板的侧面安装有第二电机,所述第二电机的输出轴连接有第二锥齿轮,所述横板上开设有通孔,所述通孔内安装有轴承,所述轴承的内圈安装有内螺纹套,所述内螺纹套内通过螺纹套接有螺纹杆,所述内螺纹套的底部固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述螺纹杆的顶部固定有承载板,所述横板的顶部安装有套筒,所述套筒内滑动套接有导向杆,所述导向杆的顶部固定在承载板的底部,所述套筒的外壁固定有弹簧,所述弹簧的顶部固定在承载板的底部,所述承载板的顶部设置有传送带。
优选的,所述安装板的顶部开设有环形的滑槽,所述连接板的底部固定有滑块,所述滑块滑动安装在滑槽内。
优选的,所述承载板的顶部固定有连接杆,所述连接杆的顶部安装有导向板,所述导向板位于传送带的两侧。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定有连接块,所述连接块的顶部固定在承载板的底部。
优选的,所述螺纹杆的底部固定有限位块,所述安装板的底部设置有防滑垫。
优选的,所述连接板的侧面安装有保护罩,所述第二电机位于保护罩内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1:本实用新型中第一电机的输出轴带动第一固定板转动,第一固定板带动连接板转动使横板转动,横板带动承载板转动使其上安装的传送带转动,可对传送带的传送角度进行调节,第二电机的输出轴带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动第一锥齿轮使内螺纹套转动,使螺纹杆在内螺纹套内上下移动,螺纹杆带动承载板上下移动可对其上的传送带的高度进行调节,其传送带高度和角度可调,减少了人工调节传送带高度和角度的问题,减少了其调节时间,提高了企业的生产效率。
2:本实用新型中通过连接杆和导向板的配合使用,可对传送带上的汽车球笼进行导向,可防止汽车球笼在传送带上传送过程中发生滑落,提高了其传送的安全性,通过液压缸和行走轮的配合使用,可方便对本装置进行移动,在不需要移动时,将行走轮收起,不占用空间,提高了其空间使用率,防滑垫可增加安装板与地面之间的摩擦力,提高了本装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车球笼生产用传送设备的结构示意图;
图2为图1中A部的局部放大图;
图3为图1中B部的局部放大图。
图中:1安装板、2防滑垫、3滑槽、4滑块、5第一电机、6第一固定板、7连接板、8第一锥齿轮、9螺纹杆、10限位块、11第二锥齿轮、12保护罩、13第二电机、14横板、15连接块、16承载板、17导向板、18连接杆、19传送带、20第二固定板、21液压缸、22行走轮、23内螺纹套、24轴承、25套筒、26导向杆、27弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车球笼生产用传送设备,包括安装板1,安装板1的顶部安装有第一电机5,第一电机5的输出轴连接有第一固定板6,第一固定板6的侧面固定有连接板7,连接板7的侧面固定有第二固定板20,第二固定板20的底部安装有液压缸21,液压缸21的活塞杆末端安装有行走轮22,连接板7的顶部固定有横板14,连接板7的侧面安装有第二电机13,第二电机13的输出轴连接有第二锥齿轮11,横板14上开设有通孔,通孔内安装有轴承24,轴承24的内圈安装有内螺纹套23,内螺纹套23内通过螺纹套接有螺纹杆9,内螺纹套23的底部固定有第一锥齿轮8,第一锥齿轮8与第二锥齿轮11啮合,螺纹杆9的顶部固定有承载板16,横板14的顶部安装有套筒25,套筒25内滑动套接有导向杆26,导向杆26的顶部固定在承载板16的底部,套筒25的外壁固定有弹簧27,弹簧27的顶部固定在承载板16的底部,承载板16的顶部设置有传送带19。
安装板1的顶部开设有环形的滑槽3,连接板7的底部固定有滑块4,滑块4滑动安装在滑槽3内,承载板16的顶部固定有连接杆18,连接杆18的顶部安装有导向板17,导向板17位于传送带19的两侧,螺纹杆9的顶部固定有连接块15,连接块15的顶部固定在承载板16的底部,螺纹杆9的底部固定有限位块10,安装板1的底部设置有防滑垫2,连接板7的侧面安装有保护罩12,第二电机13位于保护罩12内。
工作原理:在使用时,第一电机5的输出轴带动第一固定板6转动,第一固定板6带动连接板7转动使横板14转动,横板14带动承载板16转动使其上安装的传送带19转动,可对传送带19的传送角度进行调节,第二电机13的输出轴带动第二锥齿轮11转动,第二锥齿轮11带动第一锥齿轮8使内螺纹套23转动,使螺纹杆9在内螺纹套23内上下移动,螺纹杆9带动承载板16上下移动可对其上的传送带19的高度进行调节,其传送带19高度和角度可调,减少了人工调节传送带19高度和角度的问题,减少了其调节时间,提高了企业的生产效率,通过连接杆18和导向板17的配合使用,可对传送带19上的汽车球笼进行导向,可防止汽车球笼在传送带19上传送过程中发生滑落,提高了其传送的安全性,通过液压缸21和行走轮22的配合使用,可方便对本装置进行移动,在不需要移动时,将行走轮22收起,不占用空间,提高了其空间使用率,防滑垫2可增加安装板1与地面之间的摩擦力,提高了本装置的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车球笼生产用传送设备,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的顶部安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴连接有第一固定板(6),所述第一固定板(6)的侧面固定有连接板(7),所述连接板(7)的侧面固定有第二固定板(20),所述第二固定板(20)的底部安装有液压缸(21),所述液压缸(21)的活塞杆末端安装有行走轮(22),所述连接板(7)的顶部固定有横板(14),所述连接板(7)的侧面安装有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴连接有第二锥齿轮(11),所述横板(14)上开设有通孔,所述通孔内安装有轴承(24),所述轴承(24)的内圈安装有内螺纹套(23),所述内螺纹套(23)内通过螺纹套接有螺纹杆(9),所述内螺纹套(23)的底部固定有第一锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(8)与第二锥齿轮(11)啮合,所述螺纹杆(9)的顶部固定有承载板(16),所述横板(14)的顶部安装有套筒(25),所述套筒(25)内滑动套接有导向杆(26),所述导向杆(26)的顶部固定在承载板(16)的底部,所述套筒(25)的外壁固定有弹簧(27),所述弹簧(27)的顶部固定在承载板(16)的底部,所述承载板(16)的顶部设置有传送带(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用传送设备,其特征在于,所述安装板(1)的顶部开设有环形的滑槽(3),所述连接板(7)的底部固定有滑块(4),所述滑块(4)滑动安装在滑槽(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用传送设备,其特征在于,所述承载板(16)的顶部固定有连接杆(18),所述连接杆(18)的顶部安装有导向板(17),所述导向板(17)位于传送带(19)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用传送设备,其特征在于,所述螺纹杆(9)的顶部固定有连接块(15),所述连接块(15)的顶部固定在承载板(16)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用传送设备,其特征在于,所述螺纹杆(9)的底部固定有限位块(10),所述安装板(1)的底部设置有防滑垫(2)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用传送设备,其特征在于,所述连接板(7)的侧面安装有保护罩(12),所述第二电机(13)位于保护罩(12)内。
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